Moncho2

Buenas Señor@s Pues después de casi 4 años he culminado la instalación del equipo Android poniéndole la cámara de marcha atrás (La construcción del El Escorial duró menos) . Me vi como una docena de vídeos. Y leí en el foro también, unas cuantas opiniones sobre su instalación. Y al final de cuentas, tuve que improvisar, pues surgieron cosas que diferenciaban la instalación de todo lo que había leído o visto. Lo primero, y que casi me vuelve loco, que el chino había etiquetado mal el cableado, tanto del vídeo, como de la señal de activación de la cámara.. me llevó horas de probar diferentes cables de la pantalla Android, hasta que di con la tecla, lo segundo que mi coche no lleva la centralita confort (de la que mucha gente toma la alimentación en el lado derecho del maletero) , Por lo que he pillado la alimentación en el conector que alimenta el piloto de marcha atrás (en la propia tapa del maletero) previo desmontaje del tapizado que recubre el portón y búsqueda del cable con un busca-polos (era el cable negro y blanco) y usé un robacorriente de tipo cocodrilo para ello... Ya después de ahí, puse un fusible de 2 Amp en línea con el cable de alimentación y un filtro rectificador de voltaje puesto que si no la imagen apenas duraba unos segundos en la pantalla (Parece ser que en nuestro coche, la corriente de 12 V sufre oscilaciones y éstas afectan a la cámara. La masa si la cogí en el costado derecho del maletero (detrás del tapizado).. Pasar el cableado para adelante fue sorprendentemente sencillo, usé una guía y desmonté la banqueta del asiento trasero, yendo todo escondido en las molduras laterales que sujetan al alfombrado del coche...hasta llegar a la zona de la guantera (que hay que desmontar) la cual lleva seis tornillos (si no recuerdo mal)...El primero está en el lateral (se desmonta la tapa donde van los fusibles para acceder a él)...Tres en la parte superior (abriendo la puerta de la guantera) y dos más por debajo (como si fueses a cambiar el filtro de polen).... Todo iba bastante bien y rápido, hasta que debía de conectar el cable de vídeo y el de señal de marcha atrás (Ya en la pantalla): Antes de eso en la configuración de la pantalla se debe activar la pestaña de "Cámara trasera" y después seleccionar "Camera 360 grados Ahí empezó el follón, por que después de usar los cables (vídeo y señal para cámara trasera) que vienen etiquetados en el equipo, no tenía señal...Pero claro, en ese momento ya has hecho varias conexiones (camara, conectores de imagen, masa, filtro rectificador, fusible), ...Y sobre todo que no sabes si es la cámara que ha venido averiada...Y claro te pones a comprobar conexiones, masas, cableado, repasas todo, piensas y no le encuentras sentido por que debería de funcionar....y nada que las horas van pasando y llega un momento que no sabes por dónde tirar.. Total que el primer día, me volví para casa con el rabo entre las piernas, sin que la cámara funcionase y con dolor de espalda de hacer de contorsionista... Después de dormir y darle vueltas repasando todo lo que había hecho...decidí probar los otros terminales...(bueno resumiendo, que el cable que estaba etiquetado como cámara trasera (rear camera) era en realidad el de la delantera y el cable de la cámara trasera estaba etiquetado como TV-DVD). Y el cable de señar que ponía "Camera Power 12V" tampoco era el adecuado, si no uno de color rosa.... Gracias Sr Chino Ya después de eso, empecé el montaje. Dejo algunas fotos: 1- ESQUEMA QUE REALICÉ (se notan mis años de estudiante de ingeniería electrónica ) 2- Donde robé la corriente de alimentación. (Piloto trasero derecho, cable blanco y negro) 3- La masa la tomé de aquí (detrás del tapizado lado derecho maletero) 4- Cableado por tapa del maletero 5- Fusible, rectificador de Voltaje (todo esto lo guardé en el lado derecho del maletero , detrás del tapizado que tiene una "puerta" de acceso. 6- CÁMARA FUNCIONANDO Bueno, pues HILO CERRADO...Gracias PD: Al insertar la marcha atrás, ya no me aparece la imagen de los sensores de aparcamiento originales del coche, que he visto vídeos de otras instalaciones que los mantiene al lado derecho de la pantalla , no se si debo de activar algo más en la configuración de la pantalla

Hola... Pues qué nos va a parecer....UNA SOBRADA... Yo es que huyo de los concesionarios oficiales . Y más cuando la pieza (embrague bimasa, más cojinete de desembrague ) en mi coche (2.0 Tdi) está a día de hoy por poco más de 500€

Hola Farn Me viene que ni pintada esa información.. Por fin después de 4 años dejando dicha instalación pendiente voy a poner la cámara. Espero que en mi coche (Berlina y prefacelift) con radio CONCERT y con pilotos traseros LED . Lleve también esa centralita "confort" en el lado derecho del maletero, para poder tomar de ahí la alimentación para la cámara.. Ya tengo casi todo el material (cámara, fusible y rectificador de corriente) Muchas gracias

Estoy por ponerle una alarma volumétrica a la pieza de marras.- .....Menudo precio

Yo en su día le puse ésta y muy bien Y después (por capricho) cambié a : RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 4 L

Si hay daño mecánico...es complicado, pero como bien dices, mejor empezar por lo más barato...Yo le cambiaría valvulina y a la nueva le añadiría un aditivo antifricción bueno. Ya nos contarás

Muy amable, tomo nota, aún que mi coche es Sedán... Gracias

Hola...Que envidia sana... Es algo que tengo pendiente desde hace 4 años, cuando monté la pantalla Android y dejé pendiente lo de la instalación de la cámara, por que me daba miedo todo el follón que tenía que liar... Pero precisamente hoy he recibido la cámara....Y ya no tengo excusa Podrías decirme que tutorial o vídeos que has seguido para su instalación ?...Por que el chino me la ha mandado con menos papeles que una liebre de monte. Esta es la que he comprado

Hola No te dio tiempo a parar cuando te salió el aviso de falta de presión de aceite ? Qué kms tenía ^?

Hola Yo probaría a echar primero con un spray de "limpia contactos" de residuo Cero

El mundo del audio... es eso un MUNDO . Me quedo como Socrates cuando dijo "S0LO SÉ QUE NO SÉ NADA"

Gracias

Hola ....desconocía ese dato...¿ Es solo en los CSUA ? Gracias

Hola En un grupo sobre Audi en el que estoy, he leído que alguno ha tenido problemas en la ITV con ese tipo de pantallas NO INTEGRADAS....

@chuzzxx @Athabasco Bueno pues misterio resuelto... LOS RESPONSABLES: y El primero es MI CEREBRO....El segundo una pequeña App de apenas 8 Mb Hace como dos meses, como desde que uso Android auto, no utilizaba todas la Apps instaladas en la pantalla...la formateé de fábrica...Para que fuese más ligera. Me olvidé por completo, de que cuando en su día instalé el módulo Android auto...Había tenido que instalar esa APP.... Para que funcionase....Y como en estos dos meses no hicie un viaje en el que necesitase el GPS...pues no me había dado de cuenta de que estaba inoperativo Esta tarde estaba buscando soluciones..hasta que di con la página del fabricante y ahí tenía la APP Pues caso resuelto--MUCHAS GRACIAS. PD: Aún así,,,,El segundo módulo inalámbrico que compré no funciona con ninguno de mis móviles... Es algo bastante común que en el tema inalámbrico, que Apple le da mil vueltas a Android..

Has probado de habilitar la depuración del USB en opciones de desarrollador? También pasa que el USB se puede seleccionar como modo solo de almacenamiento o para transferir archivos, creo que tendría que ser este último. S2 Hola @Athabasco Para no ensuciarle el hilo del compañero, te contesto desde el que abrí yo. Antes de nada te agradezco el aporte, por que en este tipo de cosas, a veces es la cosa más simple y hasta que alguien te lo dice tú no caes. Pero , por desgracia ya he activado ambas cosas. Hasta he formateado uno de los móviles dejándolo de fábrica solo con ANDROID AUT0 (este móvil tiene 3 años y el otro es recién comprado) . También he formateado la pantalla ANDREAM, y la he dejado igualmente de fábrica...La verdad, no se me ocurre ya por dónde tirar...Por que los cables USB de la pantalla que llevo en el coche, están operativos, ya que transmiten corriente al móvil y si pincho un USB puedo reproducir tanto audio como vídeo. Solo se me ocurre, que la pantalla ANDREAM que llevo montada en el coche (que trabaja con Android 9) se haya quedado obsoleta con esa versión de Android para ANDROID AUTO, pero, hasta donde yo sé la pantalla usando un módulo android auto, se queda para poco más que para transmitir la imagen Y vale que no me funcionase el nuevo modo inalámbrico recién comprado....pero es que el otro módulo que iba perfecto por cable ES QUE TAMPOCO.... Y la verdad, me da coraje tener que comprar ahora un nuevo equipo...Pero, es que en viajes largos la verdad que Android auto (waze, spotify y simple radio)...pues son una comodidad, que una vez probada, ahora me resulta difícil renunciar Un saludo y gracias compañero Edito: Estos son los dos módulos. El Primero es el más nuevo (inalámbrico) y el segundo el que venía usando hasta la fecha (por cable)

Hola..Uno de los móviles (Samsung) es recién comprado, y nada más hacerle el primer encendido ya se actualizó el solo...Android auto también recién actualizado...Es de esas cosas que no le encuentras sentido..Y que te dejan sin opciones por donde tirar... Muchas gracias

He probado con dos móviles...Uno el que estaba usando hasta ahora pero que le rompí la pantalla...(aún que funciona perfectamente)...Y nada.... Y he probado con el nuevo móvil recién comprado (o sea que está "virgen") y que salió al mercado hace 6 meses...... Y tampoco... Ahora mismo he probado con un pincho USB a ver si se habían fastidiado las tomas USB del ANDREAM ...y las dos tomas me reproducen tanto música, como vídeo .... A ver si alguien pudiese dar alguna idea....por que yo ya no sé por donde tirar....Muy agradecido por tu ayuda Un saludo

Hola... Es que hasta donde yo sé, la ANDREAM con Android auto solo hace de PANTALLA, no almacena nada. Puesto que necesito un módulo Android auto (por cable como el que tenía) o Bluetooth como el que acabo de comprar para tener Android Auto.... Gracias

Pues nada...no hay manera Desinstalé (todo lo que te deja) ANDROID AUTO en el móvil... Volví a instalarlo baje al coche, activo bluetooth y lo máximo que consigo con el aparato éste, es que me conecte bluetooth para llamadas (OKBox-BT es el modulo) Tal que así: Pero no aparece ANDROID AUTO en la pantalla... Pero el colmo es que pruebo con el anterior módulo que va por cable (que me funcionaba perfectamente), conectó el móvil por cable y lo único que hace es cargarme la batería de el móvil pero tampoco me carga ANDROOID AUTO.. Y lo he probado en los dos puertos USB que tiene mi pantalla ANDREAM Puff, al final voy a tener que comprar una nueva pantalla...por que me he acostumbrado en los viajes largos al ANDROID AUTO En fin ....muchas gracias

Hola Disculpa, al final pudiste hacer pruebas con Android Auto ?. Me veo teniendo que cambiar mi pantalla Android y de cambiar ya me iría a algo como lo tuyo Gracias

Hola paisano, antes de nada agradecerte la respuesta. Abrí el hilo sin muchas esperanzas de que alguien pudiese darme alguna solución (por lo raro del problema)...Trataré de hacer eso, a ver qué pasa. Muchas gracias

Hola Hace unos años instalé una pantalla Android (la ANDREAM). Habrá como un año le añadí un modulo Android -conectado al USB de la pantalla-, para tener la funcionalidad de ANDROID AUTO...iba genial, pero necesitaba enchufar el móvil, pues no me funcionaba inalámbrico. Así que hace unos días compré otro modulo Android inalámbrico . Ayer fui para instalarlo... Y aún que recibía alimentación (se iluminaba el led), no lograba enlazar el móvil... La cosa es que me dije, "Nada que ha venido averiado"...Entonces volví a instalar el módulo que ya tenía (conexión por cable).... Pero es que ahora tampoco me conecta el móvil con ese aparato (Y lo he probado con dos móviles distintos)... me aparece en la pantalla del móvil esto y de ahí ya no pasa : Ya no sé por dónde tirar o qué mirar . A ver si a alguien se le ocurre alguna idea. Gracias

Hola Mira en su día conseguí un manual de servicio de AUDI USA...e hice una traducción al español. Muy interesante la parte donde te explica los cálculos matemáticos para decidir cuántos aros debes de poner. Manual de servicio traducido (2).pdf

Hola La marca de los originales la desconozco, pero si vas a marcas conocidas no tendrás problema alguno. Las bujias incandescentes (calentadores). No se cambian por kms, si no cuando fallan