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02/06/2022 Audi A5 Sportback o Volkswagen Arteon, ¿cuál comprar en 2022? ¿Cuál comprar en 2022, el Audi A5 Sportback o el Volkswagen Arteon? Analizamos qué ofrecen estas dos berlinas premium y escogemos la mejor opción de compra. El segmento de las berlinas no atraviesa su mejor momento. Los SUV les están arrebatando ventas a marchas forzadas y esto hace peligrar un mercado que, históricamente, ha tenido muy buena aceptación. Por suerte, no todo está perdido y aún hay opciones entre las que elegir. Hoy queremos dar respuesta a esta pregunta: ¿cuál comprar en 2022, el Audi A5 Sportback o el Volkswagen Arteon? Para enfrentarlos, vamos a analizar aspectos como las dimensiones, el maletero, la gama de motores, el equipamiento de serie y los precios en una de nuestras típicas comparativas técnicas basadas en datos oficiales suministrados por sus respectivos fabricantes. Al final extraeremos los puntos fuertes de cada modelo para hacerte más fácil tomar una decisión de compra. Empecemos por el Audi A5 Sportback. El sedán de estilo coupé está disponible con una carrocería que mide 4.755 mm de largo, 1.845 mm de ancho y 1.400 mm de alto, con una distancia entre ejes que asciende a 2.825 mm. Al otro lado del cuadrilátero tenemos al Volkswagen Arteon. El modelo, que guarda estrechas similitudes en cuanto a estilo con el A5 Sportback, se presenta con 4.865 mm de longitud, 1.870 mm de anchura y 1.455 mm de altura, todo ello en una plataforma con 2.835 mm de distancia entre ejes. Maletero Llegamos al maletero, un punto clave en vehículos grandes que puede decantar la balanza de un lado u otro. En el caso del modelo de Audi, la capacidad volumétrica de su maletero es de 465 litros. No disponemos del dato oficial una vez abatidos los asientos traseros. Por el contrario, el modelo de Volkswagen hace lo propio con un maletero de 565 litros, cifra que se puede casi triplicar cuando abates los respaldos de los asientos traseros, llegando a los 1.555 litros de espacio de carga. Motorizaciones En el apartado de motores, el A5 Sportback se ofrece con el propulsor 2.0 TFSI con 150, 204 y 265 CV de potencia, así como el diésel 2.0 TDI con 163 y 204 CV. Por encima en la gama tenemos el S5, con un motor V6 TDI de 3.0 litros y 341 CV, y el RS5, con un V6 TFSI de 2.9 litros y 450 CV. Todos los motores se asocian a cambios automáticos y hay versiones de tracción delantera o total quattro. En cuanto al Arteon, tenemos el motor 1.5 TSI de 150 CV y el 2.0 TSI de 190 y 320 CV (Arteon R), así como el propulsor diésel 2.0 TDI de 150 y 200 CV. También hay un híbrido enchufable de 218 CV con 57 km de autonomía eléctrica. Los motores están disponibles con cambio manual o automático DSG de seis y siete velocidades, así como versiones de tracción delantera y total 4Motion. Equipamiento de serie Entre el equipamiento de serie del A5 Sportback (Advanced) encontramos los faros de LED, las llantas de 17 pulgadas, paquete iluminación, pantalla táctil de 8,8 pulgadas para el sistema multimedia, climatizador automático, asistente de aparcamiento, arranque sin llave, cuadro de instrumentos con pantalla de 7 pulgadas, modos de conducción y control de velocidad de crucero, entre otros. Mientras tanto, el Arteon (Elegance) cuenta con llantas de 19 pulgadas, aviso de salida de carril, asistente de atascos, faros LED, Android Auto y Apple CarPlay, asistente de arranque en pendiente, Front Assist, climatizador de 3 zonas, control de crucero adaptativo, cuadro de instrumentos digital, asistente de luces, asistente de aparcamiento, reconocimiento de señales y navegador, entre otros. Precios Los precios del Audi A5 Sportback comienzan en 48.040 euros para la versión Advanced 35 TFSI con 150 CV y cambio automático S tronic de siete velocidades. Por el contrario, el Volkswagen Arteon tiene un precio de salida en España de 51.355 euros. Corresponde a la versión Elegance con el motor 1.5 TSI de 150 CV y cambio manual de seis relaciones. Conclusión Llegados a este punto, destaquemos los puntos fuertes de cada modelo. El Volkswagen Arteon es 110 mm más largo, 25 mm más ancho y 55 mm más alto que el Audi A5 Sportback, con 10 mm más de distancia entre ejes. También tiene mayor capacidad volumétrica en el maletero, concretamente 100 litros más sin abatir los asientos traseros. En el apartado de motorizaciones, el Audi tiene mayor número de posibilidades, mecánicas que, además, ofrecen más potencia. Sin embargo, el Volkswagen tiene a su favor la versión híbrida enchufable, que no está disponible en el A5 Sportback. El equipamiento de serie, aunque muy completo en ambos modelos, lo es ligeramente más en el Arteon. Esto tiene su respuesta en el precio, ya que la versión de acceso a gama del Volkswagen es 3.000 euros más cara que en el Audi, a pesar de equipar un motor más pequeño y menos potente, y no equipar cambio automático de doble embrague. FUENTE: https://www.autobild.es/noticias/audi-a5-sportback-volkswagen-arteon-cual-comprar-2022-1070919

01/03/2022 ¿Coche compacto o SUV? ¿Mercedes Clase A o Audi Q2? ¿Cuál comprar en 2022? Analizamos estos dos modelos y respondemos a todas las preguntas. A veces, elegir el modelo concreto que te vas a comprar es lo más complicado del proceso. Dudar entre vehículos de segmentos diferentes, pero precios muy similares, no es tampoco un error, ya que cualquier modelo puede adaptarse perfectamente a las necesidades un conductor. Por ese motivo, hoy te proponemos el Mercedes Clase A y el Audi Q2 como posibles compras en este 2022. Por supuesto, son dos coches que vamos a enfrentar en una comparativa técnica. Basándonos estrictamente en los datos suministrados por sus respectivos fabricantes, analizaremos apartados tales como las dimensiones, el maletero, la gama de motorizaciones, el equipamiento de serie y los precios. Al final, expondremos cuáles son los puntos fuertes de cada vehículo. Por supuesto, son dos vehículos diferentes. Por un lado, tenemos un compacto clásico de segmento C. Por otro, un SUV pequeño a medio camino entre compacto y utilitario. Sin embargo, los dos pueden ser rivales, aunque no compitan en el mismo mercado, ya que pueden ofrecer prestaciones similares y precios muy parecidos. Los analizamos a continuación. Dimensiones Empezamos por el Mercedes Clase A de segunda generación (como modelo compacto, la cuarta utilizando esa denominación). El modelo alemán presenta 4.419 mm de longitud, 1.796 mm de anchura y 1.440 mm de altura. El conjunto reposa sobre una plataforma con una distancia entre ejes de 2.729 mm. Mientras tanto, el rival en esta comparativa técnica es el Audi Q2. El SUV hace lo propio con una carrocería que mide 4.208 mm de largo, 1.794 mm de ancho y 1.537 mm de alto, todo ello sobre una plataforma que presenta 2.600 mm de distancia entre ejes. Maletero El maletero puede ser clave a la hora de elegir un modelo u otro. Cuando hablamos del Mercedes, éste ofrece un maletero de 370 litros que puede crecer hasta los 1.210 litros cuando se pliega la segunda fila de asientos. Si hablamos de la versión híbrida enchufable, el maletero se reduce a 310 y 1.225 litros, respectivamente. En el caso del modelo de Audi, el maletero presenta una capacidad volumétrica de 405 litros, cifra que aumenta si plegamos los asientos traseros hasta alcanzar los 1.050 litros. Tan solo la versión deportiva SQ2 pierde algo de capacidad en el maletero, que se queda con 355 litros ampliables hasta los 1.000 litros. Motorizaciones Y llegamos precisamente al apartado de motorizaciones. Las opciones de gasolina del Clase A incluyen un 1.3 litros turbo de 136 y 163 CV, y un 2.0 turbo de 224, 306 y 421 CV (los dos últimos de la versión AMG). El diésel es el 2.0 litros de 116, 150 y 190 CV. También hay una versión híbrida enchufable de 218 CV con 72 km de autonomía eléctrica. Las cajas de cambio son manuales de seis velocidades y automáticos DCT de siete u ocho relaciones. Hay versión de tracción delantera y total 4MATIC. Por el contrario, el Q2 está disponible con los motores de gasolina 30 TFSI de 1.0 litro y 110 CV, y 35 TFSI de 1.5 litros y 150 CV de potencia. También hay motores diésel dentro de la gama, incluyendo al 30 TDI de 2.0 litros con 116 CV de potencia y al 35 TDI, de 2.0 litros y 150 CV de potencia. La versión más deportiva es el SQ2, que equipa un motor 2.0 TFSI de 306 CV de potencia. Los motores están ligados a cambios manuales de seis velocidades o automáticos S tronic de siete relaciones. Existen versiones de tracción delantera y algunas configuraciones mecánicas incluyen tracción total quattro. Equipamiento de serie En lo que respecta al equipamiento de serie, el Mercedes Clase A más básico de la gama ofrece llantas de aleación de 17 pulgadas, asientos de confort, climatizador automático, faros de LED, sensor de luces y lluvia, tapicería mixta tela/símil de cuero, volante deportivo multifunción, USB, asistente de frenado activo, desconexión de cilindros, modos de conducción y detector de cambio de carril. También hay elementos como el sistema multimedia MBUX con pantalla táctil, cuadro de instrumentos digital, llamada de emergencia, radio digital, control de presión de neumáticos, control de velocidad de crucero, tren de rodaje confort, sensores de aparcamiento y cámara de visión trasera, entre otros. Mientras tanto, el Audi Q2 (acabado Advanced) ofrece de serie elementos destacables como las llantas de aleación de 17 pulgadas, el paquete Connetivity, Audi smartphone interface, pilotos traseros de LED, climatizador, control de presión de neumáticos, dirección progresiva, faros LED delanteros, y retrovisores eléctricos y calefactados. Además, de serie también están disponibles otros equipamientos como el Audi pre sense front, el sensor de lluvia y luces, el regulador de velocidad, ISOFIX, asistente de arranque en pendiente, volante multifunción, radio digital MMI plus con pantalla a color, control por voz, Audi connect, asientos traseros abatibles asimétricamente y tapicería de tela, entre otros muchos. Precios ¿Cuánto cuesta en España el nuevo Mercedes Clase A? Los precios para el compacto alemán comienzan en 30.912 euros cuando se trata de un Clase A 180 manual. En el caso del Audi Q2, los precios para nuestro mercado parten desde los 31.950 euros cuando se trata de un Q2 Advanced 30 TFSI manual. Conclusión El Mercedes Clase A es un coches 211 mm más largo, 4 mm más ancho y 97 mm más bajo que el Audi Q2, con una distancia entre ejes 129 mm superior a la del SUV de los cuatro aros. Presenta un maletero con 35 litros de capacidad volumétrica menos que el Audi, pero con hasta 175 litros más cuando se abaten los asientos traseros. El apartado de motorizaciones es más variado tanto en número de motores, como en niveles de potencia o sistemas de propulsión alternativas en el Mercedes. Al Q2 le penaliza principalmente no ofrecer ningún tipo de electrificación ni versiones híbridas enchufables (algo con lo que sí cuenta su hermano mayor, el Audi Q3). En cuanto al equipamiento de serie, ambos modelos están a la par cuando se trata de versiones de acceso a gama, con un amplio repertorio de extras opcionales que permiten completar su dotación. Lo mismo ocurre con los precios, ya que apenas hay una diferencia de 1.000 euros a favor del Clase A si comparamos los dos modelos más básicos de la oferta. Entonces, ¿cuál comprar en 2022? La elección dependerá de tus necesidades personales. Si buscas maletero sin renunciar a las cinco plazas, el Audi Q2 ofrece mejor rendimiento en este apartado. También es un coche más alto, con un puesto de conducción elevado, y más corto, por lo que es mejor a la hora de aparcar en lugares estrechos. Si prefieres poder elegir entre un gran repertorio de motorizaciones o buscas un híbrido enchufable con gran autonomía, el Mercedes Clase A es tu elección. En cuanto a equipamiento de serie y precios, no hay una diferencia relevante que haga declinar la balanza de un lado u otro, por lo que te recomendamos centrarte principalmente en los otros puntos clave analizados. FUENTE: https://www.autobild.es/noticias/mercedes-clase-audi-q2-cual-comprar-2022-1020665

07/02/2022 ¿Cuál comprar en 2022, el Audi Q3 o el Lexus NX? Si estás dispuesto a comprarte un SUV este año, estas dos opciones de segmento premium podrían interesarte. Aunque pertenezcan a segmentos diferentes, si este año has decidido comprarte un SUV de segmento premium, estas dos opciones podrían encajar con tus preferencias. Hay bastantes diferencias entre ambos modelos, pero eso no impide que un mismo comprador esté dispuesto a valorar las dos opciones. Entonces, ¿cuál comprar en 2022, el Audi Q3 o el Lexus NX? Para enfrentarlos, vamos a hacer una comparativa técnica basada en las cifras y datos homologados por sus respectivos fabricantes. Analizaremos apartados tales como las dimensiones, el maletero, las motorizaciones, el equipamiento de serie y los precios. Finalmente, extraeremos los puntos más fuertes de cada uno de los modelos. Empecemos por el Audi Q3. La segunda generación del SUV alemán se presenta con una carrocería que ofrece 4.484 mm de largo, 1.849 mm de ancho y 1.585 mm de alto, todo ello sobre una plataforma con 2.680 mm de distancia entre ejes. La variante Sportback es 16 mm más larga, 6 mm más estrecha y 18 mm más baja que el Q3 estándar. En el caso de su alternativa japonesa, el nuevo Lexus NX es un vehículo más grande, con 4.660 mm de longitud, 1.865 mm de anchura y 1.660 mm de altura, y está basado en un chasis con 2.690 mm de distancia entre ejes. No existen más versiones del NX. Maletero Si buscas un SUV, probablemente uno de tus argumentos de compra sea el espacio interior y la capacidad del maletero. De este modo, el Audi se presenta con entre 530 y 675 litros de capacidad volumétrica, dependiendo de la posición de los asientos traseros deslizantes, y es ampliable hasta los 1.525 litros al abatir la segunda fila de asientos. Ambos modelos se ofrecen con cinco asientos en su interior, pero en el caso del Lexus y, a pesar de sus mayores medidas exteriores, el maletero cuenta con 545 litros de capacidad y puede llegar hasta los 1.436 litros al prescindir de los asientos traseros. Motorizaciones En el apartado de motorizaciones, el Q3 se ofrece con una unidad diésel basada en el 2.0 TDI con 150 CV de potencia. También hay versiones de gasolina, como el 1.5 TFSI de 150 CV y el 2.0 TFSI de 190 y 245 CV. La versión RS Q3 alcanza los 400 CV y una variante híbrida enchufable de 245 CV y 50 km de autonomía también está disponible dentro de la gama. Por último, los motores están ligados a cambios manuales de seis velocidades o automáticos S tronic de doble embrague y siete relaciones. Además, la potencia se envía al tren delantero o a un sistema de tracción total quattro. Por el contrario, el NX solo está disponible con dos motores. El primero es un híbrido no enchufable de 243 CV y el segundo es un híbrido enchufable de 309 CV con 76 km de autonomía eléctrica. Ambas versiones se asocian a un cambio automático de tipo CVT y está disponible tanto con tracción delantera como 4x4. Equipamiento de serie Entre el equipamiento de serie del Audi Q3 (Advanced) se incluyen elementos como llantas de 18 pulgadas, faros LED, iluminación ambiental, cámara multifuncional, detección de asientos ocupados, ISOFIX, sensor de luces y lluvia, cuadro de instrumentos digital, MMI Radio plus, control por voz, Audi Pre sense front, aviso de salida de carril y asistente de arranque en pendiente, entre otros. Mientras tanto, el Lexus NX (Business) incluye sensores de aparcamiento, faros de LED, retrovisores eléctricos, llantas de 18 pulgadas, climatizador bizona, control de crucero adaptativo, arranque en pendiente, sistema de precolisión, detección de peatones, Lexus Safety System+, freno de estacionamiento eléctrico, reconocimiento de señales de trafico y modos de conducción. También hay otras tecnologías como el control de presión de neumáticos, asistente de dirección de emergencia, sistema precolisión con detección de ciclistas, cámara trasera, velocímetro digital, radio digital, pantalla táctil de 9,8 pulgadas, navegador, Android Auto y Apple CarPlay, entre otros. Precios Los precios del Audi Q3 para España parten desde los 41.730 euros para la versión SUV y desde los 43.940 euros para la versión Q3 Sportback. Por el contrario, los precios del Lexus NX para nuestro mercado empiezan en 49.000 euros. Conclusión Empezando por las dimensiones, el Lexus NX es entre 160 y 176 mm más largo, entre 16 y 22 mm más ancho, y entre 75 y 93 mm más alto (depende de la versión del Audi Q3 con la que se compare). Además, su distancia entre ejes es 10 mm superior a la del modelo de Audi. Contrasta, sin embargo, con la capacidad del maletero, ya que el Q3 puede ofrecer hasta 130 litros más de capacidad con las cinco plazas que el NX, y hasta 89 litros más cuando se abaten los asientos traseros. La gama de motorizaciones también es más amplia, potente y variada en cuanto a oferta de combustibles en el Audi. El Lexus destaca por ofrecer solo versiones híbridas, pero el Q3 incluye versiones diésel, gasolina e incluso un híbrido enchufable, hasta un total de cinco motores, frente a los dos del NX. Y en lo que respecta al equipamiento de serie, este apartado se lo lleva claramente el Lexus NX, ya que ofrece una dotación más completa sin recurrir a elementos opcionales. Sin embargo, esto se ve reflejado en el precio, porque el Lexus es más de 7.000 euros más caro que el Audi en su versión de acceso a gama. FUENTE: https://www.autobild.es/noticias/audi-q3-lexus-nx-cual-comprar-2022-1007953

17/12/2021 Dos SUV diferentes. El Mercedes GLC Coupé lleva varios años en el mercado ofreciendo una visión diferente del conocido producto de la marca. El Audi Q5 Sportback acaba de aterrizar como quien dice, un coche que igualmente marca una personalidad diferenciada del Audi Q5. Si los comparamos, ¿cuál comprar en 2022? Mercedes GLC Coupé El SUV coupé de la familia Mercedes GLC es un todocamino de 4.731 mm de longitud, 1.890 mm de anchura y 1.600 mm de altura. Se trata de un coche que se basa en el diseño del GLC pero toma un camino diferente a partir del pilar B. Será renovado el próximo año, aunque actualmente sigue ofreciendo una gran dosis de tecnología y grandes capacidades. Su maletero, por cierto, llega hasta los 500 litros de capacidad. Olaf Itrich / AUTO BILD Nada menos que diez opciones encontramos en la gama mecánica, siempre asociados a la tracción 4Matic. En la gama gasolina nos encontramos con el GLC 200 de acceso que desarrolla 197 CV con apoyo de los 48V y el AMG GLC 63 S como último peldaño que cuenta con nada menos que 510 CV. En diésel tenemos el 200 d de 163 CV, 220 d de 194 CV y 300 d de 245 CV. Hay dos opciones PHEV, una diésel, el 300 de, y otra gasolina, el 300 e. Audi Q5 Sportback El de Audi cuenta con una carrocería que tiene 4.689 mm de longitud, 1.893 mm de anchura y 1.660 mm de altura, todo ello sobre una plataforma con 2.819 mm de distancia entre ejes. El maletero del alemán dispone de 510 litros de capacidad ampliable hasta los 1.480 litros. Es un coche que no lleva demasiado tiempo en el mercado, por lo que en algunos apartados supera al de la estrella. La trasera tiene una pronunciada caída coupé En la lista de motores destacamos dos versiones diésel 2.0 TDI con 163 y 204 CV de potencia los 35 TDI y 40 TDI. Contamos con una variante de gasolina 45 TFSI con motor de 2.0 litros y 265 CV de potencia. La variante más exigente es la SQ5 Sportback, la versión más potente de la gama gracias al motor V6 TDI de 3.0 litros con 341 CV de potencia, tracción quattro y cambio automático Tiptronic de ocho velocidades. Contamos igualmente con versión PHEV. ¿Cuál comprar en 2022? Teniendo en cuenta que el GLC Coupé recibirá una renovación más que probable en 2022, el precio de partida del Q5 Sportback es de 56.660 euros mientras que el del Mercedes es de 56.601 euros, un precio muy similar. Atendiendo a la renovación del GLC Coupé quizás no es el mejor momento para comprar el de la estrella, aunque si no te importa esperar será una de las grandes opciones cuando sea anunciado. FUENTE: https://www.autobild.es/noticias/mercedes-glc-coupe-audi-q5-sportback-cual-comprar-2022-982257