lobezno

Alguien me regala uno de estos..??? :clap1: Simplemente quería compartir con vosotrtos este cochecito,que he visto que no iba descalzo y...ahi lo dejo

lo siento mucho de verdad

es un gran coche ,a pesar de ser porschista :clap1: ,pero compararlo con un maybach que tiene un tamaño desmesurado :clap1: :clap1:

a mi con las 182 y bajado 3,5cm no me rozaba nunca,ni en baches ni nada de nada y con el coche cargado y con gente,dependerá del Et de las llantas

la trasera si me gusta,pero el faldon delantero caractere n!!yo pondria en todo caso la trasera de caractere con la molduraº alisada y el delantero del s-line

sta misma

como pides opinion..te la doy.Me gustan más los paragolpes s-line de audi,aemas son una pieza,no un acople como los caractere que se nota bastante.De las llantas que propones me quedo con las nuevas rs4 :cry1:

yo llevo mis 19 calzaditas como debe ser, si se ponen hay que acarrear con todas las consecuencias.Concretamente llevo unas continen tal sportcontct2 y van de lujo,son cremita.En cuanto a que el coche cambia totalmente...no he notado cambio en relacion a las 18" con que lo sake de casa,alomejor no podría decir lo mismo si hubiera llevado antes unas 16".Desde mi punto de vista quedan proporcionadas totalmente,mas que las 18,pero eso es cuestíon de gustos y de que el cochepueda mover unas llantas de ses tamaño :cry1:

dudo mucho que puedas conseguir ese paragolpes ,salvo que te lo hagas artesanal,teniendo en cuenta que todo lo que no sea de audi hay que homologarlo.Yo en tu lugar miraria los paragolpes s-line exterior o esperaba a los del s3 :clap1: me an dicho q el s3 sera este pero no es q me apasione la verdad es q no ay paragolpes bonitos como el cupra en los seat eso es un photoshop.el paragolpes va aser estecasi con total seguridad por lo que se ha visto en fotos ,aunque este tb sea un photoshop

dudo mucho que puedas conseguir ese paragolpes ,salvo que te lo hagas artesanal,teniendo en cuenta que todo lo que no sea de audi hay que homologarlo.Yo en tu lugar miraria los paragolpes s-line exterior o esperaba a los del s3 :clap1:

RE... Me suena que es una hiperpreparación de H&R o alguien del estilo aqui dejoi el enlace .Efectivamente era lo que decia http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...ic=55835&st=165

Si no me ekivoco es el LY9B

las de audi son de 73mm

Si quieres bajarlo vas a perder comodidad...y con el suso que comentas que le das al coche yo pondria unos bilstein sport con unos muelles normales ,como los que llevas ahora.Si quieres bajar los bisltein sprint y muelles eibach (-3cms por ejmeplo )..es mi consejo.De precio hablas de unos 900-950 ya montado

en el gasolina no sobresalen del parachoques,al menos las que tenia antes,las de ahora si Lobezno, qué motor lleva tu coche? esas colas no son las de serie, n'est-ce pas? Saludos! g. Mi coche no es diesel ,llevaba las colas rectas de 73mm de casa,las de la foto son de 85 mm ( y x cierto,en directo n o parecen tan grandes como en la foto,solo que brillan tanto que dan la impresion de ser mas grandes

RE... Me suena que es una hiperpreparación de H&R o alguien del estilo

no habia una clase con alumnas más feas

si,las originales no sobresalen practicamente nada

las de audi nrectas no sobrealen apenas, mira las mias,sobresalen un poco más ,es cuestion de gustos

Alguien me podría facilitar las medidas de las taloneras del s3,de las dos piezas ( ancho y lago de cada una )??'Gracias por todo

yo le vi un dia por fuencarral con un cayenne turbo plateado

claro,a mi me pasaba lo mismo,pero si lo piensas detenidamente,es lógico que la garantía afecte a las piezas cambiadas,y los efectos colaterales que estas puedan producir.Esperamos esas fotos

pregunta aqui,para mi 8p las hacen :clap1: http://www.goingfast.org/

Creo que CHOPSTER es el modelo, y que el preparador es RINSPEED exactamente, el preparado es Reenspeed, y ese coche es un cayenne modificado llamado chospter.Las llantas son 11X23 " y no hacen otra medida :drool: .Te paso el enlace por si quiers darte una vuelta x la web :http://www.rinspeed.com/pages/porsche/cont/sites_e/frames_e.html

Recibido, naxito! Desde luego, quedan de lujo. Ahora os voy a comentar un tema: yo, que no soy ningún cagueta y me suelo tirar a la piscina en temas automovilísticos, estoy un poco mosca con el tema de las colas y la garantía de la casa. Me explico: sé que modificar las colas es una auténtica mamonada, y que ni leyendas urbanas de la ITV ni hostias... pero cuando fui a pedir las piezas a Rodealer de Alcobendas, el tío de repuestos me dice en plan enrollao: yo te las vendo, no hay problema, pero pregunta antes en el taller si tendrás problemas con la garantía, porque es un tema que ya hemos hablado y tiene mala pinta. Ok, en mi caso lo normal es pasar de su culo y a por ellas, pero será que me estoy haciendo mayor, porque estoy dudando. El coche tiene menos de 3 meses y medio, y no me haría ninguna put* gracia tener problemas de garantía por las malditas colas. Ganas de ponerlas tengo un rato, pero de ahorrarme problemas más aún. Iluminadme, oh aventurados poseedores de aritos rodantes Nas noches, g. Pues estuve pensandolo eso, y la verdad es que es una put*da como sea asi, y entonces como que paso de perder la garantia. Bueno, lo preguntaste en el taller o no? si es asi cuenta a ver que te dijeron. un saludo perderás lagarantía del algo relacionado con eso,no de lo demás.Si pones unas llantas y gripas el motor la garantia no te lo cubre..??? :drool: