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Hola muy buenas, quería saber que medidas llevan los s3 (8l) de tornilleria de anclaje, porque ando buscando unas para mi audi a3 (8l) y he encontrado unas en 17'' pero me comentan que la tornilleria es 5x110 y me suena que solo habia dos medidas de estas llantas las 5x100 de s3 y otras parecidas que eran 5x112 . o si que cabe la posibilidad de que sean 5x110 y no se equivoque? Gracias y a ver si algun alma caritativa me puede echar una mano

Holaa! Quiero cambiar las llantas de mi a4 y estoy super indeciso en modelo medidas etc.. a ver si os animáis y pasáis foto de vuestro a4! Así me puedo hacer una idea de como quedan los modelos, medidas.. yo llevo unas 17 y quiero poner 19 o 18. Graciaas

Hola amigos, Me he decidido a cambiar las llantas al coche y estoy hecho un mar de dudas, supongo que como todo el que haya pasado por este trance. Llevo tres o cuatro días colapsándome a base de mirar y mirar y no acabo de tenerlo claro. Ahora llevo las de serie de 17" y me estoy planteando las de 8.5X19", aunque tengo miedo de arrepentirme porque sean causa de problemas (ya descarto definitivamente las de 20" por ese motivo), me preocupa que pierdan aire con frecuencia, se dañen con facilidad, que sean muy "secas" en el bacheado, muy rumorosas... pero creo que con las de 18 no iba a notar mucho la diferencia y ya puestos me atrae más la burra grande. En cuanto a desarrollos y demás, con los neumáticos que le corresponden (255/40), no hay prácticamente diferencia, pues hay un 1,06% positivo de diferencia. Sí que habrá diferencia entre la llanta y el suelo (la altura del perfíl), 124 para las de que llevo y 102 para las nuevas. 2,2 cms menos, se notará mucho? Descarto las originales de Audi por precio y porque no hay mucho donde elegir y no me convencen las réplicas porque suelen ser fuente de problemas. He estado mirando marcas como OZ, Borbet, Antera, Aez... hay alguna en concreto que debería evitar por ser de mala calidad o dar problemas? Las conocéis? Unas de las que más me gustan son unas Antera, las de las fotos, cómo las veis? Me gusta el diseño y que al tener tanto espacio entre los brazos parece fácil de limpiar. No las he visto nunca montadas, lo que no sé si es bueno o es malo. Tampoco conozco distribuidores en Barcelona, el que parece más solvente está en Madrid, se llama ARC Racing en la calle de la Cerámica 44, alguno de vosotros lo conoce o tiene alguna referencia? Qué me podéis decir? Un saludo.

Descripción del accesorio: Llantas de invierno OEM Audi diseño Latus 5 brazos, 7,0Jx17, Anclaje: 112/5, Profundidad: 45 mm. 81A071497A AX1. Para neumáticos de invierno 215/55 R17 94V M+S. Perfecto estado, sin roces. Enlace a las llantas en la shop de Audi. Las llevaba montadas en un Q2. Los 4 neumáticos son Michelin CrossClimate+ 215/55 R17 94V M+S, con unos 15.000 kms. de uso, durante 3 temporadas en los meses de invierno. En buen estado. Procedencia: Comprado nuevo, venta por cambio de vehículo. Año de fabricación: Llantas: 2014. Neumáticos: semana 23 del 2019 Estado de conservación: Llantas en perfecto estado, sin roces, golpes ni reparaciones. Neumáticos usados. Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta Garantía: Sin garantía Precio: 800 €, negociables. Regalo fundas de almacenaje Audi, valoradas en 100€ Forma y gastos de envío: Entrega en mano en Valencia, me desplazo a provincias limítrofes y Murcia.

Hola, aprovecho y me presento soy Pilocevic y estoy metido en un proyecto de un A3 1.8t. Estaba buscando algún tipo de información de estas llantas. Me han dicho que pueden ser de un S6 o un S8 no tengo más información. A ver si alguien me puede ayudar y me puede dar más información para buscarlas. Muchas gracias!!!

pongo las medidas de las llantas originales para el a3 8v por si alguien las necesita, salu2. medidas: - llanta 16" 5x112, 6,5J, ET 46, BUJE 57,1. - llanta 16" 5X112, 7J, ET 48, BUJE 57,1. - llanta 17" 5X112, 7,5J, ET 51, BUJE 57,1. - llanta 18" 5X112, 7,5J, ET 51, BUJE 57,1. - llanta 18" 5X112, 8J, ET 46, BUJE 57,1.

Buenas tardes a todos, Esta tarde he tenido un problema en el parking y he rascado las llantas contra el bordillo. La verdad que nunca me había pasado nunca con ningún coche que he tenido. Sabéis si se pueden pulir/pintar/reparar y que queden bien? Al ser llantas de aleación "pulidas en algún lugar", me da miedo que no se pueda o que queden mal. Al no haberme pasado nunca voy bastante perdido con el tema.. Gracias y saludos!!

Buenas! ¿Alguien sabe qué modelo de llantas este? Solo sé que son de 19"...

Buenos días. Ando buscando un juego de llantas para montar las ruedas de invierno en el A6 Allroad. Es de 2015. Encontré un juego que me viene bien de precio provenientes de un Q7. El caso es que el ET es ET56 y creo que el allroad lleva ET43. Serían válidas? Creo que quedarían más metidas, no? Gracias de antemano. PHIL DION.

Descripción del accesorio: Juego de 4 llantas originales Audi en 17" compatibles con Audi A5 8T, medidas 8x17 ET26. REF: 8T0601025CJ Procedencia: Usadas, mimadas en buen estado Año de fabricación: 2014 Estado de conservación: Dos de las llantas tienen mínimos roces superficiales sin daño estructural (se indica en las fotos), otras dos impolutas. Neumáticos Bridgestone Potenza (2 unidades a un 60% de vida útil, los otros dos a un 80%) Precio: 750€ 600€ Forma y gastos de envío: Envío a cualquier punto de Península 10€ cada llanta (total 40€ envío). Pagos en metálico en Asturias para entrega en mano, transferencia bancaria ó Paypal (+3% sobre el total)

Hola a todos. He comprado unas llantas y neumáticos de segunda mano. Las llantas las mandé a reparar y están nuevas. Lo único que me venían con neumáticos de invierno(que eso está bien porque aquí en estas fechas son obligatorios) pero venían con una medida de 245 40 R18. Lo que pasa es que cuando voy conduciendo oigo como un ruido de rodadura o algo así. Cómo por constantemente la rueda girar y creo que es por la parte trasera. No creo que sea por las llantas porqué están nuevas y llevan centradores. Y los neumáticos están bien, no están casi gastados. Puede ser que sea por el ancho excesivo del neumático?. Normalmente uso en mis rueda de verano 205 40 R18. Gracias por la ayuda. **Dentro de un rato subo fotos de las llantas.

Descripción del accesorio: Originales llantas rotor 19 Audi A3 S3 8v, con neumáticos pirelli pzero 235/35/19. Medidas 8j et49 las 4 Procedencia: Acabo de cambiarlas de mi A3 Año de fabricación: 2019 Estado de conservación: como nuevas Precio: 1600€ Forma y gastos de envío: a cargo de comprador, se encuentran en Barcelona.

Buenos días Necesito vuestra ayuda. No paro de darle vueltas a la cabeza y no consigo decidirme. A ver si con vuestras opiniones puedo aclararme un poco. Serian para sustituir mis llantas de 16" de serie (Las del Ambiente de 15 radios) por una de estas dos: http://www.todollantasshop.es/epages/todollantasshop.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/todollantasshop/Products/A32018ANTR http://www.todollantasshop.es/epages/todollantasshop.mobile/es_ES/?ObjectPath=/Shops/todollantasshop/Products/ASTRO18 Muchas gracias de antemano y mil disculpas por abrir un tema tan chorra. Pero es que estoy hecho un lio

Buenos días foreros, Acabo de adquirir unas llantas Sline 18" a traves de Ebay y vienen sin neumatico y sin tapabujes. Buscando por el foro he visto que siempre que se mantegan los margenes legales de +-3% se puede montar cualquier medida... Mi duda es ¿las llantas admiten tales medidas? mi intencion sería montar unas 225/45 r18 ¿podría hacerlo?. En caso de que la respuesta fuese negativa alguien me puede decir sus medidas en esa llanta? Por otro lado no se cuales son las presiones adecuadas para estos neumaticos.... ¿Alguien me podria facilitar el diametro del tapabuje de estas llantas?? Muchas gracias a todos!!!.

Buenos días, Soy novato en el foro. En primer lugar, darles la enhorabuena. Le he dado un rayón a la llanta de mi A3, y he estado viendo posts de cómo arreglarla, no obstante, no se que pintura comprar o que código pedir, y para eso necesitaría vuestra ayuda. Os pongo foto de los códigos de colores que aparecen en el coche y de la llanta (limpia y sin rayón) por si podéis indicarme. Lo que me raya es que tiene como unas motitas brillantes. Muchas gracias de antemano. Un saludo.

Muy buenas a todos. Estoy pensando en cambiarle las llantas a mi Audi 80 B4 en el futuro, ponerle unas de 17 pulgadas (unas Bola B12 en concreto). El caso es que he mirado y mirado pero no encuentro información sobre el ancho de llantas, siempre se habla del diámetro, y la duda que tengo es si rozarían con la carrocería o con algún componente de la suspensión. He encontrado una página donde puedes comparar las medidas de neumático+llanta (os dejo aquí el enlace por si a alguien le interesa), pero no me saca de dudas. La medida nueva de la llanta seria 17x8 ET35, y los neumáticos 215/45/17 o 215/50/17. Con estas medidas puede pasar la ITV sin tener que homologar nada porque el diámetro total entra dentro de los margenes. ¿Alguno sabe si tendría problemas con las nuevas medidas?

Hola! Saco a la venta las llantas originales que equipaba mi A6 C7. A continuación, todos los detalles: Descripción del accesorio: Llantas modelo 4G0 601 025 BK, 8Jx17 ET 39 + Neumáticos Pirelli Cinturato P7 225/55/17 101 V AO M+S all season. Procedencia: Audi A6 C7 4G Año de fabricación: 2016 Estado de conservación: Bueno, observar las fotos, solo algunas pequeñas marcas. Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: NO Precio: 550 euros. 400€ Forma y gastos de envío: Entrega en mano en la zona de Alicante o sur de Valencia o envío económico a medias con el comprador. Las llantas se limpiaron cuando se desmontaron, se eliminó contaminación férrica para evitar que los restos de ferodo las dañaran y se protegieron para almacenarlas. Los neumáticos como se aprecia en las fotografías, están casi al límite del chivato de desgaste, según el mecánico que las desmontó, están para unos 5.000 kms. Son marcaje M+S all season y AO (especificación de Audi para los neumáticos de origen). Cualquier duda por privado. Muchas gracias.

Hola muy buenas, y estaba presentado pero os quería enseñar el cambio de llantas, unas zperformance zp6, 9,5x19 et45 y neumáticos 255 35 19

Buenas, es mi 1º post y tenía ciertas dudas que seguro que me podréis ayudar un poco. hace unos días me he comprado un Audi a3 Sportback Quattro, y me venia con la defensa y llantas del RS3 creo que es. Lo que yo quería de momento es ponerle unos tornillos antirrobo que no tiene, nose que medida pueden llevar y donde puedo comprar unos que sean fiables y de calidad. La otra duda es si habrá algún sitio donde pueda conseguir una parrilla de este paragolpes para poner los antinieblas delanteros, ya que en el trayecto para ir al trabajo suele haber muchos bancos de nieblas y cuanta más visibilidad mejor. He estado mirando mucho por internet pero es que soy incapaz de comprar algo sin estar 100% seguro sin contrastarlo. Muchas gracias y un saludo a todos.

Hola tengo un audi a6 allroad del 2003 es el 2.5 tdi 180cv trictonic. La duda y la pregunta es Tengo las llantas y neumáticos de serie y me an ofrecido unas llantas con neumaticos y no se si son equivalentes con las mias que son 225/55/17 Las que quiero son 245/35/19 con et 35 5x112. Me sirven?

Hola a todos, Estoy en proceso de darle un luevo look a mi A4 B6. Quiero cambiar las llantas originales de mi B6 a las del A4 B8. Necesito anillos centradores del buje, y tanto en amazon como por este foro he leido que necesito unos anillos centradores de 66.6 al 57.1. He comprado estos: https://www.amazon.es/MODAUTO-Centradores-Llantas-Aluminio-57-1-66-1/dp/B082Q2MGVL/ref=sr_1_3?__mk_es_ES=ÅMÅŽÕÑ&keywords=centrador%2Bllantas%2B66.1%2B57.1&qid=1578134877&sr=8-3&th=1 Pero al probarlos veo que no encajan totalmente en el buje, sino que se queda como a medio camino sin meterse del todo en el buje. Supongo que el anillo se debe meter totalmente en el buje. Creo que deberia pedir los de 66.1, pero no estoy seguro tampoco de la que la medida de mi buje sea de 57.1. No tengo las herramientas necesarias para medirlo con la precisión necesaria, Alguien podria orientarme un poco en que medidas necesito? Un saludo y muchas gracias!

Pues eso.. a ver si podríais decirme sin 19 o 18.. gracias

Descripción del accesorio: 4 llantas 18" (originales Audi 4L0601025E) con Michelin Latitude Sport 3 (235/60R18 107W Extra Load), equilibrados y con vida útil. Se regala tornillería completa y 20 tapones originales Audi nuevos sin estrenar. Procedencia: de origen usadas en Q7 MY2008 Año de fabricación: 2007 Estado de conservación: 7,5/10 (una de ellas tiene una marca más evidente) ver fotos. Nunca reparadas/golpeadas. Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor: No. Precio: 370€ Forma y gastos de envío: Entrega en mano zona centro de Asturias (Oviedo/Gijón/Avilés). Se puede enviar a cargo del comprador y a calcular según zona.

Llantas Rotor 9Jx19”… Demasiado grandes en un A4? Estoy a punto de cambiar las 4 ruedas, gomas y llantas, y me quiero comprar las Rotor réplica de la marca WSP Italy Giasone en 19”. En este tamaño WSP dispone de 2 numeraciones: - 8,5J x 19” con ET 43 - 9J x 19” con ET 33 Ya sé que muchos dirían sin pensar que las ET 33 quedan mejor (totalmente de acuerdo) por su bonito efecto cóncavo y que además entran sin problemas en un A4 B8 berlina del 2008. Pero yo no lo tengo tan claro. La mayoría cree que un ET 33 entra sin problemas pero eso es cierto si la llanta es de 8,5J (que son la mayoría). Las 9J... Veamos. - 7,5J x 17” con ET 45 Son las llantas originales de serie del coche. - 8,5J x 19” con ET 43 Quedan 10,7 mm. más hacia dentro y 14,7 mm. más hacia afuera. - 9J x 19” con ET 33 Quedan 7,1 mm. más hacia dentro y 31,1 mm. más hacia afuera. Os pongo un par de fotos donde se comparan la rueda original con las 2 réplicas. 8,5J ET 43 9J ET 33 Teniendo en cuenta que la ley permite como máximo ampliar el ancho de vía del coche 6cm (3cm por rueda) sin que sea necesario homologar… Las 8,5J con ET 43 entran en la legalidad sin problemas. Pero las 9J con ET 33 quedan más de 3 cm hacia afuera. De entrada ya no serían legales pero, la cuestión es, entran en el coche? O por el contrario asomarían demasiado hacia afuera de la carrocería. Si se compara las 2 medidas réplicas, tenemos que la 9J saldría más de 16,4 mm. hacia afuera de lo que ya se sale la 8,5J. Ahí os dejo otra foto que compara las 2 medidas de las réplicas entre sí. Todo esto viene a que ya son muchos los que me han dicho que en un B8 entra sin problemas una llanta con ET33. Y yo creo que eso es cierto si tomas de base la llanta con 8,5J de ancho. Al subir a 9J las medidas cambian. Yo he calculado que un ET33 en 9J viene siendo equivalente a un ET 26 para las 8,5J. Y sinceramente creo que un ET 26 tiene que salirse de la carrocería (o un ET33 en 9J, que es lo mismo). Y esa es mi pregunta. ¿Qué pensáis? Vistos todos estos números, ¿creéis que la 9J con ET 33 entraría en un A4? O lo que es exactamente lo mismo, ¿creéis que un 8,5J con ET 26 entraría en un A4? ¿Alguien ha montado esta opción? De ser así, ¿fotos? O habéis llegado a la conclusión de que semejante rueda es demasiado grande y queda para uso exclusivo de los A5. ¿Tendré que conformarme con la 8,5J a pesar de su alto ET 43? Muchas gracias a todos por vuestras opiniones.

Buenas. Primero que nada decir que no tengo mucho tiempo y por eso si ya hay algún post sobre esto pues mis disculpas y si me poneis los enlaces pues os estaré agradecido. Algo he leído pero no he encontrado algo lo suficientemente específico para mi caso. Estoy buscando un reemplazo de ruedas (en principio llantas 18”) que queden bien a mi A4, es un B7 3.0 TDI Quattro. Planteo mis dudas porque soy bastante ignorante en el tema y me gusta asegurarme y ya me han asustado que tenga cuidado con lo que le ponga si quiero pasar ITV. En la ficha técnica pone que no hace falta homologar si no se pasa de 19”. En principio voy sobrado pues estaba pensando en cambiar a unas 18” (actualmente llevo 16 y para un A4 se ven muy cutres). Lo primero que voy a decir es que en un principio me interesaría montar neumáticos 235/40 R18, los cuales creo que cumplen con mis necesidades y un equilibrio tanto en rendimiento y confort como en estética, sin pasarse a nada excesivamente llamativo o “tunero”, lo cual no me interesa y ya puestos pues que los neumáticos tampoco me cuesten un ojo de la cara cada uno cuando toque. Vale, ya puestos en el tema el problema con el cual me encuentro es que la mayoría que hay a la venta son ET29 y parece ser que el “offset” (creo que así lo llaman) para nuestro modelo no puede ser menor que 35. Mis dudas son si sobresaldrían por los laterlaes o si tendría problemas con la ITV. Tampoco tengo claro cual sería necesario para montar 235, si 8 o 8.5 (el ancho de la llanta). Y no entiendo bien los conceptos de ratio (ancho/altura neumático). ¿Para el mismo radio, digamos 18, varía la altura si son 35 o 40? Tambien me interesaría saber si para llantas, al igual que para los neumáticos existen tambien especificaciones técnicas a tener en cuenta, como el índice de carga y velocidad, etc. O se pueden montar cualquier unas. Mi coche necesita mínimo 94Y según ficha técnica. Muchos dicen que cambiar ruedas sin tocar suspension queda cutre. No entiendo muy bien cómo va aunque llevo suspensión de serie (no s-line que por cierto tambien tengo pensado cambiar porque no me gusta como va) ¿Es esto cierto? He notado que en el eje trasero las ruedas quedan más hacia dentro, o es la carrocería que se ensancha en la parte trasera y esto queda feo. ¿Se puede solucionar con separadores o se compran directamente llantas distintas para cada eje (diferente offset)? ¿Afectaría negativamente el llevar separadores solo en el eje trasero (es un quattro)? Por último acepto sugerencias (que ponga llantas 19, 245 en vez de 235, modelos concretos de llanta, etc) y si sabeis alguna tienda online con buenos precios que me podais decir sin incumplir normas del foro que no lo tengo claro. Dejo imagen de las que tengo actualmente. Perdón por el tocho, sé que le doy muchas vueltas a todo pero me gusta segurarme y no meter la pata, pues quiero pedirlas por internet. Gracias de antemano.