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Moncho2

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Todo lo publicado por Moncho2

  1. Hola... Yo creo que es un tema muy personal. Dependiendo del presupuesto que manejes para comprarte otro coche, si éste no es muy alto te vale la pena reparar (serán unos miles de euros), por que al menos sabes el Estado de tu coche, pero si ese presupuesto es más holgado, ya tienes más opciones. Pero siempre teniendo en cuenta, que: Un coche con 450.000 kms ya ha sobrepasado por bastante, la vida útil, para la que fue diseñado. Yo personalmente con esos kms...no me gastaría ese dinero en repararlo. Ya nos contarás cuál es tu decisión
  2. Una imagen vale más que 1000 Palabras Los más jóvenes no lo entenderán... Eso da la impresión de que puede valer hasta para hacer "desaparecer" cadáveres Tomo nota de AMBOS productos, que superan por mucho a mi gasolina ...Gracias
  3. Hola Viendo como estaba , has debido de notar que el coche va mejor en bajas ¿ no ? Para la limpieza he leído de gente que usa el limpia hornos del Mercadona. Yo cuando limpio la mía (que no es tan complicada como en tu motor) soy de la vieja escuela y uso, brocha y GASOLINA
  4. Cuando los cambios son para MEJORAR ...Bienvenidos sean
  5. Hola . Es sencillo sí, pero sin VAGCOM necesitará una batería auxiliar para retraer las pinzas del freno de mano eléctrico...
  6. Hola...lo del STAR-STOP échale un vistazo a la batería...
  7. Hola Coincido con el compañero FARN es de las cosas que más contento estoy (de las muchas mods que le he hecho al coche)...Ya no es que lo modernices, es que el algo que realmente repercute en la experiencia de conducción...
  8. Hola Es que lo que ha pagado el compañero es un precio razonable. Teniendo en cuenta que el KIT completo de embrague (bimasa, cojinete de desembrague) para nuestro coche (2.0 Tdi) está en Amazon por 503 € (a día de hoy). Yo creo, que añadiéndoles 767 € de mano de obra, está justamente pagado y que no explotas a nadie . Lo que no era, ni es normal, son esos presupuestos de 1500 € .
  9. Hola Este es mi segundo Audi..Y mi tercer coche del grupo VAG y toco madera- Pero nunca me ha tocado cambiar una cerradura, cuando es un clásico. Pero, leyendo tú hilo , MIEDO ME DA. De veras, que no había leído (ni escuchado) a nadie tantos problemas por una simple cerradura. De hecho la gente las suele comprar en Amazon, incluso Aliexpress y sin mayor problema,. Lo de la limpieza de los motores, seguramente sea la solución...Pero siempre he escuchado que es una tarea medio complicada Ya nos contarás En cuanto a AUTODOC...Te han metido por la cara su marca blanca STARK... Pero aún podía haber sido peor...Puesto que tú no estabas comprando la pieza original . Pero se de mucha gente, que ha comprado un recambio DE MARCA y por tanto CARO...Y por la jeta se lo han cambio por la marca chinorri suya.
  10. Hola Farn Faltaría más... Afortunadamente cada uno tiene sus gustos, preferencias y querencias. Todo mi respeto a tu opinión . Un cordial saludo
  11. Sabiendo que "Este no es tu primer rodeo"...Dices que una y no más...Es que realmente tiene faena.
  12. Hola Sí es bastante similar el patrón...Lo bueno que es algo completamente reversible Hola Pues eso ya hace tiempo que lo tengo comprado, pero en su día se lo puse de aluminio (real) para tapar las marcas que habían dejado las llaves del roce de estar colgadas.... Y ahí sigue el aluminio... Pero supongo que sí, tendré que ponerlo en carbono
  13. Hola...La hidroimpresión es lo propio...de hecho de no haber encontrado estas molduras la habría hecho...El acabado es mucho mejor (también más caro claro) Luis lo mío no tiene solución...Ya le tuneaba a mi padre su coche siendo yo un niño, con mis limitados ahorros de la niñez...Nunca he dejado un coche de serie. También entiendo que para mucha gente, puede ser cani, feo o fuera de lugar... Muchas gracias, como le decía a Luis, no a todo el mundo le gustará. Un saludo
  14. Hola Pues a ver si todo el problema iba a ser de la pieza...Ya nos contarás
  15. Hola Señor@s Desde siempre , cada vez que miraba la moldura plástica de color gris del salpicadero, me preguntaba en qué estaban pensando los diseñadores de AUDI..para poner algo con una apariencia tan cutre...No hablo de que lo ideal sería que fuese de aluminio real, hablo de que al menos no tuviese esa apariencia plasticosa... Hace unos meses probé un Renault SUV (creo que un Kadjar) y trae molduras plástico imitación aluminio pulido. Pero en serio, tuve que tocarlas para saber que eran de plástico de lo bien que aparentaban...Y ahí ya se me cruzó el cableado y me dije que no quería volver a ver el salpicadero del audi así (Sí, lo se, PROBLEMAS DEL PRIMER MUNDO). Así que busqué opciones...Primero compré un juego de segunda mano para pintarlas en negro texturado : Después unas pegatinas de carbono: Pero no mejoraban al Plástico-aluminio original, puesto que se notaba que eran eso PEGATINAS Así que, decidí darle una vuelta de tuerca y pedí unas molduras (no son pegatina) en fibra de carbono... Quedando ahora , tal que así: Como es algo completamente reversible...Siempre tengo la opción de volver al principio... Buen finde gente
  16. Hola ¿ Has probado con uno de los mandos que salen del lado derecho de la columna de dirección (creo que el del limpia). ? Lleva un pequeño botoncito, que cambia parámetros del FIS. No digo que sea eso, pero por probar....
  17. Hola . De otro foro conozco a un mecánico sevillano FR MOTOR SEVILLA... Se llama Paco y tiene hasta un canal de Youtube. Para mí es una máquina.
  18. Hola...con el vagcom lo dudo..., deberás de usar el ETKA online...o similares. https://ifinterface.com/prog/car/cp2/inprog.php Hay gente que prueba a poner los datos de su coche (bastidor) en Autodoc para copiar las referencias, pero no es tan fiable.
  19. Hola...Yo para ese tipo de cosas uso lubricante de silicona...Y nunca he tenido problema, y soy mucho de "engrasar"
  20. Hola...si solo fuese el desajuste en el indicador de combustible...te diría que le echaras un vistazo al aforador del depósito....Pero si dices que el depósito de repente ha perdido 8 litros de capacidad....me descoloca por completo.
  21. Hola...Yo en su día me fui con la referencia al concesionario y la compré allí
  22. Hola...entiendo que no es necesario tampoco codificar la llave ? Por que echando un vistazo a las webs que la venden de segunda mano..Veo que incluyen en el lote a la LLAVE . Tú las has puesto nueva ?. Gracias