Wanchi

Vale muchas gracias a los 2, con razon no paraba de buscar tutoriales de como cambiar las bujias y no salia nada :ranting2: jejeje, igualmente sigo sin encontrar un tutorial con fotos y demas para "tontos" jaja.

Muy buenas, el caso esque tengo que cambiarles las bujias al coche pero no me atrevo sin ver antes algun tutorial o algo para ir sobre seguro, el coche es un a3 1.9 tdi 90cv 1998, podria hacerme alguien el favor de subir algun tutorial o videotutorial para cambiar las bujias en este motor? muchas gracias y un saludo.

Muchisimas gracias!! lo que hare sera llevarlo a que me cambien el termostato y una vez que se lo cambie ya pasare por aqui para decir si se me soluciono o no.

el problema sigue exactamente igual que antes, lo unico que he probado esque estando la aguja a 90º si que hecha aire mas caliente que estando a 60º pero aun asi sigue sin calentar como debe.... si alguien me guiara y me dijera mas o menos a que se puede deber pues iria directamente al mecanico a que me lo reparen, pero sin saber apenas nada no voi a ir para que me clave, nose si me entiendes... Yo pienso que puede ser el termostato y que con cambiarlo se solucionaria pero ya te digo que no tengo ni idea y aqui parece ser que poca gente sabe a que se puede deber.....

En mi coche el canal es el 51. La aguja si que llega a 90 pero al cabo de un buen rato con el motor arrancado.. Lo que voi a probar es a ver si me hecha aire caliente estando a 90 grados segun la aguja.

gracias blackbelt, aver te comento, he estado trasteando con los canales del climatizador y en concreto este es el que he mirado: 51.-Temperatura del líquido refrigerador del motor (ECT) en grados centígrados. Me encuentro con que, recien arrancado el motor, la temperatura empieza a subir progresivamente hasta quedarse fija en 90, mi sorpresa es que la aguja del marcador seguia estando en 60!! puede ser que tenga el termostato o el sensor jodidos y por eso no me hecha aire caliente? Edito: tambien he de decir que pasado un buen rato ya si empieza a subir la aguja del marcador.

Nadie sabe nada? Ni piensa a que puede deverse??

Buenas, tengo un audi a3 1.9 tdi del año 98, el tema es a ver si me podriais decir que podria pasarle puesto que yo no tengo ni idea la verda sea dicha jeje, a ver, el problema es cuando enciendo el aire acondicionado y le pongo la temperatura al maximo (HIGH) y no llega a hechar aire caliente solo llega a hechar aire templado. He estado leyendo un poco y pienso que podria ser el termostato, que pensais vosotros? que podria hacer para saber que es exactamente? remalco que no tengo mucha idea del tema.... Saludos y gracias!! gran foroo por ciertoo

Gracias a los 2, naxo8l, mandame tu correo por privado y lo hablamos. Un saludo!

Ok, pasame tu correo por privado y lo hablamos, el de 1.8t no me interesaria puesto que mi coche es el 1.9TDI, pero las anillas y el de A3 si estan en buen estado me interesarian. Un Saludo!

Muchas gracias Bully, esperare a ver si como tu dices alguien me pasa enlace a ebay o a alguna pagina web donde los vendan y si no me pasare por la casa oficial. Un saludo!

Buenas, tengo un audi a3 8l 1.9 tdi y queria saber si alguien sabe alguna pagina web donde pueda comprar las chapitas que van en la parte de atras y que no sean muy caras, de el logo de audi, la de A3 y la de 1.9TDI. Saludos y gracias de antemano

Ok, gracias a todos por vuestras respuestas , que pensais sobre la valvula agr? puede ser esta la culpable de que falle? en cuanto acaben con las fiestas llevare el coche a mi taller habitual y ya os ire comentando a ver que me dicen... Saludos y gracias!

el de aire y gasoil estan recien cambiados aparte de el de aceite, lo del relé no tengo ni idea de que es pero lo comentare en el taller y a ver que me dicen. Piensas que puede ser del relé 109 entonces? Saludos y gracias!

por cierto, cualquier dato que os haga falta saber hacermelo saber y os lo digo

Buenas, pues os comento, tengo un audi a3 1.9 tdi 1900 con 200000KM , el caso esque me esta fallando mucho, el coche va perfectamente pero como lo meta en autovia con cuestas el coche no tira. Recientemente le he cambiado el cauda y le he metido un pierburg, pero nada, se ve que del cauda no era problema. En mi taller habitual le han metido la diagnosis y no ha salido ningun error, pero no obstantes ellos piensan que puede ser la valvula AGR o alguna valvula del turbo que este mal, que pensais vosotros? el coche en corta va perfectamente, ni 1 problema, es en larga cuando va bien y de buenas a primeras noto como si se ahogase y apartir de ahi ya se queda sin fuerza, lo noto como si fuera obstruido o algo, nose es algo raro lo que le pasa, mas raro aun que apago el coche lo dejo que enfrie y cuando lo vuelvo a encender vuelve a ir perfectamente. No se me enciende ninguna luz en el cuadro ni nada, simplemente por arte de magia deja de revolucionar aunque pise atope, le cuesta muchisimo subir de revoluciones. De donde pensais vosotros que puede venir el fallo? Saludos y gracias!