Redesoft

Yo hace un rato he llegado de la audi, les he dado las instrucciones que puse por aqui que encontre para modificarlo con el vag-com, se han quedado flipando un poquito jejejeje, a ver si me llaman. Seguiremos investigando

Pues a mi me suena que lo de la carga estratificada lo han anulado en los ultimos motores por el tema de que el combustible es malo en españa o algo así, me suena haber oido algo así, si podeis confirmarlo o desmentirlo estaria guay jejeje.

Yo es que sigo esperando que me la traigan, la tengo pedida pero....nada, que no me la traen, yo puedo garantizar que cuando la tenga, investigare como montarla y hare un tuto con las fotos y tal, si no lo hace nadie antes. La documentación no creo que quepa, como mucho el chaleco y las bombillas pero una carpetita creo que no cabe, ten en cuenta que es igual que la del botiquin.

En rodaje no lo pases de 3000 rpm y sobre todo no le metas carga al acelerador, es decir, que aunque el coche no corra no le pises

Pues yo también tengo el 1.6 de 115. En el mio ya tiene que ser empinada la cuesta para que a 110 el coche baje de velocidad.. y digo que baje bastante, lo mismo se pone a 100 como muy poco. Lo que si que tiene de malo este coche es que a 110 no intentes adelantar porque el coche no tiene fuerza, este coche tiene fuerza a partir de las 3800-4000 rpm, antes parece que tenga 2cv en vez de 115cv, que no te parezca raro que tengas que bajar de 6 a 5 o incluso a 4 para que el coche coja fuerza por la autovia a la hora de adelantar. Otra cosa son los consumos, a 110 veras como los consumos son de 6 y pico o 7 y pico por la autovia, es dificil determinar cuanto es exacto porque nunca sabes si por donde vas es un sitio sin pendiente. El caso es que vas consumiendo eso pero si te pones a 120-130 el consumo se dispara a lo bestia, en plan de 8 litros y pico a los 100 o incluso 9. Resumiendo, el 1.6 fsi es un coche para pasearte a 110 y no gastar mucho. No es un coche deportivo y que tenga mucha respuesta a no ser que le achuches mucho al motor, cosa que no pienso hacer.

Bueno, si el anterior dueño pasaba las revisiones en audi pues puede que puedan saberlo porque ellos se guardan los km del coche cuando vas a pasar la revisión, de todas formas hay otros indicios de saber si el coche tiene muchos kilometros, por ejemplo, sabes que los discos de freno se gastan cuando ya llevas 70000 o mas kilometros (a no ser que seas un manta) el volante se desgasta, puedes ver si tiene signos de desgaste, También mira si le han cambiado el catalizador o el tubo de escape. Venga suerte!

....emmm....tienes bien la batería??? supongo que ya lo habras comprobado y tal, pero bueno. Nose, quizas si la batería es vieja y está medio petada pueda el coche hacer cosas extrañas. Quiza llevandolo a otro taller audi distinto del habitual lo mismo te lo apañan, quien sabe.. Suerte!!

Yo una vez intente tapizar un volante y llegue a la conclusion de que es mas rentable comprar otro volante, que no creo que valga mas de 300 euros....aunque siendo audi nunca se sabe.

si, como dice mariaaa audi class no es muy exacto y ademas tampoco vale para mucho, al contrario, te tiras el rato esperando a que pase de estado, te pone de los nervios..... no vale de mucho pero mira, tiene su gracia jejeje.

Yo sigo esperando que me traigan mi guanterita, los de mi pueblo se ve que las tienen que pedir a algun universo paralelo o algo porque me dijeron un mes o asi, cuando me llegue yo informo si no informa nadie antes.

<_< El coletas?? no tio que ese tira de tijera de poda y con eso lo apaña todo Bueno kaski ya me contaras lo que te dicen y si te lo apañan. Suerte!!!

Nuevas Noticias. Mirando por los documentos de este foro he encontrado esto: 3. Activar Piloto Cinturón de Seguridad y Agua Cristales Para activar los avisos de Cinturones no puestos y el de que falta agua en el depósito de agua para limpiaparabrisas, así como otros, tenemos que entrar en el módulo 17 (Instruments). Seguidamente tomamos nota del valor que aparece de “Soft Coding”, por si en el futuro tenemos que volver atrás. Este valor tiene 5 cifras, que vamos a tomar en grupos de 2-1-1-1. Sobre las dos primeras cifras, decir que si estan a cero (00) significa que no tenemos nada activado y por ello procedemos a sumar los siguientes valores en función de lo que queramos activar. 00 - Ningún equipamiento disponible +01 - Advertencia de desgaste de frenos activada +02 - Advertencia de cinturón de seguridad activada +04 - Advertencia del líquido lavaparabrisas activada

Tios, yo tengo el paquete no fumador y no me arrepiento de ello. La tapadera no la tiene pero... para que la quieres? si total, vais a esconder grandes secretos y tesoros en el cenicero? jejeje, yo tengo una bola de chicles y los voy cogiendo mientras conduzco, ademas cabe una caja de cd entera, el hueco es brutal. El mechero... simplemente sustituyen la resistencia esa que se calienta por una tapaderita con un muelle pero la toma es exactamente igual, vamos, que puede ir a la tienda, comprarte una resistencia-encendedor y tiene que funcionar igual. Otra gente opta por dejarse el paquete fumador y cambiar el encendedor por una linternita que se mete y se queda cargando, es pequeñita y sirve para pequeñas emergencias, es cuestion de gustos. Resumiendo, que si te da miedo perder la toma de corriente pues estate tranquilo porque lleva una preciosa.

Pues digo yo, si es pequeña la fuga le pones pasta de esa que aguanta altas temperaturas y apañado y si es grande porque está todo oxidado y se cae a cachos pues leche, cambia el tubo de escape que no vale tanto jejejeje, es que tambien a quien se le ocurre llevar el coche a la itv con el tubo picado....

Pues hombre, de serie no se si venderan los espejos de colores, lo suyo es comprarlo blanco o como lo vendan y que te lo pinte un chapista, tampoco creo que valga demasiado pintar dos espejitos.

Pues mantenme informado plis, a ver si entre los dos al final lo apañamos, al final me veo como el tio de bricomania diciendo "enchufamos el vagcom y cogemos la trocola de la transmision y también la enchufamos"...."pasados unos minutos cogemos la maquina de matar ardillas y lijamos la rueda de repuesto"..."y así activamos la función del limpia"..... Menos mal que lo del limpia es una chorrada, si no ya estaría en alemania insultando a los de audi...manda huevos eh... En fin, a ver que te dicen en audi españa y me transmites la información. Un saludo!!

Yo pienso que antes de ir a ningun sitio deberías hacer la táctica nazi de medir el consumo. Eso se hace de la siguiente forma: 1- Llenas el deposito hasta los topes, pones el contador de km a 0. 2- Te vas por autovia a algun sitio, a 100 km de distancia al menos, haces ida y vuelta que son 200km+- intentando ir a 120 todo el rato. 3- A la vuelta, cuando este en tu cuidad te vas directo a la misma gasolinera donde has puesto gasolina antes y vuelves a llenar el deposito. Entonces veras que el coche tiene 200km+- en el marcador y la gasolina que has gastado sera lo que le hayas puesto, mira los litros, no el precio. Entonces: Si en total has hecho 245 km y has gastado 17.6 litros pues 17.6 * 100 / 245 te da el consumo medio. Si ves que se va por los 8 y pico o 9 entonces es que gasta mucho, si va por los 7 entonces no está mal.

Pero el ordenador que consumos te da? el consumo inmediato y el medio. A mi si circulo a 120 me da sobre los 6 litros y pico por 100, mas o menos

Pues yo tenía el capricho de comprarme el ope astra GTC, fuy a varias opel, la de alicante, la de elda, la de villena, la de albacete y en todas me trataron bastante mal, se ve que iba yo solo con chandal y los vendedores se pensaban que no tenia ni un duro (no lo tengo, en realidad el coche lo ha pagado el banco) pero bueno, el caso es que me trataron mal. Me fuy también a ver el mazda 3 y el tio era super majo pero mazda..nose, no me convencia. Total que al final fuy a la audi porque el audi 80 de mi padre se rompio, entre en exposicion y vi el a3 y .... :clap1: me molo mucho, pille y sin pensarmelo me lo pedi jejeje Pues esta es mi historia. Yo tengo mi a3 unos 6 meses, estoy bastante contento. El novio de mi hermana se ha comprado el astra gtc y no está mal pero el interior del a3 le da por todos los lados al del astra. Un saludo!!!

Bien, pues he recogido el coche hace un cuarto de hora de la audi, el caso es que llego y me dicen "no hemos podido arreglar eso" y yo "he?" y me dicen "es que no sabemos lo que le pasa...." y yo con cara de gil***ollas digo "he?" El caso es que me han dicho que preguntaran a la audi de yo que se donde y que cuando ellos esten informados pues me llamaran y me lo apañaran, asi que a esperar toca. Si alguien sabe que hay que tocar para habilitar la función pues que me lo diga y me ahorran un par de meses de espera porque voy a la audi y les transmito la información. Venga un saludo!

Hombre, ya que te pones mejor esperate a que saquen la play 3 o algo así que la ps2 ya está mas que pasada de moda. No cabe la posibilidad de meterla en el revestimiento del lateral del maletero?? o incluso cogida en la bandeja superior del maletero con unos tornillos, así no te ocupa espacio. Investiga también si existen mandos inalambricos, así te ahorrarias un cableado.

Yo esta mañana he ido a la audi otra vez a repedir la guanterita, he preguntado como se pone mas o menos y me han dicho que por comodidad normalmente quitan los tornillos de los asientos y lo abaten hacia delante, no lo quitan por el tema de los airbag, lo mismo al desenchufarlos luego da error. Yo si hay que empezar a quitar asiento le dan por el cu...o a la guanterita jejejeje. siempre queda la solución de pegarla con super glue y sin tornillos, a lo bestia... bueno, seguimos esperando ese brico con fotos incluidas y al ser posible sin desarmar el asiento, aunque sea mas dificil.

De serie va activado pero por alguna razón que desconozco nuestros dos coches se ve que el tio que tenia que activar todo eso en la fábrica pues estaba perruzo y dijo va, para que, si total cuando no salga el agua pues ya le pondra el dueño y claro, no lo activo porque tenia que darle a un botón mas <_< No, ahora en serio, es un poco cutre que un coche que en mi caso me costo 4 millon de las antiguas pesetas ahora tenga la tontería esta, pero jod**, es una tontería, podría ser peor, podria ser que le fallase el motor o que vibrara como les pasa a algunos poray o que nos dejase tirado, el nuestro simplemente no nos informa de que le falta agua al limpia, ohh que desastre, vamos a morir todos... :clap1: Yo lo llevare, si lo meten al vag y lo activan pues bien, si me dicen que tienen que desmontar algo para mirar el sensor pues sinceramente el coche se queda sin que me avise, paso de que me desmonten medio coche para mirar el jodido deposito, que lo podrian haber escondido mas.....vaya tela. Venga un saludo :clap1:

Pues si que lleva lio, caguento, yo pensaba que era plug and play como decía por arriba. Bueno, a ver si alguien la consigue poner sin quitar asientos. Suerte!!!!!

Los tornillos se meten desde dentro del cajón?? no creo que haya que desmontar el asiento, no? que chungo