KAO

:clap1: :clap1: :clap1: Yo una vez me tiré nueve horas en bajar Abrieron a finales de agosto un trocito que evita el pueblo de can rosal(alias can bolet) hasta Berga.Por las elecciones supongo y seguro que va ser peor el remedio que la enfermedad

Hola: No quiero ser plasta en un objetivo loable y necesario,pero esa ley nacional es inconstitucional porque la competencia no es del estado.Esa recogida de firmas tendría que estar dirigida hacia las comunidades en donde pasan olimpicamente de legislar sobre un tema grave e impune durante demasiados años. En Catalunya,ya hace tiempo que si maltratas a un animal puedes ir a la carcel, e incluso está reglado un mínimo de espacio vital para el animal. Sobre lo que tendria de haber mas tolerancia es en el tema de hoteles y transportes públicos,como en el resto de Europa

Mira en ese trozo de autovía,¿sabes cuantos muertos ha habido en los últimos tres años que ha estado abierta? Uno sólo,un conductor de autocar que se durmió.Es verdad que en la c-16 se corre mucho,yo el primero,pero la accidentabilidad es ridicula,quizas porque por ella circula el parque movil mas nuevo y de mejor calidad de Catalunya :drool: . Yo no les daría ideas con los radares,porque si los ponen duran muy poquito :drool: :drool: y todavía nos van a costar mas pasta. Por cierto hasta Berga ya está acabada,y respecto a la recaudación,yo creo que ya pagamos los suficientes impuestos para que la hagan y encima en cada viajecito hemos de pagar los peajes más abusivos de Europa,junto con la autopista del Garraf,que yo la considero un caso más de atraco silencioso de los que tanto hemos sufrido este año PD.: espero que lo de pixapins no fuera por mi :drool: :drool: ,aunque me encanta hacerlo :drool: :drool: y sea medio ceretano

Es ASI.Lo tuve a tres metros encima del coche,se movió y todo.Era amarillo y con las letras del RACC.No me atreví a coger la cámara del móvil para echar una foto,porque con lo cerca que estaban,seguro que me la echan a mí.Estaban muy cerca,cruzaron por encima de la carretera y allí se mantuvieron y provocaron una situación de riesgo inaceptable. Yo me voy a dar de baja.

Hola foreros: Mucho ojito si veis al helicoptero de RACC revoloteando encima de vuestros audis,ya que no viene a ayudaros en caso de avería,sinó que va repletito de mossos con cámaras quitapuntos y rebajabolsillos. El pasado domingo daban unos rasantes por encima de la C-16 a la altura de Navas,que en vez de prevenir accidentes casi los causan,ya que no volaban a mas de tres metros por encima de los coches,en una autovía nuevecita y supersegura,donde nuestros dirigentes de pacotilla han impuesto una velocidad máxima de 100 Km/h.Delante mio cayeron un A4,un RS4 y una cayenne,pero seguro que se hincharon,los muy :cry1: Bueno,los que sois del RACC ya veis a que se destinan vuestras cuotas :clap1: :clap1: Saludos y ojo con el gran hermano.V te necesitamos

Bienvenido Irmol Esta completito tu torito :drool:

Bienvenido cirano Para el tema niños está un poco justo,ya que el carrito en el maletero entra justito y atravesado,con lo que pocas maletas te van a entrar. Respecto al S-tronic,yo de tí lo pondría en vez del open sky,no es tan bonito,pero mucho más útil. saludos

Pues que al darme la indemnización,el coche pasa a ser propiedad de la compañia de seguros.Ahora bien,si les pagas lo que te dieron,te lo puedes quedar.Pero vaya, después de seis meses en manos de una banda de atracadores y uno en la calle,no creo que esté en muy buenas condiciones....La semana que viene iré a verlo.

Hola foreros: Después de 7 meses desde que me robaron el S3 en el concesionario,hoy he recibido una carta de la grua de BCN diciendome que mi coche está en el depósito municipal desde el dia 26 de agosto,con la matrícula doblada.Han especificado muy bien,que mientras esté allí va generando gastos ,los muy ca###nes .Y encima el coche ya no es mio,es del seguro. Bueno por fin se acaba la pesadilla saludos

Una preciosidad tu SB :drool: A disfrutarlo

Hombre, a cambio de un monton de bases militares rodeando a China y Rusia,zonas totalmente inaccesibles para los USA hasta entonces.Por no hablar de Iran. Según los teóricos de la conspiración,el precio fue hasta barato.Estan locos estos romanos :cry1:

Efectivamente,los lavafaros estan ahí donde indicas.Cuando te pones el xenon,el lavafaros ya está incluido en el precio. saludos

Pues deberian hacer gala de su fundamentalismo normativo y circular por la derechita como dice el código. Me referia a la velocidad máxima,lo de circular por la derecha,estos no lo entienden

No digo que no tengas razón en lo que dices,yo también noto algún defecto en el DSG ,como el Kick down,que retrasa los adelantamientos.Respecto a lo de la sacudida,ya sabes que hablamos de un atmosférico,yo también echo en falta la patada del S3,no creo que sea un problema del cambio,aunque lo podrian haber escalonado diferente,mas cerrado. Lo que sí creo es que el DSG marca el camino hacia el futuro.Dentro de pocos años apuesto a que estaremos en una situación parecida a los U.S. y esto será posible gracias al extraordinario éxito de ventas del DSG,en un segmento clave para la mayoría de los fabricantes.

La mayoria,como dice trotacaminos,es por falta de pericia en vias de alta velocidad y una pequeña minoria son los fundamentalistas de las normas de circulación

Bufff, pues lo es..... A mi modo de ver, es mucho más rápido y fiable ya que no quitas las manos del volante. A mi modo de ver, claro.... yo opino igual que aran. Además de seguridad, rapidez y eficacia, si un día tu coche cae en manos extrañas voluntaria o involuntariamente no pueden hacer tantas burradas como con un manual. El cambio no lo permitirá, es como un seguro para el motor: lo mima. Opino como vosotros con respecto al DSG,es rapidisimo en los cambios y respecto al control en modo secuencial o con las levas tu tienes el control,....pero claro no lo puedes pasar de vueltas :clap1: :clap1: Climber,nos has degradado a la clase M,AMG,porsche y ferrari a simples coches burgueses

Si, eso también pienso yo...... pero... Primero, de aquí que salga..... Segundo: ¿a que precio? Vaya dilema ya que a mi me toca cambiar el mío.... El otro día me subi en un R32 y me gustó mucho...... pero estan mejor terminados los Audi..... para mi, claro.... Pues ya sabes en audi tienes el 3.2.No suena tanto como el golf,però déu n´hi do.Yo también he tenido el S3 225CV y cada dia me gusta mas el 3.2.Una vez te has acostumbrado a la inercia del tren delantero,puedes ir tan deprisa como con el S3 y el aplomo en autopista es muy superior,cosas del peso,aunque penalizas bastante en carreteras reviradas.Otro factor a tener en cuenta es la duración de la mecánica,que seguro que es superior en un atmosférico. Respecto al consumo,tampoco hay tanta diferencia con el S3.Con el 3.2 puedes hacer tranquilamente 400Km,sin pasarte demasiado y con el S3 yo no llegaba casi nunca a los 450Km.Aparte el seguro es bastante más barato,ya que las compañias de seguro no lo consideran un coche deportivo P.D.:el problema es que el 3.2 es casi más caro a igualdad de equipamiento que el S3II,pero cuando este salga,igual dan una sorpresa con el precio en el 3.2.Aunque yo,por 54.000 euros que valdrá el S3II con todos los accesorios exclusivos del modelo,me compró un porsche.

visto lo visto,yo no descarto hasta una version diesel No, hombre no,eso lo reservan para los TTs :clap1: :clap1:

A mi me parece tambien que está ajustado el precio del S3.A igualdad de equipamiento,e TFSI vale casi lo mismo

Hola y bienvenido al mundo audi

Pues me da que será sobre los 50.000 € o más... Totalmente de acuerdo,si está basado en el 3.2. y siguen la línea de los otros RS,es decir,totalmente atmosférico.Las modificaciones para sacar mas CV a estos motores valen una pasta .Si en el 3.2 haces un full equip te vas a mas 52.000,imaginaos lo que podría valer el RS,si tomamos de Base el RS4,en el que no hay opciones. Respecto a gastarse 8 kilos en un compacto,no creo que sea un coche corriente un bicho de 350CV,creo que tiene su mercado,sobretodo en versión SB,porque claro,hace unos años quien iba a querer una fregoneta con 420CV ,y yo creo que los que aquí escribimos ya nos gustaría tenerla,antes que la versión berlina

Por cierto,alguien sabría decirme si va haber una versión SB del nuevo S3?

Yo no encuentro muy desfasado el precio respecto al resto de la gama A3. Si vais al configurador y cogeis un TFSI quattro,le poneis los dos packs S-line,los retrovisores electricos,el xenon y las llantas de 18,el coste de los dos se iguala.Me parece que apartir de ahora pocos TFSI se van a ver si no rebajan el precio . En resumen,estos datos parecen dar a entender que el flamante S3 es poco menos que un repro del TFSI <_< <_<

Enhorabuena por el estreno.Ya pondras fotos :clap1:

Se ve que no conoces a audi ,hay que pagar por todo. El s-line interior lleva las suspensiones deportivas,los asientos con cuero y tela speed y las llantas de 17 en nueve radios El s-line exterior lleva el paquete aerodinámico.Si coges los dos te hacen un pequeño descuento y las llantas de 18" son más baratas.Hay algunos links que lo explican en detalle