Fluquet

jajajaj muy bueno, quien me veria con el bidon en el garaje, la verdad que hechando cuentas quitando IVA sumando IGIC, aduana y gastos de envio sale como a 3€ el litro. Por cierto un aceite 10w-40 con BASE SINTETICA se podria decir que es SEMI SINTETICO ¿no? O sea que NO es 100% SINTETICO Estoy dudando no se si poner 5w-40 o pasar al 10w-40. Muchas gracias por las respuestas.

Perdon por mi ignorancia pero ¿hay algun 10w-40 100% sintetico? El unico inconvenciente que le veo es hacer el cambio cada año ya que se lleva 6,5 litros aun asi la garrafa sale bien de precio. Gracias.

Hola buenas a todos, saludos desde Tenerife. Acaba de llegar a mis manos un A6 2.8 de 193 CV del año 98 y 200.000 Km que anteriormente usaba aceite BP Visco 7000 5w-30. Bien, el coche va bien, lo noto bastante fino pero pierde y consume bastante aceite, en el suelo del garaje tengo manchas y solo lleva unos dias conmigo, segun he leido en la perdida de aceite hay que mirar juntas de tapa de balancines y carter. El coche se encuentra en el taller pendiente de noticias y mirando las especificaciones del coche 501.01/505.00 y 500.00 el visco 7000 5w-30 no sirve para este coche. La idea es cambiar junta siempre que solo sea eso, aditivo pre-cambio de aceite y me gustaria ponerle un aceite sintetico bueno de preferencia BP que es la que puedo conseguir aqui. Si sirve como dato al coche le doy un uso normal y unos 10.000 Km al año. Aqui las temperaturas normalmente no bajan de 10 ni suben de 40 abarcando todo el año ¿Que aceite me recomendarias para este coche y condiciones? Por ejemplo: BP Visco 7000 C 5w-40 (505.00) BP Visco 7000 0w-40 (505.00) BP Visco 5000 C 5w-40 (505.00) BP Visco 5000 5w-30 (505.00) Bueno, muchisimas gracias de antemano, saludos.