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03/05/2023 El Audi A2 fue un coche que, quizá, llegó demasiado pronto al mercado y no fue comprendido por buena parte del público. Hoy te desvelamos cinco curiosidades de aquel pequeño monovolumen. A finales de los 90, la marca de los cuatro aros se embarcó en un proyecto novedoso que se alejaba mucho del tipo de producto que venía ofreciendo hasta entonces. Es un tópico decir que el Audi A2 fue un incomprendido, un coche avanzado a su tiempo, así que vamos a contarte cinco curiosidades que seguramente desconocías de este pequeño monovolumen. El monovolumen no es, precisamente, el tipo de automóvil que acostumbre a producir Audi, pero en Ingolstadt se propusieron crear un modelo para atraer a un tipo de público completamente ajeno a la marca. Esto es algo que no debe sorprender. En los últimos años, hemos visto a fabricantes de todo tipo adentrarse en el segmento de los SUV, el último, Ferrari con el Purosangue. ¿Alguien habría podido imaginar hace 10 o 15 años un Ferrari todoterreno? ¿ Y un Aston Martin, un Rolls-Royce…? Pero a Audi no le salió tan bien la jugada con el A2, quizá porque fue un coche adelantado a su tiempo. Sea como fuere, aquí van cinco curiosidades del Audi A2 que seguramente desconocías. 5 curiosidades del Audi A2 que seguramente desconocías: excelente aerodinámica Una de las prioridades de la marca alemana era maximizar el rendimiento energético del vehículo. Para ello, debía trabajar en dos aspectos fundamentalmente: la aerodinámica y los motores. Sobre los motores, hablaremos más adelante. En cuanto a la aerodinámica, el A2 se caracterizaba por un diseño poco convencional, pero que no era casual. Presentaba un aspecto casi de furgoneta, aunque con una caída del techo más suave, casi como un coupé, rematado por un alerón integrado en la luna trasera. Este diseño permitió que el A2 fuera uno de los automóviles de producción con un coeficiente más bajo, incluso hoy: declaraba un Cx de 0,28. FUENTE: https://www.autobild.es/noticias/5-curiosidades-audi-a2-seguramente-desconocias-1239670