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Moncho2

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Todo lo publicado por Moncho2

  1. Caramba que interesante . No sabía ni que existía esa posibilidad de darle alimentación de esa manera. Ya comentarás qué tal la instalación/Funcionamiento. Gracias Ya que estoy por aquí pongo la última chorradita que le he puesto al coche: (botones cromados)
  2. Hola Yo la cambié hace unos años, la original valía ya de aquella 30 € el litro (lleva 4 litros) (2.0 Tdi) y casi seguro que la fabrica Castrol (me lo dijo un trabajador de Castrol).
  3. He desmontado varías veces las carcasas, pero yo diría que para desmontar el retrovisor entero sí hay que despanelar la puerta ...
  4. No fue mala, hasta un día que entré un poco fuerte en una curva con la carretera húmeda, y me hizo un extraño el coche en la trasera (donde los llevaba montados). Tenían unos 3000 kms , al día siguiente estaba montando unos MICHELIN PILOT SPORT
  5. He tenido que leerlo varias veces, por que no me creía lo que estaba leyendo....en fin, tuve unos NEXEN en teoría son Koreanos, pero los míos ponían MADE IN CHINA.
  6. Hola Con esto debería de valerte. No es una coika, pero entiendo que es básicamente lo mismo (instalación) tienes un pdf adjunto https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/393315-instalación-android-car-system/#comments
  7. Gracias
  8. Hola. Cuando cambié las pastillas delanteras estuve dudando MUCHO, en poner unas "buenas" y mi idea iba por las EBC GREEN o las RED incluso unas Ferodo DS2500 (aún que su precio me parece una locura)...pero no me atreví, por que leí a gente que decía que la primera frenada NO FRENAN NADA, vamos que mientras no calentaban era ir vendido, lo que a mi entender era incompatible, con una frenada de EMERGENCIA en un coche de uso NORMAL. ¿ Que pastillas recomendarías tú, que mejoren realmente la mordiente, pero que al tiempo sean usables en la CALLE ?. Yo al final monté pastillas JURID Gracias
  9. Moncho2

    Bomba cp4

    Hola yo en un grupo de facebook en el que estoy, leí de varios casos de personas afectadas... Pero, no vi un patrón por año o motor...quiero decir, que tanto se averiaba un 143 Cv como un 150 Cv. Sinceramente llega un momento en que con tanta información uno se agobia...que si la bomba de inyección que si el rodete de la bomba de aceite se va y revientas el motor...: Yo, he empezado a añadirle al gasoil, un aditivo del fabricante MANNOL que lleva ESTER, el ester es lubricante muy potente y se queda impregnado en las superficies metálicas, y además es regenerador de sellos y retenes....MÁS NO PUEDO HACER ..Por que me imagino que la bomba NUEVA valdrá un pastón....Pero claro, si se va, hay que limpiar todo el circuito de gasoil, cambiar inyectores...una FIESTA PD: Desde que tengo el coche en cada repostaje también le añado otro aditivo de Xenum mejorador del combustible y gasoil "premiun" siempre (vamos que mi coche además de repro va dopado hasta las cejas )
  10. Uy Victor que eso sería muy discutible...Muchos ingenieros de motores, dicen que al ralentí la bomba de aceite trabaja a la mínima presión y sin encima es invierno, y el aceite está muy frío, la lubricación en determinados puntos del motor puede ser muy justita. Por lo que recomiendan, iniciar la circulación de inmediato, eso sí, sin acelerones bruscos ni someter al motor a cargas elevadas. Un saludo PD: Además al ralentí muchos motores tienen cabeceos/retiembles acusados, sobre todo los diésel, que tampoco es que sean muy beneficiosos para el motor.
  11. Gracias por contar el final
  12. Si te las quieren robar te las roban, pero se trata de que elijan otro coche con menos medidas de seguridad que el tuyo...Yo por ejemplo, a falta de uno, llevo dos tornillos antirrobo en cada rueda .
  13. Gracias por actualizar....
  14. Yo entiendo que es SPAM cuando tú sacas algún beneficio...que me corrijan si me equivoco
  15. Hola A ver si así logras saberlo
  16. Hola Entiendo que hablas de un motor gasolina. Siendo de ese año, es un defecto conocido y sufrido por bastante gente, además la solución es cara. No he leído que la AUDI compense a coches con esa avería, y en caso de hacerlo, sería solo a un coche que hubiese pasado TODAS las revisiones en el servicio oficial. Te tocará pelear con el compraventa, pero no me gustaría estar en tu piel. Ya nos contarás y suerte
  17. Seguro que sí. Y espero que dentro de lo malo todo se solucione
  18. Muy amable...Gracias
  19. Disculpa Farn... Por lo que entiendo esa App te chequea el sistema ?. Yo como algunos sabéis tengo la ANDREAM (como terminal Android) y hace un par de meses le añadí un módulo para tener Android Auto...Aún que mi móvil soporta inalámbrico, no me conecta...Por cable va genial. Tampoco me importa mucho, por que por lo que leo, si va inalámbrico te drena muy rápido la batería. Pero bueno, no está de más el poder hacerlo.,.. Gracias PD: Dejo este vídeo de como usar dicha App (o eso entiendo)
  20. Yo usé en su día (de manera preventiva) el Xenum In and Out... Para el que tu dices, se necesita o desmontar el FAP o usar máquina..no lo he probado
  21. La noche y el día
  22. No tiene dificultad alguna (se desmonta con un desmontable de plástico o destornillador plano) . Lleva un minuto el hacerlo. Afortunadamente no es como otros motores, que la lleva mucho más oculta, o incluso la pieza no es desmontable y tienes que comprar todo el conjunto
  23. Yo no sé exactamente que referencia lleva tu motor...pero posiblemente sea la misma que el mío..Yo le compré esta: (la goma original estaba machacada y parecia cartón) https://es.aliexpress.com/item/1005003686854229.html?gatewayAdapt=glo2esp EDITO: La referencia parece la misma que la de tu enlace, no así la tapa plástica de color negro. Pero si mal no recuerdo se puede usar la original del coche
  24. Yo diría que el vídeo (la cámara de mi Samsung no es muy allá) . Pero es cierto, no son tan naranjas..