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Voy a dar mi opinión al respecto sobre los faros chinos. Hace dos años más o menso decidí sustituir mis faros halógenos originales solamente por estética y porque pensé que podía mejorar la calidad de iluminación por la noche. Antes había intentado recuperar los originales llevándolos a pulir http://www.audisport...ion-de-opticas/ Pero el resultado fue nulo, muy pulidos por fuera pero se seguían viendo viejos y amarillentos así que la estética no mejoró y la iluminación tampoco. Solución: cambiar faros. Pregunté precio de los originales Valeo y pasaban de los 300 euros cada unoufhhhhhasí que investigué en ebay y encontré en Alemania unos de Taywan que puestos en casa no llegaba a los 160 euros la pareja, que chollo!!!! http://www.djauto.com.tw/products/replacement/audi/audi-a4-01-06/had102.html Llegaron y nada más recibirlos los vi estupendos aunque pesaban poco, pero eso qué más da. Me faltó tiempo para ponerlos, quitar motorcitos de regulación de altura de los Valeo y montarlos en los Djauto, bombillas Philips Extrem y a ponérselos al coche. No entraban bien, pero imaginé que sería mi torpeza al montarlos. Al final encajaron. Me dispuse a graduar la altura de los mismos y por más que le daba a los tornillitos el haz no subía ASI que fui a un taller conocido y nada, no regulaban en altura, los forramos con un trozo de caucho por la parte inferior. Tampoco regulaban bien de frente, los dos alumbraban hacia la derecha, pero eso sí. A ralentí vibraban como si fuera un tractor el que los tuviera puestos, eso sí, la estética impresionante, parecía otro coche bajo mi punto de vista. Por la noche fui a probarlos y no daban mala luz pero si en cruce iban bien, en largas alumbraban al cieloy siempre a la derecha. Con el primer lavado de coche observé que no es que se empañaran, es que les entraba agua y arrollaban gotas por el interior . Cuando descubrí una hormiga paseando por el cromado de dentro ya me pareció el colmo y me puse en contacto con el vendedor, que amablemente y sin ponerme ningún pero me envió otros totalmente gratis, sin reclamarme los primeros ni preguntarme más.algo habría para tanta gentileza. Algo que me extrañó. Llegó el segundo juego de Djauto. Antes de montarlos los sellé con un cordón de silicona en la unión del faro con su carcasa, al día siguiente los monté pensando que el problema de la mala regulación sería un caso aislado, craso errormás de lo mismo. No gradúan bien ni horizontal, ni verticalmente y vibran en parado. Un desastre Más adelante decidí poner un Kit de Xenón, de 4300ºK, lo más OEM posible en luces de cruce. Maravillosa la luz blanca peromal orientada. En los túneles veía siempre la pared derecha, aunque ya lo consideraba normal. La altura la corregí a base de forrar los faros por debajo y llevarlos desencajados. Además he de decir que estos faros no están homologados para Europa y no pasan la ITV. Algo más se puede pedir? El caso es que lo fui dejando y este verano, esperé a que pasara ya que el sol imagino como el color de los cromados y las ópticas, decidí no pasar más por esto y me compré en Oscaro unos Valeo, la pareja 340 euros. Una auténtica maravilla, encajaron como un guante, regulan perfecto, como tiene que regular un faro y dan muy buena luz. Decidí quitar el kit de xenón, que paso ITV todos los años y además me gusta tener el coche 100% legal. Puse unas Osram NightBreaker en cruce y carretera, y estoy encantado. La luz no es blanca como el xenón, pero se ve muy bien y no estoy pendiente ni de ITV, ni de GC, ni de ir ilegal. Tema faros SOLUCIONADO de una vez por todas y no más quebraderos de cabeza. Lo único que me queda por probar son unas bombillas H7S para cruce ya que después de mucho leer he dado con un foro francés de Kia http://www.forum-kia...s.htm?start=150 Donde explican que hay bombillas para reflectores (carretera) y para lupas (cruce) y la diferencia es la colocación del filamento, ya que unas supuestamente proyectan la luz hacia delante y las otras hacia los lados y hacia atrás. No sé si será cierto, pero no me voy a quedar con la duda La única marca que las comercializa es Philips. Así que según mi experiencia lo barato me salió caro, ya no solo en dinero, si no en mareos y cabreos. Si quieres faros originales la calidad es por algo y merece la pena pagar un poco más y ver como es debido. Insisto, es mi opinión y mi experiencia. Saludos