Pumasuca

Me estoy planteando hacer este brico pero estoy un poco cagao por lo complicado que pueda ser que el resultado quede perfecto. Por otro lado tengo muchas dudas de cual sería el color que le quedaría bien a mi coche ya que el interior es beig. Mi primera opción es el tono que le ha puesto cervantes,ya que creo que si le meto un tono más oscuro va a dar mucho cante. ¿Alguna sugerencia?

Pienso como tonys.En el peor de los casos se parten las patillas del embellecedor,no la defensa. Ahora que también comparto la opinión del resto,y si no tienes franquicia y un seguro que no te ponga trabas,adelante y feriate una más chula.

Desde esta mañana que me enteré de esta triste noticia estoy muy jodido. Tengo la fortuna de conocerte en persona y creo que nadie se merece esto,pero tu menos. Como ya han dicho otros compañeros,aquí tienes a tu "otra" familia esperando tu vuelta al foro,para entre todos intentar hacerte un poco más fácil el paso de este duro trance. Un gran abrazo amigo.

El otro día le pasé el vag y efectivamente me daba error en un sensor. Hoy me ha llamado el compra-venta y me dicen que le tienen que cambiar el sensor de presión de la EGR,que mañana les llega,así que parece ser que el problema está resuelto.

Ok Toño. A ver si mañana tengo tiempo para pasarle el vag. Por ciero,¿viste que buga le ferié al heredero para el segundo cumple?. No se si lo estaré aconstumbrando mal.A ver que me pide cuando cumpla los 18,je,je.

Toda una experiencia ese viaje. Quizás dentro de unos años(espero que muchos)me anime y cuando jubile mi actual compañero,habrá que tener en cuenta una visita a esas tierras cerveceras y salchicheras. Contaré contigo ze,que ya sabes como funciona ese tema.

Pongo el enunciado entre comillas porque no se como describirlo. La cuestión es que ayer se me encendió un testigo con la forma de un motor en color amarillo. Según el manual es algo relacionado con los gases y si se queda fijo(como es mi caso)indica que se acuda al taller,y si parpadea,manda rodar a poca velocidad y buscar ayuda urgente!!!. El coche está en garantía de un compra-venta por lo que espero no tener problemas. Hace un par de semanas se me encendió en el fis un aviso de avería en el dpf y después de hacerle unos kms el la posición S(es automático)desapareció. ¿Tiene algo que ver la nueva avería con esto?. ¿Puede ser problema de la EGR?. Las preguntas son para ir bien informado al compra-venta y que no me vendan la moto...

Que decirte....hermoso!!!! Mucha suerte y disfrútalo a tope.

Yo he tenido un Rover 220 SD del 97,le hacía los cambios con 20.000 y me duró 385.000 sin un sólo problema.Lo vendí porque empezaba a fallar de chapa y necesitaba uno mayor. Después me hice con un Passat Variant y los hacía con 30.000.Tampoco me dió problemas hasta que con 140.000 un camionero despistao me pasó por encima con final trágico para el coche. Ahora con el A4 no tengo pensado tocar nada hasta los 30.000.Cuando la marca aconseja esto es que están para rodar mucho más. Me fío de la casa de recambios donde compro todos los repuestos y me dicen que con el aceite que le meto voy sobrado para esos kms.En mi caso móvil 1 sintético creo recordar que 5w 30.

Aquí tienes otra opción http://www.ebay.de/itm/Ablagetasche-Audi-A4-8K-Original-Ablagetasche-fur-Rucklehne-der-Vordersitze-/150992605872?pt=DE_Autoteile&hash=item2327dc52b0

No te pongas a mirar posibles averías porque si lo haces no disfrutarás del coche pensando en que en cualquier momento te la va a liar. Yo llevo 5 meses con el,es del 2009,lo compré con 80.000 kms,le he metido 12.000 y de momento ni una sola queja. Es multitrónic,así que el problema con el embrague creo que queda descartado. Si encuentras uno que te conquiste no te lo pienses y pídele matrimonio.Verás como no te arrepientes.

Otro que se suma a los que están a favor del cambio automático. Nunca había tenido uno y como dice valderaduey,antes prescindiría incluso de las ruedas y lo llevaría como los picapiedra,jeje. Respecto al consumo yo también lo bajo fácilmente del 6,por lo que me parece espectacular para un coche con ese peso(llevo el avant).

El tema es par mear y no echar gota. Cierto es que para un coche de estas características no es muy lógico que el motor casque con esos Kilómetros,pero también es cierto lo que dicen muchos compañeros acerca de la atención de audi de cobrarte sólo la mano de obra. Si a mi me ofrecieran poner uno nuevo a ese precio no lo dudaría,y eso que de momento no tengo problemas y espero no tenerlos. Además supongo que ese motor nuevo tendrá sus dos años de garantía por lo que la jugada te sale redonda.

Tu lo has dicho,"bastante" y no bien!!!!! Espero que las tuyas queden perfectas que es como deben quedar.Al menos tienen mejor pinta.

El polaco es un poco piratilla. A mi me tardaron un mes en llegar después de abrirle una disput* en ebay. Lo bueno es que se lió con el envío y al final me mandó dos juegos de taloneras. Lo malo la calidad,dejan bastante que desear.

Gracias berto4. Ya le eché un ojo a la tienda del vendedor.

Carajo,no puede quedar mejor!!!!! Me imagino que ponerlo así costará un riñón y vivir con uno sólo....

Berto4,¿no lo hay sólo con la salida a la izquierda?

Taloneras vendidas a Jolufr!!!! Muchas gracias a todos los interesados y perdón a todos los que me odiaréis a muerte por no haber hecho un buen trato con el señor alagar. Las mías ya están colocadas en su sitio desde esta tarde.Cuando luzca el sol,si es que eso pasa algún día aquí por el norte,haré la sesión fotográfica con todas las modificaciones hechas a día de hoy.

A mi me tardaron un mes y un día después de echarle el broncazo al polaco por el retraso y vaya si surgió efecto. El lunes me llegaron,como una semana después de ponerle una disput* en paypal,es decir,bastante rápido.Me pidió disculpas y todo arreglado. Pero,cual es mi sorpresa hoy......resulta que me llegan otro juego de taloneras sin haberlas pedido,así que si alguien está interesado que me mande un privado ya que las tengo en venta. Si hay alguien de Asturias o cerca que las pueda recoger en mano mejor.

Ya os contaré.Espero que esta semana me las pongan.

La medida está bien.El problema es que no se ajustan a la carrocería,no apoyan completamente. Espero que en el taller me lo solucionen que para eso son los profesionales.

Después de un mes y un día,como una pena de cárcel,me han llegado las taloneras del polaco. Antes de llevarlas al taller a pintar me puse a comprobar como ajustaban y cual es mi sorpresa,a los extremos les falta un buen trozo para llegar a la carrocería,como si estuviesen curvadas hacia afuera,como un arco. Ya se me han trastocado los planes para colocarlas yo mismo y tendré que soltar los eurillos en el taller. ¿Os ha ocurrido esto a alguno de vosotros?

Hace una semana que he puesto las de la primera foto. Como contras al igual que dice maisu77 he notado más ruido y un pelín más de consumo,apenas inapreciable. Como pros,mucha más estabilidad y que decir de la estética...el coche parece 20 gamas superior.

Me dan sudores sólo de pensarlo. Ojala el tema acabe bien y pronto,no me gustaría estar en tu pellejo. Suerte!!!!