miketrix

Muy bonito, el color y todo (yo estaba entre el blanco y ese gris). Enhorabuena!

Me alegra saber que te ha servido para tu elección del coche. No te arrepentirás, a disfrutarlo cuando lo tengas! Saludos,

Muchas gracias, pero no será para tanto Respecto al motor (TFSI), para mi forma de conducir voy sobrado. Es que no necesito más. Es suave, pero si le pides caña te la da también sin miramientos. Adelanto sin apenas esfuerzo si quiero, subidas, vamos todo va super fino. En este sentido ninguna queja, super encantado. Respecto al lag que se comenta, yo tengo el cambio manual, pero puede que sí tenga que ver el Audi Drive Select. Para mi forma de conducir, me gusta ponerlo casi siempre en Comfort. Respuesta progresiva y muy suave de conducir. También usaba bastante el efficiency pero desde que se me caló varias veces seguidas parado en una subida fuerte, ya no lo pongo tanto jeje. Quizás sea en este modo, el efficiency, donde más lag se nota. En parte lógico porque la idea es que se gestione de forma más eficiente la explosión del combustible. No vaya a ser que la gente que dice que la respuesta es lenta, no lo sepan y lo tengan en modo efficiency. Por último está el modo Dynamic. BUF! Solo puedo decir BUF! Aquí si que descubres el motor en su máxima expresión. Respuesta inmediata, y menudo empuje tiene! Se convierte en un nervio de coche! Y eso que el mio es el 122CV... no quiero ni imaginar los superiores. Perfecto para disfrutar como un enano, aunque no tan perfecto para los bolsillos (porque te chupa la gasolina en cero coma), pero bueno, que tengas esa opción para ponerlo de vez en cuando es un lujo. Creo que el Audi Drive Select no es imprescindible pero si lo tienes es como tener varios coches, y que puedes elegir cada dia cuál quieres conducir. Un lujo. Este tipo de características le hace totalmente premium, respecto a los de su gama.

Ey, precioso TU coche y felicitaciones! La presentación acorde a la calidad del vehículo, y unas fotos de 10. Como dices, parecía que nunca iba a llegar pero ya lo tienes. Me alegro!

Jordito88, al final qué has hecho?? Yo me encuentro en una situación similar a la tuya. Vivo por la zona del Vallés Occidental, y llevo poco más de 1 mes con mi nuevo A3 y aún no lo he llevado a lavar jaja (es blanco!) El sitio ese de San Cugat está bien? Hay otro sitio que te lo limpien a mano y con resultado profesional?

Felicidades! Ya tienes a tu diablillo. A disfrutarlo mucho! Ese rojo es brillante o misano?

Gris Daytona y sin paquete sLINE??? Ha puesto gris dakota, no daytona, y de todas formas, a través del programa "audi exclusive" podría pintar el coche del color que quisiera sin tener que poner s-line, eso sí, pagando un pastón. El último dia que estuve en el concesionario tenían un A3 con gris dakota y he de decir que es un color bastante sugerente. Le queda bien si lo que buscas es un coche más elegante que deportivo.

Muchas gracias a todos por vuestras palabras! Me alegra que os guste el coche y la presentación! Los que seguís esperando el coche, daros ánimos y aunque es dura y larga la espera, al final merece mucho la pena. No os vais a arrepentir! Ya le he metido más kilómetros durante este finde y no puedo dejar de borrar la sonrisa de mi boca. Menuda delicia conducir este coche, jod**!! Ya me estoy acostumbrando más al embrague y al start & stop de este coche. Y es que ya sé por qué a veces cuando suelto poco a poco el embrague, como que se queda el coche a veces fijo, y creo que es porque se activa el asistente de pendientes que lleva de serie (y eso que no tengo el audi hold assist), eso de que te ayuda a poner el coche en marcha en pendientes, te frena automáticamente el coche durante un par de segundos, pues creo que a veces se me activa eso. Pero ya le estoy pillando el truquillo para que no suceda. Ya probé de reproducir una película en DVD (Prometheus) y buaaa! El 5.1 es alucinante! El comercial me dijo "acabarás prefiriendo ver las pelis en el coche que en tu casa por el sorround". Y cuanta razón tiene! La pantalla, aunque pequeña, se ve super nítido, y el sonido es de lo mejor que he escuchado jamás. Suerte tenéis los que tenéis un equipo de sonido B&O en vuestros hogares. Con este motor 1.4 TFSI tengo de sobras! Responde muy bien! Creo que hice bien cambiándome del 2.0 tdi al 1.4 tfsi, porque es que no necesito más (de potencia) y me encanta la suavidad y silencio del motor. Cuando voy en 2ª, es que parece un coche eléctrico! No suena absolutamente nada! Contesto algunas de vuestras preguntas: Jajaj, el color es así, no está retocado ni nada. Y la verdad es que no tiene nada que envidiar a los demás colores. A pesar de ser un color sólido (no metalizado), muestra diferentes tonalidades en función de las condiciones de luz. A veces es blanco blanco, otras veces blanco tirando a marrón-hueso, otras veces más tirando a beish... Y eso mola, es un blanco "con carácter". A lo mejor es por la combinación con el interior marrón que hace que se vea algo distinto a que si fuera negro? El "problema" es que con asientos deportivos, el único marrón que puedes escoger es el de cuero milano, que seguro que es una pasada, pero vale como 2000€, y se me disparaba el precio. Respecto al volante, el acabado que cogí fue ambiente, y viene con el volante de 4 radios. Estéticamente puede que el de 3 radios sí quede mejor, más deportivo, pero bueno. Me pregunto si el volante es algo que se puede cambiar a posteriori (post-venta)? Sí, son los Pirelli. Ya te digo, no hay color si lo comparo con mi anterior Ibiza, muchísimo más silencioso, pero me había hecho la idea de que no iba a sonar nada de nada. También me he fijado que depende de las condiciones de la calzada, suena más o menos.

Más fotikos:

Desde ayer soy un poseedor feliz de mi nuevo A3 Sportback, mi primer coche nuevo, mi primer Audi! Es un 1.4 TFSI 122cv manual, blanco amalfi con asientos marrón castaño. Acabado ambiente y de extras tiene llantas 17" de 5 radios dobles, el Navegador plus con MMI touch, altavoces B&O, audi drive select (el ambiente no lo lleva de serie) y pack de asistencia al conductor. Apenas llevo 24 horas con él pero ya puedo decir que es una pasada! Ha superado todas mis expectativas, empezando por su estética. Tenía alguna duda por la combinación que elegí: blanco amalfi con asientos marrón-castaño, una combinación poco dada. Pero ahora que por fin lo he visto en directo estoy encantadísimo con la elección. Creo que le da más personalidad (mi opinión). No nos olvidemos que vengo de un Ibiza del 97, en concreto de esta "flecha plateada": Ya te puedes imaginar... y es que el cambio es muuuy grande! Normal que esté flipando Bueno, como sé que estáis esperando a ver fotos. Aquí van! Espero que os gusten. Día de la entrega: Y aquí, aprovechando los pocos rayos de sol del día: No será el A3 más deportivo como podéis observar, ni sline, ni asientos deportivos. Buscaba algo más elegante y con personalidad, y creo que se ha conseguido. En ese sentido muy contento también. Decir que conducir este coche es una pasada, super suave, cómodo, tiene mucho aplomo, comfortable, y bueno, aún estoy aprendiendo a usar todas las pijadas que tiene, como el lane asist, que lo he probado antes en la autovía y es bastante curioso, funciona bastante bien. El ACC también es otra cosa que más me ha llamado la atención. Que puedas poner velocidad de crucero y dejar que el coche vaya solo, y que si te acercas mucho al coche que va delante frene por ti, es bastante flipante. Va muy bien, y parece bastante preciso. Comentar que puedes regular la distancia que quieres mantener de seguridad, o ir muy pegado al coche de delante o más lejos. El start & stop va muy bien, aunque he de admitir que se me ha calado más de una vez hoy jaja. Tengo que acabar de acostumbrarme a ello, y también al gasolina jeje (vengo de un diesel). Bang & Olufsen. Buffff, por fin las he escuchado y madre mia, el sonido es acojonante! Anda que no se notan los 14 altavoces y esos 700W de potencia. Es sabido la calidad de sonido y la nitidez de esta marca. Pero lo que me ha sorprendido gratamente es la potencia y el subwoofer. Yo que escucho de todo, incluido hip hop o dance, o****, los graves suenan de lujo, configurándolo bien. Eso sí, la calidad de la fuente sí es importante en este caso, porque se nota. Mínimo 320kb (he probado ficheros flac pero no me lo ha reconocido. Juraría que alguien del foro dijo que él sí pudo reproducir este formato). También probé de reproducir spotify por streaming y con calidad extrema, pero no suenan igual que las canciones que hay que en la tarjeta SD a 320kb. Lo dicho, las primeras sensaciones no han podido ser mejores, muy feliz por el coche y privilegiado por pertenecer al club de los 4 aros. Para poner un pero, había oído maravillas de lo bien insonorizado que está y de lo poco que se oye este motor. Y sí, doy fe de ello (y más comparándolo con el hojalata de mi Ibiza) pero yendo a más de 100km/h, se escucha bastante la rodadura de los neumáticos. A ver, me imagino que eso es absolutamente normal, pero me había hecho la idea de que no iba a sonar nada, sean cuales sean las velocidades. A menos de 30km/h parece un coche eléctrico por eso! No suena ni vibra nada! Y por último dar las gracias a los foreros que me habéis ayudado en su día con mis dudas y consejos sobre este coche (que no fueron pocas jeje)!! Y disculpad el post tan largo que me ha salido, me he emocionado escribiendo jaja

El color le queda divino, muy muy chulo! Además como no está tan visto lo hace más "especial". Muchas felicidades por la compra y a disfrutarlo! Cuando vuelva a salir el sol ya sabes, más fotikos

Diria que sí es normal. Tengo entendido que los concesionarios van pidiendo por lotes y tienen asignado "huecos" para meter sus pedidos en la cadena de fabricación (dicho así de forma muy informal). Con esto quiero decir que los plazos no son lineales, si no que puede variar en función de si el concesionario tiene muchos pedidos (para formar un lote) y de cuándo le toca el siguiente "hueco" (piensa que todos los pedidos de A3 del mundo van a fabricarse en el mismo sitio). Me explico muy mal, no sé si se ha entendido algo jeje En mi cas giger2000, cuando formalicé el pedido el comercial me dijo que más o menos tardaría unas 4-6 semanas hasta que se asigne una fecha de fabricación. En mi caso se cumplió, el pedido lo hice la segunda semana de febrero, y a finales de marzo ya sabía cuál sería la semana de fabricación, en mi caso la 17 (la última semana de abril).

Ahora estoy confundido, le pregunté al del concesionario precisamente esto, si con el cable AMI se cargaba el móvil y me dijo que no, que solo servía para interactuar con el móvil, navegar por él etc. Me podéis confirmar si carga o no? Mi movil no es iphone, es un HTC. Miketrix, creo que mi respuesta está muy clara y fui de los primeros en tener un 8V y le he dado ya mil vueltas a todo. . Si no te fias de la respuesta acude a tu concesionario, pero comprobarás, con el tiempo, que algunos no saben ni diferenciar los diferentes cables AMI que existen ni para qué valen, de acuerdo a su código. En cualquier caso la respuesta oficial es la de concesionario, no lo olvides. Más claro no te lo podemos decir. Si no es que no me fíe de lo que se dice aquí, todo lo contrario! Es más, El 80% de la config de mi coche lo he montado gracias al foro, con eso te digo todo! Estos cables, aparte de pedirlo en el concesionario, dónde se pueden comprar? Gretaymoli, por cierto tú tienes el cable que tiene una banda azul o rojo? Ahora que ha pasado un tiempo, sigues recomendando el cable AMI?

Ahora estoy confundido, le pregunté al del concesionario precisamente esto, si con el cable AMI se cargaba el móvil y me dijo que no, que solo servía para interactuar con el móvil, navegar por él etc. Me podéis confirmar si carga o no? Mi movil no es iphone, es un HTC.

Buenas, Ahora que tengo el coche tengo la duda de si comprar un cable AMI o no. Le pregunté al del concesionario si el cable AMI es capaz de recargar el móvil, pero me dijo que no. Que sirve básicamente para que puedas interactuar con el móvil desde el MMI (o funciones del volante), navegar por las carpetas del móvil etc. Si realmente es así, no le veo mucha utilidad al cable AMI, al menos en mi caso. Por bluetooth ya cumple de sobras.

Ya tengo el coche! Daylight, pues al final lo que no pago en impuesto de matriculación lo pago como "mejora del motor" como dices. En cierto modo, no lo veo una estafa. Depende como lo enfoques, no? El precio sigue siendo el mismo pero tengo un motor algo más nuevo (modelo 2014), "un poco mejor" al menos en lo que eficiencia se refiere. Prefiero que mi dinero se vaya al coche que no a impuestos. Por supuesto, este es mi punto de vista y cada uno tiene el suyo. También he de decir que claro, ayer me entregaron el coche y te puedes imaginar que toda mi atención se fue para el coche (babeando). Quizás le haya quitado hierro al asunto del impuesto por eso también. Respecto a los datos homologados, no tengo los documentos a mano ahora pero me he fijado que en el configurador han actualizado esos datos, son más bajos que cuando lo configuré por febrero-marzo. Motor 1.4 TFSI 122cv 6 vel.: Consumo combinado: 5,2 l · Emisiones combinadas de CO2: 120 g/km (EU 5+) · Consumo urbano: 6,5 l · Consumo interurbano: 4,4 l Recuerdo que antes el combinado era 5.5l y las emisiones 123g/km

Mira tú por dónde! Me han llamado del concesionario, que ya puedo ir a recoger el coche!! UEEE, ya os contaré qué tal!!

Efectivamente todo parece un tema de abaratar costes. Yo creo que el hecho de que se parezcan tanto los diferentes modelos dentro de la misma marca es porque seguramente se podrán reaprovechar partes o incluso compartir maquinaria/robots de la cadena de montaje. Hablo sin fundamento alguno, pero es mi teoría vaya.

Enhorabuena! Queremos ver fotos de ese A3 azul scuba!!! A mí el azul me tiraba mucho, pero al final me fui pal blanco. Ya he visto alguna foto con azul scuba y se ve genial, seguro que el tuyo también.

Ayer en teoría me tocaba recoger el coche pero al final he tenido un percance con el impuesto de matriculación. He explicado en este hilo lo sucedido. La buena noticia es que me han dicho que este viernes seguro que ya me entregan el coche!!

Bueno, Pues ayer martes iba a ser el gran dia para recoger mi coche. Pues al final no fue así :crying_anim:Explico lo que me ha pasado: El viernes pasado iban a enviar los papeles para matricularlo cuando les comenté lo de que en la web habían actualizado las emisiones de CO2 del motor que escogí - el 1.4 TFSI - y que habían lo habían bajado a 120gr. quedando así exento del impuesto de matriculación (4.75%). Ellos justamente también se habían percatado de que algo no cuadraba en los documentos ya que me explicó que el motor que emite 120gr. corresponde al MY14 (2014), pero que iban a subir el precio de este motor unos 800 euros, de manera que lo que te ahorras de los impuestos lo pagas en el motor nuevo. Eso es lo que me ha contado, y que aquí ya sabéis. Pues bien, el MY14 lo iban a producir supuestamente a partir de la semana 23 de fabricación, por tanto el mio como entró antes teóricamente le iban a poner el motor anterior MY13 (2013), de 123gr de emisiones CO2. Pero qué pasa, que en el resumen de los importes, el motor salía más caro. He aquí la confusión, el precio corresponde al modelo MY14 cuando en teoría me han montado el MY13 anterior. Les comenté que lo aclararan, y de ahí a que se ha retrasado todo. Han paralizado la matriculación para confirmar qué modelo han montado a mi coche para saber si finalmente hay que pagar o no los impuestos. Bueno, pues de este contratiempo, hoy por fin he sabido que finalmente me han montado el motor de 2014 (120gr) por tanto finalmente no pago el impuesto de matriculación. Ya lo han mandado a matricular y para este viernes ya me entregan el coche!! La duda que me ha quedado, eso sí, es si me abonarán de vuelta lo que me he "ahorrado" de pagar el impuesto o no. Lo aclararé cuando vaya allí, pero claro, ya pagué la entrada y todo... A estas alturas ya casi que me da igual, que sea lo que sea, mientras me lo entreguen este viernes yaaaa!!

Muy guapo! Enhorabuena y a disfrutarlo durante mucho tiempo

Wow, menuda pasada. Qué suerte! Yo como a lo sumo, en la Play jajaja

Gracias por la aclaración! Seguiré vuestros consejos al pie de la letra!

jod** con estas cosas me entra el cague. La próxima semana me entregan mi primer coche nuevo, un A3, y estoy acojonado! Claro, vengo de un Ibiza del 97 que pasa más desapercibido por la calle que... con decir que un dia bajando al curro - lo suelo aparcar cerca de la playa en una esplanada grande donde se puede aparcar - y un dia me dejé la luna del acompañante totalmente abierto!!! Cuando lo vi, lo primero que pensé fue "m****, me han abierto el coche!!" Pero todo lo que había dentro seguía allí, y luego caí que lo había dejado yo bajado. Vamos, que tuve suerte, o el coche está tan hecho polvo que nadie se fija en él, o ambas cosas. Pero con un Audi, y encima nuevo, muy desapercibido dudo que pase. Bueno, espero que el robo de los neumáticos te los cubra el seguro!! Sorry! En este país sobran chorizos...