devil08

nadie sabe nada?

pues eso que si alguien me pudiera decir como desmontar y volver a montar la tapa del reposabrazos de mi s4 b5 8d avant del 99' se lo agradeceria mucho, ya que me ha quedado 2 monedas de 2 centimos me tidas dentro de los soportes de la tapa y no se termina de abrir del todo y me gustaria que se pudiera volver a abrir del todo otra vez.muchas gracias.

Un robo a mano armada, el aceite vale unos 80€( o por lo menos eso me costo a mi una garrafa de 5l de sae 90), y cambiarlo son 30 minutos escasos. al final el cambio de la valvulina de diferencial torsen me ha costado 220€,y le pusieron entre 1,9 0 2 litros. no se si tendra algo que ver o no, creo que no pero desde que le han cambiado la valvulina del diferencial trasero el volante va mucho mas fino ya no hace ese clonc que hacia cuando giraba el volante todo hacia un lado, el cambio de marchas va mucho mejor entran a la primera, no se que le habran hecho pero me gusta.

Un robo a mano armada, el aceite vale unos 80€( o por lo menos eso me costo a mi una garrafa de 5l de sae 90), y cambiarlo son 30 minutos escasos. al final el cambio de la valvulina de diferencial torsen me ha costado 220€,y le pusieron entre 1,9 0 2 litros.

si no estoy preocupado por la ubicacion de los emblemas de mi s4.lo unico es que alomejor se los cambio por los de despues del año 2000, porque cada vez que voy por la carretera todo el mundo me quiere hechar unas carreras y yo creo que es que no pueden leer el modelo porque alomejor si supieran que es un s4 alomejor se lo pensaban,aver que hago.

no se si sera como este o no lo que si creo es que nos queda a3 8p para rato aun porque no creo que audi se arriesgue a cambiar un modelo que todavia se vende bastante bien, porque si lo cambian y despues el modelo moderno no se vende que haran volver al modelo anterior? no se creo que todavia nos queda modelo 8p para bastante tiempo.

hola el cambio de la valvulina del torsen de mi s4,me han clavado 220€ que os parece?

estoy buscando los de apartir del año 2000 para adelante, he mirado en ebay y hay de apartir del año 2000 en adelante. donde llevava los anagramas el s4 de serie en el año 99'? a qué precio? pasa el link. los anagramas yo siempre los he visto a la izda. aqui tienes los links de ebay. traseros: http://cgi.ebay.es/Audi-S4-Emblem-Schriftz...=item1c14fc4bff http://cgi.ebay.es/AUDI-S3-emblem-badge-Bl...=item4aa35f0516 http://cgi.ebay.es/RS-Emblem-Audi-S2-Coupe...=item3a58ab1162 http://cgi.ebay.es/AUDI-RS4-emblem-badge-b...=item335f7e1465 http://cgi.ebay.es/S4-Emblem-Emblem-Audi-A...=item3a5daae304 delanteros: http://cgi.ebay.es/AUDI-S-4-STEERING-WHEEL...=item25551e05d0 http://cgi.ebay.es/Audi-RS4-Grill-Emblem-S...=item1c1519cbde http://cgi.ebay.es/AUDI-S4-GRILL-BADGE-EMB...=item25593e883e http://cgi.ebay.es/NEU-Original-Emblem-Sch...=item2eafaf7d89 espero que te ayuden en algo.

yo llevo los anagramas el delantero como el de la primera foto y detras en el mismo sitio que el de delante es decir detras donde lleva la bandera de alemania el de la segunda foto.

enhorabuena muy bonito tu s4 avant, solo una cosa año 20006?

Como la mayoría de los recambios, si no son todos. Por referencia seguro que te los traen en cualquier conce o donde tu te busques tu "rollo"... salu2 el otro dia hable con el del conce sobre el precio de cambiar el aceite del diferencial trasero del s4 y me dijo sobre unos 280€ incluido la faena, creo que al final pasara los 300€.que os parece?

estoy buscando los de apartir del año 2000 para adelante, he mirado en ebay y hay de apartir del año 2000 en adelante. donde llevava los anagramas el s4 de serie en el año 99'?

hola muchas gracias por responder supongo que seran los anagramas modernos no? lo digo porque habia pensado en cambiarle los que trae por los modernos y guardar los otros, por cierto el anagrama de la puerta del maletero sabeis como se quita? y donde ponerlo? lo digo porque mi s4 lleva los anagramas tanto delantero como trasero en el lado derecho, haber si habria que cambiarlos de sitio y donde y como los pondriais.

hola mas concretamente lamborghini pertenece a audi ya que fue audi quien compro lamborghini.

hola a tod@s pues eso donde puedo comprar los anagramas tanto el de la parrilla delantera y el del maletero y por cuanto? tanto es conce oficial como en otro sitio. muchas gracias.

esta mañana he quedado con el del conce para que me llame cuando sepa lo que vale cambiarle la valvulina al diferencial trasero de mi s4.le he dicho que voy a esperarlo y me ha dicho que bien,en la conversacion le digo para cambiarle el aceite o valvulina para mi s4 y me dice para el haldex y yo digo no para el torsen que los s4 son torsen y me dice si tienes razon. que peligro tiene el tio mira que confundir la traccion torsen del s4 con el haldex del s3. otro que tal vaila... que no sabe ni lo que monta cada coche. Será mejor que 1, le des el bastidor y el jefe taller te lo busque. 2, le des las referencias directamente. salu2 me podrias dar las referencias de los tubos de la vavulina del diferencial trasero? se me olvidaba el que me ha dicho eso es precisamente el jefe de taller.que te parece?

esta mañana he quedado con el del conce para que me llame cuando sepa lo que vale cambiarle la valvulina al diferencial trasero de mi s4.le he dicho que voy a esperarlo y me ha dicho que bien,en la conversacion le digo para cambiarle el aceite o valvulina para mi s4 y me dice para el haldex y yo digo no para el torsen que los s4 son torsen y me dice si tienes razon. que peligro tiene el tio mira que confundir la traccion torsen del s4 con el haldex del s3. otro que tal vaila... que no sabe ni lo que monta cada coche. Será mejor que 1, le des el bastidor y el jefe taller te lo busque. 2, le des las referencias directamente. salu2 me podrias dar las referencias de los tubos de la vavulina del diferencial trasero?

esta mañana he quedado con el del conce para que me llame cuando sepa lo que vale cambiarle la valvulina al diferencial trasero de mi s4.le he dicho que voy a esperarlo y me ha dicho que bien,en la conversacion le digo para cambiarle el aceite o valvulina para mi s4 y me dice para el haldex y yo digo no para el torsen que los s4 son torsen y me dice si tienes razon. que peligro tiene el tio mira que confundir la traccion torsen del s4 con el haldex del s3.

pues si no te he entendido mal la potenciacion/ reprogramacion esta ahi no es asi?no la he borrado o si? si está si... duerme tranquilo por eso. a estas cosas hay que tenerlas respeto, no miedo. Que sino no te dejan pensar.... muchas gracias por responder si es asi me quedo tranquilo,por cierto dentro de un mes o dos ire a hacerle el cambio del aceite y filtros al s4, me podeis decir: cuantos litros de aceite lleva? lleva 5w40 sintetico es buen aceite para este motor? ahora mismo lleva casi 179.000kmts y la distribucion se la hicieron a los 166.000km cuando me vuelve a tocar hacersela? y por cuanto me puede salir en un taller de confianza?que se le cambia cuando se le hace la distribucion? aparte del cambio de aceite tengo que mirarle algo mas? supongo que el diferencial torsen no es como los haldex que van con aceite y cada x km hay que cambiarlo o si? porque si es asi yo desde que lo tengo no se lo he mirado. la caja de cambios lleva alguna especie de aceite o algo asi? porque ultimamente noto que para meter primera con el coche parado antes le tengo que meter marcha atras,pero no me lo hace sienpre. muchas gracias. Si, un buen 5W40 es bueno para este motor si no te consume y demás. Tiene 6 litros o 6 y algo. Por la correa tienes para unos 90 mil o 5-6 años. Se cambia correa, tensores, amortiguador si está mal, termostato y yo pondría la bomba ya metidos en harina. a parte del aceite, pues el filtro de aceite, el del aire y el del habitaculo. El torsen y caja de cambios llevan valvulina si, por los km que gastas, recomiendo que te la cambies... Mucha gente le mete el mismo, un 75W90 de buena marca y calidad, aunque audi da referencias distintas. Yo tras mucho leer compré la de origen (incluso en la web de motul, que tienen aceites excelentes, recomiendan el de origen para el diferncial trasero). Lo de las marchas puede que sea desgaste del embrague más bien. Si montas un kit completo prepara 1500-2000 para esto. salu2 por cuanto me puede salir ese 75w90? en el conce oficial? muchas gracias. se me olvidaba y como se cambia?

pues si no te he entendido mal la potenciacion/ reprogramacion esta ahi no es asi?no la he borrado o si? si está si... duerme tranquilo por eso. a estas cosas hay que tenerlas respeto, no miedo. Que sino no te dejan pensar.... muchas gracias por responder si es asi me quedo tranquilo,por cierto dentro de un mes o dos ire a hacerle el cambio del aceite y filtros al s4, me podeis decir: cuantos litros de aceite lleva? lleva 5w40 sintetico es buen aceite para este motor? ahora mismo lleva casi 179.000kmts y la distribucion se la hicieron a los 166.000km cuando me vuelve a tocar hacersela? y por cuanto me puede salir en un taller de confianza?que se le cambia cuando se le hace la distribucion? aparte del cambio de aceite tengo que mirarle algo mas? supongo que el diferencial torsen no es como los haldex que van con aceite y cada x km hay que cambiarlo o si? porque si es asi yo desde que lo tengo no se lo he mirado. la caja de cambios lleva alguna especie de aceite o algo asi? porque ultimamente noto que para meter primera con el coche parado antes le tengo que meter marcha atras,pero no me lo hace sienpre. muchas gracias. Si, un buen 5W40 es bueno para este motor si no te consume y demás. Tiene 6 litros o 6 y algo. Por la correa tienes para unos 90 mil o 5-6 años. Se cambia correa, tensores, amortiguador si está mal, termostato y yo pondría la bomba ya metidos en harina. a parte del aceite, pues el filtro de aceite, el del aire y el del habitaculo. El torsen y caja de cambios llevan valvulina si, por los km que gastas, recomiendo que te la cambies... Mucha gente le mete el mismo, un 75W90 de buena marca y calidad, aunque audi da referencias distintas. Yo tras mucho leer compré la de origen (incluso en la web de motul, que tienen aceites excelentes, recomiendan el de origen para el diferncial trasero). Lo de las marchas puede que sea desgaste del embrague más bien. Si montas un kit completo prepara 1500-2000 para esto. salu2 por cuanto me puede salir ese 75w90? en el conce oficial? muchas gracias.

pues si no te he entendido mal la potenciacion/ reprogramacion esta ahi no es asi?no la he borrado o si? si está si... duerme tranquilo por eso. a estas cosas hay que tenerlas respeto, no miedo. Que sino no te dejan pensar.... muchas gracias por responder si es asi me quedo tranquilo,por cierto dentro de un mes o dos ire a hacerle el cambio del aceite y filtros al s4, me podeis decir: cuantos litros de aceite lleva? lleva 5w40 sintetico es buen aceite para este motor? ahora mismo lleva casi 179.000kmts y la distribucion se la hicieron a los 166.000km cuando me vuelve a tocar hacersela? y por cuanto me puede salir en un taller de confianza?que se le cambia cuando se le hace la distribucion? aparte del cambio de aceite tengo que mirarle algo mas? supongo que el diferencial torsen no es como los haldex que van con aceite y cada x km hay que cambiarlo o si? porque si es asi yo desde que lo tengo no se lo he mirado. la caja de cambios lleva alguna especie de aceite o algo asi? porque ultimamente noto que para meter primera con el coche parado antes le tengo que meter marcha atras,pero no me lo hace sienpre. muchas gracias.

pues si no te he entendido mal la potenciacion/ reprogramacion esta ahi no es asi?no la he borrado o si?

hola alguien me podria decir como se llama el artista de la cancion "americano" que suena tanto en los 40 principales y en otras emisoras? muchas gracias.

Mira desconocia esta información... no se si esto será común o no, pero es la primera vez que lo leo.... Mi problema era ese, cables cortados del sensor y me salia la misma averia y casi k eso mismo le pasa, o eso o el sensor mal, pero descarto problemas con el filtro Es sensor es el sensor de temperatura del aire que se ve si quitas la mariposa pero para sacarlo está por debajo del colector de admisión no? creo que no sale a no ser que tengas la mano de un niño de 3 años y quites el colector no? salu2 ayer le pase el vag com al s4 guarde los fallos que me daba y se los borre, aver que pasa dentro de un par de dias, lo que me fije es que cuando fui al problema del motor salve el fallo que me daba y le puse "clean all dtcs? y las rpm durante unos segundo bajaron en picado y despues se recuperaron y le pusieron como siempre, de momento no me ha dado ningun fallo mas, ha podia afectar a la reprogramacion? todavia la tengo no? o tambien se ha borrado?.

Nunca en tu vida has tenido un pique ? quien te dice que el del mercedes no queria un pique ? Claro que he tenido piques, y algunos gordos, de ir en zonas de 50 a casi 200km/h y pòr eso lo digo, por que se de lo que hablo, luego claro, la policia, la benemerita y el Pere son unos hijos de..... por qu ponen radares en zonas de 50 y cosas asi, pero jod**!!! si es que nos lo buscamos dia a dia. quien te asegura que un tio aleman (o mujer, me da igual, para el caso es lo mismo) que tiene otro civismo muy diferente l nuestro y que sabe que en su pais hay autopistas sin limite de velocidad y que seguramente estara aconstumbrado a ir a velocidades que tu quizas ni sabras que existen, quiere picarse con un Audi en España, por que crees que el tipo iva de pique?? por que acelero en un momento puntual?? de verdad, los que teneis un coche potente pensais que todos quieren picaros con vosotros, y que en cuanto os sacan el morro en un semaforo ya teneis que demostar lo grande y gorda que la teneis y lo bien que follais en casa. Realmente es patetico. Por cierto, no hay piques sanos, en los piques siempre se pierde aunque llegues el primero a la meta, la vida real no es 2fast 2furious y no hay coches de 10 segundos. S2. se que queria un pique porque cuando yo adelantaba el tambien que yo me ponia a 50 el tambien ademas intento adelantarme en mas de una vez pero no pudo y al final desistio y lo dejo.