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Audi A6 55 TFSIe: 367 CV y etiqueta Cero Emisiones de la DGT
Ocio publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
16 abril 2022 El A6 híbrido enchufable homologa 68 kilómetros de autonomía en modo 100% eléctrico El Audi A6 ofrece dos versiones híbridas enchufables: 50 TFSIe y 55 TFSIe. Para esta vídeoprueba, hemos optado por la más potente. Monta un motor de gasolina de dos litros de cilindrada y 265 CV que actúa en combinación con un motor eléctrico de 114 CV. La potencia total máxima es de 367 CV y permite al coche completar la maniobra del 0 a 100 km/h en 5,6 segundos. La batería que alimenta el motor eléctrico tiene 17,9 kWh de capacidad bruta y admite cargas de hasta 7,4 kW, lo que permite recargar la batería al 100% en poco más de dos horas. En la cuenta de YouTube de AutoScout24, encontrarás pruebas a fondo de las últimas novedades que llegan al mercado, con análisis detallados y rigurosos que pueden servirte como una útil guía de compra para tu próximo coche. FUENTE: https://www.lasprovincias.es/motor/pruebas/audi-55-tfsie-367-y-etiqueta-cero-emisiones-20220416235200-ntrc.html -
Audi A6 55 TFSIe, Electrificado y con etiqueta 0
Ocio publicó una discusión en Audi A6 / Allroad C8 (A partir de 2018)
9 de abril 2021 Hemos probado el Audi A6 berlina 55 TFSIe híbrido enchufable, al que la marca alemana lo ha dotado con un con un motor térmico de 252 cv y uno eléctrico de 143 cv, con los que se logra una potencia máxima de 367 cv y, según Audi, una autonomía eléctrica de 53 kilómetros. Prácticamente tanto las líneas exteriores como el interior y la tecnología son idénticas a las versiones con motores térmicos, así que lo que hicimos durante la prueba fue hacer un breve repaso de estos apartados para, posteriormente, centrarnos en su rendimiento y en comprobar si coincidían los datos de consumos con los que la marca anuncia. Tras las versiones híbridas enchufables de las familias Q5 y A7 Sportback llega el A6 55 TFSIe quattro, tanto en carrocería berlina como más recientemente en la versión familiar. Tanto el A6 -del que Jaume Gustems os ofreció la video prueba de su presentacion internacional- como esta versión híbrida enchufable utilizan la misma plataforma que la del Audi A8, es decir la MLB-Evo, que es más rígida y más ligera. Las líneas exteriores de esta versión son prácticamente iguales a las del resto, pero veamos algunos detalles… FUENTE: https://www.coches.net/videos/audi-a6-55-tfsie-prueba