Moncho2

Para mí el color más bonito.... Y no se ven muchos en ese color

Hola Yo la radio no la uso mucho, pero sí la tarjeta SD... Lo que puedo decir, es que a veces (y recalco lo de a veces) puedo ir con le GPS encendido y escuchando la música de la SD y cuando el GPS me hace alguna indicación, la música se atenua.(de la misma manera que cuando pones la marcha atrás) Digo lo de "a veces" por que creo, que depende de la forma o manera en la que conecte el GPS...digamos que si sigo unos pasos (orden de puesta en funcionamiento) de una determinada manera....PERO....no sé cuáles son esos pasos, por lo que me sale de "chiripa".... No sé si me estás siguiendo o te estoy liando de mala manera tal como me explico.... Puff me releo y no me vas a entender....

Hola Sí, es la EGR . Creo que en esa tapa de plástico negro (en su interior) van unos piñones de plástico... Hace unos meses desmonté la EGR y colector de admisión para su limpieza, pero mi memoria de pez me juega estas malas pasadas.....

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Hola Se sabe si todos los díésel comparten la misma referencia ? Gracias

Hola, me alegro de que ya te funcione Yo me descargué los mapas de google maps de toda mi Comunidad... Y si no comparto conexión del móvil con el Andream...La otra opción sería colocar un minirouter USB (que yo compré) y ponerle una tarjeta sim con Datos.....En cuanto a actualizar el firm...la verdad no lo he mirado Salu2

Creo que solo tú te puedes responder... 1- ) Si fuésemos racionales como máquinas te diría ¿ Por 3500 € Te puedes comprar un coche mejor que el tuyo ?. 2-) Si el dinero no es problema, pues es un buen momento para cambiar de coche... 330.000 kms ya son una buena kilometrada...aún que por el foro hay B8 que pasan del medio millón de kms...... Sí, lo sé, no te he ayudado nada

Caramba compañero.... Te ha tocado la Primitiva ?? Iba a decirte que esto era un reestreno...pero realmente, está más completo que cuando se estrenó....El coche, estaba necesitado de un poco de "cariño".... Y vaya si se lo has dado. Que lo disfrutes....con salud PD: Qué motor y kms llevas ?

me has convencido.....Los he pedido

Hola...Efectivamente el estilo de conducción es vital en la duración del embrague. En cuanto a lo de poner monomasa, si no me equivoco, creo que para nuestros coches no los hay en el mercado, por no hablar de que (para mí) no es de lo más recomendable, el coche se siente más brusco y la caja de cambios sufre más.. Insisto para mí... En cuanto al precio del bimasa, si tienes un taller que te deje llevar piezas, se puede conseguir a un precio razonable...Yo tengo fichado para el mío, para cuando le toque (este kit de embrague más bimasa ) .. un saludo

Muchas gracias compañero.... si notas esa mejora ya es algo palpable

Hola señor@s resubo el hilo por que no me aclaro...Unos dicen que sí se nota y otros que es tirar el dinero...si no entras a circuito con el coche Mi pregunta es si en CONDUCCIÓN NORMAL se nota mejora con los latiguillos metálicos ? (A4 B8) Opiniones de usuarios por favor Sé que es un reflote, espero lo disculpéis Gracias

Hola... Pues a partir de la semana del 14 te mandaré un privado (Si Dios quiere)... Un saludo y muchas gracias ...

Muchas gracias compañero

Muchas gracias .Un saludo

Osea, que me valdrían para mis discos de 314 (sistema ATE) y código LT1 ?... En el foro he visto que han puesto estas dos referencias: Goodridge (SAU0651-4C) o los Hel (AUD-4-363) que como bien dices varían con la tuya. Muchas gracias

Disculpen señores... Los latiguillos de freno metálicos (tema medidas y conexiones) son válidos para todas las pinzas que montan los B8 ?? ..(Yo monto LT1 de 314 mm sistema ATE) ¿ Me valdrían esos latiguillos ? . Hablando de los frenos delanteros. Gracias

Hola tremendo cambio le has pegado al sistema de frenado...Por casualidad, no tendrás enlace (o referencias) de los latiguillos que le has puesto ? Gracias

Por si os interesa...al menos los que llevéis como yo (motor 2.0 TdiE) , este filtro de aceite MANN-FILTER HU 719/7 X Está en amazon a 3,90 €, lo cual es su precio mímino. No sé si es compatible para otros motores de B8, pero no me extrañaría, ya que es exactamente el mismo que llevaba en mi anterior A3 1.9 Tdi Un saludo

Bueno señores ...como me podía el ansia...esta tarde he levantado el coche... me he puesto las gafas de lectura... Un buen led... Y he estado como media hora debajo del coche... Por la única zona que veo, algo...muy, muy poco de aceite...es por la zona del turbo... Pero apenas puedo meter una mano, mucho menos una llave, sin liarme a desmontar piezas... Todo lo demás seguía completamente limpio (lógico después de un petroleado) y no había ningún residuo de aceite en ninguna otra parte...La zona de la culata yo la vi también limpia..Por lo que en principio, y mientras no vaya a más, doy por zanjado el tema.... Gracias por vuestros comentarios y apoyos... Y por entender a este "friki"

Muchas gracias

Pues "supongo" que sí lo han mirado...tuvieron el coche día y medio...tiempo tuvieron....

No, que va, no me he puesto enfadado ni nada parecido...Simplemente, que hubiese venido mucho más tranquilo, si hubiese notado al mecánico más convencido de lo que decía...En serio, no es solo lo que decía, si no el lenguaje corporal, que me transmitía nula confianza en él. Lo cierto, es que por más que diga que es poca cosa... en el carter se acumula y lo acaba manchando todo...de hecho le cambié el aceite hace un mes, y limpié el carter y el otro día ya estaba lleno de nuevo . Gracias Hola, Carlisu... Gracias por lo de "nuevo" ....pero ya va hacer 10 años.... Y kms , claro para ti son pocos jeje, comparado con el medio millón del tuyo..Pero ya tiene 232.000 kms. Como explico arriba...No me vine convencido para nada. Te agradezco el ofrecimiento de echarle un vistazo, es más, me gustaría conocer en persona a uno de los pesos pesados del foro....pero no me gustaría abusar ni molestar. Hace años, con mi anterior Audi, estuve en una cena en Pontevedra con miembros del club...pero no debías de estar tú, Gracias de veras por tu aportación Gracias por tu comentario Tineo... Es más, ahora que me acuerdo, el primer día cuando lo llevé, el mecánico (insisto era nuevo en el taller) me dice, todo serio.. "Lo más probable, es que pierda por la junta de la tapa de balancines, que eso ocurre mucho en los 2.0 Tdi BKD pero lo mejor sería cambiar junta y tapa...por que si se cambia solo la junta....es muy probable que siga perdiendo" Y yo pensando, que tendrá que ver este common rail con el inyector bomba del que me habla...y aún en caso de fuese la perdida por ahí, primero se probaría cambiando SOLO la junta....en vez de ponerse a cambiar todo... no sé, así al menos lo veo yo... Un saludo compañeros...

Hola...lo que más me preocupa es que tarden en "calentar", pero entiendo que con las red, te frenan bien desde frío.. ¿ Verdad ?..Ya estaba casi decidido a poner las "verdes" por miedo a tener que necesitar calentarlas para tener freno. Muchas gracias por explicación como usuario, vale más que mil opiniones en Google

Bueno, pues actualizo Ayer a primera hora de la mañana estaba en mi taller... Estaba un mecánico nuevo, primero se miro parte superior del motor (de ahí ya sabía yo que no era)...después elevador, se quitaron tapas de carter y de caja de cambios (ya que estábamos le puse un aditivo)... Y se tiró como media hora con la linterna...al cabo de ese tiempo, me dice "Mira, lo mejor es llevarlo a petrolearlo, y después dejarlo aquí encendido hasta que veamos de dónde viene el aceite"... Así, que me fui y les dejé allí el coche...Esta mañana a última hora, me llaman para decirme que ya estaba listo... Llego esta tarde, hablo con el mecánico...Y le pregunto qué era , y me dice "Ayer después de petrolearlo, estuvo toda la tarde encendido y hoy al mirarlo, es como un rezume, yo creo, que por la junta de la culata, pero es tan poco...que no llega ni a gotear..solo mancha un poco, y solo después de tiempo gotea, pero no te preocupes no tiene mal, si algún día tienes que hacerla la junta de culata pues ya se arregla y si no pues mejor" .... La verdad, en cuanto me dijo el "creo" y con la poca convicción que lo dijo además.. le digo " ¿ La culata no jo__as ?" y el me dice..."Creo que sí"...de nuevo el "creo", de nuevo con poca convicción...yo me quedé igual, que antes de llevarlo... Así que, me fui a la oficina pagué y me vine más o menos igual....solo que con menos dinero en mi cuenta