Buscar en la comunidad
Mostrando resultados para las etiquetas '19'.
Encontrado 6 resultados
-
Holaa! Quiero cambiar las llantas de mi a4 y estoy super indeciso en modelo medidas etc.. a ver si os animáis y pasáis foto de vuestro a4! Así me puedo hacer una idea de como quedan los modelos, medidas.. yo llevo unas 17 y quiero poner 19 o 18. Graciaas
-
- Descripción: Se vende juego de llantas originales Audi 19”x8” et49, con buje 57,1mm y tornilleria 5x112. Están impolutas, como nuevas, ni un solo roce. Calzan 2 neumáticos Pirelli Pzero con 4 mm de profundidad de dibujo y 2 Yokohama Advand Sport con 6 mm en medida 235/35 r19. Se incluyen las tapas centrales y tapones de aluminio con anagrama Audi. - Procedencia: De mi propio vehículo. Las he cambiado por otras. - Ali de fabricación: 2016 - Estado de conservación: Impolutas. Recién reparadas en concesionario oficial. Se han reparado un par de pequeños roces típicos de los bordillos. - Precio: 1400€ - Envío: Posibilidad de hacer envío con portes a cargo del comprador. Dispongo de cajas y material de embalaje para su correcto transporte.
-
Llantas Rotor 9Jx19”… Demasiado grandes en un A4?
martinmg publicó una discusión en Audi A4 / Allroad B8 (2008-2015)
Llantas Rotor 9Jx19”… Demasiado grandes en un A4? Estoy a punto de cambiar las 4 ruedas, gomas y llantas, y me quiero comprar las Rotor réplica de la marca WSP Italy Giasone en 19”. En este tamaño WSP dispone de 2 numeraciones: - 8,5J x 19” con ET 43 - 9J x 19” con ET 33 Ya sé que muchos dirían sin pensar que las ET 33 quedan mejor (totalmente de acuerdo) por su bonito efecto cóncavo y que además entran sin problemas en un A4 B8 berlina del 2008. Pero yo no lo tengo tan claro. La mayoría cree que un ET 33 entra sin problemas pero eso es cierto si la llanta es de 8,5J (que son la mayoría). Las 9J... Veamos. - 7,5J x 17” con ET 45 Son las llantas originales de serie del coche. - 8,5J x 19” con ET 43 Quedan 10,7 mm. más hacia dentro y 14,7 mm. más hacia afuera. - 9J x 19” con ET 33 Quedan 7,1 mm. más hacia dentro y 31,1 mm. más hacia afuera. Os pongo un par de fotos donde se comparan la rueda original con las 2 réplicas. 8,5J ET 43 9J ET 33 Teniendo en cuenta que la ley permite como máximo ampliar el ancho de vía del coche 6cm (3cm por rueda) sin que sea necesario homologar… Las 8,5J con ET 43 entran en la legalidad sin problemas. Pero las 9J con ET 33 quedan más de 3 cm hacia afuera. De entrada ya no serían legales pero, la cuestión es, entran en el coche? O por el contrario asomarían demasiado hacia afuera de la carrocería. Si se compara las 2 medidas réplicas, tenemos que la 9J saldría más de 16,4 mm. hacia afuera de lo que ya se sale la 8,5J. Ahí os dejo otra foto que compara las 2 medidas de las réplicas entre sí. Todo esto viene a que ya son muchos los que me han dicho que en un B8 entra sin problemas una llanta con ET33. Y yo creo que eso es cierto si tomas de base la llanta con 8,5J de ancho. Al subir a 9J las medidas cambian. Yo he calculado que un ET33 en 9J viene siendo equivalente a un ET 26 para las 8,5J. Y sinceramente creo que un ET 26 tiene que salirse de la carrocería (o un ET33 en 9J, que es lo mismo). Y esa es mi pregunta. ¿Qué pensáis? Vistos todos estos números, ¿creéis que la 9J con ET 33 entraría en un A4? O lo que es exactamente lo mismo, ¿creéis que un 8,5J con ET 26 entraría en un A4? ¿Alguien ha montado esta opción? De ser así, ¿fotos? O habéis llegado a la conclusión de que semejante rueda es demasiado grande y queda para uso exclusivo de los A5. ¿Tendré que conformarme con la 8,5J a pesar de su alto ET 43? Muchas gracias a todos por vuestras opiniones. -
Buenos días gente. Necesito hacer un cambio de neumáticos a mis nuevas llantas en 19" ya que lleva unos Michelín 255 35 19 y necesito ponerle un 235 35 19. No me quiero gastar la friolera de los 600€ de media que suelen costar los neumáticos de primeras marcas como Michelín, Continental, Bridgestone.... Pero tampoco quiero comprar marcas chinorris... He estado investigando por internet y creo que hay tres marcas que cumplen mis expectativas y necesidades: Nexen, Kumho y Falken. En especial me gustan los siguientes modelos: Nexen N'Fera SU1 - 100€/ud Kumho ECSTA LE Sport KU39 - 95€/ud Falken Azenis FK453 FSL - 97€/ud Los precios son sin el montaje, solo el neumático. ¿Que opiniones y experiencia tenéis sobre estos neumáticos? ¿Salen bien? Espero vuestras respuestas. Muchas gracias.
-
buenas me preguntaba si alguno habia comprado llantas por ebay a este vendedor es una empresa alemana tiene buenos precios inclusi en una de las cuentas cuenta con mas 3000 votos positivos https://www.ebay.es/itm/18-Zoll-graue-Alufelgen-mit-Winterreifen-235-40-fur-Audi-A4-8K-B8-B81-K2-KH-ABE/182111693690?_trkparms=pageci%3A98635f7c-157b-11e8-9a20-74dbd1807af9|parentrq%3Aae52dd0a1610aa11f1f780c7fffd492d|iid%3A1&_trksid=p2481888.c100675.m4236
-
Duda sobre reducción de margen de error en multa
Franmoti publicó una discusión en Conducción y Seguridad
Buenas a todos! Os comento, me ha llegado una multa del radar de la M-30 que antes era a 90km/h y ahora es a 70km/h antes del Puente de los Franceses. Por ahora estoy viendo a ver si fue mi hermano ya que me extraña muchísimo que fuese yo :S. El tema es que últimamente he estado leyendo noticias de que la DGT ha estado aplicando los margenes de error mal, que en teoría son 7km/h a velocidades inferiores de 100km/h y un 7% para superiores, y a mi la multa, en la foto del radar marca 81km/h y en la descripción de la multa dicen que la velocidad tras la reducción del margen de error es a 76km/h, ASÍ que entiendo que han aplicado un margen de 5km/h como se suponía que era hasta hace un par de años y no el de 7km/h como es ahora. A ver si alguien que sepa bien del tema me puede confirmar si esta bien o mal y ASÍ reclamarlo o no Un saludo compañeros!