Moncho2

Ah por cierto... Alguien sabe cómo se desmonta el apoyabrazos...?? Tengo la parte de piel, pendiente de instalarla...Pero no se desmontar la de tela del coche...

Bueno señores. Por fin puestos los asientos delanteros y FUNCIONANDO (no sale ninguna avería en el salpicadero y además también le he pasado el AUTOXUGA) Ahora toca la segunda parte de esta "película"... Adaptar asientos traseros , ya que los originales no eran "abatibles" . Y estos nuevos sí lo son.... Pero, para ello, antes tengo que pasarme por la AUDI Y PEDIR TODO EL MATERIAL NECESARIO: Esta es mi "Lista de la compra" 1 ud. 8K0 886 197 tapa protectora 1 ud. N 908 163 01 tornillo alomado torx 1 ud. 8K0 886 193 A abrazadera 1 ud. 8K0 886 177 alojamiento central respaldo dividido (ESTO CREO QUE ES LO MÁS CARO) 4 uds N 102 534 02 tornillo hex M8x18. También las dos grapas 4L0 886 373 que sujetan la banqueta trasera que se rompen al sacarla. Y ya por ultimo, en los respaldo en la parte de abajo llevan dos agujeros para encajar los respaldos en el eje y hacer el giro. Los agujeros llevan como unas especie de arandelas de plástico 8k0 885 678 A Muchas gracias a todos...

Muy amable Sánchez . El vídeo es muy instructivo y claro Solo tienen ajuste lumbar.. Gracias Creo que es lo que voy a hacer.... A ver si hoy tengo un rato para ponerme...que tengo la entrada del piso que parece un zoco marroquí, (gracias que mi mujer es una santa) Un saludo y de nuevo gracias por vuestra ayuda

Jaja que razón tienes...tengo un cacao con el cableado que no veas.... (precisamente acabo de instalar ahora los que me enviaste ) . La idea , como bien aconsejas tú... es esa, cortar el conector actual y soldarlo al nuevo asiento... Si el conector rojo solo afecta a la "regulación" creo que puedo vivir sin ese extra perfectamente GRACIAS

Bueno Señor@s Pues primer asiento instalado (el delantero del acompañante)... Y parece que todo bien...(gracias TINEO) Pero, estoy dándole vueltas a una cosa que me ha dejado medio desconcertado.... Me refiero al conector "rojo" que si no me equivoco, se corresponde con la alimentación de los asientos ( luces bajo pies y regulación lumbar) Os comento: El conector rojo que lleva el asiento original del coche... Tiene esta disposición de los cables (un cable marrón y otro de color negro/verde ) Mientras que el conector rojo del "nuevo" asiento Sline de piel.... tienen esta distinta posición de los cables además de que el color de los mismos en uno es DISTINTO (un cable marrón y el otro es negro/rojo) Foto (perdón por la calidad) donde se observa que los cables no van en el mismo lugar que en el asiento original (aún así no ha dado ningún chivato de avería) Seguramente a más de uno le pueda parecer una tontería.... Pero, es que mañana..debo de instalar un conector rojo al otro asiento (que lo perdió en el transporte) y no tengo ni idea, de la posición en la que debo de poner los cables que tengo pelados en el asiento (uno marrón y otro negro/rojo) Estos son los cables que mañana debo de conectar al conector rojo ¿ Pero en que pines del conector ? GRACIAS al que halla llegado hasta aquí.... Solo con vosotros puedo compartir estas cosas

Como dije en el post inicial.. Quise representar en TINEO a esos foreros que SIEMPRE están ahí... Algo muy parecido podría decir también de ustedes dos...GRACIAS

Muchas gracias me lo guardo.. Veo que al menos el termostato "secundario" coincide en el TDI de 150 Cv con el de 136 Cv (quiero creer que los otros también)

A mí, más que los kms... me dan miedo las normativas medioambientales que se están sacando de la manga los políticos.... .. Coches que fueron legalmente homologados en su día, que pasan sus correspondientes ITVS y ya no pueden entrar en determinadas ciudades...De momento pocas sí ...pero ya sabes el dicho.."Cuando las barbas de tu vecino veas cortar...."

Hola Supongo que variará en cada motor... En el mío (2.0 Tdi CAGB) te puedo poner la del que denominamos "termostato secundario" Primero cambié el termostato principal (no tengo la referencia) y seguía sin ir estable la temperatura...después puse esta referencia y PERFECTO Válvula termostática o "secundario" (no te guíes por lo que pone la pegatina ...Audi 3, Golf V)

Perdón por el O.T. Pero mis padres me enseñaron, que es de bien nacidos ser agradecidos... "Más allá del deber". Es una definición, usada tanto en las fuerzas armadas, como en los cuerpos y fuerzas de seguridad..Para referirse a una conducta, que va más allá de la exigida. Y dicha explicación, me viene como anillo al dedo, para referirme al compañero TINEO... Una persona que siempre está aquí, echando un cabo, aconsejando y ayudando... Evidentemente, no es algo desconocido para la mayoría de los que aquí participamos... Pero solo cuando, realmente estamos perdidos y desorientados, quizás sepamos valorar , lo que supone tener "delante" a una persona que te puede guiar, orientar y solucionar. Os expongo mi caso particular..Hace unos días recibí unos asientos S-line de piel, de los cuales uno de los delanteros resultó dañado durante el transporte (se perdieron todos los conectores de su parte inferior (airbags, sensor cinturón etc)... Desde el primer momento el COMPAÑERO TINEO empezó a ayudar, llegando hasta el punto de ofrecerme unos conectores que tenía él por casa, para enviármelos... Esa dedicación, y ganas de ayudar, para mí, es ENCOMIABLE... sobre todo, cuando yo sabía que si me iba a un concesionario a buscar ese cableado destrozado, pues lo más probable es que me diesen mil vueltas o directamente me dijesen que no se despieza.... Por ello, públicamente, quiero darle las gracias y reconocer a este compañero ( y a algunos otros, pero que seguramente me dejaría alguno sin nombrar) que desinteresadamente siempre están ahí... Yo de coña, llegué a decir, que merecía un sueldo por parte del foro.. GRACIAS COMPAÑERO TINEO

Supongo que ya lo sabes..pero como te han dicho tienes una llave para abrir la puerta....Insertada en el mando

Gracias igualmente. Un cordial saludo

Madre del amor hermoso, pero este hombre de dónde saca toda esta información...? A estas alturas ya firmaba con aun que tuviese que comprar todo en el concesionario (sabiendo referencias es mucho más fácil), que, siendo sinceros, no las tengo todas conmigo de cómo va acabar todo esto (ayer estuve haciendo soldaduras de cables rotos, guiándome por el asiento que ha venido sin daños...pero cruzo los dedos, para que cuando los instale no salten los airbags o funda todos los fusibles del coche... Gracias (una vez más)

Un millón... Que digo? ... Dos millones de gracias...

Ok perfecto HEMBRA. A ver si el compañero Cuadrete, por casualidad se acuerda del terminal exacto que puso, para poder así conseguirlo .Por que he ido a una tienda de electrónica con unas fotos (llevar el asiento a la espalda no era una opción) y me dijo que no tenían,pero que iba a necesitar llevar el conector de muestra, para que alguien me pudiera facilitar la pieza exacta que necesito...Que sin tenerlo delante era muy difícil acertar... Gracias Tineo

Joe compañero.. Deberíamos de ponerte un sueldo en el foro... Llevo medio día intentando abrirlo para poder conectarlo y no era capaz... En otro foro puse la foto del terminal y pregunté . Y me acaban de decir ... que tenía que ponerle al cable un faston... Entiendo que puedo meter directamente el cable sin terminal ? O mejor se lo pongo ? GRACIAS ESTO ME CONTESTARON

Hola...Disculpa... He seguido tu brico y ya he cambiado la esterilla de un asiento al otro.. Tan solo tengo pendiente ahora... el conectar el cable del sensor a la clema negra... Cómo hago para sujetarlo dentro de la clema y que no se suelte ? Gracias de nuevo

Hola Añado mi experiencia..Ya que me encontré con algo diferente a lo que aparece en este brico..(por si a alguien le pasa que yo ya no veía por dónde tirar ) Cuando le di la vuelta al primer asiento (para extraer la esterilla ) y trataba de acceder a la moldura de la parte posterior, que se debe desmontar para retirar el tapizado... no la veía ni tenía acceso... el problema es que traía instalada esta barra de metal que la recubre... Es el ISOFIX para el asiento delantero, se desmonta con dos tornillos . Después ya pude continuar con el resto del brico... Bueno, me falta conectar el cable en el terminal, que no sé muy bien cómo debo de hacerlo. Gracias

Yo había pensado en aprovechar todos los conectores del asiento viejo...Y unir cableado ... El inglés me devuelve al final 50 Libras... De no ser por este accidente, el precio (menos de 600 €) y el buen estado en el que está el cuero pues, tampoco quiero abusar... PD: Que raro que no me entren los privados, en los últimos días he recibido alguno, tendré que vaciar GRACIAS

Hola.. Bienvenido.. Cualquier ayuda o comentario es bienvenido Sí, algo así estaba pensando. El miedo que tengo es que puedan ser irreparables... Creo que no. Pero.. Ahora es un lío de cables... Cortados (cizallados como bien dice Tineo) Y más para mí, que nunca he hecho esto. Gracias

la verdad, me extrañaba que lo hubiese (nunca lo había leído vamos)..Pero como el compañero decía que él había puesto monomasa...entendí que se refería a un B8 Saludos

Hola compañero ( y recalco lo de compañero) Evidentemente estoy un poco fastidiado...Ya sabes la ilusión que ponemos en cada cosilla que le hacemos a nuestros coches. Pero, relativizo todo. Y digo bien en alto, que todas las perdidas y problemas en la vida sean estos. Por desgracia no se ha salvado ni un solo conector , salvo el azul de la esterilla del airbag ( mi idea sería aprovechar los conectores de los asientos que voy a quitar , si es posible claro) Muchas gracias de veras PD: Le he envíado fotos al vendedor, y en un principio me decía que no sabía si eran de su asiento... Al final, he quitado fotos con su nombre escrito en un papel y parece que se ha convencido de que no trato de engañarle.. Él dice que el problema fue en el transporte y le creo, pero también es cierto, que simplemente con que hubiese puesto un poco de cinta en el cableado y lo sujetase al asiento no habría pasado nada. Me dice que no puede reclamarle al transportista TNT por que no facturo el paquete como recambios de coches (el envío saldría mucho más caro según él) Le he pedido que se haga cargo de los gastos de reparación (electricista) y me ha dicho que está de acuerdo, que le diga que cantidad me parece correcta ¿ Qué le puedo pedir ? (los asientos me han costado casi 600 €)

Nada, olvidar este último mensaje . ...ME HE LIADO. Y ya no puedo editarlo (si el ADMINISTRADOR PUEDE BORRARLO PERFECTO). El otro, de la rotura del cableado sí que es válido (y preocupante) GRACIAS

Otra cosa, que no se si estoy tonto yo... Según el brico para cambiar el sensor de ocupación...(vehículo inglés) del asiento del acompañante delantero... Todo comienza desconectando ESTE CONECTOR AZUL..Pongo captura del brico: PERO: En mis asientos (insisto comprados en Reino Unido) solo veo dicho conector en el que sería del conductor (no en el del pasajero como dice el brico) Pongo fotos: Mientras que en el otro asiento...Que supuestamente sería el del pasajero... No tengo ningún conector AZUL Tengo esto: 1 Conector negro arriba y estos otros 3 que si no me equivoco son los que van a los conectores del suelo del coche GRACIAS

Hola Pues finalmente me han llegado los asientos.... Sline El cuero está en muy buen estado (los respaldos traseros son abatibles, cosa que no sabía, pero de momento no haré ese brico) El problema, lo tengo con el cableado (asiento del conductor vehículo inglés), que sobresalía por debajo del Palet y ha llegado todo roto, incluso arrancado (no se si culpa del viaje o de el vendedor ).. Y sin ningún conector..Lo que me va a complicar su instalación (eso si no tiene algún daño irreparable) Os dejo unas fotos compañer@s Esto es lo que se encontrará mi compañera cuando llegue hoy a casa (no sabe nada)