Moncho2

Hola Dinámicante, consumo etc .Notaste algún cambio para peor al subir ancho ?.... A mí, es que sinceramente (para mi coche con unos 170 Cv) me parece una burrada llevar 245/40/18 (Salvo quizás estéticamente) aun que, realmente si en esta foto que han puesto en el hilo va con 225 ... Yo ya firmaba (mi llanta es 8J).. Y seguramente además de gastar un poco menos, el coche andaría más. Gracias

Muy interesante tu aportación (de primera mano) Tomo nota de tu recomendación, de hecho la 235/40/18 también las tengo en mente.. GRACIAS

Tenéis que disculparme. Sé que es un reflote como un pino...Pero, a mí me ha venido muy bien este hilo...Sobre todo estas fotos y quería agradecerlo También estoy pensando pasar de unas 245/40/18 Llanta 8J (medidas que llevaba hace unos años un Ferrari ) a unas 225 que me parecen más acordes con los más o menos 170 Cv que tengo bajo mi capot Gracias Gracias

Hola "veciño" El volante te vale cualquiera que sea válido para A4 y A5 . Por si te sirve de referencia a la hora de buscar. Yo pedí en ebay este (con airbag incluído aún que me hubiese valido el mío) a ese precio + 20 € de envío . Solo tuve que comprar el vaso para soltar el volante (si no lo tienes te lo dejo) y en cinco minutos cambiado Lo tuneé un poco y lo deje así: En cuanto al android auto, mi equipo de serie es el audi concert que por lo visto es el más compatible con diversos sistemas multimedia no originales Y he pedido esto: (de todos modos tienes un apartado específico en el foro para salir de dudas en este tema) https://www.audisport-iberica.com/foro/forum/267-infotainment-audi-a4-b8/ Para el cuero (renovación e hidratado) compré varios productos, pero el que mejor resultado me ha dado fue este Kit de lijas, tinte y fijador: Saludos

Pues, nunca me había fijado y toda la razón..Le quedan como un postizo

Ostras, pues no se me había dado por pensar, que se podía cargar desde los bornes del motor

Hola Tineo A qué te refieres como más homogéneo ?? En cuanto al Ravenol, en forocoches hay un hilo sobre aceites muy currado y lo ponen como de los mejores...Yo, aún estoy en dudas de si ponerlo para el próximo cambio, pero seguramente me iría a un 0W30 (que ya estoy usando ahora con Mobil 1) por que un par de veces por semana hago recorridos cortos sin alcanzar temperatura de servicio Un saludo

Muchas gracias por actualizar.. Una lástima tener que desarmar ese mirlo blanco (motor nuevo)... Pero. Bien esta, lo que bien acaba

Como me voy a ir yo de un foro, con gente tan estupenda...como tú. Además, resulta reconfortante, ver que uno no es el único bicho raro de las mods... Muchas gracias compañero..Yo oía campanas pero no sabía donde tocaban ... eso era lo que buscaba..Y encima me lo pones hasta gráficamente.... En cuanto a la instalación..He visto en Youtube (instalando un ANDREAM) un vídeo y no parece difícil.. Pero: Resulta que el chaval del vídeo de Youtube, vive relativamente cerca de donde yo..Y puesto en contacto con él, me lo instalaría (lógicamente pagando).... https://www.youtube.com/watch?v=H41_8JXTCis UN MILLÓN DE GRACIAS SALUD

Yo...sin verlo en directo..No sé si te merecerá la pena..Te las han pegado con Sikaflex o similar ?

Jeje empezando por tu final, pues claro que es broma... Este foro es la leche ... Pero es que en unos pocos meses he cambiado medio coche...(asientos, volante, pedaleras, pomo, parrilla delantera, alfombrillas, taloneras)...pufff tengo que parar, pero claro, ponéis vuestros coches tan bonitos...Y uno no es de piedra Sí , cuando lo tenga operativo , como hago siempre que puedo, comentaré que tal va... Aún que he recibido un mensaje del "chino" diciéndome que va a ir con retraso la entrega (por lo del puñetero virus) . Aún que en el anuncio pone que envían desde España..... Lo mismo los chinos que todo lo copian, tienen una ciudad llamada "España" en china... Oye, una duda... (Por si lo sabes).... Me suena, de haber leído por algún lado del foro (por más que lo busco no lo encuentro)... que para que funcionen estos equipos.... Se necesitaba , mediante vagcom activar una toma auxiliar ?? Puede ser ??.. GRACIAS

Hola compañero Te vuelvo a citar, para decirte, que al final me he animado y lo acabo de pedir..Pero no de ese vendedor (ya no envía a España) si no que he pedido de este...que CREO que es igual (espero no haberla liado ) . Agradecerte de nuevo tu ayuda. Muchas gracias PD: SALUD PARA TOD@S PD2: Con esto espero haber acabado ya por el coche...no entraré en el foro nunca más https://es.aliexpress.com/item/32952199051.html?spm=a2g0o.cart.0.0.500b3c00w8GJZz&mp=1

Yo las he visto tanto colocadas al ras de las puertas...como dejando una distancia de unos 2 cms de ellas (puertas). Para mí gusto quedan mejor dejando esos dos o tres centímetros EJEMPLOS: En este 3.0 Tdi supuéstamente con taloneras de fábrica: O en estos otros ejemplos con taloneras añadidas a posteriori

Hola señor@s En un grupo de facebook sobre nuestros coches he leído esto: Un señor hablaba de que sus coches (tanto en un 3.0 Tdi como en un 2.7 Tdi) con unos 240.000 kms, tiene todo el sistema de admisión completamente limpio y explicaba que ello era debido a que le realizaba de vez en cuando un mantenimiento preventivo . La pregunta es si en los 2.0 Tdi se os ocurre por dónde podríamos inyectar ese limpiador ??? (Por que creo que en los 2.0 no llevamos ese tornillo) Literalmente: Aquí, la zona por donde se introduce: Y aquí el producto Instrucciones:

Vete comprando las dos presillas de plástico que sujetan la banqueta del asiento... Rompen (casi) siempre al desmontarlo

Hola Todo lo que sea añadir códigos a la lista ..Bienvenido sea.. PD: Yo también soy trabajador "esencial" y llevo una semana con el coche en el garaje..Espero que mañana no me falle (lo tuve hasta 15 días parado hace un par de meses y arrancó a la primera)

Diría, posibilidad de que sea la batería al 90 %

Pero no lo puedes adaptar ??? ..Sería una lástima el perder ese motor 1.9 Tdi NUEVO

Hola Se agradece la aportación..Pero si llevo un coche con motor commom rail al mecánico y me dice que puede tener problemas con la bomba tandem huyo sin mirar para atrás....

Hola..Este subforo es sobre el AUDI A4 B8. Con todo suerte.

Caramba ..Menuda historia...Esto promete y mucho. Pero el coche ha llevado una vida DURA. al menos sus últimos años...parece que estuvo en la guerra del Vietnam. Dicho esto, lo has salvado de la muerte "In extremis" Ánimo y adelante

Sí eso me dijo el mecánico (según sea el colector de admisión plástico o de metal)... Él me dijo que poniéndoselo, me olvidaría de dicha avería para siempre (Nunca la tendría vamos, ya que al no hacer todo el recorrido no llegaría a "estropearse"). Pero entiendo entonces, que mejor tenerla en casa por si algún día saliese dicha avería, que realizarlo de manera preventiva ? Un cordial saludo

Con todo, como se nota el uso de la sal en los bajos..(en mi coche que pinte ese plato, apenas tenía algún óxido) Yo también soy de O Barbanza .. Pero del lado que limita con la Ría de Noia Un saludo

Hola señor@s No se muy bien como ponerle el título... Os explico...Hace unos meses, poniendo a punto el coche 2.0 TdiE ... Un mecánico me dijo de pasada (escribo de memoria) . Que si él fuese yo, le pondría un dispositivo de aluminio que venden los chinos, para evitar una posible avería , dicho dispositivo, se instala , en el mecanismo de las mariposas de admisión (avería bastante cara, no recuerdo si me dijo 300 o 600 € solo en piezas). Evitando que el mecanismo haga todo el recorrido, ya que si lo hace , acaba estropeándose..Y aparece como avería P2015 La verdad, fui dejando la cosa, hasta que el otro día le mandé un wasap y el mecánico muy amablente me envío estas fotos para que lo comprase: ¿ Alguno de ustedes lo ha instalado ya ?... Muchas gracias y pido disculpas por la poca concreción...y peor explicación En este vídeo hablan del tema https://www.youtube.com/watch?v=JzVyiugDE1w