kiketeke

Hola, si hay algún compañero por albacete con vagcom necesitaría que me echara un cable y nunca mejor dicho, necesito unos ajustes para una configuración basica y si puede ser poner logo en mmi, intermitentes dinámicos y cualquier cosilla que me recomiende. En fin... muchas gracias de antemano y saludos!

Bienvenido y felicidades Joseluis, espero que lo disfrutes. Saludos desde Albacete!

Bueno, pues colector montado con espaciadores después de 5 largos meses... Decir que limpieza de admisión no hizo falta, llevo 200mil km y mis valvulas no se parecían en nada a lo visto en otros foros. Conclusiónes: *Colector nuevo No noto mejoras de nada, salvo en los consumos sobre 2l/100 de media según ordenador de a bordo y 5l/100 urbanos. *Espaciadores de admisión Sin mejoras notables salvo en temperatura, se puede tocar con la mano el colector con el motor a 90° sin problemas. *tranquilidad y satisfacción Después de tanto tiempo poder disfrutarlo y lucir como se merece. Gracias por vuestra ayuda!

El motivo principal de montarlos, es a priori rebajar la temperatura del colector, para evitar que de alguna manera se me vuelvan a romper las palomillas. al ser de plastico, supongo que menos calor,mas durabilidad. El tema de mejoras de cv etc creo que sera inexistente,pero como te digo, la idea es prevenir futuras roturas.gracias por tu respuesta

Hola, voy a montar estos espaciadores de admisión fenólicos en un s8 d3, son de 8 mm y tengo entendido que tengo que elevar las líneas de combustible 1cm mínimo, si alguien ha montado algo así y me puede orientar seria de gran ayuda. Gracias

Saludos compañeros, en breve cambio el colector de admisión de mi s8 d3 y antes había pensado hacerle una limpieza de carbonilla, aprovechando que está desmontado y suponiendo que casi seguro que le hará falta. Quería que me dieseis vuestra opinión sobre sobre este brico y si alguien lo ha hecho de alguna otra manera.. Mi idea es hacerlo de forma manual. Gracias http://audirevolution.net/forum/index.php?topic=4000.msg114072#msg114072

Pues muchas gracias por la aportación, porque entre unas cosas y otras, tengo pendiente la reparación. Probaré sin duda.

Saludos de albacete compañero,espero puedas disfrutar pronto de tu a3.

Bueno pues al final colector nuevo pedido a fábrica a través de una tienda de repuestos de albacete. 1650eur iva y todo incluido. Confirmar que no hay recambio sólo para las trampillas. Y efectivamente habían trozos de plástico a punto de meterse en las válvulas o en algún cilindro, menos mal que esto no ha ido a más. Mi recomendación a quien tenga estos motores es que vigile el tema. Hay casos de vs 10 rotos por esto. Ahora a esperar que venga y a montar.

Saludos desde Albacete compañero

En realidad también lo había pensado, supuestamente he leído que se pierde algo de potencia y hay más consumo, pero ya te digo que con el motor que lleva, ni lo aprecié. Tampoco he probado otro para poder diferenciarlo,pero la idea que llevo es dejarlo al 100% de todo. Gracias

Gracias de nuevo pero no hay existencias, he contactado con Pierburg directamente que mira por donde son de Vizcaya y ya lo pido el lunes a través de una tienda de repuestos de aquí y que si tenía algún problema volviera a llamar para solucionarlo.

Muchas gracias compañero, como no, tenías que ser tú . Estas en todas. Esta tarde he contactado con fábrica porque en la web no hay existencias, falta informarme si este modelo viene mejorado respecto al anterior. me lo envían directamente a un proveedor de aquí de ab, tampoco conozco el precio final pues tengo que volver a llamar. Por otra parte he enviado la ficha técnica a la casa pues parece ser que para algún tipo de motores si existe recambio, a ver si hay suerte. Respecto a las piezas cuenta con ellas, aunque están bastante mal y deterioradas, sería genial si lo consigues.

Hola, estoy en la misma situación que tu con la dichosa trampilla, dices que había recambio? Yo he preguntado y parece ser que no... Salu2

Hola que tal! De que manera solucionaste el problema? Estoy en las mismas que tu...