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Itu

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Todo lo publicado por Itu

  1. Despues de mucho buscar, consegui esta informacion. Lo que se rompe no es la caja en si, sino un rodamiento (o varios); esto hace que los restos del rodamiento machaquen los engranajes de las marchas y con ello aparecen los ruidos y comienza a fallar la caja (rascan las marchas). Como el rodamiento no explota, el fallo es gradual segun se vaya deshaciendo el propio rodamiento y vaya soltando restos por dentro de la propia caja. Puedes tener suerte y los daños pueden ser menores con lo que un mecanico manitas te puede abrir la caja, cambiar el rodamiento y volver a cerrar la caja. Pero si el rodamiento se rompe a mala leche y suelta una bola rota de cierto tamaño, la averia ya es mayor, ya que a parte del propio rodamiento, te puede machacar uno, dos, tres... o sabe Dios cuantos engranajes... En Audi directamente te dicen que la caja de cambios no se repara, que se trata de un componente de sustitucion (a pesar de su precio) con lo que si no se quiere soltar los aprox 5.000 eur (depende del total de la Mano de Obra) solo queda pasar por un mecanico que la pueda reparar. Al parecer, este fallo no esta reconocido por Audi y evidentemente los rodamientos defectuosos se rompen con ciertos kilometros (por encima de 100.000 kms, en casi todos los casos). Como no esta reconocido por Audi, no se sabe con exactitud las series que se pueden ver afectadas por este problema, pero en este foro y en otros, el problema le ha afectado ya a unos cuantos. Por otra parte, la mayoria de los afectados que me he encontrado son con el motor 1.6 y caja de 5 velocidades. Hay tambien (como yo) con la caja de 6 velocidades y motor 1.6 FSI, y alguno aislado (igual no es ni siquiera el mismo problema) con la caja de 6v y el motor 2.0 FSI Yo mas informacion no pude recalar... se me paso el cabreo y ahora disfruto de otro coche!!!
  2. Jejeje, bueno fueron 3 años largos, lo compre en febrero de 2006 y se rompio en diciembre de 2009, la media mas o menos son 40.000 kms al año y no 50.000 como parecia a primera vista. La caja era manual de 6 velocidades.
  3. Yo tuve ese coche con ese motor; era un 3 puertas bien equipado ( sLine, xenon plus, etc etc) y la verdad es que me encantaba ese coche. Era del 2006 y lo mimaba bastante, con su correspondiente mantenimiento ( caro) siempre en el servicio oficial Audi. Sin embargo, en diciembre de 2009, con casi 150.000 kms a sus espaldas, empezo a sonar un ruidito raro que al final resulto ser la caja de cambios!!! Hasta ese dia todo habia ido bien, salvo pequeñas cosas (los xenon se fundieron, el apoyabrazos agrietado, un rodamiento, el conmutador de luces...) y a pesar de todo, aun me seguia pareciendo un coche estupendo. Pero lo de la caja de cambios me llego al alma, ya que segun Audi no tiene reparacion y el coste de sustituirla solo son 5000 euritos de nada y a pesar de ser una averia "rara" y de haber pasado el mantenimiento siempre en Audi, la unica respuesta de Audi es que ha sido mala suerte y que prepare la billetera... Arregle el coche y un mes mas tarde lo cambie por un Z4 sDrive 23 de BMW y de momento Audi nunca mais... Por cierto, despues de la grata experiencia, busque por internet y el problema de la caja de cambios no es tan aislado como parece, habiendo bastantes afectados con el motor 1.6 normal, algunos menos del FSI e incluso alguno aislado en los 2.0 FSI
  4. Itu

    Serie 1 2012 que os parece?

    Yo tuve un A3 y ahora estoy en el lado oscuro con un Z4 sDrive; entre el A3 de ahora y el S1 actual, me quedo con el A3. Sin embargo viendo los ultimos diseños de BMW (serie 5, Z4, serie 6) me esperaba otra cosa con el nuevo S1, que desdeluego me gusta poco. Ahora queda esperar a Audi y su nuevo A3, veremos si son capaces de renovar un coche que a mi me sigue pareciendo muy chulo.
  5. Hola Yo tuve ese coche con ese motor y lo solte con casi 180.000 kms. En mi caso, le pase las revisiones mas o menos cada 30.000 kms (siempre segun indicaciones del FIS) y practicamente todas me salieron por lo mismo, unos 220 euros (en unos casos 200 en otros 260), todas en el servicio oficial. Sinceramente no me acuerdo que cambiaban, pero siempre era mas o menos lo mismo, aceite, filtro, filtro antipolen, liquidos varios, alguna bombilla, alguna vez bujias (subia algo mas) y creo que nada mas... La correa de distribucion no la he cambiado porque no hace falta (este motor lleva cadena en vez de correa) y le tuve que cambiar las pastillas de freno traseras en una ocasion (creo que unos 150 euros).
  6. no te olvides del capot, hay que cambiarlo o modificarlo tambien, al parecer es poca cosa pero la geometria de la calandra no es exactamente la misma
  7. Yo estuve mas de 10 años asegurado en Mapfre y nunca tuve un problema con ellos; ahora tengo un BMW Z4 desde hace algo menos de un año, que por hacerle caso a un conocido, cambie el seguro por Axa. Tengo un Todo Riesgo con frnaquicia y el pasado mes de junio, estando mi coche perfectamente aparcado, una furgoneta lo rozo por la parte de atras (defensa + piloto = 700 eur) que se dio a la fuga. Gracias a que mi coche no es precisamente discreto y en el barrio ya todos lo conocen, lo vieron y me dejaron los datos del pirata, que se los deje a Axa y .... un autentico desastre... al principio me acusaron a mi de darle yo el golpe..., despues de aportar los testigos, me acusaron de complices... al final tras perseguir yo personalmente al pirata, el termino confesando a su compañia y Axa acepto la reparacion, pero practicamente me dio la sensacion de ser yo el delincuente... Una vez aceptado al culpable, me ofrecieron lo de los talleres de confianza que si eran la bomba y como siempre tropezamos con la misma piedra dos veces, les hice caso, total que lleve mi flamante Z4 casi de paquete a un taller cutrecillo, me dieron un coche de sustitucion (un Peugeot 306 de 15 años) y por lo menos el golpe lo dejaron bien, pero vamos, que era un rasponazo en la defensa trasera y sustiuir el piloto trasero... y con todo, pasaron mas de dos meses... Ahora toca renovacion de poliza y vuelvo a Mapfre.
  8. Yo tuve un A3 3puertas con ese mismo motor; lo entregue en el conce para sacar mi actual coche y me dieron por el 9000 eur (era del 2006 y tenia 170000 kms). A mi 13000 eur me parecen muchos... pero habria que ver el coche. Sobre ese motor, yo estuve agusto con el, pero se trata de un motor que para rodar a 140 kmh es suficiente, pero no es un motor alegre que digamos, tiene 6 velocidades y para sacarle su jugo require jugar mucho con el cambio, puede ser divertido pero requiere trabajo, con lo que depende mucho de tu forma de conducir (las recuperafiones no son precisamente su fuerte). Sobre el consumo, olvidate de los 6 litros, yo lo tenia en 8,5 y lo usaba un 80% por autopista (120-140 kmh) y el resto por ciudad. Solo un detalle, a mi se me rompio la caja de cambios con 160000 kms y creo que mi caso no fue aislado; tambien decirte que Audi se desentendio totalmente de todo, a pesar de haber pasado todas las revisiones en el conce, incluso despues de la garantia... evidentemente me fui de Audi y cambie de coche.
  9. Itu

    Luces diurnas

    Si tu coche es del 2007 entonces es como era el mio; las lamparas del DRL no son las de posicion, son otras diferentes. En la optica del faro, tienes dos proyectores, el exterior con la lente elipsoidal del bixenon y la interior que tiene dos lamparas incandescentes, la central mas grande es la DRL y una mas pequeña a un lado que es la de posicion. Revisa el mando conmutador interior de las luces (posicion del mando DRL en 1) o tal vez fusibles; si fuese la lampara, te avisaria el FIS
  10. Si, lo tiene anunciado, de hecho aqui esta el anuncio... http://www.segundamano.es/valencia/audi-a3...mp;st=a&c=4 Un detalle... en la foto parece un pre-restyling (volante) con el morro del restyling... accidentado y reparado??? no creo que un tio que no mima el cuidado interior del coche (botones gastados) tenga interes en cambiarle el morro con todo lo que lleva...
  11. El tipo de motor es BKD, como se mira la serie de la culata? Esq no me cuadra el desgaste interior la verdad... Tiene pelado este boton tmb... Ups!!! me ha hecho ilusion esa foto... era de mi coche!!!, era porque ya no lo tengo. Ese desgaste, depende de como lo usen, pero yo el mio precisamente lo vendi con 165.000 kms y seguia igual que en esta misma foto. Yo no me compraria un coche que tuviese los botones tan desgastados, porque aunque no tengan importancia, deicen mucho del cariño que le ha dado el usuario y si los botones estan asi de gastados como dices y eso es lo que ves, imaginate como estara lo que no ves...
  12. Hombre... las opiniones son como los culos (todos tenemos uno), pero si publicar a los cuatro vientos que uno va a mas de 200 km/h por el mundo (en vias publicas donde no se pude pasar de 120) no es alardear... Por cierto, un buen consejo (para no escupir para arriba, que es muy desagradable) es consultar de vez en cuando las cosas antes de abrir la boca: Alardear: 1º Hacer Alarde; 2º Hacer Ostentacion o Presumir de Algo ;; Ostentar: 1º Mostrar o hacer patente algo; 2º Hacer gala de grandeza, lucimiento o boato (todo esto segun la RAE, espero que esto no lo tengamos que debatir tambien...). Publicar en un foro sus experiencias es mostrarlas al resto de los usuarios del foro... y si se acompaña de fotos a demas se hace patente su publicacion... y si hablamos de record de velocidad, estamos haciendo alabanza a la grandeza de tu hazaña... en fin supongo que te habra quedado claro (al menos en español).
  13. Muy bonito, pero es que este post lo que pide es la velocidad máxima a la que has puesto el coche. Nadie ha preguntado si lo has hecho en circuito, en autobhan o dentro de tu casa. Todos los demás comentarios, incluído éste, sobran. Si quieres abres un hilo paralelo a este para los moralistas. Y te lo dice uno de los que NO corren con el coche y que además casi pierde una pierna por conducir mal otra persona. Enhorabuena, ya veo que has entendido mi post enterito. Ya se que se pregunta sobre la velocidad... pero he opinado (y lo he tratado de razonar) que post como este (y por eso creo que este es el lugar) no dicen nada bueno ni sobre el foro en general, ni sobre el post en particular y ni de su gente (ya veo que hay que explicarlo todo, excesivamente bien, pero por mi parte no hay ningun problema). De todas las maneras, desconozco porque te crees suficiente para darme lecciones de si debo postear o no, si sobra o no, o porque tendria que obedecerte para abrir post paralelos. Desde luego lo que no te tolero es que me califiques de ninguna de las maneras posibles y bajo ningun concepto y si quieres llamas moralista a la gente que conozcas de tu entorno (yo, gracias a Dios, no pertenezco a el), pero a mi ni se te ocurra porque siento decirte que me estas faltando el respeto y desde luego eso no se lo consiento a nadie. Si te parece das tu opinion, pero ojito con meterte con los demas. Abstente de calificar a nadie, ¿tu quien te crees que eres?. Por ultimo te doy la enhorabuena sobre la reflexion acerca de lo que le ocurrio a tu pierna; siento decirte, que de momento, los que conducen mal tambien son los que se saltan los limites a la torera (si no, no estaria prohibido) y si tanto los defiendes, no deberias criticar tampoco a quien te hizo lo de tu lesion; tu mismo. A lo mejor no hablamos el mismo idioma y por eso te ofendes tan deprisa. Yo no te he faltado al respeto ni te he calificado de nada, y por supuesto no he pretendido darte lecciones. Te he sugerido que si quieres abras un tema paralelo para moralistas, lo que no significa que tú lo seas o que yo piense que tú lo eres, ni que te esté obligando a abrirlo. No es que me crea con derecho a decir qué sobra o qué no sobra, es que he leído la petición del que abrió el post, y él lo que pidió (bien claro además) fue que pusieramos la velocidad máxima a la que hemos puesto el coche, simple y llanamente. Por eso me puedo permitir el lujo de decir que tanto mi anterior post como éste sobran, así como todos los posts en los que no se diga un dato de velocidad. Dime tú por qué poner un dato en un hilo no dice nada bueno del foro en general ni del post en particular ni de su gente. Y dime tú dónde he defendido a los que corren con el coche. Yo sólo he dicho que el objetivo de este hilo es ver un dato en particular y post como estos en los que no ponemos ningún dato y lo único que hacemos es discutir se alejan del objetivo de este hilo. Edito: Esto es como si yo abro una encuesta sobre si es mejor el cambio manual o el automático y va uno y me dice que sabe un truco para que el embrague vaya más blando. Me parece muy bonito pero ese hilo no es de embragues. La diferencia entre ese supuesto hilo y este, es que cuando se habla de velocidad enseguida somos todos muy sabios y muy correctos y no somos capaces de separar la moral del frío y matemático dato que nos piden. A ver compañero (de post); sinceramente, cuando uno responde a un post, citando mi respuesta, pues que quieres que te diga... en español, chino, arabe o cualquier otro idioma, creo que se entiende a quien va dirigido y a quien se le quieren decir las cosas, con lo que no creo que me ofenda demasiado rapido, mas bien creo que has sido tu el que se ha metido donde no debia y ahora quieres quedar de guay quitandole hierro al asunto. Te vuelvo a decir, que yo he expresado mi opinion, creo que en el lugar adecuado, puesto que mi opinon es sobre el asunto de este post y por lo que yo (particularmente) entiendo que los contenidos de los post de un foro, dicen mucho del foro y de su gente; creo que es un punto de vista, bastante razonable, aunque entiendo tambien que discutible (no pienso hacerlo, prefiero respetar la opinon ajena). Por ultimo, pues no se que idoma hablas tu, pero si mi post es para pedir que la gente sea prudente (en sus declaraciones) y no haga alardes de sus records de velocidad y tu sales respondiendo a mi post (te recuerdo, citando mi respuesta), pues yo creo que tu postura es bastante clara y me da igual en el idioma que lo hagas... pero bueno, tu mismo otra vez, por supuesto que respeto tu postura, aunque no la tengo del todo clara. Y por ultimo, por si no ha quedado claro; si lees el comienzo de mi post, yo tambien reconocia que tambien me he pasado el limite en mas de una ocasion, cosa que me parece de lo mas normal y humano (que somos todos) y por eso motivo no me considero la persona mas adecuada para dar lecciones de moralidad a nadie (por eso tampoco me gusto que me colgases un cartel, que igual no merezco), lo unico que pido es que no se hagan alardes con estas cosas. Y por este motivo, no creo que me ponga ni a favor, ni en contra de nadie, asi que espero que nadie se sienta ofendido tampoco. Cada uno que haga lo que quiera, ahora si mañana (aunque no lo creo, seria exagerado) algun periodista utiliza lo que la gente publica en este post (como ya se hizo en algunos programas de TV, con videos de YouTube a toda pastilla), pues sinceramente a mi no me gustaria, aunque supongo que esto ultimo tambien es opinable y seguramente habra gente que opine lo contrario.... Paz y Amor ( y felices fiestas, ya que estamos) Vuelvo a repetir que yo no he hecho nada de lo que me acusas (por favor señala la frase exacta en la que yo te califico de X, la frase exacta en la que te falto al respeto o la frase exacta en la que te doy lecciones o te cuelgo cartel alguno), tampoco he defendido a los que corren (señala por favor la frase en la que los defiendo), ni me he metido en ningún sitio y por supuesto no quiero quedar de guay. De ahí que dude si hablamos el mismo idioma, porque has sacado unas conclusiones sobre mi texto muy diferentes a las reales, encendiéndote enseguida contra mi, cuando yo no he dicho una palabra más alta que otra. Simple y llanamente he dicho que este post está pensado por su creador para llegar, decir un dato e irse. Todo, absolutamente todo lo demás, sobra, porque eso es lo que está desvirtuando el post (nuestra conversación incluída), y es lo que puede provocar que los ánimos se caldeen y los moderadores se vean obligados a cerrar el hilo. Por eso, para no desvirtuar este hilo te sugerí la posibilidad de abrir un hilo paralelo, en el que tu opinión y la de todos (moralistas o no) tendría cabida (aunque dicho hilo duraría cero coma, porque siempre acaban igual). Lo que pasa es que en este país la presunción de inocencia brilla por su ausencia y no somos capaces como ya dije de separar la moralidad de un frío y matemático dato como es la velocidad máxima a la que hemos puesto el coche, sin entrar en dónde o cómo lo hemos hecho. Como te comente en alguno de mis post, no tengo ningun problema en explicarte lo que neceistes y creas oportuno, aunque sinceramente, pense que no hacia falta. Lo primero que hiciste para responder a mi post (antes incluso de escribir), fue darle al botoncito que sale debajo de mi post que pone "repsonder, que significa responder al post citando el mensaje anterior al que aperece en el (o sea el mio). Si no quieres aludir a nadie de los que ha posteado, hay otro boton mas abajo que pone +reponder que significa añadir respuesta (sin citar a nadie, salvo que tu lo pongas en tu texto). Sinceramente, si crees que CITANDO MI POST no te refieres a el o a mi respuesta, pues creo que tienes un serio problema de comprension (entendimiento), pero por favor, deja ya de esconder la mano que ya te la hemos visto todos claramente y deja de pensar que me chupo el dedo. Lo de la presuncion de inocencia queda muy bonito, pero aqui mismo, se ha posteado varias veces sobre velocidades en vias publicas, perfectamente identificadas y que desdeluego de inocentes tienen bastante poco; supongo que tambien lo pondras en duda, porque tal vez esto en otros idiomas tambien sea diferente... Espero que por ultima vez... de verdad, creo que publicar estas cosas y alardear de ello no nos hace nada bien a nadie.
  14. Muy bonito, pero es que este post lo que pide es la velocidad máxima a la que has puesto el coche. Nadie ha preguntado si lo has hecho en circuito, en autobhan o dentro de tu casa. Todos los demás comentarios, incluído éste, sobran. Si quieres abres un hilo paralelo a este para los moralistas. Y te lo dice uno de los que NO corren con el coche y que además casi pierde una pierna por conducir mal otra persona. Enhorabuena, ya veo que has entendido mi post enterito. Ya se que se pregunta sobre la velocidad... pero he opinado (y lo he tratado de razonar) que post como este (y por eso creo que este es el lugar) no dicen nada bueno ni sobre el foro en general, ni sobre el post en particular y ni de su gente (ya veo que hay que explicarlo todo, excesivamente bien, pero por mi parte no hay ningun problema). De todas las maneras, desconozco porque te crees suficiente para darme lecciones de si debo postear o no, si sobra o no, o porque tendria que obedecerte para abrir post paralelos. Desde luego lo que no te tolero es que me califiques de ninguna de las maneras posibles y bajo ningun concepto y si quieres llamas moralista a la gente que conozcas de tu entorno (yo, gracias a Dios, no pertenezco a el), pero a mi ni se te ocurra porque siento decirte que me estas faltando el respeto y desde luego eso no se lo consiento a nadie. Si te parece das tu opinion, pero ojito con meterte con los demas. Abstente de calificar a nadie, ¿tu quien te crees que eres?. Por ultimo te doy la enhorabuena sobre la reflexion acerca de lo que le ocurrio a tu pierna; siento decirte, que de momento, los que conducen mal tambien son los que se saltan los limites a la torera (si no, no estaria prohibido) y si tanto los defiendes, no deberias criticar tampoco a quien te hizo lo de tu lesion; tu mismo. A lo mejor no hablamos el mismo idioma y por eso te ofendes tan deprisa. Yo no te he faltado al respeto ni te he calificado de nada, y por supuesto no he pretendido darte lecciones. Te he sugerido que si quieres abras un tema paralelo para moralistas, lo que no significa que tú lo seas o que yo piense que tú lo eres, ni que te esté obligando a abrirlo. No es que me crea con derecho a decir qué sobra o qué no sobra, es que he leído la petición del que abrió el post, y él lo que pidió (bien claro además) fue que pusieramos la velocidad máxima a la que hemos puesto el coche, simple y llanamente. Por eso me puedo permitir el lujo de decir que tanto mi anterior post como éste sobran, así como todos los posts en los que no se diga un dato de velocidad. Dime tú por qué poner un dato en un hilo no dice nada bueno del foro en general ni del post en particular ni de su gente. Y dime tú dónde he defendido a los que corren con el coche. Yo sólo he dicho que el objetivo de este hilo es ver un dato en particular y post como estos en los que no ponemos ningún dato y lo único que hacemos es discutir se alejan del objetivo de este hilo. Edito: Esto es como si yo abro una encuesta sobre si es mejor el cambio manual o el automático y va uno y me dice que sabe un truco para que el embrague vaya más blando. Me parece muy bonito pero ese hilo no es de embragues. La diferencia entre ese supuesto hilo y este, es que cuando se habla de velocidad enseguida somos todos muy sabios y muy correctos y no somos capaces de separar la moral del frío y matemático dato que nos piden. A ver compañero (de post); sinceramente, cuando uno responde a un post, citando mi respuesta, pues que quieres que te diga... en español, chino, arabe o cualquier otro idioma, creo que se entiende a quien va dirigido y a quien se le quieren decir las cosas, con lo que no creo que me ofenda demasiado rapido, mas bien creo que has sido tu el que se ha metido donde no debia y ahora quieres quedar de guay quitandole hierro al asunto. Te vuelvo a decir, que yo he expresado mi opinion, creo que en el lugar adecuado, puesto que mi opinon es sobre el asunto de este post y por lo que yo (particularmente) entiendo que los contenidos de los post de un foro, dicen mucho del foro y de su gente; creo que es un punto de vista, bastante razonable, aunque entiendo tambien que discutible (no pienso hacerlo, prefiero respetar la opinon ajena). Por ultimo, pues no se que idoma hablas tu, pero si mi post es para pedir que la gente sea prudente (en sus declaraciones) y no haga alardes de sus records de velocidad y tu sales respondiendo a mi post (te recuerdo, citando mi respuesta), pues yo creo que tu postura es bastante clara y me da igual en el idioma que lo hagas... pero bueno, tu mismo otra vez, por supuesto que respeto tu postura, aunque no la tengo del todo clara. Y por ultimo, por si no ha quedado claro; si lees el comienzo de mi post, yo tambien reconocia que tambien me he pasado el limite en mas de una ocasion, cosa que me parece de lo mas normal y humano (que somos todos) y por eso motivo no me considero la persona mas adecuada para dar lecciones de moralidad a nadie (por eso tampoco me gusto que me colgases un cartel, que igual no merezco), lo unico que pido es que no se hagan alardes con estas cosas. Y por este motivo, no creo que me ponga ni a favor, ni en contra de nadie, asi que espero que nadie se sienta ofendido tampoco. Cada uno que haga lo que quiera, ahora si mañana (aunque no lo creo, seria exagerado) algun periodista utiliza lo que la gente publica en este post (como ya se hizo en algunos programas de TV, con videos de YouTube a toda pastilla), pues sinceramente a mi no me gustaria, aunque supongo que esto ultimo tambien es opinable y seguramente habra gente que opine lo contrario.... Paz y Amor ( y felices fiestas, ya que estamos)
  15. Muy bonito, pero es que este post lo que pide es la velocidad máxima a la que has puesto el coche. Nadie ha preguntado si lo has hecho en circuito, en autobhan o dentro de tu casa. Todos los demás comentarios, incluído éste, sobran. Si quieres abres un hilo paralelo a este para los moralistas. Y te lo dice uno de los que NO corren con el coche y que además casi pierde una pierna por conducir mal otra persona. Enhorabuena, ya veo que has entendido mi post enterito. Ya se que se pregunta sobre la velocidad... pero he opinado (y lo he tratado de razonar) que post como este (y por eso creo que este es el lugar) no dicen nada bueno ni sobre el foro en general, ni sobre el post en particular y ni de su gente (ya veo que hay que explicarlo todo, excesivamente bien, pero por mi parte no hay ningun problema). De todas las maneras, desconozco porque te crees suficiente para darme lecciones de si debo postear o no, si sobra o no, o porque tendria que obedecerte para abrir post paralelos. Desde luego lo que no te tolero es que me califiques de ninguna de las maneras posibles y bajo ningun concepto y si quieres llamas moralista a la gente que conozcas de tu entorno (yo, gracias a Dios, no pertenezco a el), pero a mi ni se te ocurra porque siento decirte que me estas faltando el respeto y desde luego eso no se lo consiento a nadie. Si te parece das tu opinion, pero ojito con meterte con los demas. Abstente de calificar a nadie, ¿tu quien te crees que eres?. Por ultimo te doy la enhorabuena sobre la reflexion acerca de lo que le ocurrio a tu pierna; siento decirte, que de momento, los que conducen mal tambien son los que se saltan los limites a la torera (si no, no estaria prohibido) y si tanto los defiendes, no deberias criticar tampoco a quien te hizo lo de tu lesion; tu mismo.
  16. La verdad es que seguramente todos (irresponsables, moralistas, etc.) hemos pasado mas de una vez de 120 km/h (yo tambien, pero no voy a decir cuanto, como, donde, etc...); de ahi a publicarlo en un foro... creo que es una falta de respeto hacia el resto de la gente, dado que las carreteras son de todos y aunque todos seamos libres, la libertad de cada uno termina en el momento que te metes en la de otro y creo que dice muy poco del foro y de las personas que lo frecuentan (entre los que me incluyo, aunque no me gusta). Solo espero que todos los que asumis vuestras responsabilidades de ir muy rapido (cosa que respeto mucho y no dudo de nadie), nunca tengais que asumirlas cuando alguien ajeno a vosotros se vea involucrado por ese motivo (me gustaria escuchar mas razonamientos de indudable peso). Es una pena ver como la gente tira el dinero con coches que no pueden disfrutar porque simplemente esta prohibido, pero claro, siempre hay gente mas lista que se piensa que las prohibiciones son para los demas (el resto, casualmente somos todos tontos... me estoy volviendo ingenuo, pobre de mi). A mi me encanta la velocidad, la potencia, los coches, el mundo del motor, su gente, foros como estos, etc... y especialmente los circuitos; si no te los puedes permitir, que nadie crea que solo por tener un AUDI puede permitirse saltarse a la torera las normas que entre todos hemos hecho, para todos, para poder convivir los unos con los otros y en paz. Y si por tener un AUDI no se tiene para circuitos, pues igual era mejor vender el AUDI y comprarse algo mas discreto y disfrutar de el en un circuito (a su nivel, que no pasa nada) donde no se pone en riesgo la vida ajena de nadie. Por otro lado, no creo que porque haya gente que conduzca mal (circular a 80 por la izquierda), le de derecho a nadie a hacerlo mal tambien (ir a toda mecha); creo que es mejor defender que todos lo hagamos bien (el de 80 que circule por su derecha y el que va a toda mecha que respete los limites), supongo que nos iria mejor a todos. Agradezco los consejos del que me dice (me siento identificado) que cambie mi coche por un Ibiza para ir a 90 o 100 km/h, pero seguramente el Ibiza se me quede corto en el circuito (porque tu no puedas, no cras que el resto no podemos...) y no creo que mi coche circulando a 90-100 te moleste mas que un Ibiza a esa velocidad, espero que lo comprendas y que le dejes a la gente tener el coche que le de la real gana. Señores, por favor, estas cosas de la velocidad... todos sabemos lo que hay y todos sabemos que siempre lo habra, pero no lo publiqueis a los cuatro vientos, aunque solo sea por respeto hacia los demas, decoro, buena imagen (llamarlo como querais)... espero que los moderadores de este foro, por la buena imagen del mismo y la de los que nos gusta andar por aqui, tome alguna medida.
  17. Resumo mi trayectoria... hasta diciembre de 2009 todo bien, con 155000 kms, pero se rompio la caja de cambios... Arregle la caja, y en enero de 2010 pedi un BMW Z4 sDrive 23 que me entregaron en marzo; al final fueron 177000 kms y un disgusto muy grande que no esperaba de una marca como Audi. De momento, Audi nunca mais, y espero que BMW me ofrezca todo lo que espero de un coche de calidad, como pensaba de Audi en su dia, espero que no me defraude.
  18. Itu

    Parrot mki 9000

    Lo de que suene solo en los delanteros es normal (cosas del cableado del coche), pero los traseros se tienen que desactivar; para eso tiene que tener el cable MUTE bien instalado, para que la radio cuando detecte la señal del Parrot, entre en modo PHONE (lo tiene que poner la pantalla) y desactiva los altavoces traseros. Para que el Parrot suene tambien en los traseros, hay que andar puenteando los cables, ya que con el adapatador de las conexiones y el propio cableado del coche, solo envia señal a los delanteros. Que te revisen la instalacion.
  19. no se, yo lo del BRA ese no lo veo, casi me parece mas estetico el posible pequeño impacto por gravilla (al menos llama menos la atencion) que el tinglao ese pegao
  20. como siempre, tiene que haber de todo, pero a mi me gusta mas con una salida, sobretodo en modelos normales, lo de la doble salida me parece un poco pretencioso en coches de menos de 150/180 cv, desde luego a un S3 le queda muy bien, pero a los pseudos pues... ahora, como siempre, cada uno es libre con su coche y cada uno lo disfruta a su manera, que nadie se me eche encima por esto que ya se que soy minoria
  21. A mi eso me pasaba en verano, con calor y el AA puesto (y le pasa a la gran mayoria de los coches), pero la condensacion sale por el exterior.... a mi por el interior nunca me ha dado problemas... ¿estas seguro que es por el interior?, ¿has probado a barrer con el limpia a ver si se quita?, te lo digo porque a mi la primera vez que me paso, tambien pense que era que se empañaba por dentro y no es asi....
  22. Ya tienes el coche en tus manos? te lo comento porque segun he visto en tus fotos, creo que tu coche ya lleva navegador; se trata de un modelo monocromo, que aqui en España estuvo muy poco tiempo disponible (se ve que en Alemania no) y que costaba como 1200 eur si lo pedias como opcion. A mi personalmente me gusta como queda al quedar la iluminacion integrada en los mandos del coche, sobretodo en los modelos antiguos donde todos los displays digitales eran rojos con el fondo negro (ahora hay una mezcla de displays blancos con fondo negro y displays rojos con fondo negro...). Yo pesonalmente no lo cambiaba.
  23. Los espejos de cortesia interiores, tambien vienen iluminados sin el pack de iluminacion interior.
  24. Mal de muchos, consuelo de tontos, pero ese problema es un clasico....
  25. No se si servira de ayuda, yo tuve un A3 del 2006 que por aquel entonces venia con Xenon Plus que incluian luces diurnas, que no eran de leds y eran bombillas incandescentes, pero estas se encendian o se apagaban desde una ruleta moldurada que habia en el panel de mando de las luces, y que ponia DRL (Daytime Running Light); si la ruleta estaba en 1 iban encendidas (y se apagaban automaticamente cuando se encendia el alumbrado ordinario, tanto manualmente como automaticamente con el sensor) y si lo ponias en la posicion 0 se deconectaban. Supongo que ahora con los leds, deben de ser parecido, salvo que en vez de apargarse las DRL de LED cuando se enciende el alumbrado ordinario, estos bajan de intensidad y se transforman en luces de posicion (en el caso de mi coche, las lamparas de posicion eran otras independientes). Los nuevos A3 no llevan el mando DRL en el panel de luces???