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Buenas compis os presento mi nuevo juguete. Decir que el coche es comprado de km0 en Audi, el coche tenía 9.000 km cuando lo compré, por ahora estoy mu satisfecho con la compra, puesto que prácticamente llevaba todos los extras que yo quería, a excepción de alguno que ya reequiparé yo. A parte de que es un cochazo, me he ahorrado los 6 meses de espera de uno nuevo y unos cuantos euros que siempre vienen muy muy bien. Os dejo ahora los extras, las modificaciones que lleva y las futuras modificaciones. Extras que lleva el coche. -Faros full led -ACC -Audi Pre-sense -Sensor de parking delantero y trasero -Barras del techo -MMI Navegación plus -Paquete iluminación interior -Lane assit -Largas automáticas -Auto Hold -Asientos calefactables y creo que no me dejo nada más, ya que de serie el acabado ambition iba bien completo. Modificaciones -Pedales y reposapies audi S3 -Luces de marcha atrás en Led -Llantas en 18 pulgas del a3 sedan( no he consiguido saber como se llaman ¿alguno lo sabe?) -Cristales traseros tintados -Paquete cromado interiores( mando de luces, guantera, aireadores) lo veía muy soso. -Difusor trasero tipo S3 con una sola salida de escape. -Intermitentes semi-dinámicos con vag com -Litros a repostar -Cronometro -Temperatura del aceite Futuras modificaciones -Espejos abatibles electricamente( lo hecho mucho en falta) -Camara de marcha atrás. -Parrilla s3 en negro -Carcasas espejos retrovisores S3 Fotos Día de la entrega.

Modelo: A3 2.0TDI Ambition S-Line DSG Motor: 2.0 TDI BKD (140CV) km: 133.000 Año primera matriculación: 2006 Procedencia: Nacional Nº propietarios: Sólo yo, comprado nuevo Historial de mantenimiento: Completo con facturas y libro sellado en el mismo concesionario de la compra. Equipamiento original del vehículo: S-Line interior (Llantas de aleación 7.5 x 18 (225/40) diseño de 5 radios (tipo RS6); Suspensión deportiva S line; Molduras protectoras en el vano de puerta con inscripción S-Line; Tapicería tela Speed/cuero en negro; Inserciones interiores en aluminio mate cepillado; Revestimiento interior del techo en negro; Volante deportivo en cuero perforado; Pomo de cambio deportivo en cuero perforado y aluminio), Reposabrazos, Tempomat, Paquete de iluminación y Sensor de luces y lluvia con retrovisor interior antideslumbramiento Equipamiento instalado a posteriori: Parrot(instalado en el concesionario en el momento de la compra), Sensor de parking trasero (Valeo) Estado del vehículo: ExcelenteExterior, según se ve en las fotos, con pintura de origen casi en su totalidad, sólo tiene pintado el parachoques trasero (me dieron un golpe por detrás, nada serio, tengo fotos), el portón del maletero (el vecino de enfrente al entrar al garaje me disparo con una pistola de balines y me hizo un bollo, tengo fotos también) y la aleta trasera izquierda, me dieron un golpe al abrir la puerta, y me dejaron nota (sí, todavía existe este tipo de gente) y lo reparé. Tiene pequeñas marcas de chinazos en parachoques y capot y algún leve roce de aparcar. Estado muy muy bueno para un coche de 10 años cuidado y encerado regularmente. Interior, perfecto salvo la alfombrilla del conductor que tiene marcado el pie. Ni marcas en los asientos, ni desgastes, ni nada raro. Todas las pequeñas cosas, reposabrazos del conductor rajado (mal endémico de este modelo, lo he cambiado 2 veces), o botones de elevalunas pelados, se cambiaron en su día. Comentarios: La distribución se le hizo con casi 117.000km en julio de 2014, por lo que hasta la próxima quedan más de 100.000. Se le hizo revisión completa de los 120.000, incluyendo aceite y filtro del DSG, liquido de frenos y pastillas delanteras.(más de 1300€) Se cambiaron los neumáticos delanteros hace 1000Km, y le quedan 2000km para la próxima revisión, el coche se entregaría con los 4 neumáticos nuevos y revisión pasada en el concesionario oficial, a no ser que el comprador indique lo contrario. Respecto al motivo de la venta, tuve un hijo y hace 2 años y medio cambié de coche a uno de 5 puertas, no quise vender el A3 porque es un coche que me gusta realmente (Aún me tiene enamorado) y pensaba usarlo, al menos los fines de semana o para viajar yo solo. Durante este tiempo (salvo lo que explicaré luego*) no he usado nada el coche (no tengo tiempo) salvo para lavarlo cada 15 días y sacarlo a dar una vuelta para no descargar la batería. *El coche se dejo de usar con 120.000km hace 2 años, pero hace 6 meses me fui a trabajar a 500km de mi casa, y fue el coche que llevé. Le pase revisión, aceite, etc, (aunque hacía 3000km que pasó la última). Y estuve fuera 3 meses viniendo los fines de semana, son los 13.000km que le he hecho desde la última revisión en abril de 2016. Tengo facturas de todas las revisiones, y de todo lo que se le ha hecho al coche, repito siempre en el mismo concesionario. El coche está en León, se puede ver, probar, llevar a revisar, lo que se crea oportuno… Precio: 8.600€ Ubicación: León Fotos: ​

Hola, Vendo AUDI A3 Ambition 2.0 TDI 170cv quattro DPF. Modelo: AUDI A3 Ambition 2.0 TDI 170cv quattro DPF Motor: 2.0 TDI QUATTRO 170cv DPF km: 133.000 Año primera matriculación: Septiembre 2008 Procedencia: Nacional Nº propietarios: 1 Historial de mantenimiento: Todo sellado Equipamiento original del vehículo: Ver enlace de presentación Equipamiento instalado a posteriori: Ver enlace de presentación Estado del vehículo: Mejor verlo Comentarios: Vendo porque me he comprado otro coche. El coche duerme siempre en garaje privado y ha rodado sobre todo por autopista. Es un coche al que tengo mucho cariño. Precio: 17.000€ Ubicación: Madrid ​Para ver mas detalles podéis acceder a mi ficha de presentación en el siguiente enlace: http://www.audisport-iberica.com/foro/topic/165519-presentacion/

Hola, soy nuevo en el foro. Me presento, me llamo Miguel y soy de Cartagena, recientemente me he comprado mi primer coche, un A3 8l 1.9TDI 110cv en acabado Ambition que me gustaría presentaros. Ya me diréis que os parece y que creéis que le puedo hacer... saludos!! ¿Que os parece? Parece como si tuviera un pequeño desajuste en el paragolpes delantero, así como una pieza de plástico que le falta y un faro que está para pulir, por lo demás bien... os gusta!?

Muy buenas. A ver quién me puede ayudar en esta consulta sobre una avería. Hace menos de un año que lleve mi mi A3 Ambitión diésel de 2003 al taller de "confianza" porque me perdía mucho líquido refrigerante. Localizaron la avería en la junta culata (por lo que he visto es una avería común en este modelo de coche) Así que la tuve que cambiar y planificar. El tema es que al cabo de 6 meses, el motor me empieza a hacer un ruido muy fuerte y a bailar muchísimo. Por lo que lo llevo al taller temiendo algo en la distribución. Me comentan que no es la distribución, que es la culata, que una guía de la culata se ha torzido y que tengo que cambiar la culata entera. No tengo ni idea de mecánica pero me suena muy raro. No tengo claro si me están dando gato por liebre. Alguna ayuda o consejo. Muchas gracias.

Hola, me presento, soy nuevo en el foro. El día 3 firmé el pedido de mi A3 Sedán S-Line Edition. Hoy me ha llegado el e-mail de Audi Class con el código de activación y cuando entro me aparece que el coche es un A3 Sedán Ambition ¿Sabéis si es normal que aparezca así? ¿Considerará el S-Line Edition como dos extras del Ambition o se habrán equivocado en el concesionario al tramitar el pedido? Gracias por vuestras respuestas.

Buenas gente!! Llevo ya varios meses husmeando por este foro des de que me hice con mi A3 o con mi "culo-huevo" tal i como se dice por aquí hahaha. Bien quiero presentarme un poco, me llamo Marc i soy de la ciudad de Manresa (BCN), una ciudad de unos 75.000 habitantes a unos 55 km de Barcelona. Me hice con mi Audi hará año y medio y de buen inicio ya pensé en hacerle pequeñas cosillas como las luces traseras, leds en matricula, cambio de placas, intermitentes blancos i algunas pijaditas mas. Luego ya con el tiempo y como todos sabemos lo que engancha este tema, me embarque en el tema mayor baje la suspensión y le puse una llantas del RS6 (para mi gusto son preciosas y elegantes), también con pinzas rojas, le puse los dos retrovisores iguales i gris plateado, y etc.... Ahora lo siguiente es ponerle los para golpes del S3 (trasero y delantero) con su alerón original y los ya conocidos pilotos delanteros xenón, que todo ya esta en mi garaje y a punto para llevar al chapista. Y así "poc a poc" que se dice, convertirlo en una imitación del S3 que lo encuentro un coche fantástico Muchísimas gracias a todos los post i temillas que tenéis por este foro ya que gracias a ellos he podido llevar a cabo gran parte de las pequeñas modificaciones y dudillas, soys geniales!!! Nos vemos poraqui gente!!