lobezno

El paragolpes delantero me parece forzado, y el difusor trasero horroroso...es el precio que han tenido que pagar por currase el s-line exterior El volante achatado ,creo que es opcional,pero me parece una macarrada de cojo+es.Lo cambiaria a pelo por el mio,pero por motor,no por estetica

totalmente de acuerdo...aunque esa "ñapa" ha quedado perfecta

gracias de nuevo,y bonito coche,disfrutalo

Muchas gracias por la info .Sabes cuanto puede subir como máximo el a6 con la suspension neumatica???

Desde luego es que sois la requetepolla, busca el hombre un sitio para hacerlo bien, se compra el coche, se echa un colega con Parkinson pa que grabe, ensucian la lente de la camara para que no se vea na, y ademas os meteis con el. Con semejante infraestructura que le pedis al cronometrador ¿ein? Es que son muy jodios en el foro pero creo que alfredito también hace "amistades" con algunos comentarios me han llegado rumores de que audi4ever esta dejado el coche un tanto gordo ,y se comenta que aun le queda algun detallito por pulir antes de abrir un post

Veo en tu firma las RS4 creo que en 19", pon fotos please que ando detras de ponerlas Dentro de poco ya abriré un post con fotos dentro de poco dice

muchas gracias,estas cosa siempre vienen de perlas...

que yo sepa van pegados con cinta adhesiva de doble cara espumosa negra...Quitalos con hilo de pescar,si quedan restos da alcohol o disolvente

lo siento compi ,hay mucho hijo de p**illa por ahi suelto

haces bien en poner buenos zapatos a tu nuevo coche.Esos en concreto no son nada malos

personalmente me parece que quedan bien del color que son,en todo caso si las pintas hazlo de un gris oscuro mate

no creo,lñas venderan en color plastico como el de la foto gg,si las quieres de algun color en especial tendras q pintarlas

a ver si es cierto.Gracias compi

lo de cepo...con 100 cv escasos te diria que si,con 210 o 225 del s3 no es un cepo ni de coña,yo he montado y va a ser que no,otra cosa es el topico de que pierdes comodidad,que si gastas mas en neumaticos,que son mas delicadas etc...supongo que el que las pone tiene en cuenta todas o casi todas las circunstacias colaterlaes

nop,es de un a31

para aclarar dudas,el cambio seria del volante de la primera foto al de la segunda

pues hombre,mi volante es el nuevo del a3 II,el que tiene un embellecedor como la parrilla y aparentemente lo unico que cambia con el volante de 3 radios es eso,un radio...si no me equivoco por lo que he leido el airbag es el mismo,el que no vale es el del volante de los primeros a3II,que alguien me corrija si me equivoco...a ver si alguien nos ilumina

a mi me parece na eleccion estupenda,no te vas arrepentir

te explico la situación,solo quiero cambiar el volante de 4 radios nuevo por el de 3,solo que he encontrado un volante de 3 de un sportback que lleva multifunción...si es mucho lio incluso me daría igual no aprovechar el multifuncion..en este caso si sería cambiar simplemente un volante por otro con los ajustes procedentes del vag com??

quedan tan mal y desproporcionadas las 19"" ?

Hola chic@s!!a ver quien me hecha una mano...os cuento,tengo un volante normnal acabado ambiente,el de 4 radios ,y me gustaria cambiarlo por uno de 3 radios multifuncion ,creo que el airbag es el mismo pero no se que más habria que comprar xa hacer funcionar el multifuncion...Seria simplemente cambiar un volante por otro y comprar el cableado para el multifuncion o habria que cambiar algo más??

jajaja,que discreto eres,se que tienes planeado eso y alguna que otra pekeñez... :blink:

como van a rozar si no los llevas... por cierto, este post sin fotos no vale :clap1: eres de lo que no haynk!!!ya se que no los llevo,pero me he informado bien antes de montarlos y con mis 19 no rozan :drool: