Moncho2
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hace 20 horas, Farn68 dijo:
@jhonysenhas averiguado/solucionado el problema?
Espero que sí, por que con los cientos y cientos de litros que han llovido en Galicia.....
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Hola Señor@s
Es una chorrada, pero como esto está muy parado, a ver si así la gente se anima a participar ..... .
Quería ganarle unos caballos al coche.... Y como reprogramado ya está, me dije ¿ Qué podría hacerle ?
Y apareció esta pieza de un S4....calculo que al menos 10 Cvs más de potencia habré ganado
Ya colocado (aproveché los LEDS que tenía). Y le desmonté el sensor de alarma volumétrica que traía.....
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hace 14 horas, Rid dijo:
Desde el desconocimiento de lo que hay realmente entre el borne de la batt y el positivo del vano, es decir si hay o no alguna protección eléctrica intermedia, este dibujillo que hay en el cubrebatería parece ser claro en su recomendación.
Buen aporte...Nunca me había fijado en ese dibujo
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Hola
Por el color parece G12 (al menos así veo el mío). El otro día en otro hilo, dos compañeros del foro, hablaban de que ellos llevaban G13 sin problema. Pero sí, el G13 no tiene la mejor fama.-
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hace 1 hora, Maudi101 dijo:
Buenos días a todos, lo primero presentarme, acabo de inscribirme en el foro y creo que puede ser muy beneficioso, veo cantidad de contenido y colaboración, muy guay. Estoy bastante verde en cuanto a mecánica y es algo que me parece muy interesante y útil tener unos básicos. Para ser sinceros, me preocupa mucho ir al taller y no tener una referencia básica para saber lo que me están contando, así que intentaré avanzar un poco y hacerme con los básicos.
Me gustaría conocer vuestra opinión, he llevado el coche al taller para cambiar las pastillas de freno trasero y me han llamado que tengo las pinzas estropeadas, y solo las pinzas salen por 550€ aproximadamente cada una. La factura total ha sido de 1,650€ y quería tener una opinión si lo veis razonable, el chico del taller parece buen tipo pero después de tantos golpes siempre me quedo con la duda si te están presupuestando de manera "aceptable".
Muchas gracias a todos, si estoy haciendo algo incorrecto o debo preguntar en otro apartado pido disculpas de antemano y ruego me indiqueis la mejor manera de hacerlo, es la primera vez que participo en un foro en general. Muchas gracias.
Saludos foreros!
Hola y bienvenido
La verdad, de principio saltan todas las alarmas... Un genérico "tienes las pinzas estropeadas" es decir nada. Yo de momento como dice el compañero, lo saco del taller y pido otra opinión...1650 € me parece una sobrada,..
.Pero claro, tampoco dices qué coche y motorización tienes...Lo mismo es un RS4 y esos juegan en otra liga
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hace 18 horas, jabicho dijo:
Hola refloto el tema para preguntarte qué tal resultado te dió esta pieza ¿cuantos KMs llevas con ella?
Hola
Pues ahí sigue puesta sin problema, kms unos 11.000
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hace 1 hora, Tineo dijo:
Uhmmm! ¿... y no se te pega el polvo?
yo lo que hago cada pocos años: a los 8 fuelles de transmisión es limpiarlos con protector de gomas y luego retirar exceso con un trapo; ahi el polvo puede hacer estragos a largo plazo.
Están impecables tras 14 años.
Pues la verdad no, digamos que la goma adsorbe la silicona casi al momento y está seco al tacto....Tienen el polvo normal, que suele acumular en los bajos. (Al menos a mí me parece normal
)
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hace 5 horas, luislucena dijo:
Por supuesto Moncho2, en mi caso mi hermano me lo dio porque en su empresa montan maquinas con pantallas en exteriores y los usan mucho, lo he buscado y te pongo el enlace, asi ya ves como es y como se llama.
Muy amable Luis
hace 4 horas, Athabasco dijo:Pues ahora que lo dices cuando levante el coche para cambiar el aceite aproveché para rociar los silenblocks de los brazos con spray de silicona por que sonaba a cama vieja y también crujía y no me he fijado si lo ha dejado de hacer, en la rampa del parking es donde más se nota más bajando, estaré atento cuando lo vuelva a cojer.
S2
Efectivamente, yo cada x tiempo, silent block, rotula o taco de goma que veo debajo del coche, le doy un buen chorro de Spray de silicona...Y de momento 0 ruidos
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En 31/12/2022 a las 12:38, raimon dijo:
Hola.
El único ********* que me envió fue para ofrecerme una de mayor calidad pagando una diferencia. No lo acepté porque no estaba seguro de que me quedara tan bien.
Yo le envié unas fotos mediante AliExpress a la hora de comprar la cámara y no me comentó nada del sensor de humedad. Mi coche no lo debe de traer...
Sobre el color está claro que tu coche lo tiene que llevar en gris. De otro color bajo mi opinión da el cante.
Un saludo
Hola.
Bueno, pues hoy he recibido la cámara...Me bajé al garaje para montarla.. Pensando que en cinco minutos estaría lista (después de ver el vídeo que habías puesto)...
Pues los cinco minutos se convirtieron en una hora....Meto el desmontable para sacar la capucha, hago palanca y salta TODO, cuando digo todo, es que me queda el espejo colgando por los cables....No daba crédito, supongo que cuando le cambié la luna delantera quedó todo no muy bien montado
Después observo, que la capucha que tapa todo, lleva incrustado en su parte inferior un sensor (que tampoco salía en el vídeo) y que mirando su referencia, descubro que es el "sensor de calidad del aire"... A parte, la otra pieza que se desmonta, la larga (no tiene patilla alguna)...y por debajo el cristal lleva una especie de sujección plástica que en el vídeo tampoco aparece.
Conecté todo el cableado, la cámara se iluminaba...procedo al montaje, pero me llevó un buen rato, instalar el espejo, hasta que descubrí que debe de entrar en una posición determinada, y después dar un cuarto de giro... para que quede bien fijo...
Después a la hora de poner la cámara , me dio bastante lata el dichoso sensor , pues me estorbaba...y ya por último la pieza larga, me fue imposible acomodar todo el nuevo cableado dentro, quedó en su sitio pero no bien ajustada...Pero ya tenía los brazos vencidos de estar una hora con ellos en alto y decidí dejarlo así....(en otro momento lo remataré)
Falta probar ahora la cámara en circulación...Pero una vez cerrado el coche, tarda como un minuto en apagarse el led. Por lo que entiendo que todo está bien.
Foto del sensor del que hablo.... y de refilón el espejo colgando. También se me soltó el sensor de lluvia, y la corona de acero que se ve sobre el sensor de lluvia... también acabó en el suelo...Y tiene también una sola posición en la que se sujeta
hace 45 minutos, Athabasco dijo:Si, si en eso te doy la razón pero uno ya tiene una edad y un cuerpo (redondo) como para ir tirándose por el suelo, aparte que yo le cambio el aceite más por tiempo que por kms, este tenia 20000 kms pero ya se pasaba de los dos años...bueno de aquí dos años espero contarte haber que hago, de momento me he guardado la garrafa con la abertura para vaciar, ahora me tocaría hacer contorsionismo para cambiar el filtro anti polen....
Por cierto os pongo foto para que veáis diferencia del filtro de aire que pillé de la marca Mapco por Amazon que no llegaba a 7€. el de la izquierda es el que saque Mann, suerte que también lo cambio a menudo.
S2
Yo de MAPCO tengo leído en foros, malos comentarios de sus filtros en particular y de otras piezas que fabrican en general....De hecho yo los descarté , pero viendo la foto, ahora entiendo el por qué de esos comentarios.
Gracias
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En 9/1/2023 a las 11:30, luislucena dijo:
Despues de las lluvias intensas de ayer tema solucionado.
S2.
Hola
Por cierto el burlete adhesivo que has usado, dónde lo has comprado, o qué nombre tiene ? (por si algún día me pasa, que en Galicia lluvia mucha )
Gracias
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hace 4 horas, luislucena dijo:
Abro una discusión. Ya se va comentando y hemos hablado de ello, pero vengo observando que los xenon en mi caso plus cuando pongo las largas cada vez va peor y esta claro que estan sufriendo un desgaste de este año atras, y me voy a tener que plantear cambiar, y a lo que voy.
Xenon original?.
led?.
El tema de la itv, ya sabemos que no cumple la normativa.
alguien a pegado el salto y no lo ha comentado actualmente?
El tema de buscar lamparas creo a ver leído que en mi caso son ds3? o me equivoco.
S2.
HolaEn el tema de la ITV no le queda otra que adaptarse, pronto se ofrecerán kits leds (con la nueva normativa)... En el hilo de "Qué le has hecho hoy a tu B8" No hace muchos meses, alguien probó unos LED y no quedó 100 x 100 contento. Yo en otros coches he llevado LED ( y ser es una virgueria). Pero en el B8 con unas buenas bombillas xenom (Yo llevo unas OSRAM nigh breaker) estoy servido. Y sí son DS3
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hace 4 horas, josel39madr dijo:
Entrando en el segundo link lo he encontrado:
El 9, pero tiene 2 códigos, el mismo acabado en A o en B
Cual es? o da lo mismo?
Gracias.
Pues no tengo ni idea... Probaría a poner ambos códigos en GOOGLE IMÁGENES... Y compararlo con el tuyo roto... A ver si a alguien se le ocurre algo mejor....
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hace 7 horas, josel39madr dijo:
Vuelta al redil.
Hoy he comenzado con la puertas traseras. Mismo método, mismas capas de aislante/absorbente de ruidos. Hoy solo ha dado tiempo a 3 capas.
1ª Butilo 2mm en chapa exterior cara interna, "reforzada" con un par de refuerzos de butilo de 2,5 mm en las zonas mas alejadas de refuerzos o vigas.
2ª Accent 10 mm como siguiente capa encima de la anterior.
3ª Butilo 2mm en chapa interna (donde van ancladas centralitas y el altavoz.
Y "la he cagado" he roto un soporte color blanco del cable que abre la puerta. Cable que va desde la maneta a la cerradura.
Creo que el arreglo es cambiar el cable completo. He visto como va anclado a la maneta y es muy fácil desengancharlo, pero no se como va enganchado a la cerradura.
Y tampoco se el código del cable para buscarlo y cambiarlo.
Hoy no ha ido bien la cosa. Os adjunto foto.
Si me podéis ayudar os lo agradecería. CJCA TDi 143cv Marzo-2012 Sedan
Ahora el coche, en esa puerta, o no cierra o no abre.
Estoy contrariado.
Hola...solo rompe algo, el que hace algo...Solo se me ocurre que te pongas con el ETKA a buscar la referencia del cable...
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Hola...si el coche va bien, si el coche no marca la avería en el cuadro...Yo la aguantaría, salvo que tuviese previsto realizar un gran viaje (atravesar el País por ejemplo)
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hace 10 horas, asanchezb dijo:
Buenas noches y feliz año!!
Una consulta sobre neumaticos.
Resulta que ahora mismo llevo unos GoodYear Asimetric 2, de los que estoy muy contento por agarre y durabilidad. Las llevo 4 años y unos 60.000 km mas o menos.
La medida que llevo es 235 45 R18.
El caso es que los delante ya están para cambiar , pero a los de detrás le quedan 5 mm por lo menos.
Mi idea era continuar con la marca porque me ha ido bien, pero con el modelo Asimetric 6, que es nuevo y según las opiniones mejora los anteriores.
He mirado precios y en la medida que llevo están a unos 190 pavos, un poco caras la verdad Pero por ejemplo en la medida 245 40 18 están a 127 pavos, (montajes a parte).
Como hay mucha diferencia de precio estaba valorando en montar las 245 40 18 en un eje y tirar en el otro con las 235 45 18 en otro eje hasta que se gasten un poco mas.
Pero no estoy muy seguro si por tema ITV habrá algún problema, aunque ambas medidas sean equivalentes no se se por ser de diferente anchura me podría poner pegas.
Un saludo
Hola...Yo para curarme en salud, llamaría a la ITV (donde la pasas normalmente, por que cada Itv muchas veces va por libre)
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hace 31 minutos, bertoberto dijo:
¡¡¡Feliz 2023!!! Ya lo he solucionado. Resulta que el chino me mandó más vídeos y en uno de ellos vi que el cable usb de la centralita va conectado a un conector frontal en la radio concert (dicho conector surge de poner una placa nueva con unos chips y puentear la faja de datos que la radio lleva dentro). Pues bien, se me había olvidado conectar ese cable. En cuanto lo hice, ya me funcionan los botones Car y Info de mi radio para conmutar al CarPlay.
una vez hecho esto, me tocaba montar todo el salpicadero de nuevo, pero vi que la centralita no cabe detrás de la radio, así que tuve que sacar la guantera completamente y con una corona taladrar un agujero de unos 3 cm en el lateral izquierdo. Luego saqué todos los cables por el lateral de la consola del Audi a través de ese agujero, monte la guantera de nuevo y puse la centralita en ella. Y voilá!! Todo funcionando perfectamente. Hice algunos vídeos mientras tenía todo despiezado. La verdad es que no me creo que todo haya quedado igual que antes. Eso sí, todo el desmontaje lo hice con un kit de llaves de plástico de Amazon para no dejar marcas, y una carraca del 8.
No tiene nada que ver con el tema...pero que curioso el color de las molduras...creo que es el primero que veo con ellas tan claras.
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hace 13 minutos, raimon dijo:
Hola.
El único ********* que me envió fue para ofrecerme una de mayor calidad pagando una diferencia. No lo acepté porque no estaba seguro de que me quedara tan bien.
Yo le envié unas fotos mediante AliExpress a la hora de comprar la cámara y no me comentó nada del sensor de humedad. Mi coche no lo debe de traer...
Sobre el color está claro que tu coche lo tiene que llevar en gris. De otro color bajo mi opinión da el cante.
Un saludo
La verdad, tampoco se muy bien a que sensor de humedad se refiere, me supongo que hablaría del de "lluvia"...Y sí, al final he pedido la gris. Gracias y feliz año nuevo.
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hace 1 hora, Pablocarreragarcia dijo:
Hola Moncho. No me deja subir fotos, me pone que el archivo es muy grande y da error. Como lo puedo hacer?
Hola
Puedes usar alguna página como esta (que suelen escalar el tamaño de las fotos)
Yo particularmente uso un programa que se carga en la barra de tareas de windows al inicio, llamado "Greenshot" es gratuito y va muy bien.
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hace 3 minutos, Farn68 dijo:
Si buscas máxima integración e imagen original, GRIS sin duda.
Sí Farn, correcto, aprovechando que lo tenía al Wasap, la he cambiado y la he pedido gris..... Un saludo y feliz año nuevo a tod@s
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hace 19 horas, raimon dijo:
Joer, pues más barata que a mí.....
Hola tenía un pequeño descuento en Aliexpress
Por cierto he pedido la misma que tú, y acabo de recibír un wasap del vendedor en el que me pedía fotos del soporte del espejo...Después de enviárselas me dice que hay un pequeño problema, que el sensor de humedad no tiene donde sujetarse pero que otros compradores han estado en la misma circunstancia y que lo han solucionado sin mayor problema, bien pegándolo o bien con cinta adhesiva.
¿ También tú te has wasapeado con él ?
Gracias
PD: Me estoy fijando que quizás deba decirle que me la mande en color gris en vez de negro para hacer juego con mi espejo ?
Mi espejo:
La conversación
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hace 3 horas, Jone dijo:
Buenas tardes tengo una pregunta sobre el audi Q7 no el ventilador es como un motor que se enciende en el lado izquierdo delantero con más de 1 hora parado lo encuentro encendido alguien le paso lo mismo y si saven de que es?
Hola .Bienvenido gracias por presentarte .
Este es el foro de los A4
Casi mejor que preguntes en el subforo correcto de tu modelo
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hace 16 minutos, Pablocarreragarcia dijo:
Buenas tardes a todos, soy nuevo en este foro. Tengo un Audi a4 B8 del 2013. 2.0 tdi. Le hice varias cosas le puse pantalla android sustituyendo la original y va de vicio. También le puse unos intermitentes dinámicos en los retrovisores y unos módulos en los faros traseros también dinámicos. Felices fiestas a todos
Hola Pablo....bienvenido... En este mismo subforo tienes un hilo de presentaciones, en la que puedes poner (si gustas) unas fotos de tu coche. Feliz Navidad
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hace 4 horas, raimon dijo:
Hola.
La cámara se conecta directamente al sensor de lluvia por lo que coge la corriente directamente de allí. Se enciende y apaga sola. Por ejemplo, te acercas al coche y accionas el mando de apertura y ya empieza a grabar. Al cerrarlo con el mando idem, al minuto se desconecta sola. Mientras conduces los videos son de 1 min y graba en continuo. Si se llena la memoria se irán pisando en bucle. Para extraer lo videos o fotos al teléfono solo hay que entrar en la app y guardar el que necesitas.
La cámara que compré yo es la del siguiente enlace:
y entre ellas fue la:
AD01 Black One Rain, None
La app y sus instrucciones vienen en el enlace. Es muy sencillo.
Para montarla, yo he seguido este video:
Ojo a estas patillas que se rompen solo con verlas.... (supongo, porque yo ya las tenía rotas)
Los cables entran un poco apretados, pero entran.
Un saludo.
Me has convencido, pedida una
(solicita la comisión al chino )
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hace 1 hora, Harigami dijo:
¿Que es exactamente?
Buena pregunta
Consumo refrigerante
en Mecánica Audi A4 B8
Publicado · Editado por Moncho2
Bueno, al menos te queda el motor nuevo, tanto que casi tendrás que hacerle rodaje.... Gracias por contar el final, aún que me hubiese gustado que la avería no fuese de esta envergadura...