Irra_007

Pero una cosa pregunta por que puede tener poca presion el turbo si la geometria la e limpiado y antes iva muy bien nose... Darme vuestras opiniones un saludo

Nose tio pero la verdad esque se lo agradeceria mucho por que quiero ver lo que le pasa y no liarme a comprar sin saber que tiene bueno aver si hay alguien que quiera hecharme un cable

Bueno veo ke no ay nadie ke me pase el vag com

Bueno e limpiado la geometria e cambiado los manguitos del turbo (los finos) y ahora de a. 2500 3000 rpm el turbo deja de soplar y se queda sin fuerza y antes de empezar a comprar y provar si es la n75 o n18 o cauda quisiera saver si alguien de valladolid o alrededores me hiciera el gran favor de pasarme el vag com le invito a unas cañas espero respuestas gravias de ante mano

Jajajaja me haces gracia por que tengo el pie muy pesado. Por favor necesito respuestas gracias de ante mano

Gracias por todo al final el turbo esta bastante bien no tiene nada de huego y e limpiado la geometria variable con gasolina pero no termina de tener la respuesta que tenia no sopla con esa fuerza y ahora que sera jaajajaja la n75 la n18 o caudalimetro espero respuestas

Hola buenas me presento en el foro ya que veo que hay muy buena gente y entendeis del tema Mi a4 b5 1.9 tdi 110cv me lleva dando por saco un tiempo con el turbo al parecer la varilla esta agarrotada y suvia muy poco ahora ya no funciona el turbo quisiera saver si la geomtria variable tiene arreglo o le coloco otro mas grande agradeceria que me dijieseis que turbos me valen o de que coche tengo oido que turbo del passat 130 cv y del leon fr 150cv me seria de gran ayuda vuestras opiniones un saludo

Pues no lo se pero creo keno pero la cuestion es que estoi arto de las valvulas n75 n18 y los caudalimetros nose ke acer ya te gastan un paston la solucion que tienen en el concesionario audi es cambiarte todo n75 n18 caudalimetro y instalacion completa de admision en fin comentar gracias

Hola a todos soy nuevo en el foro gran trabajo el ke aceis tengo el siguiente problema tengo un a4 1.9 tdi 110cv b5 año 97 y el fallo es que antes iva bastante alegre pero a tenido una perdida de potencia bastante grande tira pero no como antes yano tiene esa fuerza y ademas me hecha humo negro y despues si le paso de 3000rpm en 3 marcha se queda sin turbo y le tengo ke parar ke vuelva a funcionar ke me aconsejais orientarme un pokito gracias