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Hola a todos!!!!! Bueno, pues al final me he decidido, así que aprovechando un viaje a Madrid voy a cambiar el ATF a mi A6 y también el aceite del grupo trasero. El caso es que estoy acojonado después de todo lo que se ha comentado por aquí y he leído en opiniones de otros foros de internet. Descartando algunos talleres de los que he oído tanto cosas buenas como malas, al final me he decantado por dos opciones, las dos con precio muy similar. DOSAUTO: recomendado directamente por ZF, al hablar con ellos te piden la tarjeta técnica para comprar los consumibles necesarios. PROS: recomendación del fabricante, usan materiales ZF, comentarios y opiniones de internet. CONTRAS: dicen no usar máquina porque se usa el doble de ATF, por lo que el cambio igual no es tan "efectivo" como en un sitio donde la usen. TECNO DORSA: según dicen por internet el dueño trabajo 20 años en ZF y les he llamado y machacado a preguntas y me han dado todo tipo de explicaciones. PROS: usan la máquina para el cambio, por lo que entiendo que la "purga" del circuito es más efectiva. CONTRAS: utilizan un ATF (homologado por AUDI/VW con las referencias G055005/G055162/G055540/G060162) compatible de la marca PAKELO , totalmente sintético y tipo DEXRON VI, no pueden usar otro puesto que la máquina va cargado con ese, por lo que entiendo que es universal para cualquier tipo de cambio, según la página del fabricante compatible con DEXRON III a V. La duda es, donde decidiriais ir vosotros? Alguien conoce el ATF de PAKELO? Realmente es compatible? En ZF me han indicado que el ATF que debo usar en mi caja de cambios es el LifeGuardFluid 8HP. Gracias por vuestra ayuda!!!!!
