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No puede ser que sea la centralita que ha petado????

Lo que da miedo es el precio XD

Por la diferencia de precio yo compraría el 805. No se diferencian en nada, es mas, el cable es el mismo, la diferencia está en el "software" que tiene dentro el cable que te permite enchufar un programa u otro.

Si al dar curvas te suena claclaclacla pero mucho son los palieres de la dirección que los tienes cascados. Lo que comenta el compañero creo que son las trampillas del clima, para saber concerteza si es eso o no pues cuando haga el ruido desenchufas el clima y debería dejar de sonar... En realidad a mi también me lo hace, no tengo muy claro porque es, es mas, no se si realmente con ajuste basico del clima se arregla. El ajuste basico se hace con vagcom.

Bueno, no sé si tiene algo que ver la centralita de motor con lo demás, cuando nos metemos al mod 17 nos estamos metiendo a la "centralita" del cuadro, osea, modificando cosas del cuadro en si. Supongo que la diferencia entre una versión u otra , por ejemplo la de enero de 2006 y la de agosto de 2006 (la mia que ya lleva velocidad digital) es simplemente que han modificado el firmware del cuadro. Está claro que si dentro del firmware del cuadro no está el menú implementado por mucha opcion que actives el menú no va a salir jamas, Me suena que la referencia de mi cuadro termina en F, osea es el modelo F, otros tendreis el C, el D... cosas así

Con las luces americanas se enciende la de posición y cruce, no? es que confundo las americanas con las escandinavas... bueno una de las dos enciende la de posicion y cruce. Luego mirate porque hay un byte que es el dimmit, osea, darle menos intensidad, a las luces les das menos intensidad hasta apagarlas y debería quedarse solo la de posicion en marcha.

No te referiras a un clac, uno por segundo mas o menos, eso es del clima, las trampillas, eso creo que nos pasa a casi todos. Muchos dicen que lo han apañado haciendo un ajuste basico del clima.

Exacto, el problema como dije al principio del hilo es que eso va a funcionar con los que ya tenemos la velocidad puesta, los que son anteriores a julio de 2006 +- seguramente tendreis 0004118 e igualmente no os funcionará porque el cuadro no tiene el coding. Una cosa mas, fijaros en la referencia de vuestro cuadro es un número que empieza por 8P0...

Bueno lo del menú. Me he metido en el módulo 17, en adaptación, en canal de adaptación 82. Este canal yo tengo de valor un 2, si le pongo un 1 desactivo el menú. Podéis probar a cambiarlo pero con cuidado, si la centralita no es la misma puede que el canal 82 sea para otra cosa distinta. Lo de la velocidad en el fis cuando me meto en el módulo 17 a coding me sale el tipico globo amarillo. Una de las opciones que pone es "Highline without DIS (for Midline variant 9Q3 - Automatic without DIS)" Vamos, que en mi cuadro mi coding es 0004118, Para quitar la velocidad hay que sumarle 2 al coding y sería Coding: 0006118. De todas formas fijaros en la leyenda que os pone en amarillo.

Exacto, en el primer vídeo aunque no se vea mucho el cambio de ordenador 1 a ordenador 2 el cambio existe, luego quito la velocidad digital, vuelvo a mostrar la pantalla, y luego vuelvo a poner la velocidad digital. En el segundo vídeo hago la secuencia pero pasando de velocidad digital a ordenador 1, sin menú

Bueno, el tema es el siguiente. Esta tarde andaba yo aburrido y un compañero del foro me ha pedido que investigase un poco vagcom para ver si se puede activar el menú del Fis para la gente que no lo tenga. Pues no solo me he encontrado eso, sino también como activar-desactivar la velocidad digital del fis. No lo celebréis aún los que no tenéis esa opción, mi teoría es que la gente que tenemos la velocidad digital en el fis podemos desactivarlo pero dudo mucho que el resto de la gente que no lo tiene si que pueda activarlo. Os voy a dejar dos links con los vídeos que he podido grabar. Oscuros porque estaba en mi garaje y cutres porque son con el móvil. Aquí teneis el de la velocidad Digital http://www.youtube.com/watch?v=kwcqBRt36Rk Aquí tenéis el menú del Fis. http://www.youtube.com/watch?v=WQ8zVC1Dl9w Bueno dejo los vídeos puestos, pero acabo de subirlos a youtube y hasta dentro de un rato no los podréis ver. Un saludo

Por curiosidad, que te ha costado el cacharrillo?? hace tiempo lo vi por 90 y pico euros... eso me hizo no comprarlo, lo vi muy caro... XD (soy pobre XD)

Si... bueno... http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...p;#entry2355780

Prueba esto instruments 17 (Apuntas el valor del soft coding, en un papel y le restas 32..apuntas el resultado) pinchas en "recode 07" te sale el mismo número, lo borras y pones el de -32 lo salvas y listo mmm eso donde lo has visto?? eso que dices no me cuadra para nada en el a3, es mas, nisiquiera tiene sentido que el tema de puertas esté en el modulo 17, debería estar en el 46 o como mucho en el de la puerta del conductor que no me acuerdo que numero es.. pero en el 17?

Nah!! Mejor que lo intente con el byte 0 bit 1 XD

Pues es que yo eso nunca lo he hecho pero... prueba a modificar esto. Modulo 46, Byte, Bit 6, Confort Function Autom Closing. Quitalo a ver si es eso, si no es pues nose.... XD pero por probar no se pierde nada

Por curiosidad... que sentido tiene desactivar eso??? en principio esa función está puesta para que si te metes el mando en el bolsillo y mientras te vas se abre el coche sin querer pues se cierra solo...

En realidad cuanta mas resistencia pongas mejor, es decir, si compras una resistencia de 40 ohmios y el coche no te error entonces mejor que mejor, porque cuanta mas resistencia menos amperios pasan.

Os referís a esto??? Acabo de grabarlo con el móvil... XDD

Me suena que unos 30 ohmios, pero a ver que nos confirmen por aquí los expertos. Lo que si se que han hecho otros foreros ha sido poner la bombilla de incandescencia en paralelo y la bombilla tiene aproximadamente 28 ohmios, así que no creo que me vaya muy lejos de la estimación de los 30 ohmios. Cuando la pongas deja un rato la bombilla encendida y comprueba se se calienta mucho o no.

Tecla Reset

Ya que poneis el año podríais poner también el mes. El mio es de Agosto de 2006 (me lo entregaron el 11 de agosto) y si que lleva la velocidad digital en el fis

Apuntar que lo de los antinieblas no es posible hacerlo en un coche de 2006, eso es para coches nuevos con centralita de 30 bytes (nuevo de 2007 hasta la actualidad)

Yo lo flipo con vosotros... Vamos a ver... estáis diciendo que los frenos os hacen cosas raras, incluso charly_sb dice que tiene el pedal duro al entrar al coche.. y tan tranquilo??? Los frenos son de esas cosas que paran el coche, si fallan te puedes matar, yo en tu lugar dejaba el coche en la audi hasta que lo arreglen, si o si, y si la audi a la que sueles ir no quiere pues vas a otra, si no a otro taller y así hasta que el pedal vaya como tiene que ir.. pero no circular con el coche si piensas que el coche tiene un problema. Por otra parte si alguien tiene las ruedas en las ultimas y sospechas que eso puede ser que haga que el coche haga cosas raras.. joer unas ruedas no valen tantisimo dinero. Una cosa es que no vaya la radio, que la ventanilla no suba o baje, que las marchas rasquen al meterlas.... pero que el coche no frene o haga comportamientos raros es demasiado "importante" como para jugar con eso.

Esa luz no es la de "fallo en el motor" ??? vamos... como hay pocas piezas en el motor... jejeje. Lo suyo es llevarlo al taller y no comerse el tarro pensando que puede o no puede ser... como curiosidad puedes pasarle vagcom pero seguramente no te vas a enterar del codigo de error...