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Hace unos 65 días que me robaron el coche y la verdad que no he tenido un sitio donde contar mi experiencia (mala) para que no le ocurra a otras personas y sensibilizar de que le puede pasar a cualquiera que tenga un coche, que con el esfuerzo de su trabajo y ahorro se ha comprado con toda la ilusión del mundo.. Hace 65 días ni se me pensaba por la cabeza que me podían robar el coche, y menos de la forma que lo hicieron… Bueno, el tema es que un sábado de madrugada, a eso de las 1 o 1:15 de madrugada volvimos mi mujer y mis hijos dormidos de una cena, aparcamos el coche en un garaje comunitario de 30 plazas y al día siguiente, a eso de las 19 h cuando fuimos a cogerlo para ir a ver a mi familia… sorpresa!!...... imaginar la cara de mi mujer y la mía… cuestionándonos si lo habíamos dejado en la calle, si volvimos borrachos y no nos acordábamos de donde lo dejamos.. jeje … luego llega el bajón cuando te das cuenta que LO HAN ROBADO en toda regla!! El coche era un BMW XI sDrive 1.9 143 CV de color blanco Essential Edition del 2011 Ya conozco de primera mano, otro robo de un X6 y un X5 en Alicante capital y de la misma forma. Todos BMW, por lo que se están cubriendo de gloria con su seguridad. Medidas de seguridad, cero, salvo un buen seguro que cubriera el robo….. por lo que dentro de lo malo, económicamente no he perdido, pero las molestias son muchas, desde hacer denuncias, papeleos con el seguro, búsqueda de un nuevo coche, tiempo sin coche……pero lo más importante, la INSEGURIDAD que te genera… Todos los coches los venden con llaves codificadas, arranques codificados a la llave, sistemas de seguridad de PM……. Pero la realidad es que cualquier ladrón con experiencia en mecánica y medios electrónicos……. Abre lo que le de la gana…… Según la policía, extrabajadores de las marcas, de otros países (del Este, Norte Africa…) que saben muy bien configurar y desconfigurar un coche para poderlo arrancar, engañando al ordenador o unidad central de arranque… y tienen los medios suficientes (equipos que superan los 300 mil euros) para manipular los coches a su antojo. En mi caso, el “modus operandis” que se supone han seguido:: Se posicionan normalmente en un colegio o guardería a la espera de mamas o papas que recogen a niños de los colegios. Saben que con los niños, te centras en ellos y no te fija en otros pequeños detalles… pero pueden hacerlo en parking de centros comerciales, eventos....... Se acercan al coche en el momento de abrirlo en cerrarlo con un “detector de frecuencias” y clonan el número de frecuencia de apertura del habitáculo del coche. Ya tienen un paso del proceso del robo, poder abrir y cerrar el coche. Suelen ponerse cerca, al lado o casi apoyados en el coche, ni te das cuenta de sus intenciones.. No se el tamaño del medidor o aparato, pero pueden camuflarlo sin problemas.. Si no tienen la frecuencia de apertura del coche, rompen ventanilla, pero en mi caso, no habían cristales en el garaje, ni uno!! Siguen al coche de vuelta a casa con el niño/a. Ya saben dónde guardas el coche, el tipo de garaje, puertas, accesos, salidas….. Copian la frecuencia de apertura del garaje, pues normalmente todos los garajes se abren con mando. Eso lo tienen chupado, igual que el coche, con estar cerca con el aparato, lo copian de cualquier vecino que entre o salga del garaje. Algunos coches son balizados con gps en los bajos, pero no es normal y lo más visto es simplemente un seguimiento un par de días de tus costumbres, horas de entrada y salida de casa, etc… Ahora solo les queda decidir que noche pegar el golpe…. Abren el coche con la frecuencia obtenida, meten un “ordenador” o equipo en la ranura de diagnostico del coche y hacen engañar al coche con otra llave de arranque mediante un software propio (piratean y alteran el firmware a su antojo) Abren el garaje y en minutos te roban el coche. Cuando te das cuenta, han podido pasar más de 8 horas, dando tiempo a pasar la frontera por el norte de España o meterlo en un taller o nave clandestina y desguazarlo parcialmente, si pretenden vender el coche como repuestos. Mi consejo: Un buen seguro que cubra el robo al valor de nuevo los dos primeros años. Un sistema físico, como cepos pedal o volante, pueden ayudar… ya que son ladrones de guante blanco, y no de radial y reventón de cerraduras…. Abrir y cerrar el coche sin frecuencia, todo manual con llave física.... Sistemas de localización tipo Detector u otros… Cruzar los dedos y que no seas su víctima.. Dentro de lo malo, he cambiado de coche en 11 meses y ahora tengo un Audi Q5… no hay mal que por bien no venga!!! Suerte