formula11

Hola a todos, Tengo la misma duda. En su día cambié el kit con las varillas y las chapaletas de la admisión en las dos bancadas. Al tiempo volvió a encenderse la luz El fallo : Intake manifold runner bank 2- lower limit not reached. Deduje, por descarte, no sé si erróneamente, que no podía ser otra cosa que el motorcillo del accionador. Pues bien, he comprado para los dos bancos, de la marca VDO, y la cosa sigue igual. El 1 no daba problemas y sigue sin darlos y el 2, sigue dando fallo. Se puede mover presionando con el dedo. La pregunta si alguien me pudiera asesorar es si es necesario realizar un aprendizaje para que el accionador detecte la posición correcta. Gracias

hola, tengo el mismo problema.. me veo llevándolo a la AUDI, no conservarás el contacto del taller este que cuentas.. Gracias

Hola Macuco, me puedes orientar por favor? Muchas gracias

Hola a todos, pues eso, me suena haberlo visto alguna vez en algún foro pero soy incapaz de encontrarlo. Me gustaría recomendación de algún taller de confianza en Burgos para cambiar el ATF de un tiptronic. Muchas gracias

Una llave con mando a distancia y codificación incluida?? me parece mucha diferencia de precio, eso me podría costar a mí aquí una de plástico..

La semana pasada he cambiado las ruedas delanteras michelin primacy 225/55/r17 97w, neumáticos de ocasión al 70 %, entre 5 y 6 mm. Neumáticos en buen estado del 2009 y 2010, ya que no le he hecho la alineación y me desgastan más por el interior espero cambiarlos con la mitad de uso de lo que lo haría con unos neumáticos nuevos. El precio 90 euros montados, vienen de Alemania. Atrás llevo Hankook del 2008 a medio uso. Qué opináis? Estoy de acuerdo en que en los neumáticos es en lo último en que se debería escatimar. Pero si los neumáticos están bien, por que no utilizar unos usados? especialmente si son de marcas reconocidas y no son muy viejos. La diferncia de precio es notable desde luego, el coche va perfectamente y yo no les veo nada raro...

Bueno pues ya está, pedí cita en audi para codificar las dos llaves, la mía y la comprada en ebay. Después de media hora de espera, y después de media hora cogiéndome datos, me cogen el coche con las llaves. A la media hora vuelven y me dicen que no se puede hacer que de dónde he saxcado la llave. Me dicen que se lo tenía que haber dicho y que al ser de otro coche no se puede realizar la codificación, tiene que ser con una llave virgen. Me cobran como si me hubiesen realziado el trabajo a la perfección, pues han usado su tiempo y sus instalaciones. Acostumbrado al vendedor de ebay y al cerrajero me quedo un poco sorprendido con el trato al cliente y no me queda otra que pagas los 35 euros y pones la correspondiente reclamación. Conclusión, me he gastado 85 euros en una llave con la que solo puedo entrar al coche. Eso sí me entregaron copia del diagnóstico, me dijeron lo que ya sabía, de la chapaleta de admisión, que acumula carbonilla y de todo el proceso de adaptación de las llaves que tuvieron que repetir.. Por cierto se pueden adaptar hasta 8 llaves al parecer. En definitiva me ha tocado pagar la novatada, según me cuentan y según se lee en los resultados del test de funcionamiento "Una llave de encendido de repuesto debe fabricarse o pedirse en base al número de bastidor" Eso por lo menos hasta que se demuestre lo contrario...

No me dió tiempo a ir el sábado, ahora estoy de vacaciones y vuelvo el 12, esa semana buscaré un hueco, salud

Hola, ya me llegaron otros dos espadines del vendedor de ebay, esta vez todo perfecto. Ahora mismo tengo una copia de la llave con la que puedo abrir la puerta del coche.. me quedaría por tanto codificarla porque no funciona ni el mando ni puedo arrancar el coche con ella. El precio hasta ahora: 34 euros de la llave en ebay, más 17 euros tallar el espadín, total 51 euros. Mañana intentaré codificarla en audi, os sigo contando..

Hola, hay un post-encuesta sobre el cambio de AFT, te interesará.. hay opiniones de todo tipo, también depende del modelo de coche y el uso que se le haya dado..

Bueno pues por fin me llegó el espadín de ebay, dos semanas después, me ha mandado dos modelos distintos, y esta vez sí que tenía las dimensiones exactas.. Ahora viene cuando la matan.. PROHIBIDO DESCOJONARSE!!! Me he ido a la zapatería donde me hacían la copia de la llave y el chico me ha dicho, vete a darte una vuelta, tengo para una hora o así.. total que tenía el coche mal aparcado y me he ido con la llave buena y le he dejado el espadín virgen con la llave usada comprada en ebay.. Qué ha pasado? pues que ahora tengo un espadín tallado de una llave usada que no es la mía. He querido darme de golpes contra la pared .. :frusty: :frusty: :frusty: :frusty: :frusty:.. La parte buena.. el chico de la ferretería no me ha cobrado nada y el vendedor de ebay me ha dicho que no problem, que me manda otro espadín.. chapeau por los dos, sí sale bien os pasaré las referencias, el de ebay desde luego ya me ha mandado dos espadines y otro más (en camino espero) a coste cero.. y desde UK; aquí en algún sitio que he visto me cobran 18 € por un espadín, dentro de la península entre ivas,portes y demás.. Sorry por los que estáis esperando.. yo más sorry todavía for me como os podéis imaginar!!!

Le has dado a borrar el fallo? Sí he borrado pero después de andar otra vez me vuelve a salir..

Por mi parte todo solucionado con la versión 11.11.3 Salud

Sí, pero dónde se consigue un espadín virgen para tallarlo? en las grandes ferreterías también lo tienen exactamente igual? en Burgos desde luego no, sólo en un sitio me lo tallaban y en otro que también lo hacen tenían la fresa averiada.. Desde luego a día de hoy, por lo que he visto, incluso en foros de fuera de España, hay que pasar por Audi para codificar este tipo de llaves..

En cualquier caso en una llave usada habrá que cambiar el espadín. Me imagino que eso lo podrá hacer un buen tornero pero de entrada tampoco te lo tallan en todos los sitios, es de bronce y se necesita una fresa especial. A mi el vendedor de ebay me dijo que me mandaba otro espadín y estoy esperando, hoy le he pegado un toque a ver que se cuenta porque ya me tenía que haber llegado.. Todo sea que no se pierda la llave mientras armamos jejejeje..