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Mostrando resultados para las etiquetas 'Chapa y pintura (completo)'.
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Hola a todos, en algún hilo puse que el dia 8/04/2013 entraba el coche en chapa y pintura. Despues de haberle puesto las 17" y de todas las entregas de "Intentando Nueva Juventud" el proyecto llega a su fin. En esta semana se quedara ya por fin listo de chapa y pintura. No puedo enumerar todas las cosas que se le ha hecho. Como sabeis todo se ha hecho "en casa" y en muchos casos con la compañia de nuestro compañero McGyver, desde aqui, GRACIAS, colega. Pues nada, esta misma mañana y a contrareloj hemos tenido que acercarnos a la torre para dejar "un defecto" que teniia el coche desde que lo compre y eran los perfiles de los pilares A, junto con los listones laterales. El coche los tenia totalmente abollados y las gomas que llevan los listones laterales jodidas, tenian una especie de bocado. En estas fotos lo podreis ver mejor, dicen que una imagen vale mas que mil palabras... Es curioso que estuviesen abollados los dos perfiles y con bocados en las gomas de los listones, parece como si hubiesen apalancado. Se ve como el perfil de chapa esta abollado y el bocado en la goma, ¿verdad?, bueno, pues mire en el Etka y vi que el perfil estaba descatalogado, no habia mas opción que comprarlo de segundamano. El liston como veis es de aluminio negro pero la zona que esta mordida es de goma, lo venden de una pieza en Audi, 358 euros la izquierda y otros 358 la derecha. Como comprendereis nueva no los iba a comprar. ASI que esta mañana con la fresca nos hemos ido Mc y yo a la Torre. Habia un solo Coupe rojo, menos mal! El proceso para cambiar los perfiles y listones es el siguiente: Hay que sacar la goma interior de la puerta, una vez sacada veremos que esta el perfil de aluminio negro unido a la chapa mediante remaches "gesipa", pues nada a taladrar y romper las cabezas para sacar el liston y el perfil, hemos tenido que quitar la ventana trasera ya que sino es imposible sacar el perfil porque la misma ventana y su goma evitan que tengamos acceso a dichos remaches. Pues nada, hemos sacado las piezas necesarias y las hemos montado. No hemos hecho fotos porque ibamos a piñon, pero bueno... Al ser el donante rojo he tenido que matizar los listones y darle un fondo del color del coche, ya que no queria montarlos en rojo y que los solapara la goma dejando el rojo por dentro. ASI han quedado al final, ya solo queda que se ocupe el del taller de pintar y lacarlas en condiciones junto con el resto del coche: