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Mostrando resultados para las etiquetas '130cv'.
Encontrado 4 resultados
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Hola, mirad, soy nuevo en esto de los foros, y acabo de terminar, bueno más bien estoy terminando mi grado medio de electromecánica de vehículos. Y dispongo de un Audi A4 B6 1.9 tdi de 130 cv de finales de 2003, con 260.000km y pues me gustaría hacerle alguna que otra modificación, en cuanto a sonido de escape, aunque ahora mismo va a escape libre. Pero quisiera saber el tema de reprogramaciones, mejorar sistema de admisión, sistema de escape, y poco más, pero siempre evitando acortar la vida útil del motor, es un 5 marchas. gracias de antemano y os deseo muy buena cuarentena.
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Hola tengo un A4 2002 130cv 2.0 gasolina, hace una semana tube un accidente con un perro tamaño grande. Me jodio los 2 radiadores, el parachoque de plástico que va sujeto al otro, y también no sé como el cigüeñal, la cosa esta que decidí llevarlo al mecánico y arreglarlo yo mientras encuentran al perro y ver si tiene chip para reclamar los daños al dueño. En resumen, no tengo ni ideea de lo que me van a costar los 2 radiadores el cigüeñal y la correa, me gustaria que si alguien tuvo que cambiarlos o si sabe algo me ayude, que me diga el presupuesto o que es mas conveniente, nuevos o que vaya al desguace, soy de la provincia Lleida. Gracias y buen dia!
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Hola a tod@s! Tengo un problemilla y espero que me podáis echar una mano. Hoy llegué de un viaje largo y dejé mi coche aparcado durante unas cuatro horas. Al ir a arrancarlo, estaba sin batería. Me fijé que los ventiladores empezaban a funcionar pero se paraban, así constantemente. Cuando pongo el contacto, los ventiladores se paran. Desde luego, el motor estaba frío. Se os ocurre qué puede ser? Mil gracias a todos!
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Buenas a todos, Antes de nada, presentarme, soy nuevo en el foro. Tengo un Audi A4 1.9TDI 130CV de importación alemán, con fecha de primera matriculación de principios de 2001. Deduzco que es un Audi A4 B5 por la fecha. ¿Cómo podría asegurarme? En la ficha técnica no dice nada sobre su modelo exacto, sólo pone A4. El caso es que llevo ya 170mil km y el embrague me patina al acelerar. He leído que hay gente a la que le falla antes y otros después. Es normal esta cifra? Me imagino que el anterior dueño no lo cambió (lo compré con 80mil a los 5 años). Sobre qué precios rondan cambiar el embrague en un taller oficial? Merece la pena, o voy al independiente que voy siempre? En el independiente me piden unos 900€. Saludos!
