devil08

es de la paguina web de audi.de si le das a gebraught wagen y des pues en las flecas le das a audi y la de abajo rs4 cabriolet los veras.

acabo de mirar con el tester la bateria con la radio con el frontal apagado y el motor encendido y me ha dado 13.03 v osea creo que tendre que ponerle un capacitador al sistema de audio,y con el motor apagado me ha dado 12.30v,queos parece?

acabo de mirar con el tester la bateria con la radio con el frontal apagado y el motor encendido y me ha dado 13.03 v osea creo que tendre que ponerle un capacitador al sistema de audio,y con el motor apagado me ha dado 12.30v,queos parece?

pues eso que el otro dia mirando en audi .de vi unos cuantos rs4 descapotables o cabriolet como los llaman por ahi os imaginais tener uno de eso por aqui? os pongo los enlaces. http://vtp.audi.com/agwb/controller.do?act...n&lines2=10 http://vtp.audi.com/agwb/controller.do?act...n&lines2=10 http://vtp.audi.com/agwb/controller.do?act...n&lines2=10 http://vtp.audi.com/agwb/controller.do?act...n&lines2=10 http://vtp.audi.com/agwb/controller.do?act...n&lines2=10 http://vtp.audi.com/agwb/controller.do?act...n&lines2=10 http://vtp.audi.com/agwb/controller.do?act...n&lines2=10 ahora solo faltaria que tambien hagan una version cabriolet del rs6, que os parecen?

¿Qué montas? ahora mismo llevo puestos unos pirelli pzero rosso 225/45 r17 94w y antes llevava unos brigestone potenza s 03 225/45 r 17 94 y y al proximo cambio de neumatico le metere unos con indice de velocidad 94 y.que te parece?

hombre yo le doy un uso normal, aveces le meto un poco de zapatilla pareo normalmente voy tranquilo, no hago el kamikaze por la carretera ya que se que no voy yo solo por la carretera.

hombre yo le doy un uso normal, aveces le meto un poco de zapatilla pareo normalmente voy tranquilo, no hago el kamikaze por la carretera ya que se que no voy yo solo por la carretera.

me tendreis que perdonar pero eso de meter 2 turbos en un coche traccion trasera no me convence demasiado,fuera en uno traccion total todavia pero en uno traccion trasera,no me termina de gustar la idea,mi padre tenia un 324d y cuando llovia un poco y le pisaba un poco no veais como se iba de detras.

hola a tod@s me gustaria saber cuantos kilometros haceis antes de cambiar los neumaticos de vustreos s4 b5? o cuanto tiempo os duran sin cambiarlos? ya que el comercial de mi conce me dijo que estos coches( los 4 b5 quattro torsen) al tiara de las 4 ruedas se desgastan mas deprisa, es eso cierto? si es asi ahora mismo mi s4 b5 avant del 99' lleva pirelli pzero rosso y estoy pensando en que cuando los cambie le pondre michelin, cual le pondriais vosotros?

Donde has visto que el motor del RS4 sea el mismo que el del S4? Son codigos de motor distintos, el RS4 lleva muchas cosas distintas del S4, todo el sistema de inyeccion, medicion de aire y posicion de acelerador, colectores, refrigeracion del aceite, electronica........ Imagino que tambien que los elementos internos del motor vengan reforzados (habria que mirar en el ETKA a ver si son las mismas referencias) para soportar el mayor par y las mayores RPM de este motor. Un saludo. el motor del rs4 b5 del 2000/2001 es el mismo (esteticamente) que el del s4 b5, la electronica es lo que cambia,aparte de otras cosas motor rs4 b5 avant http://en.wikipedia.org/wiki/File:Moteur_Audi_RS4_B5.jpg el del mio s4 b5 avant año99 es igual al del rs4 b5 avant año 2000/2001.

hola a tod@s mi duda es ya que el rs4 b5 avant del año 2001 comparte motor con el s4 b5 8d avant del año 99' cuantos cavallos conseguiria mi s4 b5 avant del 99' si lo potenciase? sacaria los mimos que el rs4 b5 avant del año 2001? claro esta que si lo potenciase le pondria a mi s4 b5 avant del 99' los 2 turbos k04 del rs4 b5 avant del año 2001 entre otras cosas.

estas seguro que es un s4 y no un rs4?porque en el video no lo deja muy claro y que motor debia llevar el m5 para que no lo puede cojer al rs4?la verdad es que me he quedado veras cuando pille yo algun m5 por hay, no es broma B)

hola a tod@s me he fijado que en el si tio del f6 no tengo fusible puesto, y no se si tendria que haber alguno puesto. esto dice el manual del fusible f6 f6-vàlvula de la gestion de caudales/mòdulo de encendido/ bobinas de encendido fusibles 5/20/30 mi coche es un a3 8p 2.0 tdi ambition 140cv año 2004. tendria que llevar fusible o no y de que amperaje?

el chaval del v.o al que fui le dices que es un s4 b5 y se queda el lo unico que ve es un s4 familiar y aun asi si no ve la chapa que pone s4 lo puede confundir con un a4 familiar normal, lo del c4 el se referia a un citroen c4 que son los que ve mucho,el chaval es argentino y hace relativamente poco que trabaja ahi, no creo ni que se haya "empollao" toda la historoa de audi, ni los diseños que salieron y en que año.

con decirte el motor mas grande que han visto es el del a6 3.0tdi quattro, una vez le hicieron un favor a un particular y le cambiaron el aceite a un r8 4.2 v8, pero el jefe de taller le dijo que ellos no tenian permiso para cambiarle el aceite a ese coche, que la proxima vez lo llevase a awauto o germovil que ahi si que pueden.

nadie sabe nada? :innocent: pido a algun moderador,o a alguien que si este no es el lugar idoneo de este hilo me haga el favor de maverlo al sitio pertinente.muchas gracias.

se la pedi al comercial y me dijo que alomejor tenia alguna por ahi y que asi no haria falta comprarla.porque el comercial es bastante amigo mio.

jajajajajaja voy a pobar yo de remolcar un kia sporttage diesel aver si tambien me pasa lo mismo del patrol :flwrs:

osea es cambiar solo el boton de los 4 intermitentes no? muchas gracias,ahor se lo comento a mi hermano. me ha extrañado que poniendo el warning en marcha los intermitentes funcionaran bien y si tenerlo en marcha no hubiera manera,sabes si es una problemabastante general en este modelo en concreto? en ese boton esta el rele problematico?muchas gracias. sabes que puede valer el cambiar dicho boton en un taller no oficial? ASi es , el boton de warning de nuestros coches esta provisto del rele de intermitentes entonces , puede que falle al poner la palanca o al pulsar warning o cuando damos al cierre o apertura mi hermano y yo tenemos dos 8L 2002 , pues cosa curiosa , el del fallaba , pillo uno nuevo y seguia fallando ,cambiamos los warning ( el nuevo al mio y el mio usado al del ) los dos funcionaban correctamente , unos meses , despues el de mi hermano fallo de nuevo y el muy ... pego de nuevo el cambiazo , ahora el nuevo funcionaba bien , y el mio fallaba , menos mal que Bully tenia uno por hay y se lo pille . Pero es curioso . Cambia el warning y seguro que cesan los problemas . se lo acabo de comentar a mi hermano y me ha dicho que mañana se4 lo conentara al mecanico del taller para que se lo mire,muchas gracias a todos sois geniales, lo dicho muchas gracias a todos. al final el mecanico le va a cambiar la maneta de los intermitentes, que os parece?

hola a tod@s acabdo de llegar del conce aver si podia conseguir otra llave para mi s4 b5 avant del 99', ya que solo tengo una, el caso es que el tio va y llama a otro chaval que les lleva lo v.o (vehuculos de ocasion). va i le dice al chaval: aqui tengo a un hombre con un a4 s4 y el de los v.o un c 4? el comercial no un s4 un biturbo autentico y yo me quedo hay algun s4 que no sea autentico? imaginaos por un momento que tengo detras a otro tio que se quiere comprar un s4 avant, como le hubiera sentado eso? y a vosotros como os hubiera sentado? que hubierais hecho? se que lo dijo para hacer un cumplido, pero creo yo que tendria que haber tenido un poco mas de vista no os parece?

hola lo que dice el mensaje es que tienes que pasar la revision dentro de 200km o 547 dias (tagen = dias) esto lo configuran los del cone cuando le haces el cambio de aceite o se lo puede poner el dueño mismo con un programa vag com y el cable.

:laugh: solo me queda por decir una cosa. quemotor lleva ese patrol?

osea es cambiar solo el boton de los 4 intermitentes no? muchas gracias,ahor se lo comento a mi hermano. me ha extrañado que poniendo el warning en marcha los intermitentes funcionaran bien y si tenerlo en marcha no hubiera manera,sabes si es una problemabastante general en este modelo en concreto? en ese boton esta el rele problematico?muchas gracias. sabes que puede valer el cambiar dicho boton en un taller no oficial? ASi es , el boton de warning de nuestros coches esta provisto del rele de intermitentes entonces , puede que falle al poner la palanca o al pulsar warning o cuando damos al cierre o apertura mi hermano y yo tenemos dos 8L 2002 , pues cosa curiosa , el del fallaba , pillo uno nuevo y seguia fallando ,cambiamos los warning ( el nuevo al mio y el mio usado al del ) los dos funcionaban correctamente , unos meses , despues el de mi hermano fallo de nuevo y el muy ... pego de nuevo el cambiazo , ahora el nuevo funcionaba bien , y el mio fallaba , menos mal que Bully tenia uno por hay y se lo pille . Pero es curioso . Cambia el warning y seguro que cesan los problemas . se lo acabo de comentar a mi hermano y me ha dicho que mañana se4 lo conentara al mecanico del taller para que se lo mire,muchas gracias a todos sois geniales, lo dicho muchas gracias a todos.

osea es cambiar solo el boton de los 4 intermitentes no? muchas gracias,ahor se lo comento a mi hermano. me ha extrañado que poniendo el warning en marcha los intermitentes funcionaran bien y si tenerlo en marcha no hubiera manera,sabes si es una problemabastante general en este modelo en concreto? en ese boton esta el rele problematico?muchas gracias. sabes que puede valer el cambiar dicho boton en un taller no oficial?

muchas gracias por esponder pero lo que hace es que si le pongo la palanca en por ejemplo el intermitente de la izquierda se activa de cada 4 veces que lo intento 2 o3 y termina por apagarse solo.