Moncho2

¿ Por una vez unanimidad en el foro ? jeje...muchas gracias compañer@s

Yo si que haría el cambio y más siendo el coche rojo como los vuestros. Me encantan los rojos con detalles negros

Gracias por tu opinión

Yo la cambie este invierno y si lo,se la cambio,antes.

Sería mucho pedir unas fotos ?? Gracias

Chema. Es la magnética o la de ultrasonidos ?? ...En cuanto a la mano de obra. Yo creo que son más de 50 €, creo haber leído en el foro que pasaba de los 100 € (lo que le cobraron a un forero vamos)...a ver si ya te funciona bien. salu2

Hola

Desde que vi, esta parrilla, del compañero Reynolds me ha encantado, y estaba dispuesto a ponérsela al mío (siempre que me valga claro)...lo comenté con algún amigo, y me han dicho, "un audi no se debería de tocar"...¿ qué dice el foro de este cambio ? siendo los coches rojos ¿ os gusta ?. Gracias.

Foto del precioso coche de Reynolds .

Y fotos del mío (sportback) de finales del 2004

Mira a ver si te vale este tutorial, yo creo que deberías de desmontar la parrilla...sobre todo para quitarla, ponerla, es posible que no necesite hacerse. salu2

http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?/topic/247189-parrillas-fk-automotive-alguien-lleva-alguna-tiene-fotos/

Me alegro chema, y sí, doy fe, para uno solo es una currada...

Gracias Germán

Que bonito lo tienes....y cuantas reformas le has hecho...¿ las colas de escape son las del skoda ?? Gracias hermano argentino

Espero que no os pase a vosotros...

 

 

 

Que pelotas le has echado compañero....me quito el sombrero, menuda cantera para una avería así...pufff

Pues menos de lo que esperaba 320€.

Pues sí, no ha sido tan caro..me alegro

Por lo que he leído, ahora dan muchos problemas para homologar...

Puedes poner enlace ?? gracias

144.000km con mi A3 1.9 dpf de Noviembre de 2008.

Cero problemas mecánicos...

Lo reprogramé con Upsolute hace poco y me ha bajado el consumo unos 0,5l en autovía por Castilla. La media está en 5,2 ahora mismo.

Por cierto, en el banco de potencia dio 118cv y después de la repto 149,7cv!

 

s2

Pues sí que lo has "vitaminado" jeje...espero que no comprometa su fiabilidad

Me faltaba poner la foto final (pendiente de ser pintados) -gracias Sergy-

A3 2.0 TDI 140 cv de Octubre de 2003.

265.000 km. Cambio de culata, electro ventiladores y cambio de la EGR.

Llevo cambiadas dos baterías, y acabo de volver a cambiar discos y pastillas.

Me tiene enamorado lo bien que anda y responde en carretera.

 

En breve le saco las fotos y lo presento, que y es hora.

Pues sí jeje, ya es hora...

Menudo hij* ** **ta

Ya te digo...el anuncio parece , que lo ha eliminado...

Gracias

En otro foro, en un A3 (8P) 1.9 Tdi, le han instalado este monomasa...el que lo hizo, dice que al principio (¿ mientras se encajaba ?) le hizo algo de ruido, pero que ahora está muy contento con el.

Este fue el que dijo que le había puesto:

http://silkrecambios...835035-1916-tdi

No tengo nada que ver con el vendedor por supuesto.

Yo lo único que puedo decir es que puse los muelles s-line en un ambiente y según el mecánico que me los instaló (fue él , el que realizó las mediciones) bajó 4 cms...Yo después de leer este hilo, no creo que halla sido tanto (eso sí se aprecia a simple vista)...eso sí, el comportamiento del coche, diría que ha mejorado (un poquito) pero por lo demás, ningún problema (ni ruidos) con los amortiguadores de serie....(que ya tienen 124.000 kms encima)

Salu2

Por favor alguien me puede ayudar con este problema?

Gracias y un saludo

tienes que cambiar el conmutador por unos 35€ lo tienes en el conce y se acabo apagarse la radio y abrirse el coche solo, salu2.

Creo que lo que la gente está pidiendo ahora, es la referencia de ese famoso conmutador, un saludo.

El tractor ese rompe por ser automático y no se puede calar

 

¿ Este también es automático ?

 

http://www.youtube.com/watch?v=ogjvpML0qno

 

O este

 

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=Fw2r_lIRgpY&NR=1

Si no me equivoco, cuando te ocurre esto, la única manera de pararlo es calándolo...

El tractor ese rompe por ser automático y no se puede calar

¿ Este también es automático ?

http://www.youtube.com/watch?v=ogjvpML0qno

Sí, es cierto, si rompe el turbo corres el riesgo de que el aceite pase a la cámara de combustión del motor , siendo imposible apagar el motor con la llave de contacto. pudiendo provocar una avería gorda.

Como en este vídeo:

http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=M-pxsViKF88&NR=1

Gracias, te ha quedado muy bonito (junto con la cola de escape)

Tan feísimo puede quedar con las llantas en 18" ??? Existen algunos muelles que me bajen la suspensión 2 cm únicamente para dejarlo como el ambition?? Es posible que se me estropeen los amortiguadores a los pococs km? Endurecen mucho? Siento ser tan preguntón pero soy nuevo en el tema suspensiones jejeje Necesito ayuda por favorrr!!!

Yo le puse unos muelles del s-line en un ambiente, sin cambiar amortiguadores, lo baja 2,5 cms (aunque el del taller donde los monté, me dice que han sido más) de momento estoy contento.