devil08

he ido a los 2 conciertos que dio aqui en mallorca y tienes toda la razon. en el primer concierto tenian que tocar unos teloneros antes de que tocara fito y fitipaldis y al final no hubo teloneros.

muchas gracias Txatarras eres un crack.esa misma es

hola a todos aver cuantos seguidores como yo hay por el foro de fito y fitipaldisnyo me se todas sus canciones lo que no me se son los titulos de las canciones,al lio aver quien de vosotros me puede decrir el titulo de la cancion en la que fito dice( la vida es algo que hay que morder y en cada boca tiene un sabor) espero me podais hechar una mano muchas gracias a todos.

hola a todos no lo digo por armar barullo,pero ese coche de yanky solo tiene el nombre ya que es un daewoo con el nombre cambiado,repito no lo digo por meter cizaña pero es mi humilde opinion. Hombre, yo creo que eso no es armar barullo. La realidad es esa, los chevrolet europeos, son los antiguos daewo, pero una cosa esta clara, no son los mismos coches ni los mismos estándares ahora que antes (te lo digo yo, el nuevo aveo, no tiene nada que ver respecto al antiguo aveo) Editado -> Nota: el chevrolet corvette, no creo que lo haga "daewo" Gracias por la info compañero, yo había oído que montaban motores opel. Otra cosa, y es lo que quería decir, es si los motores de opel, los fabrican ellos o son de un tercero. En este caso, opel monta motores diesel fiat y chevrolet VM. Vamos, que ni si quiera opel, monta sus propios motores (como otros muchos fabricantes todo hay que decirlo) Saludos hola hombre eso ya lo se pero muchas veces lo que dice uno se puede mal interpretar y luego ya hay barullo armado y despues vienen los mal entendidos y malos rollos y por consiguiente las discusiones.

hola a todos no lo digo por armar barullo,pero ese coche de yanky solo tiene el nombre ya que es un daewoo con el nombre cambiado,repito no lo digo por meter cizaña pero es mi humilde opinion.

solo? me pensaba que eran mas caras.supongo que estamos hablando de la brigestone potenza?re 070.hoy he ido a un sitio de recambios del automovil y he mirado unas llantas sobre todo tambien he mirado las llantas replica de las originales audi y he visto las que pondre ahora y el que me da despachado me ha dicho que por unos 500€ las 4 las puedo tener y que estaran 2 dias en llegarle,tengo que decir que me encantan y son 17",habia llantas muy chulas de la marca oz por unos 800€. http://img.cladoo.com/0/0/7/9/535.jpg y estas.que me encantan sono como las de serie de mi s4 b5 http://www.zonatuning.com/f26/llantas-s4-b5-17-originales-161369/ son como las del audi negro de la primera foto que se ve.

ahora si que me has dejado :cfsd1: :cfsd1: no se que decirte,estoy desconcertado,eso que te ha pasado con la llave aver si la llave acaba la pila.nose.lamento no poder ayudarte mas.

hola DANIATTRACT no te pases yo no digo que el mio sea el coche que ande mas ni mucho menos lo que digo es que si un civic de 200cv por ejemplo se lleva un v6 biturbo mas vale vender el s4 y comprarse un civic yo personalmente para creermelo primero lo quiero ver.y que un s3me saque los colores tambien lo quiero ver para creermelo,ojo no dogo que no sea potente un s3 porque lo es pero señores sabemos lo que decimos?osea resumiendo un 5v turbo se lleva un v6 biturbo 30v.de 265cv,es un version nueva de s3?yo cuando compre el s4 habia el s3 de 225 cv que es que han sacado un de 500cv?que el s4 es un poco mas pesado que el s3 no lo discuto,pero ni que hubiera 1 kilo de diferencia de peso,aver que diferencia hay entre un s3 y un s4 en tema de peso haber decitme.

perdona que te lo diga pero el s4 nunca ha tenido un motor 2.2 t a no ser que te refierras al audi 80 s4 ,y no se que motor llevava,el s4 que tengo yo es un b5 8d avant del 99' y lleva motor v6 bi turbo(2 turbos) 2.700c.c quattro (torsen) y es el mismo motor que lleva el rs4 del año 2000-2001.el b6 creo que es como el b7 que lleva motor 4.200c.c v8 atmosferico de 340cv a mi no me pasa ni el m3 de 340 cavallos hace un mes se me pico uno y cansado yo de que me fuera detras sin poderme adelantar al rato lo deje pasar.si a ti o a alguien un civic de 200cv os pasan es porque al s4 que teneis le pasa algo,o tiene algo que no funciona bien. Tienes lo mismo que yo,se de sobra lo que anda y el RS4 b5 lo tiene un amiguete con el que tomo cervezas todos los sabados,te puedo asegurar que un M3 e46 en aceleracion y circuito te da pal pelo,otra cosa es que tu estes delante en carretera y tenga que adelantarte,pero te aseguro que si eres tu el que estas detras no tienes siquiera oportunidad de enseñarle el morro. y el 80 era un 2.2 turbo y tambien con torsen. Y una cosa es como te dije que te saquen los colores y otra que te pasen. Sin animo de ofenderte no idealices tu coche que no deja de ser un S4. 1º me parece muy bien lo que dices no opino igual pero repeto tu opinion, 2º eso del m3 e46 habria que verlo yo no lo tengo tan claro. 3º no idealizo mi s4 se que es un s4 pero al igual que tu tienes otro s4 y yo otro,yo se de lo que es capaz el mio al igual tu sabes de lo que es capaz el tuyo,pero cuando yo te digo todo eso del mio me puedes creer cuando te lo digo,no hay que olvidarse que el mio esta potenciado,yo no se lo que le hizo su primero dueño (yo soy su 3º dueño)te he dicho lo que yo he visto que se le puso,el mapa de la repro no se cual le pusieron pero te aseguro que anda que da gusto darle zapatilla.el primer dueño era de una aleman que nunca quiso que le faltara de nada,qualquier cosa que necesitara el dueño lo pedia a alemania y ya esta,despues lo vendio al conce donde yo compre mi a3 8p y estos a su vez lo vendieron a un chaval de manacor que ha sido el que lo ha tenido 9 años y a este chaval se lo he comprado yo a traves de un compra-venta de manacor.

hola electrotelco que le pasa exactamente? cuando el coche esta en marcha no hay ninguna aguja del cuadro de mandos que marque? o es solo que cuando estan las luces encendidas no se ve la luz del cuadro de mandos? si es lo ultimo aver si sin querer sa ha bajado la intensidad de la luz del cuadro de mandos? no quiero que te enojes.

perdona que te lo diga pero el s4 nunca ha tenido un motor 2.2 t a no ser que te refierras al audi 80 s4 ,y no se que motor llevava,el s4 que tengo yo es un b5 8d avant del 99' y lleva motor v6 bi turbo(2 turbos) 2.700c.c quattro (torsen) y es el mismo motor que lleva el rs4 del año 2000-2001.el b6 creo que es como el b7 que lleva motor 4.200c.c v8 atmosferico de 340cv a mi no me pasa ni el m3 de 340 cavallos hace un mes se me pico uno y cansado yo de que me fuera detras sin poderme adelantar al rato lo deje pasar.si a ti o a alguien un civic de 200cv os pasan es porque al s4 que teneis le pasa algo,o tiene algo que no funciona bien. el mio es como el del enlace pero en color plata. http://coches-caracteristicas.eu/?f=showImages&image_id=1984 aqui te pongo los datos de un s4 b5 8d avant del 99 restyling. http://www.automobile-catalog.com/make/audi/a4_b5/s4_b5_series_1_wagon/1999.html

que precio tienen?

alomejor si o alomejor no,yo lo que tambien veo es que el s3 es haldex osea empieza tirando del tren delantero y despues cuando le falta agarre enpieza a tirar del tren trasero,y el s4 es torsen osea tira siempre de las 4 ruedas,en aceleracion no veo tan claro que el s3 me gane,hombre no te digo que le desaparezca al s3 pero no te creas que haya mucha diferencia a no ser que sea un s3 como este http://www.youtube.com/watch?v=4Id2O0vC7Lk por el momento el unico s3 que me asusta es este hasta que no potencie el mio.

hola raulten mi s4 sacaba de casa 265 cv pero como ya lo compre reprogramadon(ya lo trajeron asi de alemania tengo la potenciacion encima la ficha tecnica del coche)me saca 320cv, de momento porque en cuanto tenga un poco de dinero lo potenciare al maximo que si no estoy mal informado le pueden hacer sacar 800 cv y si le añado nitro pues 1.000cv pero yo no le pondre tantos,mi s4 lleva bepipe apr, valvulas de descarga no recirculatorias(en cuanto pueda se las cambio por unas recirculatorias) y repro,te aseguro que al s3 del video que me has puesto antes me lo llevo como quiero,ni te imaginas la aceleracion que tiene mi s4 es una burrada.y me quedo corto diciendo esto.

Re070? No te entiendo que me quieres decir?

te dor la razon en el tema del turbo,epr que le vas a hacer si los 4 del 2007,eran atmosfericos poque ahora el ultimo s4 vuelven a ser v6 turbo alemos eso pone en el configurador de audi,pero te voy a decir otra cosa yo a ese s3 me lo como con mi s4 con patatas no me ve ni salir, que llevo un s4 b5 v6 bi turbo 320cv.

yo opino lo mismo pero le decia que se decidiera por el s4 porque si prueba los dos seguro que se queda con el s4 porque hay muchisima diferencia,el s3 motor v5 turbo de 211 cv pero el s4 aunque sea atmosferico lleva motor v8 de 340cv cual te quedarias tu si los pudieras probar?sobra el decir que no hay color de uno a otro coche.

el rs6 mas moderno del 2004 en adelante me parece que es tiene el motor v10 biturbo 580cv quattro.

el mio devil08 es por una pagina que habia hace muchos años de descarga de cosas tipo napster algo asi,cuando me di de alta solo podia elegir devil08 y fue con el que me quede,y tambien me gusta porque considero que para ir por la vida con los tiempos que corren hay que ser un poco devil(diablo) en segun que ocasiones.hay que ser un poco malo,en segun que ocasiones y segun que situaciones.

te voy a hacer una pregunta le vas a dar mucha caña?si no es asi pillate el s4 y no te lo pienses mas ademas ten en cuenta una cosa si algun dia tienes que cambiarle alguna pieza,las del s4 son caras pero las del rs6 ya ni te cuento lo caras que son por lo menos el doble que las del s4,depende de la pieza ademas no es lo mismo un s4 que un rs6.de dire: motor s4 v8 atmosferico,un pocotragon la media a lo 100 nola se. motor rs6 v10 biturbo 580cv origen lamborghini. tragon de narices mas de 20 l a los 100. deposito de creo 90 litro,ya me diras.

a mi tambien me gustaria el rs6 avant y me lo traere si algun dia tengo dinero,te explico hay 2 clases: el s4 b6 me parce que fue el primero en montar un v8 totalmente atmosferico (que me corrijan si me equivoco) de hay los 340cv el rs4 es el que lleva el motor v8 biturbo y por eso son 480cv. el avant es para mi el que mas me gusta. y 15.000€ por un s4 del 2003 full equipe a mi no me parece caro,aver que dicen los demas foreros.

340cv entre el que te han ofrecido a ti y el mio hay solo 20 cavallos de diferencia,si quieres un consejo yo me pillaria el s4 y si es avant mucho mejor aunque el berlina tambien va bien es a ti a quien le tiene que gustar,si es del 2003 sino me equivoco el s4 del 2003 lleva un motor v8 atmosferico, y el mio es v6 bi turbo.si solo lo usaras el finde pillate el s4 y no te lo pienses mas hazme caso disfrutaras mas.

es como este? http://www.habitamos.com/post/4083479/gran_ocasion_ford_cougar_25_del_1999 http://www.autocasion.com/coches-segunda-mano/FORD-COUGAR-ocasion/Cougar-2.5-V6-ref1117984 http://www.autocasion.com/coches-segunda-mano/FORD-COUGAR-ocasion/2.5-v6-piel+techo-ref1011300 http://www.autocasion.com/coches-segunda-mano/FORD-COUGAR-ocasion/2.5-v6-piel+techo-ref1011300

yo que quieres que te diga bmw cuando saca un coche nuevo es normal que coque un poco,pero audi y vw son mas conservadores vamos eso creo yo.es mi opinion.

hola dime el s4 de tu amigo que tipo es b5,b6,b7?eso depende del uso que le vayas a dar al coche, pero de dire si el s4 de tu amigo es de tipo b5 lleva un motor v6 biturbo quattro(torsen)y te dire una cosa si puedes probar el s4 de tu amigo y lo pruebas ya te olvidaras del s3 eso te lo aseguro ya que el torsen del s4 parece que vaya por unos railes por muchas curvas que haya,creeme yo tengo un s4 b5 8d avant del 99' con 320cv el mio esta potenciado y tambien tengo un a3 8p 2.0 tdi 140cv año 2004 y te aseguro que cojo mas el s4 que el a3.ya nos contaras. pd:perdon por el tocho.