Gretaymoli
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Buenas compañeros,el caso es que mi cuñada tiene un a3 tdi 1.6 y le sale aviso del freno de mano,el símbolo de la P marcado con una x y el triángulo ámbar,y además las ventanillas izquierdas no bajan,pueden ser los sensores de las pastillas traseras?saludos y gracias
Lleva Hold o Hill Assist?
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Buenas tardes compañeros, no sé si llego muy tarde o no, pero esto se puede hacer como comentáis con un cable VCP que yo tengo, los que estéis interesados enviadme privado y os comento. Soy de Barcelona.
Te van a llover los novios !!!!!!
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Llama al 934 452 480. Les dices que quieres presentar una reclamación contra ellos, que te den la dirección. Lo que van a responderte es que o les cuentes el caso, o envíes un correo. Sea como sea envíales el correo. Desde ese momento van a llamarte como poco una vez a la semana para ir informándote.
No te molestes con una hoja de reclamaciones. Esto es mucho más rápido.
Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk
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Pues nada siguen en sus 13 que ese es el funcionamiento y como es correcto (y el manual miente jaja) no se arregla.
Solución: Hoja de reclamación y a esperar.
No hay nada que discutir, McCoy.
Como ya he dicho varias veces, compré el coche en 2012, me quejé por la falta de actualización de los mapas y me pusieron los del 2013.
En 2013 vuelta a lo mismo y me pusieron 2014.
En 2014 se volvió loco y no quería navegar a ningún destino dentro de Madrid (ciudad), volví a quejarme y me pusieron 2015.
Y en 2015 en la M30 en un punto concreto se perdía y llevo ahora 2016.
Y aunque no tengo ya garantía ya me dijeron que en caso de nuevo problema (como derivaría del anterior que volviera a pedirles una solución).
Siempre he reclamado POR ESCRITO, a Audi y no al concesionario que ellos poco pueden decidir y les he aportado las pruebas que demostraban lo que reclamaba (en tu caso una copia de la hoja del manual donde dice que debe frenar) y apercibiéndoles de que esto era la via PREVIA a la judicial en defensa de mis derechos como consumidor. Siempre, con respeto y con argumentos.
Y ellos siempre han respondido, así que hazlo.
Suerte.
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Hola a todos!
He comprado recientemente (me lo dieron ayer) un A3 Cabrio de 2015 con 1 año, por ahora todo pinta bien y el coche funciona bien, pero tengo varias dudas..
El comercial me comentó acerca de los comandos de voz pero cuando pulso me dice algo así como que el botón no esta configurado, pero no encuentro la forma... ¿Alguna idea? ¿Es algo que han de activarme?
Por otro lado, el coche viene preparado para navegación, pero sin navegación...¿Hay alguna manera de ponerselo? la versión es MSTD_EU_AU_P3151
Por otro lado, como vosotros tendréis mas experiencia.. ¿Alguna recomendación?
Gracias!!
MI primera recomendación, tras darte la bienvenida, es que uses el buscador.
Si pones "navegador" encontrarás todas las respuestas a tus preguntas sobre ese tema.
Al resto de miembros, (sugerencia): si nos ponemos a responder aquí al final tenemos 40 hilos con los mismos temas, así que..... vosotros decidís.
En cuanto a la activación de comandos por voz, consulta con tu concesionario. Tienen que activarte la opción (no todos los modelos lo llevan activo).
http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/306311-problema-nuevos-a1-sds-no-montado/
Suerte.
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buenas , en 15 días me da el audi a3 2.0 tdi de 150cv y me le comprado de km0 con 15000 km , el tema del filtro fap no le tengo muy claro a la hora de la garantía sobre todo , quería anularle peo nose si perderé la garantía del coche o no?
y si se nota algo a la hora de anularlo con un tubo recto?? en consumos y respuesta de aceleración digo.
un saludo .
Por supuesto que perderías la garantía.
Yo no lo tocaría.
En mi caso con hacer una salida el fin de semana por autovía nunca me vuelve a saltar la regeneración.
Lo cierto es que ya apenas lo cojo para la ciudad (ahora uso una moto !!!!!!).
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Pero habrá que poner boton, y habrá que cablearlo,no? O haciendo asi funcionaría siempre? Por lo de la codificacion en ese caso de que no me dejara, tendría posibilidad de conectarle el odis, que ese si que debería ir. Trastearé igualmente a ver si saco algo en claro. Muchas gracias.Buenas.
Tengo en mente meterle el auto hold al coche. Pero necesito que alguien con Auto Hold me compruebe la referencia del módulo ABS.
Si ya pudiese ser de un 2.0tdi seria la caña. Ya mas adelante necesitaría labels y esquemas eléctricos, pero bueno, poco a poco, ya que si hay que cambiar la unidad del abs, aborto misión...
Pongo lo que necesito:
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 5Q0-907-379.clb
Part No SW: 5Q0 907 379 AA HW: 5Q0 907 379 G
Component: ESC H31 0457
Revision: 00000000 Serial number: 60874000000A95
Coding: 12F162A224270A73017F060941C3294846245080608294F2026100748608
Shop #: WSC 06314 790 00021
ASAM Dataset: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 033001
ROD: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_AU37.rod
VCID: 7BF51167F210BBC6C11-802E
Un saludo.
Pues no corras porque en principio es posible hacérselo vía VAGCOM.
El único problema es que al finalizar te pide el código WSC/ importador / código del equipo y no se cual es la respuesta fiable (WSC sí puedes localizarlo pero.....)
La función sería:
STG03 (frenos)
Ajuste de STG. Función 10
Seleccionar Auto Hold State:
Ultima selección,Nunca, siempre.
Y ahora es cuando pide lo que os dije antes.
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
Si dejas la opción "siempre" no necesitarás botón, pero claro, va a retenerte el coche siempre lo que no es muy ágil a veces.
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Ya se que no tiene nada que ver pero hay limitadores que cortan inyección si pisas el acelerador no estaba preguntando por el tenpimat..ya luego crare un post si no guarreamos este gracias.El limitador de velocidad es solo avisador sonoro? o cuando le pisas no pasa de la velocidad seleccionada? No se si me explico perdón por el off topic.
Enviado desde mi MI 3W mediante Tapatalk
Más que limitador es un "control de crucero". Tu fijas la velocidad y el coche la mantiene.
Se desactiva automáticamente al pisar el freno. Pero si por alguna razón aceleras voluntariamente, el sistema te lo permite, retomando la velocidad fijada en cuanto levantes el pie del acelerador.
Otra cosa es el aviso sonoro y visual del límite de velocidad fijado que también lo lleva, pero que no tiene nada que ver una cosa con la otra.
Enviado desde mi MI 3W mediante Tapatalk
Pues si ya de antemano sabes que no tiene nada que ver con el tema del post (la encuesta del tempomat) es preferible no escribir nada.
El orden en los foros es imprescindible.
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Buenas.
Tengo en mente meterle el auto hold al coche. Pero necesito que alguien con Auto Hold me compruebe la referencia del módulo ABS.
Si ya pudiese ser de un 2.0tdi seria la caña. Ya mas adelante necesitaría labels y esquemas eléctricos, pero bueno, poco a poco, ya que si hay que cambiar la unidad del abs, aborto misión...
Pongo lo que necesito:
Address 03: ABS Brakes (J104) Labels: 5Q0-907-379.clbPart No SW: 5Q0 907 379 AA HW: 5Q0 907 379 GComponent: ESC H31 0457Revision: 00000000 Serial number: 60874000000A95Coding: 12F162A224270A73017F060941C3294846245080608294F2026100748608Shop #: WSC 06314 790 00021ASAM Dataset: EV_Brake1UDSContiMK100IPB 033001ROD: EV_Brake1UDSContiMK100IPB_AU37.rodVCID: 7BF51167F210BBC6C11-802EUn saludo.Pues no corras porque en principio es posible hacérselo vía VAGCOM.
El único problema es que al finalizar te pide el código WSC/ importador / código del equipo y no se cual es la respuesta fiable (WSC sí puedes localizarlo pero.....)
La función sería:
STG03 (frenos)
Ajuste de STG. Función 10
Seleccionar Auto Hold State:
Ultima selección,Nunca, siempre.
Y ahora es cuando pide lo que os dije antes.
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Con iPhone (todas las versiones) sí se oyen los avisos de radar aunque estés escuchando la SD, el pendrive, radio, CD... lo que sea.
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Y si por ejemplo se va a 120 en manual y se activa el tempomat con el boton lateral a esos mismo 120, se le va la olla o mantiene la velocidad?
La mantiene. Siempre mantiene lo que le digas.
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El limitador de velocidad es solo avisador sonoro? o cuando le pisas no pasa de la velocidad seleccionada? No se si me explico perdón por el off topic.
Enviado desde mi MI 3W mediante Tapatalk
Más que limitador es un "control de crucero". Tu fijas la velocidad y el coche la mantiene.
Se desactiva automáticamente al pisar el freno. Pero si por alguna razón aceleras voluntariamente, el sistema te lo permite, retomando la velocidad fijada en cuanto levantes el pie del acelerador.
Otra cosa es el aviso sonoro y visual del límite de velocidad fijado que también lo lleva, pero que no tiene nada que ver una cosa con la otra.
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mediante vagcom lo que hice fue activar la opción de que no se encendieran las luces hasta que no desactivara el freno de mano,Por favor comparte
http://www.stemei.de/pages/coding/audi-a3-8v/tagfahrlicht-bei-handbremse-inaktiv.php
Esa es la de poder apagar las diurnas con el freno de mano puesto y en interruptor en Off
gracias de cualquier manera
Entonces no sé cuál es... sorry!
Perdonad, acabo de leeros.
La modificación es esta:
STG 09 (alimentación del vehículo)
STG permiso de acceso -> Función 16
Introduce el código de acceso 31347
Ajuste de STG -> Función 10
Seleccione Apagar las luces de circulación diurna freno de mano - canal (5) - Daytime Running Lights
Cambiar a activo
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Hola.
Poniendo NAVEGADOR en el buscador te vas a encontrar con todas las respuestas.
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Pues mi coche tiene 1 año y en ese año me ha salido ese mensaje 5 o 6 veces. Cuando le cuesta arrancar sale ese mensaje.... No sé si a vosotros os a salido alguna vez este mensaje, pero me empieza a mosquear.
Os ha pasado ??
Si te refieres al mensaje "Arrancando motor...", nos ha salido a todos, especialmente en invierno, lo que es lógico.
Un poco pensando en eso, mediante vagcom lo que hice fue activar la opción de que no se encendieran las luces hasta que no desactivara el freno de mano, de cara a los días fríos que pudiera estar el coche en la calle (cosa poco probable, pero bueno). Así al tener el menor consumo posible dedicaría todo su esfuerzo al arranque.
Tonterías mías.
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Solo lo decía porque parece una solución....Yo llevo 2 años en el foro y más o menos lo tengo claro y también me he leído las 57 paginas de VAG-COm pero viniendo de otros foros este le veo un poco desordenado.
Es mi opinión que seguro que muchos no compartís pero nada mas. Solo daba mi punto de vista.
Ya se que está el buscador pero podría ser mas visible para todos.
Está desordenado, es cierto, y la culpa es nuestra porque cada vez que viene alguien nuevo preguntando algo, en lugar de remitirle al BUSCADOR y cerrarle el post le contestamos una y otra vez y así es imposible.
El tema del VAGCOM es algo vivo porque cada cierto tiempo se van descubriendo novedades.
Para mi propuesta necesitamos la ayuda de un administrador.
Sería mantener el primer post del hilo con una pequeña explicación de qué estamos hablando y un archivo con TODAS las modificaciones conocidas (este archivo habría que actualizarlo claro).
Luego irían los comentarios tal cual van ahora.
Y si alguien pregunta cosas se le remite al primer post, sin más explicación.
(similar a lo que tenemos ahora, pero en el primero no se menciona nada de que todo esté ahí, que no lo está, por otra parte).
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Bueno quería comentarlo desde hace tiempo.
No se puede poner una series de Post dentro de un Post llamado VAG-com?
Es decir una carpeta llamada VAG-COM y dentro los post de cada una de las mods por ejemplo.
No se otra que ponga mecánica o lo que sea para que este mas ordenado.
Es que la gente que entra nueva al foro nunca lee los comentario anteriores y directamente van a preguntar sus "problemas".
De esta forma no habría tanto preguntón y la gente leería mas.
Es mi opinión no me matéis.
No sé si es la solución, pero bueno contra el vicio de preguntar algo que ya se habló por la comodidad de lo buscar está la opción de mirar hacia otro lado
Exacto.
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Gasolina dices....
La foto no está entera pero se ve que el mio lleva un 0.
(Aunque si decís que sale en los gasolina sólo.....)
No, no, yo digo que en gasolina porque es el mío, no sé si en diesel u otras motorizaciones viene así como este. He buscando por internet y no he visto ninguno. Desconozco si esto viene por la motorización, modelo u año.
De que año es el tuyo?
El mio es de los primeros de 2012, probablemente ha cambiado el cuadro en versiones posteriores.
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Gasolina dices....
La foto no está entera pero se ve que el mio lleva un 0.
(Aunque si decís que sale en los gasolina sólo.....)
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Posición READY?
Perdonadme pero debo estar dormido aún.
¿Donde aparece eso? ¿En el cuentavueltas pone ready en algún sitio?, pues sí que me fijo yo poco.......
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Fijaos que al final dice:
You can now add CarPlay to your current car with an aftermarket system.
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Creo que no esten todavía los mapas de 2016,
Lo que creo que debes hacer es si por casualidad ya estubiera los mapas de 2016 exigir al comercial que te los de ya sí estubiera disponible en el momento de la entrega y no que te entregase una versión anticuada
Lo mejor es que le preguntes a él ya que te darán los dvd para que tú lo cargues en el coche
Saludos
Hola.
Los mapas 2016 están ya disponibles. A mi me los pusieron a mediados de diciembre.
Saludos.
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Al hilo de carplay..... me he encontrado este duplicador de pantalla de móvil baratísimo (12€) y que se conecta al AMI a través de USB.
¿Qué me decís? Opinipnes......
Crees que funcionara?
Según la descripción sí:
Wifi car display, fellow traveler: Supports HDMI car, wireless phone connected to the car's display. Traffic jam time is no longer boring! Make your car instantly become intelligent car!
El aparatito tiene una salida usb micro que puede conectarse con un cable AMI-USB.
La teoría es que tu puedes enviar la imagen de tu movil al aparato y verlo en cualquier dispositivo (TV o pantalla del coche), pero ya te digo yo no lo he probado.
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No se llamadme tonto pero yo prefiero tener todo esto OEM y dejarse de estas cosas pero no digo que sean mala idea.
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Y yo. Pero si no hubiera otra opción quizás podría ser una buena solución.
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CODIFICACIONES VAGCOM
en Vag-Com Audi A3 8V
Publicado
Te vale esto?: http://www.obd2repair.com/news/how-to-solve-vag-com-vcds-hardware-not-find-recognise-problem-a-341.html