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Mostrando resultados para las etiquetas 'AUDI'.
Encontrado 381 resultados
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Fallo en caja de cambios automatica Audi A5 2007
Marc015 publicó una discusión en Electricidad Audi A5
Buenos días , tengo un problema con un Audi a5 2.7 TDI 2007 y es que me aparece el testigo de fallo en caja de cambio pero el coche va bien , hace tiempo me dio unos tirones y mandaron la unidad de control a arreglar pero o se arregló mal o no se puede arreglar del todo , el coche ahora va bien lo único que me aparece el testigo . Me he informado y una unidad de control nueva está en 1.800€ + la instalación que tienen que hacerla en Audi para que el coche la reconozca y lo mismo no es la unidad de control el problema , en un desguace e encontrado una caja de cambios por 1.600€ . Y nose que es mejor hacer .
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Este es mi Audi A1 con algunas modificaciones. Acepto Sugerencias.
TheSupr3meA1 publicó una discusión en Audi A1 8X (2010-2018)
Llantas Ispiri csr1d en 18” Suspensión Roscada Vmax con buen ajuste Llantas de ancho 8,5 Et35. Separadores 1.6 Adelante y atrás 2.0 Taloneras de Audi A1 Competition con líp laterales añadido maxton Design Difusor Trasero Rieger con añadidos de Carbono Retrovisores de Audi S1 Líp Delantero Maxton Design Escape a medida con doble salida a cada lado con downpipe. Admisión Ramair Faros Traseros Tintados Levemente Alerón Audi A1 Competition Paragolpes Delantero Estilo Americano Matrículas pequeña delantera y pequeña trasera “Estilo Americana” Aireadores y Manetas de Carbono. Pomo Cambio de Audi R8 Asientos Recaro. Barras antivuelco 4 Puntos en color rojo. Cinturones en Rojo Volante Achatado y tapizado con cuero perforado Stage 1+ de CSR Performance.
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Holaa! Quiero cambiar las llantas de mi a4 y estoy super indeciso en modelo medidas etc.. a ver si os animáis y pasáis foto de vuestro a4! Así me puedo hacer una idea de como quedan los modelos, medidas.. yo llevo unas 17 y quiero poner 19 o 18. Graciaas
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Para empezar buenas tardes y un placer estrenarme en el foro con todos vosotros!! Os cuento, he adquirido hace poco un Audi A4 B8, ya el vendedor me preavisó de que iba a tener que sustituir el amplificador del coche si iba a querer sonido y así fue, todo el MMI y las funciones marchan a la perfección pero no hay sonido, es más, el icono de mute está en pantalla todo el rato, y por mucho que suba o baje volumen no desaparece, tampoco puedo entrar a los ajustes de sonido del MMI. He enganchado el Vagcom junto con un conocido que maneja un poco del tema, pero cuando queremos comprobar los errores de sonido el Vagcom marca otro error propio que no nos permite avanzar, cosa que según me comenta este conocido indica y apunta al mismo sitio que me comentó el antiguo propietario, el amplificador. Llevo ya varios días buscando por internet y preguntando en desguaces, pero o no lo tienen o son precios absolutamente absurdos para un amplificador de hace tanto años (bajo mi poco entendimiento). Como indico en el título, su número de referencia es el 8T0035223F Bang & Olufsen. Como conclusión, abro este hilo para ver si alguien me puede aconsejar sobre la mejor opción; comprar uno nuevo si o si, intentar reparar el que ya tengo, o saber si hay alguna otra alternativa posible como otro tipo de amplificador que no sea oficial y no me cueste un riñón (cosa que creo que no es posible, pero bueno yo pregunto). Deseoso de leeros, un saludo enorme y muchas gracias de antemano!! -
Estimados buenas tardes, me gustaria contar con su ayuda y experiencias, tengo un Audi Q5 TDI 2.0, funcionaba perfecto, un dia al cerrarlo con el mando me di cuenta que la luz intermitente del retrovisor no encendia, hice par de pruebas y note que ninguna de las luces del auto al cerrarlo encendian (se supone que parpadean una vez), luego me di cuenta que al cerrar solo cierra las puertas izquierdas pero las derechas delantera y trasera quedan abiertas y no suena el motor de cierre, no creo sea el motor de la cerradura porque fallara en una puerta pero no cierran las dos derechas y no enciende las intermintentes. Al abrir el auto con el mando si parpadean todas las luces y abren las izquierdas que en un principio si se cerraron. En resumen solo falla el cierre de las puertas derechas las izquierdas funcionan perfectamente. Nota al hacerlo con la llave directamente en la manilla del conductor da el mismo problema.. cierra las izquierdas mas no las derechas, ya revise fusibles, meti scanner y no da error, la puerta en el testigo de la pantalla del auto aparece cerradas las puertas quiere decir que no estan mal cerradas... por favor su ayuda, gracias y excelente dia.
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Buenas! Hace poco compré un Audi A6 Hybrid. Soy completamente nuevo en todo esto y ruego un poco de orientación sobre el tema. Necesito actualizar los mapas y he mirado en los servicios oficiales y parece que sale bastante caro, por lo que empecé a investigar y vi que lo podría hacer yo mismo. Navegando encontré varios post sobre actualización, pero desde mi desconocimiento, no sé si son válidos para mi coche, por lo que antes de meterme en berenjenales quería consultar si alguien sería tan amable de orientarme. Versión media: HN+R_EU_AU_P0518 Versión base de datos de la navegación: 8R0060884AH ECE 5.13.8 Si no me equivoco, se corresponden con mapas de 2012, y me gustaría poner los de 2024 o por lo menos alguno más reciente, ya que desde el 2012 hasta ahora ha cambiado mucho el panorama... Muchas gracias de antemano!!
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problema arranque audi coupe
danone69 publicó una discusión en Audi 80 / 90 / 100 / A6 C4 / 200 / Cabrio / Coupé
holaa foreross que tal como va, e vuelto por estos lares, con una duda xd aver os explico por si me podeis orientar, desde hace tiempo que el mi coche, un audi coupe 2.2 de 5 cilindros sin centralita y con bomba k-jetronic o eso creo pues desde que lo compre siempre le a costado arrancar, aunque no le daba mucha inportancia, pero aora le quiero acer una buena puesta apunto y quiero dejarlo inmaculado, y siempre para arrancar le tenia que dar un rato al motor de arranque y acelerar un poco para que encienda y cuando lo hacia parece un tractor asta que se pone bien, y mi duda es que si savriais de que es, aveces arranca a la primeera y otras tngo que estar por lo menos 5 segundos en el arranque, le cambie filtro de gasolina, distribucion, taques hidraulicos de valvula,acumulador de presion y nose que mas, y aun asi sigue igual,aver si vosotros saveis algo que yome estoi volviendo loco, e leido que puede ser de la bomba que se activa cuando le das al arranque peroque ai gente que la puentea solo a contacto para que llene el circuito, toda respuesta e informacion es bien recibida, perdon por este ladrillo, un abrazoo y gasss -
Buenas a todos. Buenos pues os traigo la ultima modificación grande que he hecho al coche, se trata de la reprogramacion del motor para aumentar en ganancia par motor y caballos. Mi coche es un Audi A3 1.6TDI 110cv FAP Sline del año 2016. Como podeis ver en la grafica de origen el motor tenia 115,11cv & 247Nw y con la reprogramacion a pasado a.. 147,01 cv & 309,4Nw. La verdad es que he notado bastante la diferencia, tanto en velocidad, tiempo de aceleración y en consumo; todo a mejor. Un saludo!
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Altavoces traseros con volumen bajo (Radio Android)
adryworld publicó una discusión en Electricidad Audi A3 8P
Buenas, al final me fui por una radio Android, en concreto esta y todo correcto después de la instalación, solo que los altavoces traseros se oyen muy bajos, como un 80% menos que los delanteros con el paneado al 50%. La antigua radio que tenía, la Concert III sonaba bien. ¿Deberían sonar con el amplificador apagado? Mi duda es si el amplificador de todo el set de atrás no se está encendiendo o puede ser problema de la radio, los conectores que trae la radio son estos: -
Hola a todos, soy nuevo en el foro y no se si lo estaré haciendo de la forma correcta si es asi disculpad. Mi problema viene del testigo de direccion asistida que de hace unos 3-4 años se encendio en color amarillo y ahi sigue. Nunca ha tenido problemas en cuanto que la dirección se ponga dura o cambie el comportamiento. Hace unos meses le hice diagnostico y lo unico relacionado a eso es un fallo en el transmisor del par de direccion-señal no plausible. Junto a eso tambien hay otro diagnostico relacionado pero de otra máquina lo que da lo mismo (os adjunto imagenes) Tengo entendido que tiene que ver con el sensor de par de direccion que se encuentra en la cremallera y que en caso de cambiarlo, se debe reemplazar la cremallera completa. No se si a alguien mas le ha pasado y me puede guiar un poco, porque he visto varios foros pero a la gente se le volvía la direccion dura cosa que aqui nunca ha pasado aun teniendo el problema varios años. A parte de esto, también tengo un problema con la batería pues cuando todo esta apagado y cerrado, me marca un consumo de unos 0.18A, no es mucho pero si no uso el coche en unos dias se me descarga, lleva asi dichos 3-4 años(desde que tengo conocimiento de este coche) y ,desconectando cosas y modulos electrónicos, me da por desconectar lo relacionado a la dirección, es decir el conocido modulo SMLS y cuando lo desconecto el consumo me baja a unos pocos mA. No se si esto va relacionado el problema del testigo y la solucion a ambos problemas (testigo amarillo direccion asistido y consumo de bateria) se deba al problema del sensor de torque.
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Buenos dias, tengo una duda Tengo el A6 c6 2007 2.0Tfsi 170cv A veces si y otras no, llevaba un mes sin problema. Ahora me sale en el obd P2294 regulador de presion combustible, y salta en el cuadro en amarillo EPC. Cuando pone eso el coche el ralanti es inestable y retembla,pierde fuerzay en bajas va bien pero al acelerar como que tard en salir y despues va hasta 3500rpm pero al reducir velocidad y volver a acelerar ya le cuesta mucho recuperar. He visto que el filtro lleva tambien regulador, me imagino ya que pone 6.0b Sabeis de que puede ser?? Y otra cosa, la bomb de gasolina tiene que tener tdos loa tubos tapados?? En la mia hay uno que no lo esta..igual influye, subl ft. Gracias de antemano a toda la comunidad. Un saludo
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Buenas tardes, les comento , tengo un audi A6 C5 2.5 V6 del 2003 y el aire acondicionado ha dejado de funcionar, pues como hasta esta epoca más o menos hacia frio estaba puesto siempre en 22 ºC y metia calor ya que fuera siempre hacia frio y estos dias ha empezado a hacer calor (En el sur de España , Andalucia) y claro he notado que el aire no sale frio, lo he bajado hasta "lo", es decir he bajado la temperatura al máximo pero nada, sale aire normal, sin embargo el tubo de aire acondicionado esta congelado y el otro calentito , diria que todo normal hasta ahi, tambien he de decir que el manguito de agua que entra para la calefaccion esta caliente, por lo que supongo que sigue entrando agua caliente por el radiador (interior del coche) , he metio el vag com al coche para comprobar que tiene presion en el compresor y verificar que funciona y todo norma, no sabria que puede ser ¿Alguien alguna idea? , gracias de antemano!
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Pensando en adquirir un Q5: opiniones de usuarios.
ctino64 publicó una discusión en Audi Q5 (A partir de 2017)
Buenos días: soy miembro del subforo del A4 y estoy pensando en cambiar mi A4 2.0TDI 150 berlina por un Audi Q5 Sportback 2.0TDI Quattroultra 200CV Stronic. Me gustaría que algunos de vosotros/as que lo tengan me cuenten su experiencia con este modelo: confort de marcha, maniobrabilidad, respuesta del motor, etc. Estoy pensando en adquirir alguna unidad de segunda mano "Audi Selección Plus". ¿Alguna recomendación sobre algún punto a revisar de manera más minuciosa en este coche? Agradezco todas las aportaciones. Muchas gracias. -
PANTALLA ANDROID + CÁMARA TRASERA PARA AUDI A4 B9 AVANT 2015
alexbart publicó una discusión en Car Audio / Navegadores
Buenos días. Es la primera vez que escribo en este foro y el tema es que tengo una duda. Acabo de comprarme un audi a4 avant b9 del 2015 y la pantalla que trae no tiene android auto ni cámara trasera, quiero cambiarla por una pantalla con android para tener android auto y todo eso, además quiero añadirle la cámara trasera ya que tampoco la tiene y de ser posible la cámara delantera DVR para la grabación ante posibles accidentes o acciones peligrosas de otros coches ya que paso bastante tiempo conduciendo por autopista y ciudad. He estado mirando varias pantallas pero no estoy seguro al 100% de que sean compatibles con mi modelo y que no pierda los extras que ya tiene el coche de por si lógicamente. Si alguien me pudiera ayudar a escoger la pantalla compatible con las dos cámaras lo agradecería. Por si sirve de algo añado una foto de como es la pantalla de mi audi para que os hagáis una idea ya que no sirven las del culo gordo típicas. Un saludo y muchas gracias de antemano.
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Buenas! Tengo una duda, he visto que desde hace unos días las luces de alarma de las puertas de mi a8 d3, en el momento que cierro el coche parpadean 1 o 2 veces y luego se quedan encendidas de color fijas durante unos 30 segundos más o menos, después ya empiezan a parpadear como siempre. no se que querrá decir eso, creo que nunca se habían quedado encendidas fijas cuando cerraba el coche. un saludo y gracias de antemano!!!!
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Buenas! Tengo una duda, he visto que desde hace unos días las luces de alarma de las puertas de mi a8 d3, en el momento que cierro el coche parpadean 1 o 2 veces y luego se quedan encendidas de color fijas durante unos 30 segundos más o menos, después ya empiezan a parpadear como siempre. no se que querrá decir eso, creo que nunca se habían quedado encendidas fijas cuando cerraba el coche. un saludo y gracias de antemano!!!!
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Buenas noches. Tengo un A4 B6 y en los últimos meses he observado que al abrir la puerta a veces se dejaba de oir los altavoces de la puerta del conductor. No le di demasiada importancia puesto que con la puerta cerrado se oían perfectamente. El otro día me dio por tocar el guardapolvos que hay en la puerta entendiendo que por esa zona iría el cableado de los altavoces. Al tocarlo, se oían los altavoces. Ahora ya no. Entiendo que habrá alguna mala conexión o que el cable se habrá estropeado de tanto abrir y cerrar. Llevo toda la tarde intentando buscar algún brico de como de como va el cableado eléctrico de los altavoces y no encuentro nada. Se abrir la moldura de la puerta para poder acceder a la propia conexión de los altavoces pero desconozco como va de la puerta al salpicadero. Por favor, ¿alguien que le haya ocurrido algo similar me podría decir que ha hecho? ¿tenéis algún plano de como va el cableado? Muchas gracias por vuestra ayuda. Un saludo
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Buenos días a tod@s, En febrero del 2019 compre un A3 de km 0 y desde el principio tuvo un montón de problemas, pero el que más me sigue molestando a día de hoy es el ruido que hace el volante. Se produce cuando giras a la izquierda después de haber girado a la derecha el volante. En Audi en su momento cuando lo llevé me llevaron a dar una vuelta y al escuchar el ruido me dijeron que había que cambiar todo el anillo? La pieza donde están las palancas de intermitente y limpias, pero no solucionó el problema. Volví a pedir cita, volvimos a llevarlo a dar una vuelta, y la misma persona que me acompañó la primera vez y que dijo que eso había que reemplazar, me dice que como ya cambiaron la pieza entera pues que ese ruido era normal y que no había nada que podían hacer. Adjunto un vídeo dónde tengo el coche parado y intento reproducir el ruido, se escucha un click fuerte y luego unos más suaves, pero con el coche en marcha se escuchan muchos más clicks consecutivos. Espero no ser el único al que le haya pasado esto y si alguien sabe como solucionarlo por favor que me lo diga. Muchas gracias. https://photos.app.goo.gl/gvXhY3hs5pryY8c3A
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¡Muy buenas chicos! Soy nuevo en el foro y antes de nada, agradeceros a todos toda la información depositada en el foro! El tema es que, el otro día me salto un aviso en el líquido refrigerante en el cuadro del vehículo. Acto seguido, una vez que aparque en el garaje y estuve esperando un poco a que enfriara el coche, fui a abrir el capo, y se partió el palito del resto de la manilla... He estado mirando por internet, y realmente no hay una página de confianza para adquirir la pieza. Seguramente tenga que ir a la casa para comentarles el problema. ¿Alguno ha tenido el mismo problema? Si es así, ¿como lo ha solucionado? Muchas gracias a todos, y espero respuestas, por favor!
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Hola, no me funciona la maneta de la puerta del conductor. Fui a abrirla y al tirar note como si algo se soltara de la manilla. Ya no abre ni con la cerradura ni con la maneta desde fuera . Sin embargo desde dentro si abre ¿Saben que puede ser? Algún pista? Voy a desmontar la puerta pero apenas tengo idea y nose donde mirar o si es necesario desmontar la maneta
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Desde que compré el A4 (Usado 2009) que tenía un error en el Lane Change Assist (el asistente de cambio de carril), me daba el siguiente error: 02850 - Control Module 2 for Lane Change Assistance (J770) 014 - Defective Borro la falla y vuelve a aparecer en forma instantánea por lo que supuse que el módulo no servía mas. Averiguando cual era el J770 leí que es el 4L0 907 566 A Hace poco estuve de viaje y aproveché para comprar dicho módulo nuevo, conseguí el mismo Nro de Parte con la misma versión de Sofware. El fin de semana desarmé el paragolpes y cambié el módulo pero el error sigue siendo el mismo. Alguno tiene idea de que otra cosa puedo revisar?, ya que estoy cambiando el módulo que me marca el Vag Com y parece que el problema no es ese módulo.
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Buenas tarde, vuelvo a escribir para ver si alguien sabe del fallo o le ha pasado. De una día a otro dejaron de funcionar todos los elevalunas incluido el techo, pulsabas el botón de bajar y no pasa absolutamente nada. Los botones tienes iluminación, comprobé los fusibles y están bien, comprobé los cables y también están bien, limpie la botonera por si acaso y nada. Pues de repente quite la botonera de la puerta del conductor y empezó a funcionar todo normal, limpie la botonera con limpia contactos y la conecté y seguía funcionando, pero luego otraves dejó de funcionar. Y ya me canse y me estaba volviendo loco. Luego después de unos días funciona de la nada, y también dejo de funcionar de la nada. Todo funciona menos eso, yo pienso que es algún corto que hace algún cable o algo. Por que el cierre centralizado funciona. Un saludo.
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Buenos días, hoy, tras mucho leer de vuestro foro, por fin me he decidido a pediros ayuda. Tengo un Audi A4 B7 del 2007 (berlina), hace un par de semanas recibí una radio android junsun de aliexpress y empecé a informarme de cómo montarla, y ayer me puse manos a la obra. Adjunto enlaces de drive a las fotos y videos que vaya comentando, ya que superan el peso máximo permitido. La radio es esta: https://drive.google.com/file/d/1BFPmbhSVHiNaweWAaGa7zwIIEHeHFkOa/view?usp=sharing Las conexiones de la parte trasera estas: https://drive.google.com/file/d/1PnuLsoXuCPO-VMbwNNT7XgNDSXvZQf6B/view?usp=sharing Y el manojo de cables que me enviaron, a falta de los USB y GPS, este: https://drive.google.com/file/d/1A78mEKE4JoADHtpkI8u0Ih7emBnUi5Tb/view?usp=sharing El caso es que ayer, después de haber leído varios posts, el famoso brico del Exeo, haber visto vídeos y demás, me dispongo a montar la radio en mi coche, y al ponerla me encuentro con el problema de los altavoces traseros sin sonido (no es una sorpresa, aunque en Aliexpres decían que sí funcionaban) y con que el canbus no me funciona. Aquí ya se me presentan varias dudas a pesar de todo lo leído: -Mi coche lleva el conector quadlock, vi que recomendabais emplear un phonocar, pero si no me equivoco, esto es solo compatible con conectores ISO, ¿no? -Para solucionar esto, he visto también la opción de emplear un convertidor de señal alta a baja, como vi en otro sitio, y que si consideráis interesante y no es problema, puedo adjuntar. Básicamente lo que se hace es sacar los conectores verdes y lilas del quadlock, correspondientes a los altavoces traseros, pasarlos por ese aparato para reducir la señal que llega al amplificador y que este no sature. Aquí el problema que veo es que no entiendo cómo funcionan los altavoces, ya que habría que coger estos cables de los pines más anchos, pero de acuerdo con el esquema de la radio original del coche (https://drive.google.com/file/d/1cHMvgohkUxq4Njgcgf3lfs9PjxXuTu_R/view?usp=sharing), aún quedarían un par de cables que van a los altavoces traseros en los conectores finos... -Además, el conector quadlock que enviaron desde Aliexpres tiene puenteados los conectores finos que comento correspondientes a los altavoces delanteros y traseros (https://drive.google.com/file/d/1jA_sjS30JvCzVZiaq8-AWfJ9ig7OiqR-/view?usp=sharing los dos cables finos blanco y rojo que se unen luego a un RGA), entiendo que así estaría enviando la misma señal a altavoces delanteros y traseros? Entonces para qué son los otros cables morados y verdes? No entiendo cómo funcionan los altavoces del coche... -En cuanto al canbus, he tratado de configurarlo en la radio entrando en el menú especial para ello y seleccionando el que entiendo que es mi modelo de coche, pero no logro que muestre nada de información, además de no funcionar los controles del volante, por lo que supongo que estoy haciendo algo mal o ha venido estropeado, adjunto video del proceso por si detectais cualquier fallo: https://drive.google.com/file/d/1lcB7ViCYj9noojXj6fMHBsET7VymbEHm/view?usp=sharing Si alguien sabe cómo hacer esto para que funcione... Agradecería muchísimo cualquier indicación a estos respectos que pudieseis darme, ya que he estado leyendo pero no consigo dar con la tecla... Un saludo!
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Me presento con mi A3 8P
Club Audi Fanatiks publicó una discusión en Club Audi Fanatiks de Club Audi Fanatiks España
Buenas tardes, Me presento con mi A3 8P. 140 cv. Color blanco total de serie y con un CarWrapping vinilado por @fanatikvinilos Espero que os guste porque a nosotros nos encanta
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Me presento con mi A3 8P
Club Audi Fanatiks publicó una discusión en Club Audi Fanatiks de Club Audi Fanatiks España
Buenas tardes, Me presento con mi A3 8P. 140 cv. Color blanco total de serie y con un CarWrapping vinilado por @fanatikvinilos Espero que os guste porque a nosotros nos encanta
