Skath

Obviamente, yo de lo que hablo es que el mk2 bajará el precio al haber sacado un nuevo modelo. Vamos, es lo que suele pasar. Si te gusta el TT da igual que los demás lo vean viejo, tu lo vas a ver precioso cada vez que bajes y lo veas y eso es lo que realmente importa.

Si te puedes esperar mejor hazlo, el ansia es muy mala y bajarán mucho los precios. Por otro lado creo que por 17.500 euros tienes coches con menos km y menos antiguos. El mío lo cogí por 18.500 con 64.000 km.. Mira bien todo y no te obsesiones en tenerlo para ya, es algo muy caro como para comprarlo sin pensar.

Si, la tengo pero últimamente he notado una bajada de potencia increíble, me dieron el coche reprogramado con todo cambiado y verifiqué que tenía esa potencia pero no se quien lo ha reprogramado ni porque ahora se me ha quitado tanta potencia ni nada. ASI que quiero ir que me lo miren y si lo tengo bien lo aumento algo y sino pues que lo hagan bien sabiendo como se ha echo y todo.

Me interesa a mi también saber a que precio te lo dejan y si es posible decir que si se reprograman más coches a que precio lo dejaría. Yo tengo cambiado toda la línea de escape y el intercooler y tengo una repro echa pero quería meterle algo más por simple curiosidad.

No veo de risa el que esté esta norma, si no el saber como pueden pillar por eso así como así, por eso he puesto que también me parece bien la norma pero que veía de risa el saber como te podían pillar. Muchas gracias por tu explicación ya que al leer eso me quedé algo perplejo pero me has aclarado bastante. Un saludo.

Por lo que he leído: Porsche Carrera GT

PorTiTaS ya nos vale, alfa y omega jajajaja

Con lo cual se resume a que, ¿un turismo puede hacer un viaje de 8 horas seguidas sin que le multen (aunque no sea habitual) y un camionero no? La norma la veo lógica ya que cuanto más cansancio más despistes con lo cual más posibilidad de accidente pero lo veo de risa el que puedan llegar a pillar por eso. Autobuseros si porque supongo que tendrán que ticar de alguna manera pero los demás no se.. Alguna forma habrá de descubrirlo. Igualmente gracias por aclarar un poco.

Buenas noches. Me he apuntado a la carrera de ponle freno, muy bien, ¿y eso que importa?, pues que dentro de la mochilita que me han dado han metido un folleto de los delitos por los que quitan puntos y me he quedado perplejo con uno de ellos. Es el siguiente: Superar en más de un 50% los tiempos máximos de conducción y/o mínimos de descanso. -6 puntos. ¿Esto de que trata?, he investigado un poco y por resumir muy mucho: Podremos conducir como máximo al volante 4h y 30 min haciendo un descanso obligado de 45 minutos ininterrumpido. El tiempo máximo de conducción diaria no puede exceder de las 9 horas excepto 2 días a la semana que llegarán a 10 horas. La conducción semanal no superará las 56 horas. La conducción en 2 semana no puede superar las 90 horas, puedes hacer 56 una semana y la siguiente solo podrás hacer 34. Las multas llegan de 300€ el exceso superior al 20% de las horas hasta 4600€ si superas el 50% del tiempo permitido.. Obviamente esto es por persona, durante el viaje te puedes cambiar de conductor y a seguir pero... Los taxistas y camioneros.. ¿Cómo lo hacen?. Otra más, ¿Cómo te pillan?, ¿te persiguen un viaje entero y si paras ellos paran y si no superas los 45 min van y te multan? En fin, que me he quedado... no se, algo nuevo se aprende cada día. Un saludo. P.d: Buscando lo he sacado de estas 2 páginas: http://www.fomento.es/MFOM/LANG_CASTELLANO/DIRECCIONES_GENERALES/TRANSPORTE_TERRESTRE/IGT/TACDIG/LEGDOC/Tiempos_conduccion.htm http://www.tacoval.com/tacografo/descanso.htm

Por supuesto que le ha podido dar una vuelta de tuerca la vida pero como dicen los compañeros, mejor venderlo y tener algo que puedas mantener y aparte dinero de reserva, a poner unos zapatos de segunda mano con un coche como ese que casi es más peligroso que comprar unos michelin energy. Solo que hay mucha gente que quiere aparentar (no se el caso de este señor) y prefiere llegar apurado a fin de mes que tener que aguantar a que le vean con un coche inferior o escuchar que le va mal la cosa. A todo el mundo le va mal y si hay que apechugar pues se apechuga, no hay más. Un saludo.

Después de mucho mucho mucho buscar he encontrado este taller: http://www.tallerlaunion.es Que está en San Blas y me viene perfecto ya que me pilla de camino. ¿Alguna opinión buena o mala antes de llevarlo? Por si acaso alguien ha ido y que pueda verificar si son buenos o no. Gracias.

Buenas noches. Por no abrir un tema nuevo ya que busco lo mismo haber si me podéis ayudar. Busco un buen taller de chapa y pintura en Madrid y si es válido para seguros de mutua mejor que mejor. Muchas gracias.

El seguro lo tengo a todo riesgo con franquicia, una reparación de estos coches es cara y no pagaría ni una cuarta parte de lo que vale el coste. Creo que por no gastar tanto dinero algo lo lucharán, bueno, tengo esa esperanza, que al ser caro lo lucharán.

Os dejo esta imagen para que veáis que no es una rotonda cualquiera y por eso tuve margen para reaccionar y asi lo entendéis. Creyó que le daba tiempo pasar y al verme tan encima se puso nervioso y frenó en mitad, no llega a frenar y lo esquivo sin problema.

Hola de nuevo. Hoy he estado hablando con el sinvergüenza porque no tiene otro nombre que se quedo parado en mitad de la rotonda tras saltarse el ceda el paso. Le he llamado para pedirle datos de su seguro y me dice que no los tiene a mano porque a llevado la furgoneta al taller seguramente para arreglarla antes de nada he irse de rositas. Me dice tambien que el nunca se saltó el ceda y que como yo le dí por detrás no puedo demostrar nada, que ya lo pelearán los seguros pero que es lo que hay, que he tenido mala suerte. No podéis imaginar el cabreo que me he cogido, de verdad.. Pequé de tonto al ser mi primer accidente y no llamar a la guardia civil ni hacer fotos.. de todo se aprende pero de verdad, no podéis imaginar el cabreo que me he pillado cuando el hombre me ha dicho eso, que toda la culpa es mía. Digo yo que es muy dificil que teniendo todo el lateral rallado y el la esquina trasera golpeada no se pueda demostrar algo ya que es una evidencia de que lo tuve que esquivar si o si. No se, en realidad no se puede hacer nada más que esperar y ver que dicen los seguros, de esta aprendo pero menuda gente más caradura que hay por allí, tener mucho ojo de verdad y espero que no seáis tan poco avispados como yo. Una y no más.

Se ha bajado me ha dado su teléfono y nombre y ha dicho que el no quería hacer parte, que si los dos lo teníamos a todo riesgo que lo pague el seguro y listo pero yo le he dicho que no, que hagamos parte y nada, no quería y se ha ido.

De testigo tengo a un familiar que estaba al lado cuando a sucedido el accidente, pero al ser un familiar no se si puede valer o no. Al lado me refiero que cuando a ocurrido el accidente ha llego al minuto y ha visto donde ha ocurrido y de que manera.

Buenas tardes. Ando un poquito cabreado porque hoy he tenido un golpe.. Iba por dentro de una rotonda y una furgoneta amablemente se ha saltado un ceda el paso, he pensado ( hijo de fruta) no pasa nada, si sigue para delante lo puedo esquivar, pobre de mí. El hombre al saltarse el ceda el paso y verme llegar se ha puesto nervioso y ha frenado en seco. Conclusión: Lo he esquivado por la derecha con lo cual mi coche se ha echo pupita y su furgoneta la he dado en la esquina trasera izquierda. El hombre no ha querido ni hacer parte ni nada y se ha ido. Tengo matrícula y demás, ¿creéis que solo con mi versión puedo ganar esto?. Ya he llamado a mi seguro y les he explicado todo pero no se..

Xiaomi por muy chino que suene es muy muy buen móvil, lee cosas sobre él y verás que es así. Sobre el nexus 4 se tienen que estar vendiendo como churros de segunda mano y no por ello tengan que estar mal, al salir el nexus 5 mucha gente a querido cambiar. Aparte, rebajaron hace poco el teléfono con la salida del 5 a 200€ por lo que se deben haber agotado y sacarán más en breve. Prueba en esta página y haber si encuentras alguno: http://www.htcmania.com/forumdisplay.php?f=37 Esto es como todo, tener suerte y ver la persona que lo vende que tenga mensajes en el foro para poder seguir que lo ha cuidado bien y demás.

Creo que en algo estas confundido. Android, que yo sepa, también deja de dar actualizaciones a terminales viejos.El 3G y 3GS, mínimo tienen 4 años y ahí siguen, yo aún veo a gente con ellos por la calle, en cambio no se ven aparatos con sistema android de tanta edad por la calle. Esta claro que un 4 no se puede comparar con un nexus 5, estamos hablando de 3 años de diferencia, es como si me comparas una samart tv de led con una televisión de tubo. Un saludo A lo que me refiero es que en android aunque no se siga actualizando, las aplicaciones se quedan en su última versión funcional y puedes seguir usándolas, en iphone no me ha pasado eso y no podía usar las aplicaciónes. Me parece mucho más fácil meter una nueva versión de android a la fuerza que una versión de iphone (digo a la fuerza refiriéndome a que no se actualiza más) También es que te gastas 500 euros en un móvil para que te dure 3 años, no lo veo. Y repito, Iphone es muy bueno pero no creo que haga falta pagar un sobreprecio cuando hay móviles chinos que van igual o mejor por 400 euros menos, ejemplo: Xiaomi Mi3

Mira haber un Nexus 4, un Nexus 5 o un motorola G. El Nexus 4 se vende por unos 200 euros El Nexus 5 por 350 euros y tienes actualizaciones oficiales durante 2 años, en android es lo más puntero ya que tiene sistema limpio sin meterle tonterías, es un teléfono de google por así decirlo. Y el Motorola G se vende por unos 175 euros y tiene muy muy buena pinta. Todo esto son teléfonos nuevos, no de segunda mano. Yo compré recientemente un nexus 5 y es de lo mejor que he probado, la cámara es realmente buena y va como un tiro. Último, los Iphones son buenos pero tarde o temprano dejan de actualizar, un 3G por ejemplo no tiene ni ********* ya que han actualizado y no da soporte para tal, después va el 3GS, luego el 4.. En android siempre vas a poder actualizar por los desarrolladores y no te dejarán en bragas las aplicaciones y demás. No digo que sean malos móviles los Iphones ya que si quieres algo sencillo de manejar y que vaya bien es de lo mejor, pero para mi, aparte del precio tiene ese inconveniente.

Te comento: Si quieres perfección en seco sin duda las Potenza S001 Si quieres muy muy buen agarre en mojado sin duda las PS3 Si quieres muy buen agarre en seco pero sin dejarte mucha pasta Assimetric 2 De todas las que he probado me quedo con esas 3 en ese orden, hay muchas más gomas pero en relación calidad precio excepto las S001 que se van demasiado me quedo con las otras y aparte las S001 para invierno sirven lo mismo que un hombre estéril para una mujer que quiere tener un hijo, pero si le das caña y hace buen tiempo, vale la pena gastarse esa pasta.

Después de leer mucho gracias a tu respuesta, he llegado a la conclusión de que si podría ser el caudalímetro. He leído que se puede tirar sin él durante un tiempo solamente que gasta más gasolina, pero para hacer el apaño vale. Una preguntilla, ¿cuánto podría costar la instalación del caudalímetro con él incluido? Según he leído, no es solo quitar y poner sino que hay que establecer unos valores para que el coche lea el nuevo correctamente. ¿Es así? Muchas gracias.

Por quitar lo más sencillo. A mi cuando trasteaba muuuucho con la radio me pasó exactamente eso. Revisé todo, absolutamente todo, altavoces ok, etapa ok, radio ok, ¿Porque cojinetes dejaría de sonar? Todo porque se me desconectó un cable (juraría que era azul) que era el que llevaba el sonido de la radio al equipo. Lo primero de todo por si acaso desmonta la radio y verifica que todo está perfecto, desconecta todo uno a uno si hace falta y lo vuelves a conectar, te puedes ahorrar mucho si es solamente eso. Que haya suerTTe!