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Hola, He aprovechado el finde para poner los espejos abatibles en mi A3. Estos venian en opcion de equipamiento pero he visto muy pocos y es otra pijada para el choche. El Golf Mk 4 lo montaba tambien de estos si que he visto unos cuantos. En el A3 los espejos solo actuan si le damos al juystic no va con el cierre centralizado( la unica pega que le encuentro), a diferencia del Golf que monta una centralita confort para estos. He visto tambien manuales para el Seat y el Bora, la gente monta unos reles inversores, pero como a mi me gusta que este todo original besque el rele especifico para abatimiento de los espejos. Materiales: Necesitamos 2 espejos con motores para el abatimiento, yo he optado por espejos de segundamano aprovechando para montar el derecho grande. Los coji de un A3 8L restyling 5 puerta, el mio es de tres pero sirven igualmente. Tambien nos podrian servir los espejos del A4 y A6 creo de los años 2000-2003. Rele numero 361 y su base, yo como no tenia la base coji otra y recoloque los pines es un rele doble especifico para espejos abatibles. Cables ...... Explicare la instalacion en mi caso para espejos de a3 8l originales del 2001 montados en un A3 del 1998. Empezamos por el rele, hay que darle positivo y masa, yo he optado por positivo permanente asi puedo controlarlos sin poner la llave. El siguiente paso es la maniobra del rele que va en el interuptor juistic donde seleccionamos si mover un espejo o el otro "R" y "L". Tenemos que poner un cable en el conector que viene vacio, luego detallo los pines. Tambien tenemos que trucar el mando, todos sabeis que no se puede girar mas alla de R y L. Para solucionar esto ya que necesitamos girarlo 180º hay que sacar la bolita y recortar el tope que viene abajo, sale tirando para arriba. Una vez hecho esto desmontamos el joystic lo abrimos y nos encontramos una plaquita, esta plaquita es para el grupo VAG en general y nos viene con los contactos para el abatimiento solo que estan pintados con barnis, lo rascamos y vovemos a montarlo todo (pongo foto mas abajo) Siguiente paso pasamos cable hasta los espejos, desmontamos el paño de la puerta y conectamos en el conector del coche. Yo elegi esta opcion porque conectar en el montante y luego en el conector es mas trabajo y tampoco tenia tantos pines. Repetimos con la otra puerta y listo. Solo tenemos que girar el joystic a 180º y los espejos se cierran. Aqui los Pines Rele 361 Espejo izquierdo(conductor) Espejo derecho Joystic Pin 4 Positivo Pin 6 Masa PIn 12 Pin 1 Pin 5 Pin 6 Pin6 Pin 8 Pin 5 Pin 5 Pin 14 Pin 1 Pin1 Poner los cables desde el Pin del rele hasta el Pin correspondiente. Tambien he aprovechado para poner los espejos calefactables, los he puesto que les llege corriente cuando activo la luneta termica. Hay un manual para esto pero lo explico ya que estamos. Hay que poner un positivo en el conector azul en el montante de las dos puertas en el Pin 6, yo lo he cojido del conector de la luneta termica Pin 6 que es de salida cuando la activamos. Pinout conector del espejo: Pin 1 interuptor abatimiento Pin 2 Masa para el interuptor de abatimiento y resistencia calefaccion espejo Pin 3 Para espejo fotosencible Pin 4 Positivo para calefaccion espejo Pin 5 Positivo motor de abatimiento Pin 6 Positivo motor de abatimiento ( gira para el otro lado) Pin 7 Para espejo fotosencible Pin 8 Movimiento izquierda derecha pisitovo Pin 9 Movimiento arriba abajo positivo Pin 10 Masa motores de movimiento Aqui la foto del Joystic Un video del sistema fincionando. https://www.youtube.com/watch?v=-Oz1vPGtFYs&feature=youtu.be