Moncho2

Gracias por informar

Pues muy bienvenido (Benvido)... cuéntanos que modificaciones vas a hacerle . Un saludo.

Duplicado, cosas del móvil. Lo siento

Por qué no puedes poner de 18" Tomé?

Por que no puedes poner 18" Tomé??

Gracias por la presentación, estás en el lugar adecuado. Bienvenido.

Mi límite son las de 17" , de veras las de 18" la veo con poca goma... Un abrazo Raúl

Hola compañer@s Se que alguno posiblemente me pida que le prenda fuego al coche, después de ver esta herejía... pero es lo que tiene estar de vacaciones y tener tiempo libre ... que agarras el vinilo y ... ...

Buen trabajo,

Bienvenido y menudo cambio,...pufffffff Sin que nos oiga nadie, yo me hubiese quedado con el BMW... sin dudarlo, pero supongo que habrá sido causa de fuerza mayor. Pon unas fotos cuando te venga bien

Efectivamente es un 1.9TDI 105Cv codigo motor BKC. La referencia varia dependiendo de si llevas bimasa Luk o Sachs, en mi caso como se iba a cambiar opte por meter todo Sachs, incluido el bimasa. En ese caso (bimasa Sachs) la referencia como veras en las fotos es 3000 970 036-S aunque deberia de haber sido 3000 970 120-S segun la web. Lo consulte y me dijeron que no me preocupara que estaba bien http://www.sachsperformance.com/Sachs-Performance-Clutch-Powerclutch/VW/VW-Golf-V-1K1-10-03-%3E/2-0-FSI-4motion-110-kW-;-08/2004/Replacement-Clutch-Kit-Custom-Made-Reinforced::233.html Fotos de cuando llego el embrague; http://imgur.com/oY3gREL Un saludo Muchísimas gracias, tomo nota para cuando me toque, llevó exactamente el mismo motor ¿ lo compraste en ese mismo enlace verdad ?...un saludo y gracias de nuevo

Efectivamente el Sachs Performance es reforzado, creo que es de lo mejor que se le puede meter al coche conservando el bimasa Deberia de aguantar un GT1749VB (turbo de TDI 150Cv), para mas habria que pasar el sistema a mono masa o a caja de 6 velocidades. Lo que seria el kit de embrague (prensa, disco y rodamiento) salio por unos 400€ si mal no recuerdo comprado en Vagspeed, aparte el volante motor bimasa y el bombin de embrague que estaba 'pal turron' con esa kilometrada. Un saludo ¿ Tu coche lleva el 1.9 Tdi verdad ? Si fuese así, serías tan amable de poner la referencia (o enlace) del embrague. Gracias por la información, disfrútalo.

Esto si que son cambios caramba, nadie le echaría los kms que tiene encima ese coche, ¿oye el embrague es reforzado ? , gracias.

Si es de 2008 tiene que ser el 1.9 tdi verdad? Y el mio es el 2.0.El tio no afloja mucho con el precio, pueda que exista alguna otra opcion, cambiando solo los muelles? No quiero bajarlo mucho solo que quede tipo s-sline. Si el vendedor es el 1.9 Tdi y el tuyo el 2.0 Tdi, los amortiguadores no te valen. Yo al mío le puse solo los muelles (Sline) y aún que alguna gente me decía que iba a reventar los amortiguadores, no ha ocurrido eso (ni mucho menos), un amortiguador tiene unos rangos de trabajo, que 2 o 3 cms no van a lograr alterar significativamente. Bajándolo como un Sline, para mi gusto aún está alto, pero bajándolo más el coche ya no es práctico (rozaría en muchos sitios). Un saludo

Hola, yo barata no la veo, de hecho, yo compré los muelles por 75€ y el mismo vendedor había vendido ya los amortiguadores por otros 75 , y con (supuestamente) menos kms, acuérdate que si el motor es el 2.0 Tdi los amortiguadores son de 55 y si es el 1.9 Tdi de 50. Ya contarás.

Qué Itv recomiendas de Pontevedra Alex ? Yo llevo separadores atrás (1 cm) GRACIAS

Interesantes cambios, pero ya sabes...una foto vale más que mil palabras, no te olvides de ponerlas cuando acabes. saludos

A eso me refería yo el otro día, cuando decía que el trabajo (PARA SER DE UNA PERSONA QUE SE DEDICA A VENDERLOS), no era ni mucho menos FINO. Mi intención, no era con ánimo de molestar a nadie, pero en un foro, supongo que se puede decir lo que uno piensa, y que no venimos a decir a todo AMEN ... Un saludo para tod@s

Hola, pues ya estás tardando en poner unas fotos de esos leds diurnos hombre. GRACIAS :clap1: A mí me gustan más en la puerta trasera..

Yo no quiero emplear la palabra "chapuza", pero un trabajo fino, desde luego no lo es, y más de alguien que se dedica a venderlos.

si quieres te mando uno a ti también y asi no te sientes excliudo Yo creo que la función de un FORO, es la de compartir, y así todo el mundo aprende..., si esto se convierte en un envío de mensajes privados.. ¿ qué pintamos aquí ?... Un saludo.

El hilo de los mensajes privados

Estupendo!, ya que estás podrías subir una foto y así vemos como queda en nuestros coches! Buena idea

Yo estoy de acuerdo contigo, de hecho en mis coches sobre los 100.000 kms les cambio la valvulina, pero en ningún manual viene reflejado que se deba de realizar esa operación.

Ya te lo han explicado, pero además había un hilo, muy interesante en el que se hablaba mucho del tema (instalación incluida) mira en el buscador