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Bueno yo con el seguro también he hecho alguna pirula, lo tipico pero lo que tu quieres hacer es un poco bestia y bueno yo te aconsejo que no lo cambies de color, que si quieres repintarlo entero pues bien pero no lo cambies porque la peña es muy perra y le ponen papel y lo pintan y luego por los bordes de las gomas sale el color antiguo y se queda mal de c***. Para preguntar lo que te cubre piya y pide presupuesto, con otro nombre, no des el tuyo y preguntas todo lo que te cubre y tal, no obstante por vandalismo ten cuidado porque te pueden exigir, según la compañia de seguros una denuncia de la policia y claro, ya no es que estes robando es que también tendrias que hacer una denuncia falsa y eso ya es mas grave. Ale Suerte y un saludo

pues debajo del clima hay un hueco sin nada, eso si, el hueco es bestia en plan de que puedes meter cajas de cds y todo, cosa bestia de hueco, pero sin tapadera ni nada

a mi me dijeron que podia hechar 95 o 98 pero según la información que he sacado y que otros han sacado y se ha puesto en otros post la mejor es la 98 principalmente por dos motivos: 1.- El a3 1.6Fsi trabaja a alta compresión por lo que es mejor 98 para evitar la detonacion sin chispa 2.- Tiene menos azufre y el motor se peta menos con el tiempo. Yo uso 98 de momento

Si la salida es solo por estetica y no es funcional pues que mas da que heche o no heche humo?? simplemente te compras el parachoques trasero con dos salidas, una cola de escape, se la colocas cogida con algún tornillo o como sea y apañado, ni tubos ni soldar ni nada, No?????

A mi el comercial de audi me dijo que no es normal pero que algunos coches pueden dar problemas en los 5000 primero km porque en la cadena de montaje algunas veces se dejan algo mal apretado o alguna goma se sale o algo asi, que si pasa algo no es que sea super anormal. Por otra parte puede que tu coche sea de estos que salen malos y empieza a dar problemas y el coche que sale así pues ya puedes venderlo que no se apañara. Esperemso que sea lo primero, un tornillo suelto, apretarlo y a pañao Suerte !!

Teniendo en cuenta que la galleta es para cuando pinchas (una media de 2 vez por año como mucho) e inmediatamente hay que llevarlo al taller a reparar y que no hay que pillar mas de 80km/h con esa rueda pues no creo que sea tan insegura ni que sea algo tan importante como para tener que poner una rueda de serie y menos aun con llanta. Pero bueno, cada uno con sus gustos

Yo soy de la zona de Alicante y normalmente lo llevo a 22, 21,5 o 23 según el dia, pero es que si lo pones a 19 casi que pasas frio y todo y da rabia. Si vas con una mujer y quieres que se quite ropa en invierno pues lo pones alto para que tire mas calor, no?? como truco no está mal....

La verdad es que eso del agua también depende de donde vivas. Si vives en galicia que por lo que tengo entendido alli llueve cada poco tiempo pues la verdad es que jode un poco que se te cuele el agua por la ventanilla, eso si, como vivas por la zona de alicante o murcia la verdad es que para 1 vez que llueve cada 3 meses casi que cierras la ventanilla que por no llevarla bajada un dia casi no te va a pasr nada pero bueno, si que lo tiene mal eso y la aerodinamica en general creo que se ha hablado varias veces en este foro que no es de las mejores, pero jod** me vais a comparar un citroen c4 o un leon con un audi? la aerodinamica será una m**** pero tu miras un audi desde delante, ese morrito y hasta te pones cachondo y todo de lo que mola :clap1: Conclusion: No es un deportivo tipo ferrary, por lo que no tiene mucha aerodinamica pero es bonito, tiene en contra que se le mete el agua y que en autovia a partir de 130 empieza a hacer ruiditos como si le entrara aire y cosas asi. Nota:Al rs4 no se le mete el agua???? quien tenga un rs4 que me lo deje inmediatamente para probarlo!!!!!! :clap1: :clap1:

La verdad es que el a3 con respecto a otros coches que he cogido tiene unas perspectivas y una vision trasera que es una castaña, por delante a no ser que estes muy acostumbrado no sabes si lo rozas o que y por detras casi mas de lo mismo pero de todas formas veo exagerado ponerle el sensor de proximidad, ni que fuese un jodido camion jejejeje, una cosa es que no se vea bien y otra que para aparcar le haga falta el sensor ese, nose, yo lo veo exagerado y pienso que eso si te lo pones es por tres razones, 1 porque eres muy muy burro aparcando y siempre le das (con 300 euros que vale pintas el parachoques 2 veces) 2 porque te da perreza fijarte si le das por detras o 3 porque dices jod** tengo un coche megaguay lleva extras a porrillo pero no llevo el sensor y mis amigos me dicen que soy un fracasado por no llevarlo y pam, se lo pones Saludos :clap1:

Como poder la verdad es que casi que la mayoria de la gente que vive en españa puede ser propietario de un 3.2 v6 o de un mercedes otra cosa es que te endeudes hasta las narices y tengas que tener un credito a 30 años

Si es que en el manual del audi hasta lo pone, que las ruedas tienen un rodaje de 500km par quitarles la capa esa que lleva de fábrica y es cuando ya tienen aderencia. Ademas cuando empieza a llover es lo peor porque la poca agua se mezcla con el polvillo del suelo y se hace barro (antes con el bmw era un show) y si encima te metes lijado pues claro, pasa lo que pasa. Cuidadin la proxima vez y cuidao no te pase como al del post que puso el audi con el moro mirando al suelo. :blink: <_<

cada uno con su dinero....si a audi le hace ilu regalarle un q7 pues alla ellos, si de todas formas tu dinero va a audi y audi se lo gasta en comidas, sueldos, investigacion o en que el presi se pague unas prostitutas para él y sus amigos. Es igual que con los impuestos, tu pagas el iva, pagas impuestos de gasolina, se paga el impuesto de lujo, el del ayuntamiento para que luego venga el papa y se gasten ese dinero en poner una silla y todo eso para el viejo, nose, me jode mas eso que lo que hace audi sinceramente.

mi direccion no suena a no ser que pises el freno y la muevas, entonces suena pero porque tienes el freno pisado, eso si que es normal pero que arranques el coche, sueltes todos los frenos y tal y la muevas eso no tiene que sonar nada de nada

si tu preocupacion es ver a la tia que va detras de ti pues puedes hacer dos cosas, o instalar una camarita que enfoque a la tia o frenar de golpe, que te de por detras un toke y de paso le pides los datos...lo tipico vamos Ahora en serio, yo la veo mas o menos util cuando hay sol por detras y tal y bueno, quita visibilidad pero teniendo dos retros a los lados tampoco hace falta mirar mucho por el del centro, eso si, no se si a vosotros os pasa pero las distancias con los retros laterales son chungas de calcular por el tema de que se ve todo mas lejos y con el central no, pero bueno que resumiendo, para quitar calor cuando lo aparcas y para que no te deslumbren por detras cuando es de noxe o cuando el sol está bajo pues hace su apaño

que chungo, a mi me pasa eso y me suicido o en su defecto llamo al seguro para que me lo arreglen, segun me de ese dia claro. Tiene que dar mucha impresión ver a tu niño patas arriba, espero que no nos pase a nadie.

Una vez intente secarlo con un trapo de emmm como se llama eso...piel y se quedo casi peor jejeje, supongo que las microfibras son lo mejor que hay para secarlo por fuera pero claro, si el coche está muy mojado te hace falta un trailer de trapos y son carillos. En fin, ya ire contando mis experiencias por este foro sobre como limpiar el coche, que mi color es el peor, negro brillante, peor que los metalizados y los efectos perla. Venga un saludo a todos

Pues yo mas que como limpiarlo por dentro me preocupo por como limpiarlo por fuera. Por dentro tiene polvillo y tal y con un trapo va que chuta pero por fuera.... mi coche es negro y da asco, el otro dia lo lleve un sitio de estos que llevan una pistola que metes un euro y sale agua, agua desmineralizada ponia, pues lo limpie y al terminar me fuy por la autovia para secarlo, llegue a mi casa y el coche estaba blanco de la cal que tenia, asi que ya ves, un asco todo. Venga, suerte con vuestra limpieza y a los que tenemos coches negros pues ya nos ahorramos el gimnasio

Creo que estais generalizando demasiado. a3 es un modelo pero sabeis bien que dentro de cada modelo hay muchos submodelos, entonces seguramente no es lo mismo poner el tempomat a un coche diesel que a uno de gasolina y no es lo mismo ponerselo a uno del año 2001 que a uno del año 2005, si hay que cambiar la uc es porque el coche será de gasolina o simplemente porque la que lleva no es compatible. Por otra parte el mio es de hace un mes y lleva una maneta solo para el tempomat debajo de los intermitentes, no obstante eso no quiere decir que hace 4 años fuese igual, en aquel entonces la maneta podria ser la de los intermitentes o no. Saludos a todos

Pues yo iria y pondria una denuncia en lo del consumidor, porque quiza tu no puedas demostrar que han sido ellos pero ellos tampoco podran demostrar que no han sido, así que yo de ti me metia en lo del consumidor y los denunciaba y que lo paguen ellos.

Yo tengo el sensor de presión y se lo puse porque valia 60 euros de nada, queda bonit el boton en el salpicadero y de momento no me ha pitado ni nada, vamos, es mentira eso que dicen poray de que en las curvas se puede poner a pitar y eso.

se que hay casos en los que el coche ha dado problemas desde casi nuevos y han dado muchos muchos problemas y al final, denunciando y todo eso le han devuelto las pelas del coche o le han dado otro coche al dueño, todo es informarse a ver si en tu caso puede hacerse algo así y si no pues yo que tu lo venderia y me pillaria otro coche nuevo, ya sea audi o sea opel o mercedes o peugeot, eso da lo mismo, el caso es que si un coche sale malo ya puede ser peugeot o un mercedes que va a ser malo hasta su muerte.

si, bueno, que yo sepa la humedad no tiene olor, si hecha peste es porque hay algo mas dentro, bacterias, un hongo, un champiñon o lo que sea. El que yo me compre que digo que me costo 5 euros o asi fue uno que se llama F20 Professional, segun pone en su bote la web es www.faren.com pero vamos, que supongo que cualquiera que vendan es bueno, y pone que su principal compuesto son sales de amonio cuaternarias....a saber

Como dicen por arriba se soluciona dandole al boton econ un minutillo antes de llegar al destino, así quitais la humedad de los tubos y no se generan malos olores. Si aun asi ya teneis mal olor venden uns productos en forma de spray (no se como se escribe spray) que llevan una canula que la metes por los conductos y son bactericidas y fungicidas y no se que mas, de esto compre yo el otro dia un bote y da para quitarle los bichos a dos o tres coches y vale unos 6 euros el bote.

pues como dicen por arriba el par es la "fuerza bruta" del motor, aunque siempre va relacionado con la potencia. Por otra parte creo, pero no estoy seguro de que el 1.6 fsi mueve el motor a partir de cadena de transmision, pero que me corrijan si me equivoco.

en marcha atras pienso que es normal que rasque un poquito o que no entre bien en algunos momentos, bueno con el coche parado no tiene que rascar pero si el coche va hacia delante y metes la marcha atras creo que es normal que hara algun ruidito o rasque un poquito, que me corrijan si me equivoco