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Llevo tiempo queriendo abrir este hilo, pero la falta de tiempo me lo ha impedido!!! Ahora he encontrado un huequecito... Llenarle el tanque a Wancho (mi A6) resulta ofensivo para mi muy maltrecha economía, entre 100 y 110€ me costaba hace unos 4 meses, por lo que tuve que limitar el uso del coche y visitas familiares a "un tanque al mes". A través de una amiga conocí a una empresa de málaga que vendía BioDiesel a 1€ el litro en vez de 1'40€ que estaba el gasoil y mi suegro para probar compró 50L. Como el tiene otro A6 con motor "más delicado" (AKE) dejé que fuese el conejillo de indias. Fue perfecto. Tras esa experiencia positiva, compramos entre 3 personas 250 L (10 garrafas de 25L) y comencé a usarlo según las indicaciones que me dieron y que leí en foros "ecológicos". 1000Km o un tanque al 50% con gasoil para que se limpiara el circuito, tras lo que se debería cambiar el filtro del gasoil y ya si se quiere se puede ir incluso al 100% con BioDiesel en verano y en invierno al 90% por las bajas temperaturas. Todo esto sin modificar el motor ni nada por el estilo. Luego relataré una sencilla modificación para poder ir al 100% todo el año y optimizar el sistema. De las 10 garrafas que compramos, 4 tenían un color diferente, nos dijeron que es porque procedían de aceite de palma, luego comprobé tras un sencillísimo test que era BioDiesel MAL hecho. Los 6 de color "normal" fueron perfectos, los otros 4, no. El VW Passat de mi amigo daba tirones al igual que la Renault Kangoo atmosférica que tiene mi suegro. Tuvimos que sacar el gasoil con una manguera y diluirlo con más gasoil, al igual que el resto que quedó en el tanque. Tras eso todo perfecto. Entre tanto, buscando una máquina para el negocio familiar y de pura casualidad, vi que vendían una máquina para ¿¿¡¡fabricar BioDiesel!!?? por 1500€... Se lo comenté a mi suegro y me dijo que buscara más información para ver si era sencilla de usar o no para comprarla... Y aquí es dónde vi las ventajas de verdad, ya que un ahorro de unos 30-40 cent. no me terminaban de convencer del todo, lo hacía a "regañadientes": Con la máquina el proceso es muy muy sencillo y ecológico, ya que se usa aceite vegetal/animal usado y salen 2 subproductos, por un lado el BioDiesel de muy alta calidad (queda igual de líquido que el gasoil, pero lubricando más evitando el desgaste) y por otro lado y como residuo, GLICERINA, que se puede usar para abono, combustible de chimeneas, jabón de mano, detergente para la lavadora, etc... Lo que se necesita es el aceite vegetal usado, metanol 99.9% de pureza (20€ garrafa de 25L) y sosa cáustica (0'80€ / kg). Las proporciones son por cada 100L de aceite, 20L de metanol y 700gr. de sosa cáustica. El resultado son 100L de BioDiesel y unos 16-18L de glicerina, con un coste por litro de Biodiesel de 0,21€ contando con la luz gastada, metanol, sosa cáustica. Obviamente compramos la máquina y llevamos 3 meses supercontentos, ahorrando unos 65-70€ por tanque, ya que aunque el coste de la elaboración por tanque son unos 14€, el aceite usado no nos lo regalan al existir empresas que lo compran a razón de, como mucho, 40 cent. el litro. Nosotros lo pagamos igual (excepto el que nos regalan) y nos sale el litro al final por 61 cent. que no está nada mal teniendo en cuenta que tenemos también un suministro "ilimitado" de jabón y detergente . Ahora estoy ahorrando un mínimo de 80 céntimos por litro, ahora si que me merece la pena! El test del que hablé antes consiste en meter en un frasco cerrado a partes iguales agua y biodiesel, cerrar el frasco y agitarlo. Tras 24 horas se puede ver el resultado: si el agua es transparente y el biodiesel también, es que el proceso ha sido perfecto y el biodiesel es de calidad. Si por el contrario el agua es turbia y blanquecina, es que tiene sosa cáustica y jabón... Yo actualmente voy con 54L de BioDiesel y unos 16L de Gasoil por tanque, y PERFECTO!! El BioDiesel, a diferencia con el gasoil puede volverse un poco más "espeso" a bajas temperaturas(<5-7º), pero se soluciona mezclándolo con gasoil (por lo menos un 10%) o calentándolo. Por eso decía al principio lo del 90% de BioDiesel. La solución es precalentarlo, y se puede hacer de varias formas, por ejemplo poniendo un radiador doble pequeño, para calentar el BioDiesel con el agua del radiador. Aquí os dejo un enlace en el que se explica TODO el proceso de una manera magnífica, con un vídeo muy bueno, por si se anima alguno... http://www.infojardin.com/foro/showthread.php?s=8da1818e664dd107f8aca265f5a86844&t=64659