Moncho2

Hola Lo cierto es que conozco algún 2.0 Tdi con hasta 600.000 kms, y que en las páginas de venta alemanas se ven unos cuantos con el medio millón encima. Pero si el precio está acorde ¿ Por qué no ?. (hemos venido a jugar ) La distribución, al ser el motor longitudinal implica el desmontaje del frontal (algún mecánico lo hace solo abatiendo el frente pero son la excepción). Por lo que el precio de realizar dicha tarea, suele estar por encima de un vehículo normal. Revisa todo el sistema de suspensión y dirección (que en este coche es complicado). Pero si tu mecánico te ha dado el OK supongo que ya lo habrá mirado. Y si lo compras, preséntalo

Buen observador

Hola. Yo lo llevo activado con el VAGCON solo y sí se nota (acelerador, ya que mi coche lleva dirección hidráulica) ...De hecho, se lo hice a un amigo (mientras le activaba otras cosas)... Y no le dije nada, y cuando llegó a casa (viaje de unos 25 kms)... Me llamó y me dijo. "Pero qué le has hecho al coche que vuela ?" De hecho, yo lo llevo siempre en "DINAMIC". tengo ganas de hacer este brico....pero me da una pereza ENORME Saludos

Hola Aquí se explica : https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/393315-instalación-android-car-system/ Por cierto, bienvenido al foro

Lamento leer lo que cuentas, pero LA PAZ MENTAL está por encima de cualquier coche. Nadie como tú para saber si el coche no iba "fino"... Has dado con unos impresentables, de los que por desgracia abundan. Espero que el nuevo coche cumpla tus expectativas (aún que no sea un Jaudi). Un cordial saludo y un placer leerte por aquí...

Hola No eres el primero al que le escucho de esta avería. Se que es una reparación que implica varios miles de euros (eso he leído en un grupo del facebook)...Pero no llegaba a esos 9000 € que nombras, me suena que la mitad de dinero (que ya es bastante). Lo otro que tienes que hacerle es "mantenimiento" y nuevamente 3000 € es una sobrada Es difícil aconsejarte, por que cada persona es un mundo, pero lo que sí se, es que el mercado actual, tanto nuevo como de segunda mano, está disparatado Suerte y cuéntanos el final

Hola...Cómo se podía ver por mi pregunta, no tengo mucha idea de audio, por lo que busqué información, y por lo que he entendido, se coge la alimentación para los tuiters de los propios altavoces de la puerta (que ya había cambiado en su día)...Ya he pedido unos, me ha gustado mucho tu idea Gracias

Hola Yo hace dos años monté un equipo Android ( Andream). https://www.audisport-iberica.com/foro/topic/393315-instalación-android-car-system/ La semana pasada compré este aparato para poder tener Android Auto/ Apple Play car (aún no me ha llegado). Por un lado se conecta el móvil y por el otro va a uno de los USB del equipo. Con Apple es inalámbrico, con Android Auto en principio no lo es...pero mi móvil nuevo soporta Android Auto de forma inalámbrica y tengo la esperanza que me valga así. Si no ya tengo pensando instalarlo dentro de la consola (por el lado de la palanca de cambios) y sacar por el costado una salida USB, para que quede todo bien disimulado

@josel39madr Puff hasta 5 capas. Que barbaridad y que trabajo.... Una pregunta, ya que hablabas del twitter que le has puesto...No dices nada de su instalación: ¿ Ya hay preinstalación hecha ? (Ojalá asi fuese) Gracias

Muy amable. Gracias

Yo se lo compré a un Alemán que los modifica....Aproveché mi airbag (300 €)

Hola...Prueba a darle al botón de "Up" para cambiar al grupo 1

Hola.... a ver si este vídeo te sirve de ayuda

Noviembre del 2010

Así es mi tapa: (como ves la llevo suelta). No es el mismo sistema que tu foto. Por fuera: Por dentro:

Muy amable Farn . Gracias

Hola En su día, cuando instalé la pantalla Android, dejé pendiente la instalación de la cámara trasera (solo de pensar en desmontar y tirar cableado me dio el bajón)... Tendré que algún día retomar la tarea y volver a empaparme de los pasos a seguir y el material a comprar.... Gracias por recordármelo. Lo añadiré a mi lista de tareas de cosas de que hacer antes de cumplir los 60 PD: Hasta había comprado un pasacables, robacorrientes, cableado...

La mía es abatible, pero de memoria no puedo decirte si tiene o no los ganchos... en cuanto pueda lo miro

Hola A mí también se me rompió hace un tiempo, las pocas veces que tengo que acceder a ella, la coloco como puedo y el propio reposabrazos la sujeta....Tendré que ponerme un día y buscarla por Ebay

Joe . vaya P..... Bueno piensa que todo lo que se puede arreglar con dinero es BARATO.... Los que te dicen de reclamar, ¿ A la Audi ? no tiene sentido alguno. No has pensado en ya que estas en faena hace la otra culata ? Cuenta el final . Gracias

Muy amable...Harigami . Gracias

Si no es mucho abusar, serías tan amable de darme "diagnóstico" de mi filtro...? Esta medición la hice con unos 241.000 o cerca de los 242.000 Kms...También uso en cada repostaje un mejorador del Cetano. Muchas gracias

Bueno pues ya estoy de vuelta...Estaba otra vez suelto el tornillo que une la estabilizadora con la Bieleta....Ahora le ha puesto otro tornillo, y fijador de tornillos "medio". Le pregunté por qué no le echaba del "fuerte" y me dijo, que el fijador hacía reacción con el aluminio. He salido a probarlo y parece que el ruido se ha ido, cruzo los dedos para que se solucione Gracias

Gracias Tineo. Ya contaré lo que me digan esta tarde en el taller Un saludo

Ahora que lo nombras... Hace 10 días, subí el coche con unas rampas, y me metí debajo a ver si veía algo suelto , y vi que tenía una bieleta que va a la barra de la estabilizadora, con el tornillo completamente suelto, me dije ¡¡ BINGO !!... ya he dado con el ruido...Fui al taller donde me montaron las estabilizadoras, el mecánico me dijo..."Bueno, el día que te monté las barras, ya me di de cuenta, de que ese tornillo no le correspondía, que era distinto al del otro lado, y no me quedó claro que hubiese apretado bien".. Algo que me extrañó, por que no me comentó nada cuando recogí el coche (y siempre hablo con él cuando recojo el coche)... Cuando me reapretó la bieleta esa, le dije de ponerle fijador de roscas... Y me contestó "No, no, que después es un follón si hay que aflojarla" .... Como te digo, salí del taller convencido de que ese era el problema del ruido, pero en cuanto pillé el primer bache...¡¡¡ Mi gozo en un pozo !!! Gracias como siempre Alberto