Hola amigos,
Tengo un A6 de 2004, TDI 3.0, Quatro, 225 CV, Tiptronic, con 260.000 Kms.
Hace unas tres semanas comenzó a calarse esporadicamente estando al ralentí. Hace una semana se encendió un par de veces el chivato amarillo de emisión de gases y hace cuatro días, circulando por autovía noté que al iniciar cualquier repecho de poca importancia perdía potencia y comenzaba a echar humo negro, en cuanto bajaba de 1.700 revoluciones volvía a la normalidad.
Lo llevé inmediatamene al taller, no oficial, y después de mucho buscar durante dos días, me dicen que provoca la pérdida de potencia es la cadena de distribución que está muy ligeramente destensada y que es necesario sustituirla, se supone que la dichosa cadena debería durar muchísimos más kilómetros !!
Alguien tiene alguna experiencia similar o me puede ayudar con alguna sugerencia ? si realmente es la cadena de distribución, me lo pensaré, ya que con casi 10 años no creo que merezca la pena el gasto.
Muchas gracias por vuestra ayuda