Moncho2

Bueno, yo tengo entendido, después de buscar información que realmente no es como tú dices..Esto lo público un mecánico **********************. En rojo los motores afectados por grave consumo de aceite..en verde los que NO

Hola... ¿ Supongo que ya sabes el problema GRAVE de consumo de aceite que suelen tener esos motores de gasolina ?...No se de que año es tu coche, pero siendo el pre-restyling es probable que esté afectado. Y la reparación son varios miles de euros. ¿ Sabes si el anterior propietario tuvo dicho problema y si lo solucionó ?. Aún que viendo el estado del coche, lo veo harto improbable. Te lo digo, por que ahora que estás con el motor medio desmontado, sería el momento para repararlo, sería muy frustrante el que montases todo, para descubrir que te consume 1 Litro de aceite cada menos de mil kms (como se han dado casos) Mucho ánimo, y seguiremos tu reparación

Hola Qué motivo habrá llevado a Audi, a cambiar a eléctrica la dirección en los B8,5 cuando en los B8 es hidráulica ?. Sin olvidar además, que siempre se ha escuchado, que las direcciones mecánicas, transmiten más al conductor, en el sentido que se "siente" más la carretera. A saber

Hola Luis...El artículo, según entiendo yo, no afectaría a nuestros coches...puesto que son EURO 5...no Euro 6. Es otro de esos sinsentido del Gobierno...que un Diésel con FAP como el B8, tenga la misma etiqueta que mi anterior A3 que no llevaba FAP... En otros países como Alemania, la normativa no es tan estricta pero aquí sí.

Hola Luís Sería incesante que pusieses un enlace a dicha noticia. Particularmente yo no he visto nada. Salvo el Instalar un sistema GLP y pasarlo a ECO. Saludos

Hola...en este hilo tienes respuesta a todas tus dudas. (Pero ya te adelanto que no rompes nada, y que por el precio que tiene lo mejor es comprarla en el concesionario.) https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/269496-varilla-nivel-de-aceite/

Hola...Yo haría . 1- Comprobar si algún fusible se ha quemado. 2- Pasarle el vagcom a ver si "canta" algo. 3- Desmontar la pantalla y ver si se ha soltado algún cable. PD: Para el nivel de aceite, mucha gente ha puesto varilla.

Hola...La señal la coge de los altavoces traseros y la alimentación de la batería. No pidas disculpas, que: Yo también soy un IGNORANTE en estos temas.

Hola. Los tacos motor con los años (y kms) que tiene el coche, seguramente no estén en la mejor forma y notarás el ponerlos nuevos. Pero si dices que la vibración no la hace siempre, me da a mí que no será la solución. Me gustaría poder ayudarte, pero no puedo decirte más. Lo de la manguera de vacío no se a qué se refiere. Y los calentadores donde más influyen es en el arranque. Me quedó por aquí a ver si das con la solución.

Hola Se me pasó decir que el subwoofer es autoamplificado. Este en concreto:

Hola...Una vez el consumo ha llegado a ese punto de consumo..La única solución es la REPARACIÓN...Pero ya sabes, son miles de euros.

Hola .. Pues me quedo por aquí, esperando actualizaciones que seguro que algo aprendo. Yo en audio soy negado total, pero me suena que el compañero @Farn68. Pilota bastante del tema. Yo en su día cambié todos los altavoces, añadi twitters y puse un subwoofer (no podía prescindir de él ) pegado a lo parte de atrás de los asientos traseros..La mejora fue muy grande, comparado con los altavoces de cartón que traía el coche de serie tampoco es que sea de extrañar. Como altavoces encontré en Wallapop (a estrenar) de la marca VIETA que en su día si mal no recuerdo eran bastante buenos. El subwoofer de la marca AXTON modelo ATB20P que sustituyó a su vez a uno de marca Blaupunkt , para los twitters elegí Alpine . La CONCERT de serie puede perfectamente con todo...pero de saber hacerlo, hubiese amplificado...Seguramente aún notaría una mayor mejora acústica Como anécdota, en la foto se puede ver el tamaño del imán de los originales Vs los VIETA, que también es verdad que pesan más que del doble .

Hola y Bienvenido....son muchas preguntas Con 300.000kms si nunca has limpiado la EGR debe de estar bonita. La PCV si tampoco nunca se ha cambiado, es probable que la membrana de la misma o bien esté acartonada o bien esté rota (yo la cambié de manera preventiva). Yo no cambiaría la viscosidad del aceite, aquí hay gente con coches con 500.000 kms y siguen usando el 5w30. Yo no hice la campaña del diésel gate, se (de leerlo) que en los 2.0 tdi no se notaban sus efectos (negativos) tanto como en los 1.6 Tdi (que se leía que hasta perdían prestaciones aumentando el consumo de combustible además de que las regeneraciones se volvían más frecuentes).... Pero me suena recordar que se hablaba de algo más de consumo en los 2.0 Tdi La vibración al arrancar puede ser de los tacos del motor (se suelen ir). El color de las llanta no se la respuesta. Un saludo

Bienvenido y gracias por presentarte El foro ha vivido épocas, mucho, mucho mejores...Apenas es una sombra de lo que fue...Pero algun@s aún nos pasamos por aquí . El coche está bien bonito. Y el motor es un motorazo... Lástima que el diésel esté tan demonizado...Esta semana misma el gobierno acaba de aprobar una subida de casi 10 cmts litro, para el año que viene.

Hola...Si pudieses hacer algunas fotos o un mini-tutorial, sería muy bien recibido Gracias

Parece otro el coche

Hola.. Sí estaba saturado. Prueba ahora... Gracias Ya sabes como es Audi... Por ejemplo los asientos delanteros de tela que traía mi coche.. Traían iluminación en su parte inferior posterior. Compré lo Sline de cuero.. Y no la tienen.

Hola ..Yo hace un par de semanas compré grapas (en este caso de los plásticos que van por debajo del carter) y lo hice en el concesionario oficial AUDI (después de facilitarle la referencia eso sí),,,Y te puedo casi asegurar, que AUDI tiene referenciado toda y cada una de las piezas de sus coches (como cualquier otro fabricante vamos) Yo lo que hago en estos casos, es armarme de paciencia y utilizar el ETKA online..y ¡¡ BUSCAR !!!.. Por que encima no es que sea muy intuitivo... debes de dedicarle un tiempo https://ifinterface.com/page/page3.php?lnid=2 Ya sabes...elijes CARPROG2 .. AUDI-A4 y después el año de fabricación...Seguramente esas grapas las encuentres en "Carroceria"

Ah lo que si he perdido con los nuevos parasoles es la iluminación de los mismos. Los viejos en color crema venían cableados, para que cada vez que descorrías la tapa de el espejo, se encendiese una luz que iba encima de ellos...Estos parasoles negros vienen sin cableado...Tampoco es algo que echaré de menos, creo que nunca me miré en ese espejo...

Gracias MAESTRO Hola Luís ...Las manetas tienes razón, ya las he pedido (Made in aliexpress). Y el tono, sin ser igual , viéndolo en directo conjunta bastante bien con el negro del techo.

Gracias a ti por contar el final...algo que no siempre se hace

Hola Señor@s Pues listo, dejé el coche a las 09:00 horas y a las 15:30 ya me llamaron para recogerlo...130 €. Muy contento con el resultado, ahora lleva como un acolchado muy resultón al tacto. Aún que llevo asientos abatibles, me dijo que se saca por una de las puertas Tendría que buscar ahora los asideros del techo en color negro (pero tampoco me desagrada mucho en crema)...Y ya estaría listo Y como una hilo como este SIN FOTOS NO VALE PARA NADA

Correcto Hola...Has logrado solucionarlo ??

Que casualidad. Yo también lo dejo mañana a las nueve, en el tapicero.... a la tarde debería de estar listo. Pondré fotos (si Dios quiere).

Las llantas es lo que más hace cambiar la apariencia de un coche... Sin duda. Parece otro El volante que pones es para B7 y créeme no es caro. Y ya puestos a dar el salto, mejor irse a uno de 3 radios (tendrías que cambiar también el airbag)