devil08

lo tenia limpio pero ha llovido i se ha vuelto a ensuciar. Y toda esa suciedad es por que ha llovido? Puff, dime en que parte de Mallorca vives porque yo vivo allí 2 meses al año y nunca en mi vida he visto llover polvo Y menos aún dentro de los coches Por lo demás muy chulo. Saludos Totalmente de acuerdo contigo Tecmel, esa suciedad no es de que ha llovido un dia, ha no ser que justo ese dia se desvordase la riera de tu pueblo y pillara al coche por en medio Na mas hay que ver el guardapolvos del cambio de marchas, zona de los pedales, los aireadores (las rejillas de los mismos) o la zona de la palanca del freno de mano. Yo de ti Devil08 lo llevaba a algun sitio a que te lo limpiasen a fondo por dentro (si a ti te da palo) y te lo dejaran como nuevo, ya solo por ir mas agusto en el coche. Yo el mio que no esta ni una decima parte de sucio que el tuyo y ya me parece que me ahogo en la m**** Ahora bien por fuera se ve mejor cuidado. Un saludo. esas zonas que dices se ve que la ultima vez que li lave se me pasaron pero no se me volveran a pasar, almenos si tengo que colgar mas fotos claro y aun asi tampoco.lo que pasa es que el aspirador que tengo no tiene ninguna boquilla tan estrecha pasa pasarsela que sino....

no me habeis entendido me referia en el exterior, el interior tanpoco esta tan sucio, lo normal del uso del dia a dia.

lo tenia limpio pero ha llovido i se ha vuelto a ensuciar. Y toda esa suciedad es por que ha llovido? Puff, dime en que parte de Mallorca vives porque yo vivo allí 2 meses al año y nunca en mi vida he visto llover polvo Y menos aún dentro de los coches Por lo demás muy chulo. Saludos digo en el exterior esta sucio porque hoy a llovido, y en el interior tampoco hay tanto polvo, lo normal si te digo que lo uso del trabajo a casa y de casa al trabajo, y soy pavimentero, y albañil de hobby.(en mi casa claro esta)

el se lo merece despues de tantos kms recoridos y con muy pocos fallos,ahora mismo tiene casi 73.000kmtrs.y muy contento con el estoy. 10.000km al año??? no llega, como se suele decir lo uso de casa al trabajo y del trabajo a casa, y mi casa esta a 4 kmtrs de mi trabajo,lo compre porque hacia mas de 25.000kmtrs al año y ahora no hago ni 10.000kmtrs, le acabo de llenar el deposito con 50€ de gasoil diesel e+.

pues eso que esta mañana he ido a renovarme el dni y me han dado el dnie(dni electronico) y de regalo el lector del chip del dnie para poder ver los puntos de mi carnet de conducir,la vida laboral,etc

el se lo merece despues de tantos kms recoridos y con muy pocos fallos,ahora mismo tiene casi 73.000kmtrs.y muy contento con el estoy.

a mi me sigue dejando :ranting2: y muy cuidado que lo tengo y siempre lo limpio a mano nunca lo he pasado por la maquina, no creo en esas maquinas para limpiar, son como las de agua a presion si te quitan la m**** mas grande del coche pero al dia siguiente vuelve a estar sucio,estoy esperando a que salga el modelo moderno de a3 y si me gusta esteticamente alomejor lo cambio por el,aunque lo dudo mucho,cuando veias uno como el mio parecia que te decia "o te apartas o te muerdo",mas que nada por la forma de las opticas y el capo, y hoy en dia ves alguno que no se sabe que es.

lo tenia limpio pero ha llovido i se ha vuelto a ensuciar.

pues eso que aqui os dejo las fotos de mi a3 8p con 7 años y pico que tiene ya *img http://img91.imageshack.us/g/1010592.jpg/ *img *img http://yfrog.com/2j1010592jx *img

hola a tod@s pues que he ido a manacor mallorca y a que no diriais que rs4 b5 avant he encontrado? pues si el coche de matias el humilde en el escaparate de import cars manacor, lo se porque estuve a punto de comprarlo la matricula es 1720gcx.de color amarillo.

este es el resultado de meter un motor hemi o de un mascle car estilo dodge charger s/t hemi, chevi camaro ss,etc en una barca de esas dimensiones, porque es el motor que lleva,fijaos en el ruido que hace.

lo he pedido mas que nada porque alomejor el año que viene o alomejor espero que tenga los 10 años(le faltan 3 añitos para eso) lo voy a cambiar por un a3 sportback, lo que no tengo muy claro si sera diesel o gasolina (ya que hago nuy pocos kilometros cada año) lo que si tengo claro es que quiero que sea quattro (manual o s-tronic lo tengo que decidir todavia)y el equipamiento lo tengo que decidir todavia. supongo que no cambiaran las medidas de et y tornilleria, un dia que pase por el conce se lo pedire al comercial aver si sabe algo y os lo digo.

lo he pedido mas que nada porque alomejor el año que viene o alomejor espero que tenga los 10 años(le faltan 3 añitos para eso) lo voy a cambiar por un a3 sportback, lo que no tengo muy claro si sera diesel o gasolina (ya que hago nuy pocos kilometros cada año) lo que si tengo claro es que quiero que sea quattro (manual o s-tronic lo tengo que decidir todavia)y el equipamiento lo tengo que decidir todavia.

hola a tod@s alguien me puede decir si tanto el et de las llantas como la tornilleria de mi a3 8p 2.0 tdi ambition 140cv valen o son iguales a los de un a3 sportback de los ultimos que han salido a la calle? y para cuando se espera que cambien el modelo de a3?fechas,equipamiento,etc?muchas gracias

todo lo llevo bien y del tema de las ruedas me confieso u7n poco maniatico con ese tema, con decirte que cuando les hincho las ruedas a los 2 lo voy repasando con un medidor dijital que tengo para comprobar la presion de las ruedas.

hola a tod@s perdonat mi ingenuidad sobre este tema pero es mi forma de pensar, -que ventajas tiene el sistema start&stop? -yo no creo que este sistema ayude a contaminar menos. -segun mi forma de pensar el sistema start&stop no ayuda a contaminar menos si no todo lo contrario,sobre todo en motores diesel,porque segun lo veo yo si cada vez que el coche se detiene se para el motor y despues se vuelve a encender, el consumo se tiene que disparar si o si, y ya no hablemos del dioxido de carbono que se excha fuera cada vez que el motor arranca, porfavor que alguien me lo explique porque no lo entiendo.

nadie sabe nada? pido a algun moderador,o a alguien que si este no es el lugar idoneo de este hilo me haga el favor de maverlo al sitio pertinente.muchas gracias. hay algun buen samritano que me pueda echar una mano con este tema,muchas gracias.

pues eso que me gustaria saber si nuestros s4 b5 8d avant (y el que no sea avant tambien) llevan correa de distribucion o mas bien llevan cadena.por si ya se hablo de este tema lo siento no me acuerdo sino para saberlo mas que nada.

hola he estado mirando el a3 2.0 tfsi 200cv 6 velocidades traccion delantera cabriolet en el configurador de audi.es y he de decir que me gusta mucho, lo que pasa es que por ahora tendra que esperar ya que noy hay muchos €€€€€, me gustaria saber cual es vuestra opinion sobre esta modelo, si lo aconsejais, si alguien tiene alguno si hay mucho ruido en el interior con la capota puesta,etc, otra cosa me he fijado que todos los a3 cabriolet son traccion delantera para cuando uno con traccion total quattro? muchas gracias.

no lo creo porque por aqui por mallorca me conozco todos los coches "camuflados" de radar, y no hay ninguno, uno de ellos es un citroen c5 negro matricula cnn.alomejor les gusta el coche, vete a saber.

o alomejor conocian al anterior dueño y no saben nada de que ya no lo tenga, porque lo mas curioso del tema es que de la mayoria que me hacen el curce de luces no los conozco de nada y yo me quedo

o alomejor conocian al anterior dueño y no saben nada de que ya no lo tenga, porque lo mas curioso del tema es que de la mayoria que me hacen el curce de luces no los conozco de nada y yo me quedo

hola pues eso que ya hace un par de veces que cuando voy por la carretera me hacen la rafaga de luces y no llevo las luces encendidas, y voy por el carril que me toca, y yo me quedo :clap1: <_< osea que tengo le mosca detras de la oreja ultimamente no se porque será?

Hombre, sobre lo 2º si es logico, pero sobre lo de los F1 no se, no creo que se puedan comparar las ruedas de uno y de otro, las de un F1 son mas blandas para agarrar mas y de compuestos muy concretos para cada formula 1, y las del Veyron son mas "normales", asi que no creo que sean comparables, pero lo que si me parece logico es lo de la fuerza G vertical. s2 no se si lo sabeis pero las ruedas del bugati veyron las hace michelin a drede para ese coche.

hola he puesto el multitester a la bateria de mi a3 8p parado y he puesto el cable rojo donde pone v omega m a y el negro en el sinbolo de tierra 500vmax com y la rueda central en dcv20 y me ha dado 12,23 v.despues herepetido la operacion pero esta vez estando el coche con el ralenti en 1.000rpm y me ha dado 12,43v.que os parece? es normal?que le pasa? madie me dice si esta bien los valores que os doy? y si no es asi que le puede pasar?y su posible solucion? 12.43V me parece un valor muy bajo. Lo normal es que esté cargando entre 13.5 y 14.5V. ayer el tester con el motor en marcha y el frontal de la radio apagado me daba 13.03v y con el motor apagado 12.30v que os parece?