ANTON-A6V6

Veo que se echa la noche encima...puedes aportarme algo o decirme a quién dirigirme??....Soy reciente en ésto y aún no me he presentado, porque estaba esperando coger el descanso para hacerlo.

Estoy desesperado....no sé qué hacer!!

Hola...tienes idea de qué puede ser??

Entera, al 100x100....12,40 voltios.

Al 100x100....12,40 voltios.

Hola a todos, por favor, pido ayuda de alguien entendido en la materia o que me pueda aportar ideas que me conduzcan a buen fin. Soy ANTON-A6V6, y la llave no da el contacto, por lo que no puedo usar el Vag-com. Tengo el coche tirado en los estacionamientos del trabajo, y antes de llamar a la grúa, intento hacerlo yo como sea, pues la cosa está apretailla. He comprobado todos los fusibles, de las siguientes partes, a ver si me queda alguna : conjuntos de fusibles a ambos lados del salpicadero, los del maletero, y abriendo el capó del motor y debajo de los limpiaparabrisas, las dos cajas de izquierda y la derecha que creo que está la centralita, ¿ no es así?...corregidme si no lo es....y todos están bien, comprobados uno a uno con el polímetro..........¡¡ Os pido ayuda urgente, por favorr....!!. Muchas gracias de antemano...

Hola ximo@6, lo de la batería lo hice también y seguía igual. Gracias.

Ahh...y no pienses que por tener menos motor gasta menos....también hay que pisarle más y, por tanto, traga también....Yo tengo un 2.7 Tdi 180 cv. y me está gastando sobre 8 a 8,7 lts. en combinado, y mayormente trayectos cortos y callejeo con conducción muy suave. También te digo que los automáticos gastan algo más que los manuales. Mensaje para jecaru2.

Hola jecaru2 , en mi opinión veo más ventajoso el 2.7 , pues va mucho más desahogado que el 2.0 , ten en cuenta que estos coches pesan bastante, y otra es el precio. Yo me quedaría con el 2.7 , es mi consejo.

Hola abelmaganto, sí con la otra y nada....igual...tú sabes algo del tema?. Gracias.

Buenos días, anoche entré a trabajar a las diez, el coche sin problemas, lo paro y entro a currar. Cuando salí a las seis, doy al mando a distancia...abre las puertas, y cuando voy a dar al contacto, NO HACE NADA!!...al meter la llave no hizo el " clack" y no se enciende el cuadro ni arranca. Le doy al botón de encender la radio y funciona y también el ordenador del MMI, que me dice que la batería está al 100 x 100. Me lleva un compañero a casa y cojo un polímetro, el PC portátil y el Vag-com. Compruebo la batería y marca 12,20 voltios, y el Vag-com no me funciona porque no funciona el contacto. Por favor, urgente porque tengo el coche en los estacionamientos del trabajo, ¿ qué puede pasarle?. Necesito ayuda por favor!!. Espero que alguien me responda a ser posible lo más rápido. Muchas gracias.

Bienvenida Koetsenruyter90, estáis en el sitio idóneo donde se os prestará toda clase de ayuda y además, con muy buena gente. Desearos lo mejor, y espero que tengáis los dos trabajo para dar de comer a esa máquina , que la verdad que es tragona, jejej... Saludos cordiales!!

Estoy contigo Daylight, al 100x100, tienes razón...es como cualquier otra afición y muy muy satisfactoria, porque el coche si está bien conservado es muy agradecido...pero tienes que tener tiempo...eso es lo que a mí me falta...entiendes por qué mi opinión?. A mí me gustaría tener más tiempo libre para poder dedicárselo al coche, pero en esta vida te van saliendo cosas y prioridades...

Yo tengo un A6 2.7 Tdi. 180cv. del 2005....es negro, y limpio está precioso, pero no dura náa, ...y sí, al principio le dedicaba bastante tiempo para su limpieza, con algunos productos específicos para cada cosa, pero va pasando el tiempo y cada vez le ves más arañacillos y golpecitos que algunos indeseables te van haciendo, sobre todo en los parkin's y en los centros comerciales...que cuando te pones a lavarlo concienzudamente es cuando los vas viendo, y cada vez más y más....y mira que yo soy cuidadoso con los coches....pero es imposible macho!...tendríamos que tenerlo sólo para exposición y no quitarle ojo de encima. Al final, he decidido que cuando vaya a salir por ahí, lo meto en un túnel de lavado y, de vez en cuando, si me da tiempo, lo seco con gamuzas de microfiras del Mercadona. Y a huirr...jejej!!

Si Chiripa's, efectivamente, muy buen post...pero prepara la cartera si quieres tener todas esas cositas que valen un hue...Cualquier chuminá de esas te pasa de los 15 euros y si quieres de todo, pues haz la cuenta...tendrás que vivir para el coche. Creo que eso está muy bien para cuando el coche merece la pena, y si uno está bien económicamente y sobre todo tiene bastante tiempo libre. Es mi opinión, con todo respeto....