David-R

Depende de lo que acompañe al ADS. Si llevas cambio automático, suspensión electrónica, quattro, servotronic, etc. supongo que merecerá la pena. Si por el contrario no montas alguno de estos extras, solo vas a notar que cambia el tacto del acelerador, por lo que, en mi mi opinión, no compensa ponerlo.

Quedan geniales, pero 65€ por 2 bombillas de intermitencia... a mí me escuecen. Hoy he visto un Leon de los nuevos con los faros Full Led. Los intermitentes delanteros son de led también. Quizás lleven la misma bombilla que los nuestros y así se podrían comprar directamente en recambios. Alguien con el ETKA actualizado para mirar precio y referencia? Por probar...

Opción 2 Cuando se apaga la luz de los calentadores, le vuelves a dar a la llave y a funcionar

- Manual de 177cv - 225/50/17 - Ciudad 15% Carretera 15% Autovía / Autopista 70% - En ciudad pisando huevos, en carretera por encima de los límites legales, en función del tráfico y condiciones de la vía, y en autovías y autopistas cruceros de 150 / 160 /170 - Start & Stop siempre desconectado - Consumo medio global en los primeros 9000 km del coche, 7.3 (Consumo de ordenador)

+1Los coches modernos recién salidos al mercado, raro es el que no sale con fallos, fallos que se subsanan con el tiempo, campañas, etc. y que vienen corregidos generalmente una vez que el modelo ya está más rodado

Es una decisión personal. Es un extra púramente estético. Si para ti la estética es importante, ponlo. Piensa que una vez que hayas pedido el coche a fábrica, hay extras que son difíciles o costosos de montar a posteriori y otros que no lo son

Eso mismo le comenté al jefe de ventas cuando lo compré (amiguete mío). Que el equipamiento de serie es a mi juicio, siendo el coche que es, muy pobre, y para ponerlo "igual" que lo que tenía en el Toledo de serie, tengo que ponerlo aquí pagándolo como extras. Mercedes ídem, pero más caro. Añade a la lista el isofix, y el clima trizona, que lo puse gracias a éste foro, ya que pensaba que traería de serie el bizona, algo que monta por ejemplo un Opel Corsa, pero no... Qué agarrados son estos germanos! Jajaja!

Vaya, pues nada. Nos quedaremos sin el "ding" jajaja! Gracias!

Buenas, Es una chorrada pero me pica la curiosidad... En mi antiguo coche, un Toledo del 2004, cuando la temperatura exterior llegaba a 4ºC, saltaba en el cuadro el testigo del hielo al lado de la temperatura, acompañado de un "Ding" sonoro. Cuando le cambié el cuadro y le puse el del Golf IV hacía exactamente lo mismo, igual que el Cordoba de mi padre del 2006. Pues bien, en el Audi observo que solo salta el testigo del hielo, pero no avisa acústicamente. Sabéis como se activa para que además te avise con un sonido con el Vag Com?

El 3G+ se reinicia con MENU + BOTÓN ROTARIO + TECLA SUPERIOR DERECHA

Pues no sé si será por el restyling o por el tipo de navegador, un 3G+. Más bien me inclino por lo segundo...

Para nada. En la foto puedes ver que no llevo el botón del ADS. Lo manejo desde el MMI

Jejeje! Ya verás como caes vecino... Tengo el 11.11.4

Ahora sí que sí! Ya tengo el ADS al 100%. Puedo seleccionar cualquiera de los 5 modos disponibles y me guarda el último modo seleccionado aunque apague el coche

Conseguido! Gracias a la ayuda del compañero Grial Dejo la codificación para activar el ADS con navegador 3G+ Audi Drive Select Paso 1.- Coding 09-Central electric: Byte 7, bit 5, change 0 to 1 Byte 17, bit 7, change 0 to 1 Para cambiar estos bits no hay labels asiq ue apra activarlos hay que modificar el binario. contando desde la derecha hacia la izquierda el bit de la derecha es el cero, el siguiente el uno y asi hasta el siete, los contamos y donde ponga 0 en el bit 5 del byte7 ponemos uno y lo mismo con el bit 7 del byte 17. [09-Cent. Elect.] [security access -16] (La contraseña por defecto es 20113) [Adaptation - 10] -> Channel 63 -> Change to 0 [Adaptation - 10] -> Channel 64 -> Change to 218 [Adaptation - 10] -> Channel 65 -> Change to 0 [Adaptation - 10] -> Channel 66 -> Change to 47 4 = Individual (Se seleccion 04 para que dspues pueda ser cambiado mediante MMI) 1 = comfort, 2 = Auto(Por defecto), 3 = Dynamic, 4 = Individual Activar Audi Drive Select en el Menu Oculto 3G Para activar MMI 3G Ir al menu oculto, selecr "Car" menu, Select "cardevidelist", Scroll down and check carisma. Now go back, and still in the "car" menu, slect " carmenuoperation". Scroll down to carisma. It will be set to 0 you will change it to 5 then push the scroll wheel to set it. Restart MMI(Pata reiniciar hay quue pulsar a la vez el boton SETUP+BOTON ROTATORIO+BOTON ARRIBA DERECHA durante unos segundos y soltarlos.) Y ahora de nuevo en el Vag-com: En [Coding - 09 Central electric] vas activando los 0 del Byte 8 para ver que quieres que se te vea en el MMI: Byte 8, el bit 0, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en el MMI)->ACTIVARLO Byte 8, el bit 1, se cambia 0 a 1 (Muestra la Direccion en el MMI)->ACTIVARLO Byte 8, el bit 2, se cambia 0 a 1 (Muestra el Motor en el MMI) -> ACTIVARLO Byte 8, el bit 3, se cambia 0 a 1 (Muestra la Suspension en el MMI) -> NO ACTIVARLO YA QUE NO LLEVAMOS SUSPENSION DINAMICA Byte 8, el bit 4, se cambia 0 a 1 (Muestra la direccion en el MMI) -> ACTIVARLO Byte 8, el bit 5, se cambia 0 a 1 (Muestra el diferencial deportivo en el MMI) -> NO ACTIVARLO YA QUE NO LLEVAMSO SUSPENSION DINAMICA (este orden puede cambiar segun que coche) Ej. el bit 2 podria mostrar la dirección. Esto le permite modificar cada una de estas configuraciones por separado via MMI

Habrá cosas que si, y cosas que no, en función del equipamiento que lleve el coche. Échale un vistazo a éste link: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/246025-vag-com-en-audi-a4-b8/

Yo

Nadie con navegador 3G+ que haya activado el ADS?

Ok, gracias de todas formas

Puedo elegir entre Auto e Individual, y dentro de este, modificar motor y dirección entre Comfort, Auto y Dynamic. El modo Individual lo tengo puesto con el motor en Dynamic y la dirección en Auto, y si lo selecciono, una vez que apago el coche y lo vuelvo a encender cambia automáticamente del modo Individual al Auto. He repasado la codificación y creo que no mee he saltado ningún paso. Lo comento para ver si algún compañero con navegador 3G que también lo tenga activado me pueda decir si le funciona igual que a mi.

Nadie?

Yo lo que me he fijado es que si lo pongo en modo Individual, cuando apago el coche y lo vuelvo a encender, automáticamente vuelve al modo Auto y tengo que volver a indicarle que pase a Individual. Es esto normal?

Audi Drive Select activado con Vag Com y funcionando! Pd: 7800 km y subiendo!

Ya lo tengo funcionando! Al darle al botón Car te sale la imagen y te da la opción de elegir entre Auto e Individual, y en este último puedes cambiar motor y dirección entre Confort, Dinamic y Auto Gracias por el tutorial!