devil08

hola a tod@s me gustaria saber que piezas hay que cambiarle a mi a3 8p 2.0 tdi ambition 140cv año 2004 para hacerle la distribucion asi como dios manda, no me la quiero jugar,es para decirle al del taller al que lo llevare que me revise/cambie esas piezas,ya que me lo voy a quedar al a3 8p,porfavor los que la habeis hecho que piezas le habeis cambiado? correa,etc. muchas gracias.

hoy lo he llevado al taller y estoy esperando que me lo revisen y de paso les he dicho que miren las pastillas de freno como estan y le cambien el anticongelante, y cuando saque el s4 b5 metere el a3 8p para que le hagan la distribucion entera.

vale muchas gracias,por cierto alguien sabe donde llevan los s4 b5 8d (como el mio) los turbos(fisicamente en el motor)?, os lo pido porque como vi un dia que QUIN 2.8 V6 le metia los turbos del rs6 a un rs4 que estaba preparando, no creo que los lleve como el rs6 o si? porque le tuve que cambiar los colectores de escape de la bancada del lado del conductor al mio, pero me mostraron la pieza y yo no vi ningun turbo pegado a la pieza.muchas gracias. Pues hombre, a no ser que se los hayas cambiado no creo que lleves los del RS6, jeje Para verlos pues puedes levantar el coche, quitarle el cubrecartes y más o menos los veras un poco. salu2 ya me gustaria poderle meter los turbos del rs6 pero de momento no hay parne, mas adelante tengo pensadas una serie de mods, que ya os ire comentando.

Te dejo un par de imagenes donde puedes observar donde va ubicado el turbo del lado del acompañante, el del lado del conductor va en el otro lado simetricamente colocado. Un saludo. muchas gracias lo que queria saber era si mi s4 b5 8d llevava los turbos en los mismos colectores de escape es decir que los colectores de escape y los turbos fueran una sola pieza como los que vi que le ponia QUIN 2.8 V6 a un rs4 del año 2000( que decia que eran unos turbos reforzados que podian ponerse tambien al rs6) pero veo que no es asi,o no?. lo digo porque le cambie los colectores de escape del lado del conductor que me los carge por bajar un bordillo de unos 3 o 4 cm. de golpe y solo me cambiaron esa pieza o almenos es la unica que me enseñaron.

Te dejo un par de imagenes donde puedes observar donde va ubicado el turbo del lado del acompañante, el del lado del conductor va en el otro lado simetricamente colocado. Un saludo. muchas gracias lo que queria saber era si mi s4 b5 8d llevava los turbos en los mismos colectores de escape es decir que los colectores de escape y los turbos fueran una sola pieza como los que vi que le ponia QUIN 2.8 V6 a un rs4 del año 2000( que decia que eran unos turbos reforzados que podian ponerse tambien al rs6) pero veo que no es asi,o no?.

vale muchas gracias,por cierto alguien sabe donde llevan los s4 b5 8d (como el mio) los turbos(fisicamente en el motor)?, os lo pido porque como vi un dia que QUIN 2.8 V6 le metia los turbos del rs6 a un rs4 que estaba preparando, no creo que los lleve como el rs6 o si? porque le tuve que cambiar los colectores de escape de la bancada del lado del conductor al mio, pero me mostraron la pieza y yo no vi ningun turbo pegado a la pieza.muchas gracias.

hola a tod@s mi duda es la siguiente alguien sabe si los s4 b5 8d avant o berlina del 99' llevavan la chapita de quattro en la parrilla del capo y detras debajo de la insignia s4? o solo la llevavan los 1.8t, he visto muchos 1.8t del 99 que la llevan y mi s4 b5 no llave ninguna solo la de dentro donde esta la guantera,muchas gracias de tener que llevarla puesta donde la puedo conseguir y que vale? muchas gracias.

hola md127 si es demasiada indiscrecion como subes las fotos?,te digo como lo hago yo 1º-me voy al paint y borro las matriculas de mis 2 coches antes de presentarlos, guardo las fotos sin las matriculas en una carpeta aparte. 2º- me voy a http://imageshack.us/ y le doy a browse 3º- seleccionas la crapeta de las imagenes( sin matricula) y le das a cargar ahora 4º- y ya esta. 5º- despues para poner las imagenes pones delante el enlace de las fotos *img (espacio) link fotos img* y ya esta ya tienes las fotos puestas.

mi s4 b5 lleva las pinzas de freno detras de los discos, lo que no me cuadraba cuando vi ese a4 berlina con matricula bjb era que tambien los llevava como mi s4 b5 avant, almenos me parecio curioso, lo que pido es aparte del s4 b5 avant del 99' que otros audi llevan las pinzas de freno como mi s4 b5 detras de los discos de freno, decir que mi s4 b5 avant es un 8d.

hola md127 muy bonito tu s4 b6 yo tengo un s4 b5 avant del 99'. Por cierto sino te sabe mal borra la matricula de tu coche de las fotos, es mas que nada por seguridad, un forero no lo hizo y casi le venden el coche, imaginate con que cara se quedo cuando llamaban a su puerta y le decian que le compraban el coche.

hola Portugues eso mismo pienso yo, no quiero malos rollos con nadie,ademas tampoco quiero que ningun moderador,o colaborador me cierre un hilo por el mal ambiente que haya, si alguna vez me lo tienen que cerrar que sea porque me hayan aclarado la duda que tenia y que yo se lo pida.

lo llevare en cuanto pueda al taller y les dire que me cambien el sensor del vaso de expansion,hay que pasarle el vag com una vez cambiado el sensor?porque de ser asi mirare si en el taller tienen el vag com y les dire que se lo pasen sino lo tienen les tendre que dejar el mio y tambien mi cable para que se lo pasen, lo llevare al teller de una amigo mio que vende citroen.

hola richy26S4 creo que es el sensor del nivel del anticongelante como dices tu,porque el nivel del vaso de expansion lo llevo al maximo en la botella del anticongelante,sabes si es muy dificil de cambiar?, donde encontrar las piezas para cambiarlo? o lo llevo al taller? no puede ser que sea un fusible? que este cascado y haya que cambiarlo? si es asi cual? y de que amperaje?.

no se si tendra algo que ver pero que yo recuerde cuando me ha pasado eso llevava el aire acondicionado encendido,

hola a tod@s pues que hoy al gojer mi s4 b5 avant del año 99 me ha saltado en 2 ocasiones la señal de la temperatura( esa que es de color rojo y ocupa todo el fis, lo mas curioso es que lo apago y lo vuelvo a encender y no me lo vuelve a hacer. -la aguja de la temperatura en ningun momento ha pasado de los 90º. -la presion del aceite entre los 60 y los 80 (lo normal) -en el fis la temperatura exterior marcaba 30.0 o 31.0ºc. estoy acojonado alguien sabe lo que puede ser y a cuanto subira la factura? tirar tira como siempre, no hay diferencia, en un mes ya me lo ha hecho 3 veces,alomejor soy yo que me estoy volviendo paranoico,espero vuestras respuestas. :ranting2:

hola Portugues pues no conozco a obreas de nada, pero su respuesta no me ha sebtado nada mal, si quiere ponerse en ese plan alla el, yo no le voy a seguir el juego.

oye obreas al final de tu respuesta te ha faltado poner carallo, ,anda hombre no te pongas asi.

Creo que es cuestion de tiempo que empiecen a caer todos...mentengamos este tema "vivo" hasta que alguien encuentre una solucion, de momento sabemos que lo de los fusibles desafortunadamente no funciona. Un saludo. un up para este tema

el otro dia en el curro me pidieron que coche tenia y yo dije como es normal un a3 8p 2.0 tdi y un s4 b5 avant del 99,cuando oyeron s4 b5 avant, me pusieron cara de no creerselo, bueno pues ayer fui hasta donde trabaje el otro dia y cuando me vieron llegar con el s4 b5 avant se quedaron :thumbsup: :drool: , hice lo que tenia que hacer y me fui.

hola Jandruli no se que motor tandra tu a3 8l,yo en mi a3 8p 2.0 tdi ambition 140cv (siglas de motor bkd) le pasaba igual que al tuyo, pero yo tuve pardedia de potencia, ningun calenton(la aguja no paso nunca de lo 90º) y tampoco hay aceite en el vaso de expansion del anticongelante y al final fue el enfriador de la valvula egr, se la cambie y se acabo el problema, pruebalo aver si es lo mismo,no deja rastro cuando te pasa eso porque dicho enfriador esta justo encima del tubo de escape y al no aguantar la presion cuando cae la gota lo hace encima del tubo de escape y por eso no deja rastro (almenos en el mio, no se en el tuyo).

con decirte que la matricula era bjb

yo pienso lo mismo porque no me cuadra que el a4 b6 lleve las pinzas de freno como mi s4 b5 detras de los discos.

ami hace cosa de unos minutos me ha adelantado uno dentro de una curva sin visibilidad, y casi nos apartamos a un parking que hay y le meto de manporros que lo dejo tonto,pero como iba con el coche de mi madre para evitarle problemas, he decicido pasar de el y como se suele decir que le den, pero me ha costado mucho el llegar a esta decision, he tenido que contar hasta 300, la pena esque no se encuentre nunca la guardia civil de trafico cuando pasan esas cosas, se evitarian mucho accidentes.

alguien que me saque de dudas por favor.