Sésar

Muchas gracias Tineo, me has abierto el cielo, te debo una. Lo que me ocurrió fue que al poner el valor en el canal correcto puse mal el valor y esto provoco que se cambiaran todos automáticamente, y aunque luego fui poniendo los canales 195-196-197-198-203-204 bien el resto ya estaban cambiados y no sabia los valores de origen. me guardo el pantallazo para futuras modificaciones. Muchas gracias de nuevo.

Buenas tardes compis, me toca pasar la itv y al querer desactivar las luces antiniebla que tenia codificadas para La Luz del freno me equivoqué al cambiar los códigos y ahora no me funcionan las luces de marcha atrás y al poner las intermitencias me lucen las de posición en intermitente. haber si alguien me puede facilitar los códigos de serie de esos canales . Mi coche es el Audi a4 b8 K2 del 2008

Lo preocupante es que te haya bajado el nivel del anticongelante, deberías observarlo a ver si tiene fuga Por qué dudo que se haya evaporado... Aunque estas cerca de la revisión pero no es normal ese descenso del nivel . Espero que sea cosa de poco . Saludos. Audi a4 b8 Sline Ducati Monster 696

Que tal César. Que el clima me echa aire frío por un aireador y por los otros caliente. Y me tiene loco....... Quizás me acerque a Ros motor, a ver si me dan un presupuesto. Un saludo. Enviado desde mi D6603 mediante Tapatalk Pues vaya put*da macho ... Bueno.. Pues haber si quedamos para salir con las burras Enviado : Audi a4 b8 Sline

Que ya ha pasado José ??? Enviado : Audi a4 b8 Sline

Precioso!!!una pregunta: la barras son las originales de Audi?? hacen marcas en las puertas al tener que anclarlas a ellas?? Si son originales No hacen ningún tipo de marca Enviado : Audi a4 b8 Sline

Hay va una ... Enviado : Audi a4 b8 Sline

Esto es lo que le he echo yo ... Ya q no me puedo comprar un all road Enviado : Audi a4 b8 Sline

Como dice el compañero cámbiale el líquido de frenos y ponle unas buenas pastillas por qué te debería de frenar bien a esas velocidades, otra cosa que seas muy brusco frenando y cuando esté muy caliente el líquido de frenos te baje el rendimiento

Bueno ... Después de mes y medio ya está el coche reparado. Al final resultó ser una pieza que se encuentra en la mecánica de la bomba del aceite ( compensador ) que se dio de sí y no engranaba. Parece que es bastante común esta avería en nuestros coches. Pero ha requerido cambiar algunas piezas como bomba, turbo, taquets, y ya puestos hemos hecho distribución y revisión que ya le tocaba. Se ha quedado el coche como nuevo. Ha merecido la pena tanta espera, sobre todo que haya pagado race el 75 % de la avería.

Si si se ha roto, se le ha ido el eje, del calenton que cogio y no estar lubricado Enviado : Audi a4 b8 Sline

No no pude, ande como un kilómetro pero muy despacio. Eso creo q fue lo que hizo q el turbo se jodiera

Si así es ... Soy socio de race y me cubren el 70% del valor de la avería Creo que el martes va el perito y dará orden de abrir.